Nysse liikenteen seuraava tarjouskilpa ratkaistaan tulevana keskiviikkona. Mutta jo etukäteen on tiedossa että sen vie takuuvarmasti kotiin ylistetty koiviston auto tampere. Parooneilla pyyhitään taas pöytää ja ne jää nuolemaan näppejään. Koiviston auto Tampereella vaikuttaa yhä Laurin ja Pertti J aikaansaama tekemisen meininki ja valtaisa ammattitaito sekä vertaansa vailla oleva tarjouslaskentakyky. Näin ollen voittajasta ei ole keneläkään alan eturivin ammattilaisella pienintäkään epäilystäkään.
Koiviston auto tampere on ylistetty liikennöitsijä
Anonyymi-ap
26
428
Vastaukset
- Anonyymi
Olen täysin samaa mieltä aiemman kirjoittajan kanssa. Voittaja valikoituu valiojoukosta eli koiviston autosta tai valkeakosken liikenteestä. Muilla ei ole mitään saumaa asiassa.
T. Aliisa-Kimmo Minkkinen - Anonyymi
Myös minä olen asiasta samaa mieltä ja jännitänkin, kumpi minun suosikki, VL vai KA vie tämän kisan.
T. Lauri-Joni Mäyrävuoresta - Anonyymi
Minä olen varma että koiviston auto voittaa. En silti toivo VL voittoa, sillä heidän autoissaan haisee paikalta
T. Reino-Pekka Lastusten kyläyhdistyksestä - Anonyymi
Hauskaa olisi kun sen voittaisi jango kuljetus. Siinä olisi tamperelaisille kokemus.
- Anonyymi
Jos siellä on edelleen käytössä Laurin ja Pertin YLISTETTY laskutaito tarjouksissa, niin ei ole epäilystäkään etteikö KA voittaisi.
Tosin Capmanin kuoppahan siinä syvenee entisestään.
Mistähän kohteesta nyt on kisa käyty?- Anonyymi
Mitään Koiviston Auto Tamperetta ei olisi edes olemassa ilman Lauria. Väkevä YLISTYS Laurille!
- Anonyymi
Suurin kohde miesmuistiin 25 autoa Mutta sillä ei ole merkitystä mikä se kohde on. Pääasia että oikeamielinen KA tampere voittaa kisan ja paronit saavat taas kerran nenilleen. KA tampere ja VL ovat kruunamattomia kuninkaita siinä että ne taas kerran pyyhkivät lattiat muilla operaattoreilla
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suurin kohde miesmuistiin 25 autoa Mutta sillä ei ole merkitystä mikä se kohde on. Pääasia että oikeamielinen KA tampere voittaa kisan ja paronit saavat taas kerran nenilleen. KA tampere ja VL ovat kruunamattomia kuninkaita siinä että ne taas kerran pyyhkivät lattiat muilla operaattoreilla
Kiitän 👍
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suurin kohde miesmuistiin 25 autoa Mutta sillä ei ole merkitystä mikä se kohde on. Pääasia että oikeamielinen KA tampere voittaa kisan ja paronit saavat taas kerran nenilleen. KA tampere ja VL ovat kruunamattomia kuninkaita siinä että ne taas kerran pyyhkivät lattiat muilla operaattoreilla
Pääasia on että paronit saa nenilleen. Ja kesällä löylytetään 1-tiellä Vainio
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suurin kohde miesmuistiin 25 autoa Mutta sillä ei ole merkitystä mikä se kohde on. Pääasia että oikeamielinen KA tampere voittaa kisan ja paronit saavat taas kerran nenilleen. KA tampere ja VL ovat kruunamattomia kuninkaita siinä että ne taas kerran pyyhkivät lattiat muilla operaattoreilla
Jaahas, pienehkö kohde siis. Voittaja tulee olemaan Pohjolan Liikenne.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jaahas, pienehkö kohde siis. Voittaja tulee olemaan Pohjolan Liikenne.
