Lento 93

Tässä montussa on sitten lennon 93 kone. http://hometown.aol.de/rkinet/assets/images/Shahole3_muell.jpg

Missä koneen osat?

Tässä eräs aito maahansyöksy vuodelta 2002 http://www.airdisaster.com/photos/fdx1478/2.jpg
201489
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Kannata sitten huomioida että pakkolaskusta tasaiselle jää sitten enemmän kamaa kasaan kuin jyrkästä syöksystä maahan.

Vai pistänkö perään vielä linkin henkilöautosta joka on mukamas nokkakolarissa survaistu rekan alle ja toisen linkin AIDOSTA kolarista jossa auto on ajettu pientareelta pellolle.

Tai ehkä sittenkin pistän linkin linkin jostain kiistattomasta lentokoneen syöksystä jossa on vastaavan oloinen monttu vain ja pientä sälää ympäriinsä...ei, en pistäkkään,tuo pakkolaskukuva on varmasti ainoa ja oikea kuva kuinka oikeasti lentokoneen käy onnettomuudessa.
Jos ei sitten lasketa mukaan vaikka concorde onettomuutta pariisissa jokunen vuosi sitten...siitä et kuitenkaan laittanut linkkiä?

Äänestä
  • Oletin että kirjoitus oli hiukan sarkastinen. Mutta voisitko kuitenkin linkittää edes yhden kuvan missä montusta kaivetaan lennon 93 jäännökset? Samalla haluaisin muutaman lähikuvan koneen jäännöksistä ja edes yhden kuvan koneessa olevista matkatavaroista.

    Äänestä

  • hämy kirjoitti:

    Oletin että kirjoitus oli hiukan sarkastinen. Mutta voisitko kuitenkin linkittää edes yhden kuvan missä montusta kaivetaan lennon 93 jäännökset? Samalla haluaisin muutaman lähikuvan koneen jäännöksistä ja edes yhden kuvan koneessa olevista matkatavaroista.

    >Mutta voisitko kuitenkin linkittää edes yhden
    >kuvan missä montusta kaivetaan lennon 93
    >jäännökset? Samalla haluaisin muutaman
    >lähikuvan koneen jäännöksistä ja edes yhden
    >kuvan koneessa olevista matkatavaroista.

    Mene töihin FBI:lle.

    Miksi oletat, että tällainen materiaali on vapaasti levitettävissä?

    Varmasti näitä kuvia on olemassa.. Ei vain satu löytymään Googlella.

    Äänestä

  • Totuus? kirjoitti:

    >Mutta voisitko kuitenkin linkittää edes yhden
    >kuvan missä montusta kaivetaan lennon 93
    >jäännökset? Samalla haluaisin muutaman
    >lähikuvan koneen jäännöksistä ja edes yhden
    >kuvan koneessa olevista matkatavaroista.

    Mene töihin FBI:lle.

    Miksi oletat, että tällainen materiaali on vapaasti levitettävissä?

    Varmasti näitä kuvia on olemassa.. Ei vain satu löytymään Googlella.

    Tuo edellinen viestini oli kenties hieman tyly...

    Pointtini oli kuitenkin se, että vaikka haluamiasi kuvia ei olekaan netissä levityksessä, ei se tarkoita, etteikö niitä olisi olemassa. FBI on muutenkin melko haluton antamaan mitään materiaalia julkisuuteen. Melkein kaikki materiaali koskien iskuja on tavallisten ihmisten tai median julkaisemaa.

    Äänestä

ne on näkösällä. Tai sitten kuvassa näkyy puolisen tusinaa salaliittolaista. Aika huolimatonta toimintaa salaliittolaisilta, kun tuolla tavoin kameran eteen menevät.

Äänestä

Kyseisen lennon osia löytyi laajalta alueelta, suurin osa koneen palasista ei ollut nyrkkiä suurempia.
Jätämpä lopun teidän pääteltäviksi koneen kohtalosta.

Äänestä
  • Kuinka laajalla alueella niitä osia oli? Voisitko tarkentaa?

    Nimimerkki totuus on kyllä tuosta sinun teoriasta eri mieltä. Hänen mukaansa kone upposi maan sisään aivan kuin suo olisi sen niellyt.

    Äänestä

  • hämy kirjoitti:

    Kuinka laajalla alueella niitä osia oli? Voisitko tarkentaa?

    Nimimerkki totuus on kyllä tuosta sinun teoriasta eri mieltä. Hänen mukaansa kone upposi maan sisään aivan kuin suo olisi sen niellyt.

