Kuopion Taksi Ykköset on antanut potkut toimitusjohtajalle , ja hallituksen puheenjohtajalle!!???
Uusi toimitusjohtaja on Rokosa LähiTaksin entinen toimitusjohtaja.
Puheenjohtaja ei osannut hoitaa tehtäviään,. Uusi valitaan kesällä.
KUOPIO HOI!
11
515
Vastaukset 11
- Anonyymi00001
Onhan meillä Johtaja Juha
- Anonyymi00002
Mitä sitten? Tuollainen kioski on yhdentekevä pulju kaikille.
- Anonyymi00003
-Hyvä toimitusjohtaja lisää yhtiön kannattavia ajoja yhtiön autoille.
-Hyvä toimitusjohtaja yrittää pitää välitysyhtiön kulut kurissa.
-Hyvä toimitusjohtaja tietää että kk maksut ja provisiot maksava taksiautoilija on hänen työnantajansa.
-Hyvä toimitusjohtaja ei nosta itseään jalustalle.
-Huono toimitusjohtaja ei pysty toimimaan tarjouskilpailussa.
-Huono toimitusjohtaja ei ole huolissaan autoilijoiden tulevaisuudesta vaikka ajot ovat vähentyneet koko hänen toimessa olonsa aikana.
-Huono toimitusjohtaja ei ymmärrä taksiyrittäjän ammatista tarpeeksi.
-Huonolla toimitusjohtajalla ei ole mitään aikaisempaa kokemusta taksialalta.
Tämä yleisesti- Anonyymi00004
Välitysyhtiön liikevaihto muodostuu autoilijoiden kk maksuista ja provisioista autoilijoilta.
Puhelinmaksuja myös yhteiskunnan ajoista ja kuluttaja asiakkailta, nämä ovat suhteellisen pieni osuus.
Näin ollen välitysyhtiö on vain välistävetäjä. Nämä eivät ole mitään oikeita yhtiöitä kun puhutaan bisneksestä.
Kun välitysyhtiön raha loppuu, lähtee lasku autoilijoille tai toimitusjohtaja ilmoittaa että meidän on nostettava provisioita 0,3%.
Voi olla että 6kk aikaisemmin on jotain urheilu joukkueita sponssattu kymmenillä tuhansilla euroilla ja saatu ilmaisliput toimistolle.
Näin tehdään bisnestä toisten selkänahasta - Anonyymi00005
Anonyymi00004 kirjoitti:
Välitysyhtiön liikevaihto muodostuu autoilijoiden kk maksuista ja provisioista autoilijoilta.
Puhelinmaksuja myös yhteiskunnan ajoista ja kuluttaja asiakkailta, nämä ovat suhteellisen pieni osuus.
Näin ollen välitysyhtiö on vain välistävetäjä. Nämä eivät ole mitään oikeita yhtiöitä kun puhutaan bisneksestä.
Kun välitysyhtiön raha loppuu, lähtee lasku autoilijoille tai toimitusjohtaja ilmoittaa että meidän on nostettava provisioita 0,3%.
Voi olla että 6kk aikaisemmin on jotain urheilu joukkueita sponssattu kymmenillä tuhansilla euroilla ja saatu ilmaisliput toimistolle.
Näin tehdään bisnestä toisten selkänahastaLoispummeja kaikki välitysyhtiöissä oleskelevat.
- Anonyymi00006
Kaikille vaan potkut ja monoa..näkemiin. Zulut ajavat
- Anonyymi00007
Kerran yhdelle taksiyhtiön hallituksen jäsenelle ehdotin että selvittäkää mitä autoilijat ovat mieltä hinnoista, tarjouksista, uusista asioista. Tehkää vaikka kysely sähköpostiin tms
Vastaus oli
Ei siitä mitään tule
Ei niiltä mitään voi kysellä. Ne pitää täällä päättää.
Tämä tarina on tosi. Ja sitten ihmetellään kun tulee sanomista.
Noin ei menestyvää yritystä johdeta. Nyt ollaan sitten liemessä. Yhtiön hinnat pilvissä ja kyydit ovat menneet muille toimijoille väärien valintojen takia.
Kilpailua on myös rajoitettu yhtiön sisällä.- Anonyymi00008
Taksitolpallako ne asiat pitää päättää?
- Anonyymi00009
Anonyymi00008 kirjoitti:
Taksitolpallako ne asiat pitää päättää?
Taksiautoilija on yrittäjä joka kantaa vastuun yrityksensä toiminnasta. Ei välitysyhtiön työntekijä. Välitysyhtiö voi käyttää työnjohto-oikeutta ainoastaan omiin työntekijöihinsä.
Jos näin olisi, kuin normaalisti on yritystoiminnassa että työn tekevät osakeyhtiön työntekijät ja alihankintana yritykset omilla tarjouksillaan.
Tolpalla istuu rengit pääasiassa. He eivät kyllä päätä yhtään mitään. - Anonyymi00010
Anonyymi00009 kirjoitti:
Taksiautoilija on yrittäjä joka kantaa vastuun yrityksensä toiminnasta. Ei välitysyhtiön työntekijä. Välitysyhtiö voi käyttää työnjohto-oikeutta ainoastaan omiin työntekijöihinsä.
Jos näin olisi, kuin normaalisti on yritystoiminnassa että työn tekevät osakeyhtiön työntekijät ja alihankintana yritykset omilla tarjouksillaan.
Tolpalla istuu rengit pääasiassa. He eivät kyllä päätä yhtään mitään.Onhan se kauheata kun yrittäjät pakotetaan välitysyhtiöihin.
- Anonyymi00011
Anonyymi00010 kirjoitti:
Onhan se kauheata kun yrittäjät pakotetaan välitysyhtiöihin.
Etkä saa ajaa muiden välitysten tai sovellusten kautta ilman sakkomaksua. Myöskään omilla hinnoilla ei saa ajaa. Yrittäjän kaluston ikä määrätään.
Toisaalta ilman yhteiskunnan ajoja ei voi tulla toimeen. Eli edullisimman tarjouksen tehnyt välitysyhtiö määrää taksiautoilijoiden toiminnasta ja säännöista. Näin sen ei pitäisi missään nimessä olla.
Jos sulla on kymmenen taksia ajossa ja maksat rengeille laitonta palkkaa ja ne tekee ylipitkää työpäivää vaikka seitsemän päivän työviikkoa se välitysyhtiöissä on hyväksyttävää.
Niihin ei puututa vaikka laittomat työajat näkyvät suoraan välitysjärjestelmästä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Martinan tyttärestä hieno haastattelu IL
Martina on kasvattanut fiksun tyttären.393998- 102885
Orpo pelästyi, kun asiat tulivat ilmi ? Hallitus ei enää tuekaan Garden hanketta
Pääministerinä Orpo on vastuussa hallituksensa päätöksenteosta. Hallitus päätti avokätisestä tuesta hankkeelle, joka ei298860- 77748
- 82726
- 71701
- 50655
- 37646
- 44617
Mä olen tosi
Ylpeä sinusta 🫂 Ajatuksissani pyydän sulle paljon suojelusta ja varjelusta. Sinua rakastettaan ja susta välitetään. Mui38609