Nämä autonsa kesämopoon vaihtavat ilmeisesti vaihtavat päänsäkin asennevammaisen amislapsen
kanssa joka kevät.
Kiihdytellään, keulitaan, ohitellaan törkeän läheltä. Jos heitä on useampi niin ajetaan mahdollisimman leveästi, ettei vahingossakaan pääse ohi helposti kun pärinäpojat ´cruisailevat´.
Kun motoristit itse ovat sitä mieltä, että voivat tunkea kahden autojonon väliin ja etuilla jonon keulille, niin täytyy meidän autoilijoiden myös muistaa se.
MOTORISTIEN MIELESTÄ 3 AJONEUVOA SOPII RINNAKKAIN.
Eli reippaasti vaan ohittamaan edessä ajavaa autoa, vaikka joku mopomies sieltä vastaan tuleekin tapansa mukaan pitkät päällä ajaen ja tieliikennelakia rikkoen.
Eli pitkät päälle ja ohitusta vaan. Kyllä se siitä.
kanssa joka kevät.
Kiihdytellään, keulitaan, ohitellaan törkeän läheltä. Jos heitä on useampi niin ajetaan mahdollisimman leveästi, ettei vahingossakaan pääse ohi helposti kun pärinäpojat ´cruisailevat´.
Kun motoristit itse ovat sitä mieltä, että voivat tunkea kahden autojonon väliin ja etuilla jonon keulille, niin täytyy meidän autoilijoiden myös muistaa se.
MOTORISTIEN MIELESTÄ 3 AJONEUVOA SOPII RINNAKKAIN.
Eli reippaasti vaan ohittamaan edessä ajavaa autoa, vaikka joku mopomies sieltä vastaan tuleekin tapansa mukaan pitkät päällä ajaen ja tieliikennelakia rikkoen.
Eli pitkät päälle ja ohitusta vaan. Kyllä se siitä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Millä tavalla se moottoripyöräilijöiden eteneminen ruuhkassa kahden seisovan autojonon välissä hidastaa sun kulkua? Ihan oikeasti. Itse en prätkää omista, enkä niistä muutenkaan sen kummemmin perusta, mutta tuontyyppisissä tilanteissa annan ilomielin tilaa jos vain peilistä huomaan lähestyvän motoristin.
"Millä tavalla se moottoripyöräilijöiden eteneminen ruuhkassa kahden seisovan autojonon välissä hidastaa sun kulkua? Ihan oikeasti."
Oikeesti että vuoroin vieraissa ja silleen.
Muualla mopot menee joka välistä mutta tekevät myös tilaa tarvittaessa,on se meinaan kumma kun leveäkaistatiellä mahtuu hyvin ohi 60t rekasta mutta ei H-D:stä.
Jos näen peilistä lujaa tulevan auton tai mopon, niin siirryn mahd. lähelle keskiviivaa, jos ei ole vastaantulijoita voi itsekin hieman kiihdyttää ettei jää jalkoihin, sitten voi löysätä kun taas tulee jonoa vastaan.
Näin vähennetään ohituksia
... eikö ollutkin. Ei kai kukaan nyt ihan noin kusipää voi olla? Tosin kerran olen tuollaista toimintaa nähnyt yhden A-mersumiehen harrastavan välillä helsinki-turku. Mutta senkin ymmärsi vähän paremmin koska oli sadekelit. Se ei vaan halunnut laskea ketään ohi. Kun lopulta pääsin se jäikin sitten sinne jonnekin kauas taakse jarruttamaan seuraavan ohitusyrityksiä.
Mutta asiaan: Onneksi aika harva autoilija voi MP:n ohituksen kiihdyttelemällä estää. Ja sekös joitakin selvästi harmittaa. Suosittelen näille henkilöille MP:n ostamista, niin pääsette sekä maistelemaan miltä todellinen teho tuntuu. Nimittäin sen verran harvassa on ne autot joiden ruuti olisi yhtä kuivaa kuin "stanu" 600cc ja sitä isompien kyykkyjen.
Ja on siitä MP:n hommaamisesta näille "teiden tukoille" muutakin iloa. Tajuattepa kerralla kuinka hemmetin huonosti monet huomioi moottoripyöriä ja opitte varomaan jokaista kolmion takana kököttävää kotiloa...
Hyppää kaivoon.
En ymmärrä moottoripyöräilyn harrastajia. Itse en nää siinä mitään hohdokasta. Minulla on muita harrastuksia.
Motoristit eivät haittaa menemisiäni liikenteessä. Yksikään motoristi ei ole hidastanut tai haitannut matkan tekoani millään tapaa. Se on hyvä että motoristit menevät jonon keulille jonojen välistä. Tämä jättää tilaa jonon hännille, jossa autot sitä tarvitsevat kiihdyttääkseen valoista ja vaihtaakseen kaistaa. Usein jätän hyvin pitkän turvavälin motoristeihin, koska hirvittää ajatus että kaveri kaatuu ja vetäisen autolla ihmisen päälle jolla on korkeintaan nahkapuku suojanaan. Yleensä ei kuitenkaan tarvitse kun ajavat usein reippaamin kuin minä. Koskaan en ole millään tavoin häiriintynyt motoristien tyylistä ajaa tiellä porrastaen rinnakkain. Aika harvoin olen lukenut lehdestä että motoristi olisi tappanut liikenteessä ketään muuta kuin itsensä tai kyydissä olijan.
Turvallista kesää kaikille kaksipyöräisille, vaikken asiasta mitään tajuakkaan.
Hej!
Tiesitkö, että MP-koulussa opetetaan, että JOKAINEN lähiympäristössä näkyvä kotilo (siis auto:) on uhka terveydelle.
Eli kun kotilo ilmestyy MP:n eteen sivutieltä, kuski on valmiina hätäjarrutukseen, koska kotiloon ei pidä luottaa.
Kun kotilo alkaa (nopeudesta riipumatta) roikkua perässä muutaman metrin päässä, taas on MP-kuski varuillaan. Mitä jos tulee tarve hätäjarrutukselle? Entä jos kone tilttaa?
Yllättävän moni kotilomestari alkaa (taas nopeudesta riippumatta:) tunkea mutkatiellä ohitse keltaisesta sulkuviivasta piittaamatta. Mitäs jos tulee joku vastaan? No kotilohan tönäisee motoristin ojaan. Tämän estämiseksi kunnon motoristi ajaa keltaisen sulkuviivan kohdalla kaistan vasenta puoliskoa, osoittaen että ohi ei tarvitse tulla. Kun suora taas alkaa, siirtyy hän oikeaan reunaan ja vilauttaa vilkulla: Ole hyvä ja mene ohi kun kiire näkyy olevan.
Itse mpyöräilen huhtikuun 1. päivästä lokakuuhun ulottuvalla ajalla vuosittain noin 12 000 km. Ja kumma juttu: vuosien varrella en ole nähnyt kuin muutaman MP-törpön, kotilotunareita puolestaan näkyy aina silloin tällöin.
Turvallista matkaa!