Pilaa ja vääristää taksialan kannattavuutta sekä vääristää kilpailua.
Mikäli palkat maksettaisi tilaajavastuusopimuksessa määrättyjen lakien mukaan ja alalla olisi valvontaa, myös alihintaiset yhteiskunnan kustantamat ajot jäisivät historiaan.
Myös taksiyrittäjän suhde paljon määräävää välityskeskukseen on hämärä. Taksiyrittäjän voi melkein rinnastaa keskuksen työntekijäksi. Mikäli näin päätettäisiin niin taas alihintaiset kuljetukset kävisivät mahdottomaksi koska palkkakulut nousisivat lisien ja lomien takia. Kukaan ei enää voisi teettää ilmaista työtä.
EU-parlamentti: Valvotuille ja johdetuille ruokaläheteille kuuluu asema työntekijänä
https://www.is.fi/politiikka/art-2000010383751.html
Moniautoyrityksen laiton palkanmaksu
Anonyymi-ap
12
384
Vastaukset
- Anonyymi
Suurin ongelma on vastuuttomat virkailijat, jotka hyväksyvät kaikki laittomuudet.
- Anonyymi
Kela ja kunnat kaikissa julkisten kuljetusten kilpailutuksissa tätä vaatii ja edellyttää ajoja suorittavilta taksiyrityksiltä.
Esimerkiksi Suomen Taksiliiton puheenjohtajalla on useita työntekijöitä palkattuna useissa autoissa. Olisi hyvä kuulla esimerkiksi häneltä kuinka taksinkuljettajan palkat kuuluu laillisesti maksaa? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kela ja kunnat kaikissa julkisten kuljetusten kilpailutuksissa tätä vaatii ja edellyttää ajoja suorittavilta taksiyrityksiltä.
Esimerkiksi Suomen Taksiliiton puheenjohtajalla on useita työntekijöitä palkattuna useissa autoissa. Olisi hyvä kuulla esimerkiksi häneltä kuinka taksinkuljettajan palkat kuuluu laillisesti maksaa?Tämä valvomattomuus ja ilmaisen työn teettämisen pilaa koko taksialan.
Mahdollistaa kuljettajien pitämisen töissä ilman palkkalain heille takaamia palkanlisiä.
https://kasanenvuorinen.fi/vaasan-hovioikeus-12-1-2016-taksiyhtion-palkanmaksujarjestelma-oli-tyoaikalain-vastainen/
Taksiliitto voisi viimein tehdä jutun taksinkuljettajan palkanmaksusta. Nyt kentällä on paljon epätietoisuutta ilmassa. Myös kuljettajat alkavat herätä tilanteeseen joka on täysin poikkeava verrattuna mihinkään muuhun alaan.
- Anonyymi
Tilaajavastuusopimus on vaatimuksena kilpailutuksissa aina ja edellyttää palkka - ja työaikalain noudattamista.
Tämä takaa palkanlisät ja ylityökorotukset työntekijälle §
Pelkkä provisio on siis laiton. Kuljettajialle kuuluu myös palkanlisät.
Helposti vakituinen kuljettaja tyhmyyttään menettää ainakin noin 5000e per vuosi ja näitä oikeusteitse on haettu. Autoilija häviää nämä palkkakiistat aina. - Anonyymi
Toki tästä ei kaikki tykkää ja tämä teksti on rajua. Mutta täyttä totta ja näin tämän kuuluu myös mennä kun näitä sopimuksia kirjoitetaan kerran niin niitä kuuluu myös kuljetuksissa noudattaa.
