Maahanmuuttajia kurssitetetaan ajamaan polkupyörää. Verorahaa on palanut pyöräilykoulutukseen noin 900 euroa per kurssilainen. Pauli Vahtera kirjoittaa asiasta blogillaan: "Miljoonien eurojen polkupyörät".
Maahanmuuttajat saavat pyöräilyopetusta 900 euron hintaan. Sen jälkeen kun pyörällä pysytään pystyssä, haetaan pyörärahat sosiaalitoimistosta. Sähköpyöriä ei ehkä vielä saa sossusta, siksi ne pitää kerjätä suoraan maahantuojalta ja valmistajalta, kirjoittaa Pauli Vahtera blogillaan.
”Muutos on suuri. Afrikan sarvessa suurin osa matkoista tehdään vielä tänään kävellen. Kun tullaan Suomeen, he eivät osaa ajaa pyörällä, minkä vuoksi on rakennettu rahoja tuhlaava koneisto polkupyöräilyä varten. Pyöräilyä ei rahan käytöstä huolimatta harrasteta tarpeeksi, mikä näkyy etenkin Afrikan sarven aikuisten naisten ylipainona.”
Polkupyöräkurssille 900 eurolla per maahanmuuttaja
2020: 117 000 euroa
2019: 130 000 euroa
2018: 130 000 euroa
2017: anottu 119 200 euroa, saatu 0.
STEA:n rahattomana vuotena (2017) perustelut olivat huonommat, mutta niistä opittiin:
”Maahanmuuttajien pyöräilykurssien kehittämiseen ja maahanmuuttajien opastamiseen polkupyörän käyttöön liikenne- ja liikuntavälineenä (Maahanmuuttajat pyörille 2017 – 2019)”
Rahaa on tullut kuin rännistä uusilla perusteilla 2020:
”Maahanmuuttajille suunnattujen pyöräilykurssien kehittämiseen, maahanmuuttajien opastamiseen polkupyörän käyttöön liikenne- ja liikuntavälineenä, pyöräilykouluttajien verkoston järjestelmän luomiseen ja juurruttamiseen osaksi kotouttamistyötä sekä maahanmuuttajien osallistamiseen pyöräilyjärjestötoimintaan (Maahanmuuttajat pyörille 2018-2020)”
YLE, syyskuu 2019:
Kahden 1,5 oppitunnin ”Maahanmuuttajat pyörille! -hankkeen avulla noin 300 maahanmuuttajaa on saanut apua polkupyöräilyyn.”
Yhden maahanmuuttajan pyöräilykoulutus maksaa noin 900 euroa. Halvimmillaan auton B-ajokortin saa 650 eurolla. Pyöräilyopetus maksaa enemmän kuin auton ajokortin vaatima opetus.
Maahanmuuttajien pyöräilykurssi on hyvä esimerkki täysin turhasta puuhastelusta vailla mitään tulosvastuuta sekä korruptoituneesta maahanmuuttoteollisuudesta, jonka ainoa tarkoitus on ’hyvän’ nimissä lypsää rahaa itselleen, Vahtera kirjoittaa.
”Rahan määrää voidaan vähätellä. Siitä kuitenkin tulee ikuinen menoautomaatti, joka 10 vuodessa aiheuttaa reilusti yli miljoonan euron menot valtiolle. Yksi miljoona on miljoona, ja tällaisia rahareikiä Suomessa on tuhansia ja taas tuhansia. Niistä muodostuvat joka vuotiset miljardien eurojen lisävelkojen otot”, hän jatkaa.
Maahanmuuttajat saavat pyöräilyopetusta 900 euron hintaan. Sen jälkeen kun pyörällä pysytään pystyssä, haetaan pyörärahat sosiaalitoimistosta. Sähköpyöriä ei ehkä vielä saa sossusta, siksi ne pitää kerjätä suoraan maahantuojalta ja valmistajalta, kirjoittaa Pauli Vahtera blogillaan.
”Muutos on suuri. Afrikan sarvessa suurin osa matkoista tehdään vielä tänään kävellen. Kun tullaan Suomeen, he eivät osaa ajaa pyörällä, minkä vuoksi on rakennettu rahoja tuhlaava koneisto polkupyöräilyä varten. Pyöräilyä ei rahan käytöstä huolimatta harrasteta tarpeeksi, mikä näkyy etenkin Afrikan sarven aikuisten naisten ylipainona.”
Polkupyöräkurssille 900 eurolla per maahanmuuttaja
2020: 117 000 euroa
2019: 130 000 euroa
2018: 130 000 euroa
2017: anottu 119 200 euroa, saatu 0.
STEA:n rahattomana vuotena (2017) perustelut olivat huonommat, mutta niistä opittiin:
”Maahanmuuttajien pyöräilykurssien kehittämiseen ja maahanmuuttajien opastamiseen polkupyörän käyttöön liikenne- ja liikuntavälineenä (Maahanmuuttajat pyörille 2017 – 2019)”
Rahaa on tullut kuin rännistä uusilla perusteilla 2020:
”Maahanmuuttajille suunnattujen pyöräilykurssien kehittämiseen, maahanmuuttajien opastamiseen polkupyörän käyttöön liikenne- ja liikuntavälineenä, pyöräilykouluttajien verkoston järjestelmän luomiseen ja juurruttamiseen osaksi kotouttamistyötä sekä maahanmuuttajien osallistamiseen pyöräilyjärjestötoimintaan (Maahanmuuttajat pyörille 2018-2020)”
YLE, syyskuu 2019:
Kahden 1,5 oppitunnin ”Maahanmuuttajat pyörille! -hankkeen avulla noin 300 maahanmuuttajaa on saanut apua polkupyöräilyyn.”
Yhden maahanmuuttajan pyöräilykoulutus maksaa noin 900 euroa. Halvimmillaan auton B-ajokortin saa 650 eurolla. Pyöräilyopetus maksaa enemmän kuin auton ajokortin vaatima opetus.
Maahanmuuttajien pyöräilykurssi on hyvä esimerkki täysin turhasta puuhastelusta vailla mitään tulosvastuuta sekä korruptoituneesta maahanmuuttoteollisuudesta, jonka ainoa tarkoitus on ’hyvän’ nimissä lypsää rahaa itselleen, Vahtera kirjoittaa.
”Rahan määrää voidaan vähätellä. Siitä kuitenkin tulee ikuinen menoautomaatti, joka 10 vuodessa aiheuttaa reilusti yli miljoonan euron menot valtiolle. Yksi miljoona on miljoona, ja tällaisia rahareikiä Suomessa on tuhansia ja taas tuhansia. Niistä muodostuvat joka vuotiset miljardien eurojen lisävelkojen otot”, hän jatkaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
minäopin pienenä pyöräilyn apupyörillä 🤔 jos aikuisena opettelee ajamaan polkupyörää niin tyhjälle tielle tai parkkialueelle harjoittelemaan .
Onko tästä tilastoa aikuisten pyörällä ajon oppimisen tuntimäärästä , eikös polkupyöräily ole pikkuaivojen kontrolloima toimi ?
🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑
😋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
ovenaukaisu kurssi ja oven lukkoon laitto kurssi 🤣🤣🤣