Ilkka uutisoi aiheesta. Kaskisen tehdasta ei tule ja tuo rata on täysin tarpeeton kaikin tavoin. Toivottavasti valtio on hereillä eikä laita euroja tuonne.
Suupohjan rata on tarpeeton
Anonyymi-ap
411126
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Kuka tätä rataa oikeasti tänne ajaa?
Muutama politrukki.
Nää meidän edustajat Arkadiassa sitä kannattaa,ihan siksi että saisivat ääniä kun pitää huolta oman maakunnan asioista muka,mopen puohon menee kaikki rahat mitä siihen laitetaan.
Kaskisissa tehdas tälläkin hetkellä ja tie tukossa tukkirekoista. On teillä tuo yleistieto heikolla tasolla. Totta kai kaikki liikenne hankkeet tärkeitä. Tuovat työtä, rahaa ja elinvoimaa maakuntaan. Kade ei saa olla .
Metsäyhtiö pelästyi lakkoilua mutta suunnitelmat valmiit. Saattaa tulla myöhemmin.
Ei tule Kaskisiin! Rata olisi järjetön hanke.
Vai, että tie tukossa tukkirekoista!🤣🤣🤣. Millä vuosikymmenellä, olet viimeksi ajellut kuusseiskalla? Rata kiinni pikimmiten ja rahat tien korjaamiseen. Siitä hyötyy kaikki alueella olijat.
Just näin
Sattumoisin ajan useinkin. Etkö tiennyt että puutavara kaskisiin kulkee pääasiassa kumi pyörillä? Tie on varsin huonokuntoinen joten toivotaan että nyky hallituksen kitupiikkinen rahan jako maakuntien infraan ei vie olemassa olevankin tehdasta. Surullista nolla sunmapeliä.
Itse ajelen tietä myös useasti viikoittain. Ja nimenomaan tiedän, puu todellakin kulkee pääasiassa kumipyörillä. Rekkoja tielle mahtuu kuitenkin siltikin vaikka kymmenkertainen määrä lisää ilman ruuhkia. Tien kunto on huono, kuten radankin, mutta vain toiseen rahat riittää, jos siihenkään. Raide henkilöliikenteen suunnittelu on utopistista haihattelua, kannattavuus hävinnyt jo 60-luvulla. Kuka hullu esim. Kauhajoelta, ensin tulisi jollain asemalle, sieltä sitten hitaalla junalla Sjoelle, ja taas jollain siitä työpaikalle... Älytöntä! Juna ei myöskään poimi tukkeja metsäteiden varsilta.
Maksakoot itte ratansa jokka sitä tarttee,ja jokaisesta ihmishengestä miljoona euroa omaisille,turha giljotiini koko paskan rata.
mitä sillä radalla edes olis tehny? luulen että tehtaan siirto aasiaan oli sovittu jo ennemmin
Kateus voittaa kiimankin, ei muuta tiedä sanoa kun tätä ketjua lukee. Tuo asenne on suurin syy siihen miksi etelä pohjanmaa jatkaa kuihtumistaan.
Älähän lässytä Suupohjan rata on syytä korjata ja saada henkilöliikenteelle. Se elävoittaa radan varren asukkaita
Just joo,suomalainen kulkee omalla autolla etei tartte junassa kenenkään viereen istua
Suhteeton tuki ahtaajalakkolaistenölle tällainen Valtion ylläpitämä rata ja kuljetukset.
Radalle laskettu kymmenien miljoonien korjausvelka,mm.siltoja uusittaisiin,tasoristeyksiä sekä muuta kuokkimista yhden junan takia ,ja sekin tukki talvella aamuliikenteen ku sammui keskelle risteystä kiiruimpaan aikaan.Kaikki nuo rahat 67.n kehittämiseen,esim.liikenneympyrä Ahonkylään jossa suma seisoo aamuin illoin.
Tuoltahan se varmaan näyttää kun maailmaa avaimen reiästä tarkastelee.
Ei mun sähkölukosta kyllä paljo tirkistellä
Mun lättähatturataaan ei kosketa se on pyhä asia
Ituhipeille riittää ko.radan nykyinen kunto ja muutama resiina!
Ahonkylään pitää saara eritasoliittymä, kun ne höökii etehen röyhkiästin.
Niille vois tehdä ihan oman tien suoraan Ahonkylän takaa keskussairaalan mäelle, ilman suuria eritason kustannuksia. Ei edes jokia ole ylitettävänä, pelkkää mettää vain.
Naton panssarit liikkuu Suomen läntisimmän sataman kautta -> Suupohjan rata elintärkeä!
Turku, Vaasa, Kokkola ja Pietarsaari löytyy kulkuyhteyksien päästä niin ei tarvita Kaskisen satamaa.
Ja Pori
Kyllä ne liikkuu lavetiillakin,tai maksakoon Nato ratansa
Naton piikkiin menee. Hajautus on tehokkaan hybridisodan kulmakivi.
Ahtaajat pihalle ja uus rekry päälle normipalkoolla,luulis jotta puntit tutajaa ku saadaan paikallinen sopiminen,hyvä Arto!!!
Hyvä jotta järki voitti. Pikku kunnat joutaa liittyä naapureihin. Turhaa maksaa kallista infraa joka vähällä käytössä samoin kallista kuntahallintoa ja mitä nuo johtajat muuta tekee kun kaiken maailman seminaareissa ramppaaa jotta pääsee yöksi pois kotoa.
Rata rullalle ja ahtaajat liittojensa rahoolle työkkäriin,lakkoilemallahan tää maailma pelastuu.
Lakkoolijoiden hermo petti,Purra ja Orban vei 6-0 lumieris Elolannan
Kaskisten rata tarvitaan huoltovarmuuden takia muuten Putiin vain naureskelee suomalaiset tuhoaa omaa infraansa aivan itse...,,,
Jos sota syttyisi niin ahtaajat painaas ekalla laivalla paluukuormas Ruottiin pakoon,maanpetturit.
Itään ne menis putinin riveihin
Koska asiasta ei tunnu löytyvän konsensusta,ehdotan että radasta puretaan näin aluksi vain metri esim.Itikanmäen rautatiesillan kohdalta.
Seinäjoki - Tampere väliltä puuttuu noin 140km kaksoisraidetta. Siinä olisi rahalle jotain vastinetta.
Turha tehdä tuvasta tunkiolle rautatietä.
Ahonkylääsille oma rinnakkaistie Alakylään. Uutta tietä ei tarttisi rakentaa kuin reilu 4 kilometriä, ja hirastelu kuusseiskalla olis historiaa. Siitä hyöryttääs varsinkin me pitemmältä tulijat, kun ei tarttisi hirastella ahonkyläästen kohorilla, ja säästyys niirenkin hermot siinä kun ei tarttisi jonotella isolle tielle.
Olis edes kiihdytyskaista niin pääsis kitkaurpokki talvella johonki väliin
Aika paljon puutavaraa liikkuu kyseisellä rataosuudella!
Työtä vieroksuville onkin, mutta merkittävä metsäalan toimijoille!
Lähihoitajien ja sairaanhoitajien palkkoja voitaisiin laskea senverran että saataisiin Suupohjan rata kuntoon!