- Anonyymi
Suurin osa laittomalla tavalla suoritetuista kuljetuksista on sosiaali ja tai terveyspalveluita, kuten Kelan ajot. Kannattaa olla yhteydessä ministeriöön ja kysyä miksi maanlaajuinen laiton järjestelmä on sallittua. Sama ministeriö valvoo hyvinvointialueita, kuten koulu ym. kuljetuksien kilpailutusta.
https://stm.fi/sotepalvelut - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suurin osa laittomalla tavalla suoritetuista kuljetuksista on sosiaali ja tai terveyspalveluita, kuten Kelan ajot. Kannattaa olla yhteydessä ministeriöön ja kysyä miksi maanlaajuinen laiton järjestelmä on sallittua. Sama ministeriö valvoo hyvinvointialueita, kuten koulu ym. kuljetuksien kilpailutusta.
https://stm.fi/sotepalvelutJäikö sulta rahat saamatta?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suurin osa laittomalla tavalla suoritetuista kuljetuksista on sosiaali ja tai terveyspalveluita, kuten Kelan ajot. Kannattaa olla yhteydessä ministeriöön ja kysyä miksi maanlaajuinen laiton järjestelmä on sallittua. Sama ministeriö valvoo hyvinvointialueita, kuten koulu ym. kuljetuksien kilpailutusta.
https://stm.fi/sotepalvelutMinisteriössä olisi syytä puuttua taksijärjestelmään, joka on käytännössä välityspalveluiden ylläpitämä rikollisorganisaatio.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jäikö sulta rahat saamatta?
Ja kyydit ajamatta
- Anonyymi
Seuraava aloite voisi toteutuessaan parantaa mm. alustatalouden välityksissä ajavien kuljettajien asemaa:
EU-parlamentti: Valvotuille ja johdetuille ruokaläheteille kuuluu asema työntekijänä
https://www.is.fi/politiikka/art-2000010383751.html
Keinot jo nykyisen laittoman tilanteen korjaamiseksi löytyisivät, jos olisi tahtoa.
Taitaa tyssätä siihen, että tahto puuttuu?
Halvat kyydit tärkeämmät? - Anonyymi
Eikö Taksiliittossa tiedetä miten taksinkuljettajan palkat kuuluu laillisesti maksaa??
Tämä on yksi syy miksi erosin tuosta liitosta.
Samanlainen toimintamalli kuin välitysyhtiöillä, puututaan vain niihin asioihin jotka haittaavat omaa toimintaa.
Työaika- eikä palkkalakia valvota ollenkaan.
Sen sijaan vaaditaan kuittaamaan alihintaisia kuljetuksia joihin autoilija ei ole voinut vaikuttaa ja uhkaillaan kyydinvälityksen sulkemisella.
Eli ollaan työntekijöitä kun välityskeskus käyttää työnjohto oikeutta taksiyrityksiin.- Anonyymi
Ja sitten tämä Taksikuutio Oy vetää hurjat provisiot kelakyydeistä. Mikään muu maksuliikennevälittäjä ei ole yhtä kallis.
Alkaa olla mitta täynnä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
20e Riskitön veto 20e talletuksella VB:lle
Pssst! Vinkki viis rotvallinreunalla eläjille. VB tarjoaa 20 euron riskittömän vedon ensitallettajille vedonlyöntiin.62463- 1161648
Viiimeinen viesti
Sinulle neiti ristiriita vai mikä nimesi sitten ikinä onkaan. Mulle alkaa riittää tää sekoilu. Oot leikkiny mun tunteill361386Analyysiä: Kiuru-keissi oli ja meni - demarit hävisi tässäkin
Tapauksen tultua julki alkoi demarit ja muu vasemmisto selittään, että tämä oli poliittista väkivaltaa, siis ennen kuin1601223- 1291165
- 521125
Suomessa on valittava 2 lucia neitoa...
Maahanmuuttajille oma lucia neito ja Suomalaisille oma SUOMALAINEN Lucia neito....sama juttu on tehtävä miss Suomi kisoi1051064- 571061
Olet tärkeä
mutta tunnen jotain enemmän ja syvempää. Jos voisinkin kertoa sinulle... Olen lähinnä epätoivoinen ja surullinen.46939Tyttäreni kuoli lihavuusleikkaukseen.
Miettikää kuiten 2 kertaa, ennenkuin menette lihavuusleikkaukseen.109904