    >Nimimerkki totuus on kyllä tuosta sinun
    >teoriasta eri mieltä. Hänen mukaansa kone
    >upposi maan sisään aivan kuin suo olisi sen
    >niellyt.

    Raskaimmat osat kyllä. Jotakin kevyempää saattoi jäädä pinnalle ja levitäkin jonkin verran. Kuten esimerkiksi se moottorin tuuletin (mikä lie) 300 metrin päässä.

    Mikähän sen montun sitten aiheutti?

    Mustan laatikon mukaan kone syöksyi hyvin jyrkästi ja nopeus oli valtava. Millainen jälki olisi mielestäsi pitänyt syntyä, kun matkustajakone syöksyy nopeudella 230 metriä sekunnissa pehmeään multaan?

    Verrataan nyt vielä kerran:

    http://www.sandia.gov/media/mov_mpg/f_4crash_test_slow.mpg
    http://www.sandia.gov/media/mov_mpg/f_4crashtest.mpg

    Äänestä

  • Totuus? kirjoitti:

    >Nimimerkki totuus on kyllä tuosta sinun
    >teoriasta eri mieltä. Hänen mukaansa kone
    >upposi maan sisään aivan kuin suo olisi sen
    >niellyt.

    Raskaimmat osat kyllä. Jotakin kevyempää saattoi jäädä pinnalle ja levitäkin jonkin verran. Kuten esimerkiksi se moottorin tuuletin (mikä lie) 300 metrin päässä.

    Mikähän sen montun sitten aiheutti?

    Mustan laatikon mukaan kone syöksyi hyvin jyrkästi ja nopeus oli valtava. Millainen jälki olisi mielestäsi pitänyt syntyä, kun matkustajakone syöksyy nopeudella 230 metriä sekunnissa pehmeään multaan?

    Verrataan nyt vielä kerran:

    http://www.sandia.gov/media/mov_mpg/f_4crash_test_slow.mpg
    http://www.sandia.gov/media/mov_mpg/f_4crashtest.mpg

    "Mustan laatikon mukaan kone syöksyi hyvin jyrkästi ja nopeus oli valtava. Millainen jälki olisi mielestäsi pitänyt syntyä, kun matkustajakone syöksyy nopeudella 230 metriä sekunnissa pehmeään multaan?"

    -Mistä tiedät, että oikeasti mustan laatikon mukaan tapahtui näin? Miten se on todistettu ja kuka mustan laatikon tiedot tutki ja julkaisi? Olisiko mahdollista, että mitään mustaa laatikkoa ei ollut tuon paikan lähimaillakaan ja että vain kerrottiin sen sisältäneen väittämiäsi tietoja virallisen teorian uskottavuuden takia.

    Äänestä

  • UPDATE_6765060 kirjoitti:

    "Mustan laatikon mukaan kone syöksyi hyvin jyrkästi ja nopeus oli valtava. Millainen jälki olisi mielestäsi pitänyt syntyä, kun matkustajakone syöksyy nopeudella 230 metriä sekunnissa pehmeään multaan?"

    -Mistä tiedät, että oikeasti mustan laatikon mukaan tapahtui näin? Miten se on todistettu ja kuka mustan laatikon tiedot tutki ja julkaisi? Olisiko mahdollista, että mitään mustaa laatikkoa ei ollut tuon paikan lähimaillakaan ja että vain kerrottiin sen sisältäneen väittämiäsi tietoja virallisen teorian uskottavuuden takia.

    ainakaan konspiraattoreiden tutkittavaksi koska he lukevat kuin piru raamattua joten tutkimustulos olisi täysin vääristelty.

    Äänestä

  • Totuus? kirjoitti:

    >Nimimerkki totuus on kyllä tuosta sinun
    >teoriasta eri mieltä. Hänen mukaansa kone
    >upposi maan sisään aivan kuin suo olisi sen
    >niellyt.

    Raskaimmat osat kyllä. Jotakin kevyempää saattoi jäädä pinnalle ja levitäkin jonkin verran. Kuten esimerkiksi se moottorin tuuletin (mikä lie) 300 metrin päässä.

    Mikähän sen montun sitten aiheutti?

    Mustan laatikon mukaan kone syöksyi hyvin jyrkästi ja nopeus oli valtava. Millainen jälki olisi mielestäsi pitänyt syntyä, kun matkustajakone syöksyy nopeudella 230 metriä sekunnissa pehmeään multaan?