En hyväksy tätä kommenttia. Pohjoloiden sukuoikeusfirma on yksi pahin pöhöttynyt parooni. Kaikki kohteensa se tampereella ja helsingissä on saanut vain sukunsa oikeuksien perusteella. Ne kohteet mitä se liikennöi, ei ole kilpailutettu vaan annettu Pohjoloiden suvulle ajettavaksi heidän itse sanelemaansa hintaan.
Ainoastaan Koivistojen firma on riittävän hyvä liikennöimään tampereella ja sen takia sen tulee saada nämä liikenteet. Koiviston auto ja etenkin heidän opastajat Lauri ja Pertti J ovat takuumiehiä sille että Koivistot saavat nämä liikenteet itselleen.
MInä matkustan vain Koiviston perheen autoissa. Ja samaa mieltä on suurin osa tamperelaisista. Nekin haluavat vain Koivistolaisiin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jaahas, pienehkö kohde siis. Voittaja tulee olemaan Pohjolan Liikenne.
Pohjolan Liikenteellä on Tampereella tilillään niin paljon ajamattomia vuoroja, huonoa asiakaspalvelua, tieltä suistumisia ja kolareita että se pitäisi sulkea kaikista tarjouskisoista ulos.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En hyväksy tätä kommenttia. Pohjoloiden sukuoikeusfirma on yksi pahin pöhöttynyt parooni. Kaikki kohteensa se tampereella ja helsingissä on saanut vain sukunsa oikeuksien perusteella. Ne kohteet mitä se liikennöi, ei ole kilpailutettu vaan annettu Pohjoloiden suvulle ajettavaksi heidän itse sanelemaansa hintaan.
Ainoastaan Koivistojen firma on riittävän hyvä liikennöimään tampereella ja sen takia sen tulee saada nämä liikenteet. Koiviston auto ja etenkin heidän opastajat Lauri ja Pertti J ovat takuumiehiä sille että Koivistot saavat nämä liikenteet itselleen.
MInä matkustan vain Koiviston perheen autoissa. Ja samaa mieltä on suurin osa tamperelaisista. Nekin haluavat vain Koivistolaisiin.Nyt on myöhäistä pyrkiä enää Koivistolaisiin, se oli kova sana vielä puolisen vuosisataa sitten.
- Anonyymi
Lauri ja Pertti ovat tosiaankin tarjouslaskennan mestareita. Pertti menetti firmansa ja Lauri menetti työpaikkansa epäonnistuneiden tarjouslaskentojen vuoksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lauri ja Pertti ovat tosiaankin tarjouslaskennan mestareita. Pertti menetti firmansa ja Lauri menetti työpaikkansa epäonnistuneiden tarjouslaskentojen vuoksi.
Lauri siirtyi rautateille valtaamaan markkinoita. Koivisto olisi toki halunnut pitää hänet. Kiitos Laurin, Koiviston Auto Tampere on olemassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lauri ja Pertti ovat tosiaankin tarjouslaskennan mestareita. Pertti menetti firmansa ja Lauri menetti työpaikkansa epäonnistuneiden tarjouslaskentojen vuoksi.
Mutta Paunu menettikin melkein kaikki Nysse-linjansa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta Paunu menettikin melkein kaikki Nysse-linjansa.
Jos Paunu menetti MELKEIN kaikki Nysse-linjansa ja Lauri menetti håpeällisesti KOKO työpaikkansa, niin miten tuota arvioisit?
PirTilin entistä omistajaa en lähde arvioimaan kun ei ole mitään tuntemusta miekkoseen, mutta tiedäpä vaikka olisi tehnyt hyvätkin kaupat myydessään hölmöläisille.
- Anonyymi
Mites toi Laurin henki nyt?
