Suomessa maksetaan joka vuosi 40 miljoonaa € raviratatukea. Voitteko kuvitella. Samassa yhteydessä kysyttiin, että entäpä jos tuo raha käytettäisi esim, vanhusten huoltoon.?
Hyvä kysymys.
Hyvä kysymys.
Uutisissa kerrottiin että
Anonyymi-ap
23312
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Vermon raviradan alueen voisi muuttaa asuinkäyttöön.
Samoin tehtiin Malmin lentokentälle.
Monet lukevat vain otsikkoja...koko totuus ei kiinnosta.
Mikähän tarve muuten tällä Etlan naisella oli nostaa miljardien tukiaispotista juuri raviradat? Henk. koht. antipatia. Onko vähän "kettutyttöä" olemuksessa?
https://www.etla.fi/henkilot/koski-heli/
Populisti harrastaa juuri tuollaista vastakkainasettelua.
Kehitysapu vs. Suomen leipäjonolaiset vs......?
Koska se on kaikista järjettömin.
Tottakai, jos ei tajuta miten suuret tuotot raviurheilulla on valtiolle pelituloutuksina ym.
Työllistää kai yli 10 000 henkeä.
Eli suurempi potti on. Vaikea tajuta?
Kai?
Jopa 15 000 on mainittu.
Ajatella. Sanna antoi Italiaan "rempparahaa", toimittajat eivät vaivautuneet kysymään, että mitäs jos ne varat käytettäisiin vanhustwnhoitoon.
Mites Sanna Italiaan rempparahaa antoi? Mistähän nuo rahat oli peräisin?
Ei meillä Suomessa ole mitään rahaa jaettavaksi!
Sinä kaikkien idioottipersujen isä jaksat tuota hokea, kun me, pieni kansakunta, emme EU:ssa päätä mistään, varsinkaan yksin. Sinut on vain persujen tupaillassa manipuloitu hokemaan tuota älytöntä väitettä, kun ei ole todellisuuden pätkää persuääliöllä ollenkaan
No ei antanut
Eduskunnan avustuksella rahaa annettiin EUn yhteiseen rahastoon ,niinkuin muutkin maat.vain persuilla elää tuo Marin antoi yksin sinne ja tänne sitä ja tätä. Ottakaa asioista selvää tuon iänikuisen jankutuksen sijalle. Suomikin on sieltä hätäapurahastosta saanut apua.
No Kuule tuo on totta. Persuilla ei tuo aivojen toiminta oikein pelaa.
En tajua miksi persut eivät ota koskaan asioista selvää. Ei mistään koskaan. Kun joku persu jossain räkälässä puhuu omia juttujaan ,persut tarttuu siihen " Jumalan sanana ". Ja se on sitä Marin sitä Marin tätä ,ja ihan yksin. Tai kun tapahtuu rikoksia ,se on heti mamu mamu se on mamu. Sitten paljastuu että 95 prosenttisesti tekijä onkin joku kantasuomalainen. Mutta eipä kukaan myönnä että oho ,olipa väärässä. Ja tämä makujen tuomitseminen tapahtuu joka ikisessä rikosasiassa. Ja jollain tapaa he jonkun Maran tai Eeron tekemiset kääntää makujen syyksi.
Paras hevonen on leivällä.
Suomen eräs suurimpia heikkouksia on priorisointikyvyn täydellinen puute. Ihan kaikessa.
Valtiolla on liikaa rahaa, joten johonkin sitä on kylvettävä
Kyllä rahaa on, se on vaan eri asia mihin sitä käytetään.
On todella.
Kuuntelin samaa ja varmaan kansanedustajat, jotka puoltavat Vermon ravirataa, saavat vip-liput raveihin. En myöskään ymmärrä näitä risteilylaivojen tukia, sillä he voivat aivan hyvin nostaa lippujen hintoja saadakseen tuloja ettei valtion enää tarvitsisi tukea.
UPM:n tuet myös arveluttavat, kun se siirtää nopeaan tahtiin tuotantonsa kolmansiin maihin, joten kannattaako tuollaisia summia maksaa pelkästä konttorin pitämisestä Suomessa?
Paljon olisi rahareikiä tukittavana, jos vaan uskallus riittää.
Huomattavasti enemmän kuin tuo 40 miljoonaa, kierrättyy sosiaaliturvarahaa raviratojen kautta vuosittain.
Varovainen arvio liikkuu tuolla 600 miljoonan tietämillä.
Täyttä roskaa. Mistähän sinäkin tuollaisia "arvioita" vetäisit, kateellinen raukka
Huvittavaa että toisaalta väitetään pienen piirin touhuksi, kun "se on kallista", sitten se muka taas onkin sosiaalipummien harrastus....heh.
Raviurheilu on tavallisen kansan harrastusta, sen huomaa radoilla.
rahaa on kyllä sirkus huviin,
UPM kymmene sai eniten tukea, vaikka yhtiö tekee miljardivoittoja.
Ei vaan Wiking Line. Se sai eniten tukea. Yksityinen ahvenanmaalainen varustamo.
Laivaliikennetuet ovat täysin turhia, sillä niillä juuri alennetaan lippujen hintoja. Jokainen matkusteleva saisi itse maksaa matkansa, eikä niitä pitäisi maksaa verovaroista.