    Verrataan nyt vielä kerran:

    http://www.sandia.gov/media/mov_mpg/f_4crash_test_slow.mpg
    http://www.sandia.gov/media/mov_mpg/f_4crashtest.mpg

    MIten on mahdollista että koneen moottori löytyi 3 mailin päästä kraaterista?

    Äänestä

  • hämy kirjoitti:

    MIten on mahdollista että koneen moottori löytyi 3 mailin päästä kraaterista?

    Tarkoititkohan yli kolmea *kilometriä*?

    "A half-ton piece or one of the engines was reportedly found over a mile away. One newspaper story called this fact 'intriguing' because 'the heat-seeking, air-to-air Sidewinder missiles aboard an F-16 would likely target one of the Boeing 757's two large engines.' Also consistent with one or more missile strikes [...] is the fact that witnesses reported seeing burning debris fall from the plane as far as eight miles away, with workers at Indian Lake Marina saying that they saw 'a cloud of confetti-like debris descend on the lake and nearby farms minutes after hearing the explosion.' And debris, including what appeared to be human remains, was indeed reportedly found as far as eight miles from the crash site."

    http://vancouver.indymedia.org/news/2004/06/140075_comment.php#chap3

    Äänestä

  • Totuus? kirjoitti:

    >Nimimerkki totuus on kyllä tuosta sinun
    >teoriasta eri mieltä. Hänen mukaansa kone
    >upposi maan sisään aivan kuin suo olisi sen
    >niellyt.

    Raskaimmat osat kyllä. Jotakin kevyempää saattoi jäädä pinnalle ja levitäkin jonkin verran. Kuten esimerkiksi se moottorin tuuletin (mikä lie) 300 metrin päässä.

    Mikähän sen montun sitten aiheutti?

    Mustan laatikon mukaan kone syöksyi hyvin jyrkästi ja nopeus oli valtava. Millainen jälki olisi mielestäsi pitänyt syntyä, kun matkustajakone syöksyy nopeudella 230 metriä sekunnissa pehmeään multaan?

    Verrataan nyt vielä kerran:

    http://www.sandia.gov/media/mov_mpg/f_4crash_test_slow.mpg
    http://www.sandia.gov/media/mov_mpg/f_4crashtest.mpg

    sieltä montusta ja asetettakoon näytille.

    Äänestä

  • Totuus? kirjoitti:

    >Nimimerkki totuus on kyllä tuosta sinun
    >teoriasta eri mieltä. Hänen mukaansa kone
    >upposi maan sisään aivan kuin suo olisi sen
    >niellyt.

    Raskaimmat osat kyllä. Jotakin kevyempää saattoi jäädä pinnalle ja levitäkin jonkin verran. Kuten esimerkiksi se moottorin tuuletin (mikä lie) 300 metrin päässä.

    Mikähän sen montun sitten aiheutti?

    Mustan laatikon mukaan kone syöksyi hyvin jyrkästi ja nopeus oli valtava. Millainen jälki olisi mielestäsi pitänyt syntyä, kun matkustajakone syöksyy nopeudella 230 metriä sekunnissa pehmeään multaan?

    Verrataan nyt vielä kerran:

    http://www.sandia.gov/media/mov_mpg/f_4crash_test_slow.mpg
    http://www.sandia.gov/media/mov_mpg/f_4crashtest.mpg

    kuvia, jossa moottori kiikkuu nosturin päässä, kiitos.

    Äänestä

  • UPDATE_6765060 kirjoitti:

    "Mustan laatikon mukaan kone syöksyi hyvin jyrkästi ja nopeus oli valtava. Millainen jälki olisi mielestäsi pitänyt syntyä, kun matkustajakone syöksyy nopeudella 230 metriä sekunnissa pehmeään multaan?"

    -Mistä tiedät, että oikeasti mustan laatikon mukaan tapahtui näin? Miten se on todistettu ja kuka mustan laatikon tiedot tutki ja julkaisi? Olisiko mahdollista, että mitään mustaa laatikkoa ei ollut tuon paikan lähimaillakaan ja että vain kerrottiin sen sisältäneen väittämiäsi tietoja virallisen teorian uskottavuuden takia.

    Niin kai.

    Toisaalta, voiko mihinkään enää luottaa?

    WTC-iskuista tarkimmat mahdolliset tutkimukset tehneen NISTin havainnot voidaan nekin täysin unohtaa?

    Äänestä

  • hämy kirjoitti:

    MIten on mahdollista että koneen moottori löytyi 3 mailin päästä kraaterista?

    Tästäkin leviää montaa näkemystä.