Paroni luuttusi Laurilla oksennetut betonilattiat mennen tullen - Anonyymi
Koiviston kepulifirmalla pyyhittiin lattiaa taas kerran oikein kunnolla. Hyvä niin!
- Anonyymi
Taitaa junanlähettäjä pihistä kiukusta, kun meni näin. Taas nähtiin, että tyhjät puheet eivät kanna pitkälle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taitaa junanlähettäjä pihistä kiukusta, kun meni näin. Taas nähtiin, että tyhjät puheet eivät kanna pitkälle.
"Mutta Paunu menettikin melkein kaikki Nysse-linjansa.
Jos Paunu menetti MELKEIN kaikki Nysse-linjansa ja Lauri menetti håpeällisesti KOKO työpaikkansa, niin miten tuota arvioisit?
PirTilin entistä omistajaa en lähde arvioimaan kun ei ole mitään tuntemusta miekkoseen, mutta tiedäpä vaikka olisi tehnyt hyvätkin kaupat myydessään hölmöläisille."
Paunu, joka oli ainoa, joka osasi lukea työehtosopimuksen, menetti toki linjansa, tekemällä realistisen tarjouksen. Johansson menetti firmansa, ja Pyhä Lauri menetti työpaikkansa ostamalla firman jolla on vain liikennöintisopimus, joka tuottaa sopimuskauden aikana pelkästään siksi, ettei Lauri osannut lukea TES:siä, äkkiä päässä laskien ehkä 10-15 miljoonan euron tappion. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Mutta Paunu menettikin melkein kaikki Nysse-linjansa.
Jos Paunu menetti MELKEIN kaikki Nysse-linjansa ja Lauri menetti håpeällisesti KOKO työpaikkansa, niin miten tuota arvioisit?
PirTilin entistä omistajaa en lähde arvioimaan kun ei ole mitään tuntemusta miekkoseen, mutta tiedäpä vaikka olisi tehnyt hyvätkin kaupat myydessään hölmöläisille."
Paunu, joka oli ainoa, joka osasi lukea työehtosopimuksen, menetti toki linjansa, tekemällä realistisen tarjouksen. Johansson menetti firmansa, ja Pyhä Lauri menetti työpaikkansa ostamalla firman jolla on vain liikennöintisopimus, joka tuottaa sopimuskauden aikana pelkästään siksi, ettei Lauri osannut lukea TES:siä, äkkiä päässä laskien ehkä 10-15 miljoonan euron tappion.Pyhän Laurin oppi on ettei bussibisneksen tarvitsekaan aina tuottaa voittoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pyhän Laurin oppi on ettei bussibisneksen tarvitsekaan aina tuottaa voittoa.
Lauri on kuljetusalan NERO!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Mutta Paunu menettikin melkein kaikki Nysse-linjansa.
Jos Paunu menetti MELKEIN kaikki Nysse-linjansa ja Lauri menetti håpeällisesti KOKO työpaikkansa, niin miten tuota arvioisit?
PirTilin entistä omistajaa en lähde arvioimaan kun ei ole mitään tuntemusta miekkoseen, mutta tiedäpä vaikka olisi tehnyt hyvätkin kaupat myydessään hölmöläisille."
Paunu, joka oli ainoa, joka osasi lukea työehtosopimuksen, menetti toki linjansa, tekemällä realistisen tarjouksen. Johansson menetti firmansa, ja Pyhä Lauri menetti työpaikkansa ostamalla firman jolla on vain liikennöintisopimus, joka tuottaa sopimuskauden aikana pelkästään siksi, ettei Lauri osannut lukea TES:siä, äkkiä päässä laskien ehkä 10-15 miljoonan euron tappion.Tilanne tosiaankin on niin nurinkurinen, että rehelliset yritykset eivät pärjää kilpailussa. Vastuuta voisi vierittää myös tilaajapuolelle, jos hyväksyy tarjouksia jotka jo ennalta tietää tappiollisiksi. Toinen asia tilaajalla, varsinkin Tampereella olisi valvonnan saattaminen kuntoon. Miksi sopimusehtoja ei mitenkään valvota? PirTilin taru olisi loppunut heti alkuvaiheessa jos sen olisi pitänyt noudattaa sitä mitä allekirjoitetun sopimuksen ehdoissa vaadittiin. Näyttää siltä, että hyvä veli -verkostot toimivat näissäkin ympyröissä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tilanne tosiaankin on niin nurinkurinen, että rehelliset yritykset eivät pärjää kilpailussa. Vastuuta voisi vierittää myös tilaajapuolelle, jos hyväksyy tarjouksia jotka jo ennalta tietää tappiollisiksi. Toinen asia tilaajalla, varsinkin Tampereella olisi valvonnan saattaminen kuntoon. Miksi sopimusehtoja ei mitenkään valvota? PirTilin taru olisi loppunut heti alkuvaiheessa jos sen olisi pitänyt noudattaa sitä mitä allekirjoitetun sopimuksen ehdoissa vaadittiin. Näyttää siltä, että hyvä veli -verkostot toimivat näissäkin ympyröissä.
"rehelliset yritykset"
Et kai tarkoita "rehellisillä yrityksillä" kartellista tuomittuja ja anteeksipyytämättömiä puulaakeja kuten Paunu ja Länsilinjat? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"rehelliset yritykset"
Et kai tarkoita "rehellisillä yrityksillä" kartellista tuomittuja ja anteeksipyytämättömiä puulaakeja kuten Paunu ja Länsilinjat?Tarkoitatko sinä, että esim. Pirkanmaan Tilausliikenne olisi ollut rehellinen yritys liiketoiminnassaan? Väitätkö, että tiettyjen yritysten vakaviakin rikkomuksia ja laiminlyöntejä ei olisi katsottu läpi sormien? Mielenkiinnolla odotan, miten Valkeakosken Liikenne tulee hoitamaan hommat jatkossa kun se tulee toimimaan Länsilinjojen torpparina. Ehkä ne linjat tulee ajettua pakkaspäivinäkin ja ehkä autoissa alkaa myös lämmityslaitteet toimimaan. Tai sitten ei, mutta sellaista peliä LL tuskin kovin pitkään katselee.
Nuo kaksi mainitsemaasi yritystä olivat alansa parhaita. Hoitivat sopimusten velvoitteet ja huolehtivat myös työntekijöistään. Samaa ei voi sanoa kaikista muista. Koivistokin nyt yrittää, mutta hammasta purren miettii mitä pas*aa tuli ostettua. Loppuun ajettuja romuja ja sopimukset, jotka tuottavat pelkkää tappiota. Eipä ole ihme, jos Laurille tuli lentävä lähtö.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nurmossa kuoli 2 Lasta..
Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .633983Vanhalle ukon rähjälle
Satutit mua niin paljon kun erottiin. Oletko todella niin itsekäs että kuvittelet että huolisin sut kaiken tapahtuneen493040Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!
https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ensimmainen-yhteiskuva-maisa-torpan-ja-poliisikullan-lahiorakkaus-roihuaa/15256631312981Mikko Koivu yrittää pestä mustan valkoiseksi
Ilmeisesti huomannut, että Helenan tukijoukot kasvaa kasvamistaan. Riistakamera paljasti hiljattain kylmän totuuden Mi3882064Ensitreffit Hai rehellisenä - Tämä intiimiyden muoto puuttui suhteesta Annan kanssa: "Meillä ei..."
Hai ja Anna eivät jatkaneet avioliittoaan Ensitreffit-sarjassa. Olisiko mielestäsi tällä parilla ollut mahdollisuus aito111173Purra hermostui A-studiossa
Purra huusi ja tärisi A-studiossa 21.11.-24. Ei kykene asialliseen keskusteluun.2101166- 731162
Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!
Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde29994- 58972
Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle
Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että110954