Miten on mahdollista HSL liikenteen yritykset toimivat miljoona tappioilla (länsiväylä lehden mukaan) nobina n,5,5 koiviston auto n,4,4 ja pohjolan liikenne lähes 9 miljoonan miinuksella .Miten on mahdollista toimia näin eikös tässä ole jo kilpailutus pahasti vääristynyt jos rahaa pumpataan jostakin jotta toiminta pyörisi , ja etenkin Pohjolan liikenne tuhlaa verorahoja hyvin avokätisesti...
miljoonat ,mutta miinuksella
Anonyymi-ap
3335
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Taitaa olla pörssiyhtiöillä hiukan hukassa tuo tarjouksien teko tai pyritäänkö tällä hinnoittelulla polkea pikku firmat "suohon"
Koiviston autollakaan ei ole ollut mitään tulosvastuuta sen jälkeen kun menivät Lauria kuuntelemaan ja koko konsernin kaatui rahoitusyhtiön syliin. Lauri onkin erittäin huonossa huudossa alaa vähänkään tuntevien silmissä
Valtio ja kunnat rahoittavat kumipyörä liikennettä, avosylin.