Jos kesärengas on tarjolla samaan hintaan isommalla kuormitusluokalla, niin kannattaako valita se? Tässä tapauksessa muutaman kymmenen sentin erolla hinnassa saisi 84H ja 88H XL. Maalaisjärjellä kannattaisi ottaa jälkimmäinen, koska ainakin jossain lähteessä paremmalla kuormitusluokalla luvataan pidempää kestoa. Ääntä jälkimmäinen saattaa tosin pitää yhden desibelin verran enemmän mikä on tietysti jonkinlainen haitta. Tässä tapauksessa autoa ei tulla erityisesti tulla kuormittamaan, joten pidempi kesto olisi ainoa erityinen syy valita jälkimmäinen.
Renkaan kuormitusluokasta kysymys
Anonyymi-ap
14
334
Vastaukset
- Anonyymi
"Kantavuusluokka" saattaa olla parempi termi kuin "kuormitusluokka".
- Anonyymi
Tai sitten ei. Mutta molempia taidetaan käyttää.
- Anonyymi
Esim. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/205-55-r16-94v-xl-tiedatko-mita-rengasmerkinnat-tarkoittavat/5827306 "XL-merkintä (Extra Load) tarkoittaa korotettua kuormitusluokkaa. Korotetun kuormitusluokan rengas on jämäkämpi, lämpenee vähemmän ja kestää kulutusta paremmin."
- Anonyymi
Mitenkähän tuo on tutkittu tai todettu. Mutu ?
Omat kokemukset xl talvirenkaista, ei haittaa. Ehkä polanteisella, uraisella tiellä normaali, vetelämpi rengas parempi.
- Anonyymi
Eikö se kantavampi rengas ole raskaampi ja sitä kautta polttoainen kulutus kasvaa.
- Anonyymi
Kiitos tästä, tuota ei tule ajatelleeksi. Käy järkeen.
- Anonyymi
Jos ei kauheasti vetele asuntovaunua tai peräkärryä, niin ei ole mitään käytännön ero, pienempi kantavuus voi olla olla vetelämpi(toisen mielestä mukavampi), mutta kun renkaat on alla, niin eipä niitä pääse vertaamaan.
- Anonyymi
Nastaniilot rouhineet laittomilla kumeilla katua koko talven, pallinaamat heräsi liian myöhään.🤬
- Anonyymi
Miten tuo liittyy asiaan?
- Anonyymi
Jos ajat sorateitä, niin isomman kantavuusluokan rengas voi säästää rengasrikolta.
- Anonyymi
Ei se pintakuvion puoli ole sen kestävämpi, siitä ne terävät kivet menee läpi jos on mennäkseen.
Kyljet on noissa vahvistettu ja se auttaa vain jos ajaa älytöntä vauhtia syvään teräväreunaiseen reikään, mutta jokainenhan sellaista välttelee. Enemmän noita teräviä isoja reikiä on keväällä asfalttiteillä, ennen kuin ne paikataan.
- Anonyymi
Talvirenkaat mulla 94 ja kesärenkaat 91. Talvirenkaat ajossa huomattavasti jämäkämmät. Tuntuvat huomattavasti paremmilta ja auto tuntuu preemiumilta. Pirellin Ice zerot ja michelinin energy saverit. Mahtaako johtua tuosta.
- Anonyymi
Asfaltilla jämäkkyys hyvä mutta jäällä, polanteisella tiellä jämäkkyydestä pelkkää haittaa.
Vrt kitkarengas.
- Anonyymi
Vetelät runkot saavat skodan huojumaan pehmeästi.🥸
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka672405- 661387
Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww751200EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje41117- 79845
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi19790- 43678
Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta83672Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe25649- 30636