Ei kai hallitus omista valtion yrityksiä ?
https://yle.fi/a/74-20090233
https://yle.fi/a/74-20090233
Hallitus myy omaisuuksiaan ?
Anonyymi-ap
20270
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Neljä miljardia veronmaksajien siirtyy tappiolliseen tunninjunaan.
Se on muka "investointi". Kenen kannalta ... ?
Orpo maksattaa äänensä muilla!
"Neljä miljardia veronmaksajien siirtyy tappiolliseen tunninjunaan.
Se on muka "investointi". Kenen kannalta ... ?"
Jostain ihmeen syystä tuokin 2020 aloitettu projekti on äärivasujen probakandakoneistossa käännetty Orpon hallituksen piikkiin. Onneksi ei ole kovin vaikeaa tyhmimmänkään demun löytää netistä faktaaa (jos siis haluaisi) siitä, milloin Marinin hallitus asetti tuon tunnin juna työryhmän.
PETTERI LAMA ON KAUPPAMIES .
PETTERI LAMA n käsi on kansalaisen taskussa.
Turun tunnin junan aloitti Sipilä hallitus.
Hienoa, kun oikeisto syyttää siitä Marinin hallitusta. Kertoo hyvin homman järkevyydestä.
Petteri Lama visioi.
Haista p. Jo Sipilän hallitus toi Turun ja Tampereen tunninjunat suunnitelmiin. Marinin hallituksen aikana junaprojektit pantiin jäihin. Koronan ja Ukrainan sodan takia pääasiassa. Nyt Petteri haluaa korruptioradan Turkuun jotta kavereille ja sukulaisille saadaan tuottoa verorahoista.
Taidat olla tietämätön ja ymmärtämätön puupää
Bisnesmiehet kiittävät. Valtio köyhtyy ja veronmaksaja maksaa tappiot.
Kekkonen ymmärsi pitää osaamattomat kokkelit poisssa hallituksista.
Mietipä tuota kun pohdit niitä MILJARDEJA, jotka Tytti lahjoitti saksaan, Fortumin jo firmaan sijoittamien MILJARDIEN lisäksi....
Miten liittyy Orpon haluun lahjoittaa valtion omaisuutta kapitalisteille?
kun valtion yhtiöt ole täydessä omistuksessa,ne on helponpi myydä ulkomaille,
Kokoomus hävittää järjestelmällisesti tuottavan valtionomaisuuden.
On myynyt jopa sähköverkot jotka ovat osa kansallista turvallisuutta
ja luonnollinen monopoli.
kokoomukselle mikään ei ole pyhää, rosvokapitalismin tukipylväs.
Orpo= Urpo=Idiootti.Vain täysin idiootit myyvät veronmaksajien tuottavaa omaisuutta.Kyllä noiden täysin tumpeloiden oman edun tavoittelijoiden röyhkeys on aivan käsittämätöntä.Caruna kaupat ja Kemiran GrownHow'n,Norjan kaupat,kertovat osaamisen tason.Kalliiksi käyvät veronmaksajille jotka maksavat sen lopullisen laskun.Kermat kuoritaan päältä ja veronmaksajille jää se loppu lasku.Esim Carunana liikevoitto vuonna 2014 oli yli 50miljoonaa.Yhteisöveroa Caruna maksoi tuolloin tuosta liikevoitosta 1.6% eli hieman yli 800 000 euroa.Elikä tällaisia kauppoja nuo mitään osaamattomat tumpelot tekevät.Tunnin juna,voiko järjettömämpää investointia ollakkaan.siinä on oikea Orpo pojan täydellinen aivopieru.Nykyinen hallitus myy surutta valtion yhtiöitä,ulkomaisille investoijille,kertaluontoinen hyöty.Näiden pölvästien osaaminen on jo nähty,veronmaksajat maksavat kalliisti näiden täysin osaamattomien harjoittelijoiden törttöilyt.Eivät poliitikot ajattele kun omia etujaan.Varmasti mukavat "voitelu rahat"polttavat taskuissa,näiden korruptunoituneiden poliitikkojemme taskuissa,jotka tekevät näitä ("Hyviä kauppoja")joiden tappiot loppupeleissä maksaa Suomalainen veronmaksaja.Mukava se on harjoitella veronmaksajien rahoilla,kun ei ole omasta pussista kyse.Eikä ole mitään sanktioita eikä vastuita tekemisistään.Viellä noille tunareille yhteiskunta maksaa palkankin.Ovat kyllä melkoinen rasite yhteiskunnalle.
Tunnin juna on aloitettu jo Sipilän hallituksen aikana. Orpo jatkaa. Tunnin junan tavoite on pakottaa valtion omaisuuden myyntiä, kun sitä ei saada muuten maksettua.
PETTERI PAKKO .
Tunnin junan budjetti on 4 miljardia. Ei nämä pysy budjetissa! Tarvitaan 8 miljardia!
Möisitkö kannattavaa liiketoimintaa ja sijoittaisitko sen kannattamattomaan tunnin junaan?
Orpo saa olla kanssasi eri mieltä.
Hesarikin kirjoittaa 22.7 ettei Länsiradaksi muutetussa hankkeessa ole järkeä.
Pääkirjoitus | Länsiratahanke on vaikeuksissa – ja ihan hyvistä syistä: https://www.hs.fi/paakirjoitukset/art-2000010579424.html
Länsirata tehdään, jotta oikopätkäkin pitää tehdä. Muuten homma jää torsoksi.
Tunnin junaa ja Länsirataa ei ole hallitus perustellut kunnolla. Syynä lienee se, että tavoitteena on myydä sen varjolla valtion tuottava omaisuus. Mistä muualta rahat otetaan - kuuluu kysymys.
Niin, kuka tai ketkä oikeasti tarvitsevat tunnin junaa välille Helsinki-Turku, plus mitä johdannaishyötyä radasta olisi. Voisiko joku kokoomushörhö perustella tätä projektia. Lentomatkustajia helpottava peruste ei riitä