Veropommi tikittää - miten osuu autoilijoihin?

Auton omistaja on yleensä se, joka sillä ajaa. Ei toki aina ja voi ajaa toisen omistamalla autolla. On todellakin autoilijoita ja heitä, jotka eivät autoa aja. Sitten siihen rahatamiseen. Vieläkin maksetaan väliaikaista ajoneuvoveroja.

"Esimerkiksi nykyiset autovero ja ajoneuvovero ovat alunperin väliaikaisia veroja. Ne ovat täysissä voimissaan tänä päivänä.

Autovero astui ensi kerran voimaan vuonna 1958 yhden vuoden väliaikaisena verona. Kun eduskunta silloin hyväksyi lain, se ilmoitti Autoliiton mukaan "edellyttävänsä, että vero on vain tilapäinen ja valtion senhetkisestä poikkeuksellisen kireästä rahatilanteesta johtuva".

Verosta oli tarkoitus pyrkiä luopumaan etenkin halvemman hintaluokan ajoneuvojen osalta heti, kun valtiontalous antaa siihen mahdollisuuden. Autoveron kantoa kuitenkin jatkettiin pätkä pätkältä, kunnes siitä tuli pysyvä 1960-luvun lopulla, kertoo Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen.

Myös ajoneuvovero on soljunut autoilijoiden arkeen pikku hiljaa. Niemisen mukaan vuonna 1976 ajoneuvoveroa maksettiin niin sanottuna tarraverona. Sen jälkeen vero jäi pois käytöstä, kunnes vanha konsti keksittiin uudelleen lamavuosina. Vuonna 1994 astui voimaan niin sanottu auton käyttömaksu eli ajoneuvovero. Perusteena oli autoveron tuoton alentuminen sen jälkeen, kun uusien autojen autoveroa oli laskettu edellisenä vuonna."

Lähde:
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001747272.html

Eipä taida ollut koskaan riittävä , van aina noihin on aina lisätty aakkosten kolmaskirjain eli C = cicarette.

Ja jos ei riitä, otetaan käyttöön B eli bensa. Sitten onkin hyvä katsoa vahteeksi aakkosten loppupäästä, eli Ö, niin kuin öljy.

Yritykset eivät halua koskaan osallistua talkoisiin. Työntekijän pieni palkka tarkoittaa, että hän joutuu palkan jatkeeksi hakemaan tukia, koska rahat eivät muuten riitä. Tuolla tavalla veronmaksajat osallistuvat yrityksen palkkakuluihin ja valtion varoja kuluu.

Nostamalla palkkoja, niin torjuttaisiin valtion varojen hupenemista. Tämä ei tietenkään yrityksiä kiinnosta, koska yrityksillä ei ole mitään tuollaisia yhteiskunnallisia velvoitteita. Autoilijat kyllä maksavat lisää veroja, vaikka kitisevätkin asiasta. Tilanne pyritäänkin useimmiten ratkomaan toisesta päästä, eli veroja korottamalla.

Toisaalta polttoaineen kautta tapahtuvan verotuksen tuotto on juuri kasvanut aivan valtavasti polttoaineen hintojen noustua. Siihen suhteutettuna toistaiseksi hyvin marginaalinen sähköistyminen on täysin merkityksetöntä. Mikään kiire ei siis verotuottojen korvaamisen suhteen pitäisi olla. Mutta toki enemmän on aina enemmän.

Anonyymi kirjoitti:

Toisaalta polttoaineen kautta tapahtuvan verotuksen tuotto on juuri kasvanut aivan valtavasti polttoaineen hintojen noustua. Siihen suhteutettuna toistaiseksi hyvin marginaalinen sähköistyminen on täysin merkityksetöntä. Mikään kiire ei siis verotuottojen korvaamisen suhteen pitäisi olla. Mutta toki enemmän on aina enemmän.

Lue lisää

Alv riittää, niin kuin kaikessa muussakin.

Anonyymi kirjoitti:

Alv riittää, niin kuin kaikessa muussakin.

Onhan sähköautolla ajavat, hankinta tukien ja muiden verohelpotusten takia saaneet ja edelleen saavat kohtuutonta etua muilla polttoaneilla liikkuviin autoilijoihin nähden, ollen verojen maksun suhteen siis joistain syystä etuoikeutettuja siivellä olevia ja pääseviä, joten on oikeus ja kohtuus, että nyt oleva vero siipeily ollaan lopettamassa.

