Britannian kaikkien aikojen suurin lentotukialus hajosi upouutena
Anonyymi-ap
4104
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Yhtään ihmettele. Lankapuhelimella pubista ei töitä tehdä.
Ex-kapteeni kuvailee massiivista urakkaa: Näin lentotukialus lähtee merelle
Julkaistu 16.02.2024 | 16:50
Kaoottiselta vaikuttavaan huoltoon liittyy myös aluksen kannalta suuria riskejä.
Britanniassa on keskusteltu viime aikoina huolestuneeseen sävyyn maan asevoimien heikosta valmiustilasta ja laivaston ongelmista.
Lentotukialus HMS Prince of Walesin merelle lähtö viivästyi hieman huoltotoimenpiteiden vuoksi. Neljällä sota-aluksella kapteenina toiminut Tom Sharpe muistuttaa, että alus oli asetettu 30 päivän lähtövalmiuteen, ja tässä aikataulussa myös pysyttiin. Noin 65 000 tonnin uppouman aluksen ylläpito ja operointi on valtava urakka, joka vaatii 1 600 henkilön miehistön toimiakseen.
Lentotukialus korvaa Nato-harjoituksessa HMS Queen Elizabethin, jossa havaittiin potkurivika hieman ennen Naton Steadfast Defender -harjoitusta.
– Sota-aluksen huoltaminen ei lopu koskaan. Eroa voi verrata oman autosi huoltoon. Jos sota-aluksen veisi huoltoon kerran vuodessa, se ei toimisi, Tom Sharpe kirjoittaa Telegraph-lehden kolumnissaan.
Hän muistelee ihmetelleensä aina sitä, kuinka sota-aluksella pyöri kymmenien tai satojen työntekijöiden ryhmä huollon aikana. Kaluston irrottaminen, vaihtaminen sekä porauksen ääni tarkasti suunnitellussa sotakoneessa vaikuttaa Sharpen mukaan varsin kaoottiselta.
Huoltoon ja ylläpitoon liittyy myös monia turvallisuusriskejä. Vesitiiviit palo-ovet on pidettävä silloin auki.
– Se kuuluu asiaan, mutta aiheuttaa epämukavan tunteen. USS Bonhomme Richard -maihinnousualus oli perusteellisessa huollossa heinäkuussa 2020, kun pienenä palona alkanut tuhopoltto levisi niin laajalti, että se tuhosi koko aluksen. Tulipalot saatiin sammutettua vasta viiden päivän kuluttua, Tom Sharpe kirjoittaa.
HMS Prince of Wales matkusti ennen harjoitusta Skotlantiin täydentämään ammusvarastojaan. Sen jälkeen lentotukialuksella tehdään useita kokeita merikelpoisuuden varmistamiseksi.
"HMS Queen Elizabethin ongelman syy on sen oikeanpuoleisen potkuriakselin kytkimen kuluminen."
Alustavien tutkimusten valmistuttua HMS Queen Elizabeth purjehtii Rosythiin Skotlantiin, jotta tarvittavat korjaukset voidaan suorittaa .
Ei siinä sen kummempaa ole, sisaraluksia ovat.
Britannian kuninkaallisen laivaston lentotukialus HMS Prince of Walesin on määrä lähteä matkaan tänä viikonloppuna viikko sen jälkeen, kun sen sisaralus joutui peruuttamaan toimintansa potkuriakselissa ilmenneen "ongelman" vuoksi.
Laivaston lippulaivan HMS Queen Elizabethin odotettiin lähtevän Portsmouthin laivastotukikohdasta viime sunnuntaina johtamaan suurinta Naton harjoitusta sitten kylmän sodan, johon osallistui yli 40 alusta.
Mutta 3 miljardin punnan sotalaivan purjehdus keskeytettiin viime hetkellä, kun ongelma havaittiin oikeanpuoleisen potkurikytkimen viimeisissä tarkastuksissa.
Pelkkä kytkin ei selitä tätä telakan ainaista asiakasta.
https://cdn.images.express.co.uk/img/dynamic/78/750x445/1216195.jpg