Mistä sanonta Mazda on Japanin lada tulee?

Mazda on pitkällä takamatkalla kaikkiin muihin merkkeihin nähden. MX-30 wankelilla on susi. Ei kestä eikä ainakaan säästä. Tolkuton kulutus. Mitä järkeä tolkuttoman kulutuksen omaavaa wankelia oli tuoda markkinoille? Kolmonen ja kutonen jo 12 vuotta vanhoja malli, hitaita ja paljon kuluttavia. CX-5 ajastaan jäljessä liki 10 vuotta. Amerikassa moitittu mm automaattivaihteistojen heikkoa kestävyyttä ja kalliita korjauksia.

Suomi on automäärältään niin pieni että tyyppivikojen esilletuleminen kestää pitkään. Maahantuojat tottakai kiistävät viimeiseen asti. Hyvänä esimerkkinä VAGgineiden jakoketjut ja DSG. Ongelmat alkoivat 2005, ongelmia onnistuttiin patoamaan vuoteen 2013 asti. 2014 ongelmien väitettiin loppuneen. Totuus tietysti on että ongelmat jatkuvat edelleen vuonna 2024. DSG kestää vähemmän kuin 100 tkm korjaamatta.

Anonyymi00004 kirjoitti:

Mazda on pitkällä takamatkalla kaikkiin muihin merkkeihin nähden. MX-30 wankelilla on susi. Ei kestä eikä ainakaan säästä. Tolkuton kulutus. Mitä järkeä tolkuttoman kulutuksen omaavaa wankelia oli tuoda markkinoille? Kolmonen ja kutonen jo 12 vuotta vanhoja malli, hitaita ja paljon kuluttavia. CX-5 ajastaan jäljessä liki 10 vuotta. Amerikassa moitittu mm automaattivaihteistojen heikkoa kestävyyttä ja kalliita korjauksia.

Suomi on automäärältään niin pieni että tyyppivikojen esilletuleminen kestää pitkään. Maahantuojat tottakai kiistävät viimeiseen asti. Hyvänä esimerkkinä VAGgineiden jakoketjut ja DSG. Ongelmat alkoivat 2005, ongelmia onnistuttiin patoamaan vuoteen 2013 asti. 2014 ongelmien väitettiin loppuneen. Totuus tietysti on että ongelmat jatkuvat edelleen vuonna 2024. DSG kestää vähemmän kuin 100 tkm korjaamatta.

Arvasinkin että kateellinen Vag-fani tulee tulee mollaamaan Mazdaa. Tekstisi päätellestä sinulla ei heru paljon mitään tietoakaan Mazdasta. Esim. Kolmosessa käytetään Mazdan uutta kevyt-hybridi tekniikkaa.

Muutenkin ei se sinun öljyvikainen volkkarisi kestä, 250tkm onkin jo oikein saavutus, Mazda on vasta sisäänajettu 250tkm kohdalla.

Muutenkin Mazda ja Toyota ovat japseista selvästi parhaimpia. Jos mollattavaa tulit etsimään niin katso vaikka Hondan tai Nissanin suuntaan, sieltä vasta löydätkin.

Anonyymi00005 kirjoitti:

Arvasinkin että kateellinen Vag-fani tulee tulee mollaamaan Mazdaa. Tekstisi päätellestä sinulla ei heru paljon mitään tietoakaan Mazdasta. Esim. Kolmosessa käytetään Mazdan uutta kevyt-hybridi tekniikkaa.

Muutenkin ei se sinun öljyvikainen volkkarisi kestä, 250tkm onkin jo oikein saavutus, Mazda on vasta sisäänajettu 250tkm kohdalla.

Muutenkin Mazda ja Toyota ovat japseista selvästi parhaimpia. Jos mollattavaa tulit etsimään niin katso vaikka Hondan tai Nissanin suuntaan, sieltä vasta löydätkin.

”Mazda on vasta sisäänajettu 250tkm kohdalla” tarkoitat varmaan romuttamolle ”sisäänajoa”

Anonyymi00006 kirjoitti:

”Mazda on vasta sisäänajettu 250tkm kohdalla” tarkoitat varmaan romuttamolle ”sisäänajoa”

Ei suinkaan. Kyllä sinunlaisia kateellisia riittää.

Anonyymi00005 kirjoitti:

Arvasinkin että kateellinen Vag-fani tulee tulee mollaamaan Mazdaa. Tekstisi päätellestä sinulla ei heru paljon mitään tietoakaan Mazdasta. Esim. Kolmosessa käytetään Mazdan uutta kevyt-hybridi tekniikkaa.

Muutenkin ei se sinun öljyvikainen volkkarisi kestä, 250tkm onkin jo oikein saavutus, Mazda on vasta sisäänajettu 250tkm kohdalla.

Muutenkin Mazda ja Toyota ovat japseista selvästi parhaimpia. Jos mollattavaa tulit etsimään niin katso vaikka Hondan tai Nissanin suuntaan, sieltä vasta löydätkin.

Moottori-lehden koeajossa MX-30 hybridi wankelkoneella söi öljyä koeajon aikana ja koeajaja joutui sitä lisäämään. Lisäksi akun loputtua kulutus nousi 9 litraan sataselle. Maxda ei osaa, takapajulan tehdas.

Anonyymi00011 kirjoitti:

Moottori-lehden koeajossa MX-30 hybridi wankelkoneella söi öljyä koeajon aikana ja koeajaja joutui sitä lisäämään. Lisäksi akun loputtua kulutus nousi 9 litraan sataselle. Maxda ei osaa, takapajulan tehdas.

Mikä on Maxda? Takapajulan tehtaassa taidat sinä itse yksin olla korjaamassa vag-öljypommiasi.

Väität siis että Toyota ja suzuki ovat jopa Ladaakin huonompia? Ovat ihan yhtälailla hyviä kuin mazdatkin, tai no Suzukista en tiedä..

Mazdaa kutsutaan yleensä Japanin Mersuksi.

Anonyymi00009 kirjoitti:

Väität siis että Toyota ja suzuki ovat jopa Ladaakin huonompia? Ovat ihan yhtälailla hyviä kuin mazdatkin, tai no Suzukista en tiedä..

Mazdaa kutsutaan yleensä Japanin Mersuksi.

Maksalaatikko ei ole Mersua nähnytkään...

Anonyymi00012 kirjoitti:

Maksalaatikko ei ole Mersua nähnytkään...

Mazda on japanin Mersu. Lexus on japanin Luksus.

Muista en sitten tiedä.