Taannoin Aamupostissa oli juttua liikenten valvontakameroista, mutta mitään ei ole kerrottu turvallisuuteen liittyvistä valvontakameroista, Vuosia sitten kun tapahtui joukkoraiskaus nuorta tyttöä kohtaan oli esillä heikot valvontakamerat. Itse juttu ei selvinnyt olemattomien kameroiden ja tapauksen julkistamisen viivyttelyn takia, mutta miten on tilanne nyt? Kansalaiset arvostavat turvallisuutta, mutta nykyisin ei edes poliisi tiedoita asiasta, kuten takavuosina oli tapana omalla palstalla paikallislehdessä.
Valvontakamerat
Anonyymi-ap
10371
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mitähän sen poliisin pitäisi sitten tiedottaa?
Mikähän on tilanne nyt kaupungin turvallisuudessa valvontakameroiden osalta? Sitähän siinä näkyy kysyttävän.
Hiukan on kuulemma Reinikaisen mukaan kameran linsseihin talviaikana nokea ja pölyä kertynyt.Eiköhän kevätsateet ne pois huuhtaise.Joten ollos huoletta.
Lehtijutun mukaan nuo nopeusvalvontakamerat tulevat pääsisääntuloväylien ja pääkatujen varrelle ja niissä nopeusrajoitus on nyt 40 km/h. Liikennemäärät nyt 8000 _11000 ajoneuvoa / vrk. Ei yhdelläkään ns. pääväylällä nykyään ajeta tuolla nopeudella vaan tuplaten. Siihen taas on syynä poliisien vähäisyys ja valvonnan riittämättömyys. Aikoinaan nuo nopeusvalvonnat hoidettiin autoissa olevilla kameroilla.
No yksi hyvä paikka olisi Kaskentie risteys Uudenmaankadulla. Varsinkin aamuisin kovia nopeuksia molempiin suuntiin.
Kui myös Muncinkatu.
Vaiveronkadun ja Riihimäenkadun kiitoradat mukaan listaan.
Mikä oli hankkeen kiireysaste, tämä vai ensi vuosi?
Jos mietitään ehdotettuja katuja, Riihimäenkatu, Munckinkatu ja Vaiveronkatu ja listaan voisi myös lisätä Sillankorvankadun niin näillä 40 km/h on naurettavan alhainen nopeus. Niissä on hyvä näkyvyys ja pyörätiet ja jalkakäytävät erillään ajoradasta. Näille on vain joku ajokortiton kukkahattutäti liikenneturvallisuuskiimassa halunut naurettavan alhaiset rajoitukset. Suurempi ongelma on liikennevaloissa päin punaisia ajaminen. Vaikka liikenneympyröitä onkin jo rakennettu niin niitä voisi rakentaa lisää jotta liikenteestä tulee sujuvampaa ja kukkahattutädeille tiedoksi että sillä on myös liikenteen päästöjä alentava vaikutus. Sopivia paikkoja liikenneympyröille olisi Eteläisellä Kehätiellä Kalevankadun ja Jokelantien risteykset.
Ei niitä rajoituksia kukkahattutädeille haluta vaan typerille kaahareille joiden äly on WC-pönttötasoa.