Anonyymi kirjoitti:

Onhan sähköautolla ajavat, hankinta tukien ja muiden verohelpotusten takia saaneet ja edelleen saavat kohtuutonta etua muilla polttoaneilla liikkuviin autoilijoihin nähden, ollen verojen maksun suhteen siis joistain syystä etuoikeutettuja siivellä olevia ja pääseviä, joten on oikeus ja kohtuus, että nyt oleva vero siipeily ollaan lopettamassa.

Lue lisää

Ei se ole siipeilyä.

Ajoneuvon ostamisessa pitäisi riittää alv.
Sähkön ostamisessa pitäisi riittää alv.
Polttoaineen ostamisessa pitäisi riittää alv.

Ei se ole mikään rangaistusverotuksen periste, että jotain h@ist@p@skaa ei muuten pysty rahoittamaan.

Verotetaan kaikkia samoin periaattein, ketään syrjimättä tai riistämättä.
Jos on ihan mahdotonta korvata liikkumisveroja kaikkien verotuksella, niin aletaan supistaa verojen käyttöä.
Homma on mennyt liian pitkälle jo kauan sitten.

Anonyymi kirjoitti:

Ei se ole siipeilyä.

Ajoneuvon ostamisessa pitäisi riittää alv.
Sähkön ostamisessa pitäisi riittää alv.
Polttoaineen ostamisessa pitäisi riittää alv.

Ei se ole mikään rangaistusverotuksen periste, että jotain h@ist@p@skaa ei muuten pysty rahoittamaan.

Verotetaan kaikkia samoin periaattein, ketään syrjimättä tai riistämättä.
Jos on ihan mahdotonta korvata liikkumisveroja kaikkien verotuksella, niin aletaan supistaa verojen käyttöä.
Homma on mennyt liian pitkälle jo kauan sitten.

Lue lisää

Mutta kun valtion mielestä ei riitä, niin keksitään uusia keinoja saada rahaa valtion kirstuun.

Anonyymi kirjoitti:

Yritykset eivät halua koskaan osallistua talkoisiin. Työntekijän pieni palkka tarkoittaa, että hän joutuu palkan jatkeeksi hakemaan tukia, koska rahat eivät muuten riitä. Tuolla tavalla veronmaksajat osallistuvat yrityksen palkkakuluihin ja valtion varoja kuluu.

Nostamalla palkkoja, niin torjuttaisiin valtion varojen hupenemista. Tämä ei tietenkään yrityksiä kiinnosta, koska yrityksillä ei ole mitään tuollaisia yhteiskunnallisia velvoitteita. Autoilijat kyllä maksavat lisää veroja, vaikka kitisevätkin asiasta. Tilanne pyritäänkin useimmiten ratkomaan toisesta päästä, eli veroja korottamalla.

Lue lisää

Nostamalla heidän palkkoja, jotka joutuvat nostamaan tukia, niin torjuttaisiin valtion varojen hupenemista. Ei siis kaikkien palkkoja koskisi.

Anonyymi kirjoitti:

Nostamalla heidän palkkoja, jotka joutuvat nostamaan tukia, niin torjuttaisiin valtion varojen hupenemista. Ei siis kaikkien palkkoja koskisi.

Heidän pitäisi vaan saada tehtyä työnsä siten, että suurempi palkka olisi perusteltu.

Anonyymi kirjoitti:

Ei se ole siipeilyä.

Ajoneuvon ostamisessa pitäisi riittää alv.
Sähkön ostamisessa pitäisi riittää alv.
Polttoaineen ostamisessa pitäisi riittää alv.

Ei se ole mikään rangaistusverotuksen periste, että jotain h@ist@p@skaa ei muuten pysty rahoittamaan.

Verotetaan kaikkia samoin periaattein, ketään syrjimättä tai riistämättä.
Jos on ihan mahdotonta korvata liikkumisveroja kaikkien verotuksella, niin aletaan supistaa verojen käyttöä.
Homma on mennyt liian pitkälle jo kauan sitten.

Lue lisää

Tällä hetkellä, olemassa olevin hulvattomien tukien takia, sähköautoilijat on asetettu etuoikeutettuun asemaan muilla polttoaineilla liikkuvien suhteen, joten heistä siipeilijä nimitys on oikeutettu.
Se mitä missäkin pitäisi riittää on sitten asia erikseen, jolla kyseessä olevan asian kanssa ei ole mitään tekemistä.
"Verotetaan kaikkia samoin periaattein, ketään syrjimättä tai riistämättä."
Hyvä periaate, joka ei nyt toteudu sähköautoilijoille suunnattujen, muilla polttoaineilla ajavia sorsivan veromallin takia.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta kun valtion mielestä ei riitä, niin keksitään uusia keinoja saada rahaa valtion kirstuun.

Toki sähköautolla ajavien siipeilijöiden verottaminen on oikeutettua saattaa samalle tasolle muilla polttoaineilla ajavien suhteen.
Eikä voida puhua mistään keksimisestä vaan kansalaisten tasapuolisesta verokohtelusta.

Anonyymi kirjoitti:

Toki sähköautolla ajavien siipeilijöiden verottaminen on oikeutettua saattaa samalle tasolle muilla polttoaineilla ajavien suhteen.
Eikä voida puhua mistään keksimisestä vaan kansalaisten tasapuolisesta verokohtelusta.

Lue lisää

Voidaan toki kiistellä siitä, että onko sähkö polttoaine vai ei.

Anonyymi kirjoitti:

Voidaan toki kiistellä siitä, että onko sähkö polttoaine vai ei.

Olkoon se sähkö mitä mielenkiintoista tahansa, niin sen voimalla liikkuvien autojen verottaminen olisi oikeutettua saattaa samalle tasolle mitä bensa ja diesel aitoilla on.

Anonyymi kirjoitti:

Olkoon se sähkö mitä mielenkiintoista tahansa, niin sen voimalla liikkuvien autojen verottaminen olisi oikeutettua saattaa samalle tasolle mitä bensa ja diesel aitoilla on.

Lue lisää

Ei vaan bensa ja diesel verot sähköjuttujen tasolle.

Homma on mennyt ihan liian pitkälle.

Anonyymi kirjoitti:

Olkoon se sähkö mitä mielenkiintoista tahansa, niin sen voimalla liikkuvien autojen verottaminen olisi oikeutettua saattaa samalle tasolle mitä bensa ja diesel aitoilla on.

Lue lisää

Kenties noin, mutta paristoautot ovat myös keino rahastaa. Tuskin ovat niin paljon kalliimpia valmistaa, kuin mitä vastaavien polttomoottoriversioiden hinnanero paristoversioon on. Esim. Kiinassa myydään suhteellisen edullisia paristoautoja.

Anonyymi kirjoitti:

Ei vaan bensa ja diesel verot sähköjuttujen tasolle.

Homma on mennyt ihan liian pitkälle.

Totta, noinhan se toki pitäisi olla. Ei vaan ole "maailman pelastamisen" kiimaisten vihreiden ja kusessa olevan valtiontalouden näkökulmasta reaalisesti toteutettavissa olevan skenaario.

Mitä se pippelimies nyt selittää?
Halusitko sanoa jotain?

Anonyymi kirjoitti:

Heidän pitäisi vaan saada tehtyä työnsä siten, että suurempi palkka olisi perusteltu.

Moni tekee työnsä oikein hyvin, mutta silti palkka on pieni.

Suomeen on syntynyt työtä tekevien köyhien luokka
https://seura.fi/asiat/tutkivat/koyhyys-suomeen-on-syntynyt-tyota-tekevien-koyhien-luokka-tutkijat-sanovat/

Menee vähän ohi aihealueen, mutta laitoin nyt tuon, koska asiasta keskustellaan.

Anonyymi kirjoitti:

Moni tekee työnsä oikein hyvin, mutta silti palkka on pieni.

Suomeen on syntynyt työtä tekevien köyhien luokka
https://seura.fi/asiat/tutkivat/koyhyys-suomeen-on-syntynyt-tyota-tekevien-koyhien-luokka-tutkijat-sanovat/

Menee vähän ohi aihealueen, mutta laitoin nyt tuon, koska asiasta keskustellaan.

Lue lisää

Elämä on valintoja. Jotkut tekevät ne siten, että päätyvät hyväpalkkaiseen työhön.

Anonyymi kirjoitti:

Elämä on valintoja. Jotkut tekevät ne siten, että päätyvät hyväpalkkaiseen työhön.

Niin, kysehän oli siitä, että valtion varoja kuluu, kun ihmisille pitää maksaa tukia. Valtion menoja kuin pitäisi karsia. Valtion varoja kuluisi vähemmän, jos tukia ei tarvitsisi maksaa.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä se pippelimies nyt selittää?
Halusitko sanoa jotain?

Mitä minulta asiaan mitenkään liittymättömältä moisia kyselet?
Kysy asiaa tuolta poikkeavalta pippeliä joka kommenttiinsa esittelevältä kehitysvammaiselta.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä se pippelimies nyt selittää?
Halusitko sanoa jotain?

Niin ja pidä huoli vaan omista himoistasi ja jätä meidät pippelistä tykkäävät rauhaan.

Mitä sitten hono? Älä himtti valita ja ime sitä bersettä himttari hommo!

Haluat imeskellä suomalaiset kuiviin ja huomenna ei tarvii syödä?