Näin on Orpo päättänyt Turussa tapahtuvan.
TURKU saa tunnin junan ja RKP kakaroille tehdään uusi koulu, mutta Suomenkielisiä lakkautetaan
Anonyymi-ap
14161
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Porvarillista talouspolitiikkaa.
On näköjään lakkautettu jo ajat sitten päätellen aloittajan suomen kielen taidosta (tarkemmin sanottuna sen puutteesta).
Turun oikoradan suunnittelua on käyty vasta 70-luvulta alkaen.
Tku-Hki rata on erittäin huonossa kunnossa junat joutuvat kulkemaan huomattavan alhaisella nopeudella ja näin pyritään välttämään penkkojen sortumisia.
Halvaksi ei tule huonokuntoisen rataosuuden pelkkä kuntoon saaminen
jo huoltovarmuuden nimissä tulee kyseisen rataosuuden oltava kunnossa.
Turussa on yksi Suomen suurimmista satamista.Ihan vaan tiedoksi tämä.
Tämä rata on muuten ainoa rataosuus Suomessa, mihin vaaditaan kuntien rahoitusta kaikki muut rataosuudet on valtio maksanut.
"Tunnin juna" miljardihintainen turhake" on aivan eri asia kuin rataosuuden normaali ylläpito.
Heittämällä yksi julkishallinnon typerimmistä hankkeista.
Oma Top-3
1. Kuvaputkitehdas Valcon nousu ja tuho
2. Merivoimien ilmatyynyalu-prototyyppi
3. Orpon Turhake (ylivoimaisesti kallein ja jo lähtökohtaisesti kannattamattomaksi todettu.
Vihreet pistää kaikkea hanttiin Turuus.
Mites ny?
Ketä varten toi tunnin juna on?
Opiskelijat muuttaa Hesasta Turkuun Varsissuolle?
Halpaa asumista.
periaatteessa tästä on kyse
Hesarin viherpunaisia harmittaa kun Varsinais-Suomesta tulee Stadin kilpailija
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18378479/turku-saa-tunnin-junan-ja-rkp-kakaroille-tehdaan-uusi-koulu-mutta-suomenkielisia-lakkautetaan#comment-127804995
"Hesarin viherpunaisia harmittaa kun Varsinais-Suomesta tulee Stadin kilpailija"
Heista en tiedä, mutta itseä **tuttaa se, että 4 miljardia heitetään kankkulan kaivoon samaan aikaan kun liikenneinfran korjausvelka kasvaa vuosi vuodelta.
Alkaen jokaiselle autoilijall tutusta asfalttipäällysteisestä ja pitkänomaisesta perunapellosta, jota pikatieksi kutsutaan.
Halvemmaksi tulisi palauttaa Turulle pääkaupunkiasema.
Hesarin viherpunaisia harmittaa kun Varsinais-Suomesta tulee Stadin
kilpailija tunnin radan takia
tunnin radalla ei ole tarkoitus kerätä satunnaisia matkustajia
siihen tulee väliin myös 16 kaupunkia
tunnin rata liittää Varisnais-Suomen Stadin kilpailijaksi
turkulaisten ja salolaisten it-alan jne opiskelijoiden ei tarvi enää asua
Stadissa
vaan kotonaan ja he voivat esim. kolme kertaa viikossa käydä tunnin
junalla luoennolla Stadissa asuen kotonaan
ja opiskellla maisteriksi ja insinööriksi
jne
Tunin juna ei mllään ehdi tunnissa Turusta Hesaan jos e pysähtelisi väliasemille.
Se on kirjaimellisesti "Tunnin juna Tku - Hki"
Ei tunnin juna Varsinais-Suomea Stadin kilpailijaksi muuta. Ja turkulaiset opiskelevat maistereiksi ja insinööreiksi Turussa tulevaisuudessakin. Aika harva turkulainen haluaa opiskella Stadissa ja ne jotka haluavat muuttavat Stadiin. Aivan kuten lähes kaikki turkulaiset työntekijät ovat töissä Turussa.
Ja stadilaiset eivät taatusti opiskele Turussa. Heitä se ei kiinnostaisi vaikka matka olisi puoli tuntia.
🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒
🔞 Kuumat tytöt odottavat sinua -> https://nbw.fi/sexygirls?18378479
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
Ja Suomelle paljon tärkeämmän pohjoiseen menevän Tampereen radan parantamisen tämä hallitus pani jäihin.