    Experts on the scene tell PM that a fan from one of the engines was recovered in a catchment basin, downhill from the crash site. Jeff Reinbold, the National Park Service representative responsible for the Flight 93 National Memorial, confirms the direction and distance from the crash site to the basin: just over 300 yards south, which means the fan landed in the direction the jet was traveling. "It's not unusual for an engine to move or tumble across the ground," says Michael K. Hynes, an airline accident expert who investigated the crash of TWA Flight 800 out of New York City in 1996. "When you have very high velocities, 500 mph or more," Hynes says, "you are talking about 700 to 800 ft. per second. For something to hit the ground with that kind of energy, it would only take a few seconds to bounce up and travel 300 yards." Numerous crash analysts contacted by PM concur.

    Heidän mukaansa mitään moottoria ei löytynyt kovin kaukaa.

    Äänestä

  • truthseeker kirjoitti:

    Tarkoititkohan yli kolmea *kilometriä*?

    "A half-ton piece or one of the engines was reportedly found over a mile away. One newspaper story called this fact 'intriguing' because 'the heat-seeking, air-to-air Sidewinder missiles aboard an F-16 would likely target one of the Boeing 757's two large engines.' Also consistent with one or more missile strikes [...] is the fact that witnesses reported seeing burning debris fall from the plane as far as eight miles away, with workers at Indian Lake Marina saying that they saw 'a cloud of confetti-like debris descend on the lake and nearby farms minutes after hearing the explosion.' And debris, including what appeared to be human remains, was indeed reportedly found as far as eight miles from the crash site."

    http://vancouver.indymedia.org/news/2004/06/140075_comment.php#chap3

    Ja myös näistä on kinasteltu moneen otteeseen.. Tiedä sitten, mikä on totta.

    Wallace Miller, Somerset County coroner, tells PM no body parts were found in Indian Lake. Human remains were confined to a 70-acre area directly surrounding the crash site. Paper and tiny scraps of sheetmetal, however, did land in the lake. "Very light debris will fly into the air, because of the concussion," says former National Transportation Safety Board investigator Matthew McCormick. Indian Lake is less than 1.5 miles southeast of the impact crater--not 6 miles--easily within range of debris blasted skyward by the heat of the explosion from the crash. And the wind that day was northwesterly, at 9 to 12 mph, which means it was blowing from the northwest--toward Indian Lake.

    Äänestä

  • Wanda kirjoitti:

    sieltä montusta ja asetettakoon näytille.

    On varmasti jo kaivettu.

    Äänestä

  • Wanda kirjoitti:

    kuvia, jossa moottori kiikkuu nosturin päässä, kiitos.

    Soita FBI:lle (vast) ja vaadi kuvia. En tosin usko, että niitä julkaistaan.

    Äänestä

  • Totuus? kirjoitti:

    Tästäkin leviää montaa näkemystä.

    Experts on the scene tell PM that a fan from one of the engines was recovered in a catchment basin, downhill from the crash site. Jeff Reinbold, the National Park Service representative responsible for the Flight 93 National Memorial, confirms the direction and distance from the crash site to the basin: just over 300 yards south, which means the fan landed in the direction the jet was traveling. "It's not unusual for an engine to move or tumble across the ground," says Michael K. Hynes, an airline accident expert who investigated the crash of TWA Flight 800 out of New York City in 1996. "When you have very high velocities, 500 mph or more," Hynes says, "you are talking about 700 to 800 ft. per second. For something to hit the ground with that kind of energy, it would only take a few seconds to bounce up and travel 300 yards." Numerous crash analysts contacted by PM concur.

    Heidän mukaansa mitään moottoria ei löytynyt kovin kaukaa.

    http://www.mirror.co.uk/news/allnews/page.cfm?objectid=12192317&method=full&siteid=50143

    Tässä artikkelissa sanotaan näin:

    "Light debris was also found eight miles away in New Baltimore. A section of engine weighing a ton was located 2,000 yards - over a mile -from the crash site. Theorists point out a Sidewinder heat-seeking missile attacks the hottest part of aircraft - the engine."

    Eli jos kone on syöksynyt maahan lähes syöksykierteellä niin miten tuo moottori on löytynyt yli mailin päästä? On ottanut melkoisen kimmokkeen suoperäisestä maasta, mikä nieli muut osat koneesta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hämy kirjoitti:

Tässä montussa on sitten lennon 93 kone. http://hometown.aol.de/rkinet/assets/images/Shahole3_muell.jpg

Missä koneen osat?

Tässä eräs aito maahansyöksy vuodelta 2002 http://www.airdisaster.com/photos/fdx1478/2.jpg

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu