Kuka tietää?
Olet poistumassa kiertoliittymästä eli liikenneympyrästä ja lähestyt poistumissuunnalla noin 15 metrin päässä olevaa suojatietä joka on samalla pyörätie. Pyörätie jatkuu suojatien suuntaisena suojatien molemmilla puolilla. Oikealta lähestyy pyöräilijä suojatietä tarkoituksenaan ylittää käyttämäsi tie. Miten sinun tulee toimia ?
A) ei toimenpiteitä, pyöräilijän kuuluu väistää
B) jarrutat ja annat pyöräilijän mennä ensin
C) jos pyöräilijä huomaa sinut ja hiljentää niin ajat ensin
D) painat lisää kaasua, jotta ehdit ensin
Olet poistumassa kiertoliittymästä eli liikenneympyrästä ja lähestyt poistumissuunnalla noin 15 metrin päässä olevaa suojatietä joka on samalla pyörätie. Pyörätie jatkuu suojatien suuntaisena suojatien molemmilla puolilla. Oikealta lähestyy pyöräilijä suojatietä tarkoituksenaan ylittää käyttämäsi tie. Miten sinun tulee toimia ?
A) ei toimenpiteitä, pyöräilijän kuuluu väistää
B) jarrutat ja annat pyöräilijän mennä ensin
C) jos pyöräilijä huomaa sinut ja hiljentää niin ajat ensin
D) painat lisää kaasua, jotta ehdit ensin
Vastaukset 22
Vanhimmat
Missä vaihetoehto: ajat päälle jä väität poliisille ettet nähnyt mitään? :D
Ei kai tässä ole mitään ihmeellistä? Oikea vastaus mielestäni joko B tai D - tilanteesta riippuen... :)
Paras pysähtyä koska pyöräijät ajavat 30-50km/t parhaassa tapauksessa ja luulevat omistavan koko tien ja luulevat he luulevat olevansa kuninkaita. Pauli Tolvanen Heinolasta menee AINA ensin koska hän on kuningas
Minulle jäi hieman epäselväksi tuo tilanne. Piirros varmaan olisi auttanut. Jos pyörätien voidaan katsoa olevan osa kiertoliittymäristeystä, tulee autoilijan väistää. Jos taas pyörätie on jo niin kaukana, että se muodostaa oman risteyksensä, pyöräilijä väistää.
...vaan oteta ja väistetä tieliikennelain mukaan.
Epäselvähän selitys vähän oli,mutta jos oikein kirjoituksen tajusin,autoilija väistää!
Väärin! Kortti pois!
Fillaristin pitäisi väistää, koska tulee kärkikolmion takaa. Käytäntö on kuitenkin toinen: tunteeko fillaristi liikennesäännöt? Onko hänellä jonkin sortin ajokortti?
Vaimo ja kaksi poikaa tarkkailivat kerran risteystä Riihimäen rautatieaseman edessä olevaa risteystä. Se oli muutettu kiertoliittymäksi kaksi vuotta aikaisemmin. Poistuttaessa kuuluu vilkuttaa oikealle.
Väärin vilkutti 90 % autoista. Joukossa oli Paunun pikavuoro, pari taksia ja poliisin partioauto.
Eli siis: on viisaampaa väistää fillaristia, koska koskaan ei tiedä, tunteeko hän liikennesäännöt vai viittaako hän niille kinthaalla.
>>>Olet poistumassa kiertoliittymästä eli liikenneympyrästä ja lähestyt poistumissuunnalla noin 15 metrin päässä olevaa suojatietä joka on samalla pyörätie. Pyörätie jatkuu suojatien suuntaisena suojatien molemmilla puolilla. Oikealta lähestyy pyöräilijä suojatietä tarkoituksenaan ylittää käyttämäsi tie. Miten sinun tulee toimia ?
Jos kyseinen tien ylitys on alle 20 metrín päässä, niin kiertoliittymästä poistuva auto on kääntyvä auto eli sen tulee väistää kaikkea kyseisen suojatien ylittävää liikennettä ellei sitä toisin liikennemerkein osoiteta. Tästä on olemassa korkeimman hallinto-oikeuden ennakkopäätös. Pyöräilijän tulee väistää kiertoliittymään ajavaa liikennettä, ellei ennen suojatietä ole esim 'kärkikolmiota' autoille. Se tuleeko pyöräilijä vasemmalta vai oikealta suojatielle ei vaikuta väistämisvelvollisuuteen
Mitähän ennakkopäätöstä tarkoitat ?
Korkein oikeus tulkinnut, että 12 metrin etäisyydellä tiestä oleva pyörätie kuului samaan tiehen, jolloin auto katsottiin kääntyväksi, jonka siis piti väistää ajorataa ylittäviä pyöräilijöitä.
Tämä on vain tietyssä risteyksessä tehty tulkinta, jota ei voi suoraan yleistää kaikkiin tapauksiin. Jos pyörätien on pidemmällä kuin 12 metriä tiestä, niin sen asema ei ole selvä. Epäselvissä tilanteissa tientäpitäjän pitäisi liikennemerkeillä yrittää selventää tilannetta.
Tarkistapa esim tieliikennelaista käyttämäsi termit ja huomaat, että kirtoliittymä ei ole sama asia kuin liikenneympyrä.
vanhan mallisessa liikenneympyrässä saattaa ollakin useita kaistoja ja tietty ajosuunta etuajo-oikeutettu ja kaistanvaihdon yhteydessä tulee käyttää vilkkua (jopa vasenta)
Missä tieliikennelain tai -asetuksen pykälässä nuo eritellään toisistaan? Kerran etsin niiden määritelmiä lakikirjasta, enkä löytänyt. Kerrotko sinä, missä ne määritellään.
Liikenneympyrä on sama asia kuin kiertoliittymä, kaistojen lukumäärä ei siihen vaikuta. Tieliikennelainsäädännössä tunnetaan vain liikenneympyrä ja sitä ajavaa väistetään aina. Liikenneministeriön liikenteenohjauslaitteiden käytöstä antaman päätöksen 20 §:n mukaan "Liikenneympyrässä merkkiä (pakollinen kiertosuunta 416) voidaan käyttää ainoastaan merkien 231 ja 232 yhteydessä."
Kiertoliittymä on Tiehallinnon keksimä nimitys liikenneympyrästä.
Eli liikenneympyrä merkitään aina kärkikolmion ja pakollisen kiertosuunnan merkin yhdistelmällä.
Liikenneympyrää ei ole määritelty lakiteksissä millään tasolla.
Ei kiertoliittymään tullessa ole kolmioita välttämättä. Tällöin ympyrässä ajava väistää aina.
Silloin se ei ole kiertoliittymä tai liikenneympyrä. http://www.tiehallinto.fi/pls/wwwedit/docs/4240.PDF
No eiköhän autoilijan kuuluisi väistää, jos pyöräilijä TALUTTAA suojatien yli. Mikäli kyseessä on kuitenkin viidenkympin villityksestä kärsivä sukkahousupyöräilijä, on autoilijan pyrittävä töytäisemään pyöräilijä nurin. Siinähän oppii, että urheilullisten vanhusten paikka on linja-autossa.
Eikös se ole JALANKULKIJA silloin? Pyöräilijää ei väistetä.
Muistaaksen jossakin mediassa oli juuri kuvattu tilanne, ja siinä sanottiin että tilanne on hyvin epäselvä.
Korkeimman oikeuden ennakkopäätöksistä voidaan todeta, että alle kymmenen metrin etäisyydellä risteyksestä oleva pyörätie katsotaan kuuluvan risteysalueeseen -> auton kuuluu väistää, mutta 50 metrin päässä oleva pyörätie katsottiin olevan oma risteyksensä -> pyöräilijä väistää.
Kuvatun tilanteen etäisyys jää näiden välille, eli ennakkotapausta ei ole.
Korkeimmassa oikeudessa siis viime kädessä ratkaistaan.
No itse ainakin jarruttasin ja antaisin pyöräilijän mennä ensin.
Tyypillisesti tälläiset töpeksijät aiheuttavatkin kolarit - kun ei tiedetä sääntöjä!
olemassa oleva paikka?
Kysymyksesi on hieman vajaa. Onko pyörätiellä kärkikolmio? Jos on, niin pyöräilijä väistää.
Jos pyörätie on järjestelyiltään osa risteystä, tässä tapauksessa liikenneympyrää, väistää autoilija.