Äärimmäisen noloa tuoda saastuttava vanha romu Ruotsista

Kun Suomessa saa kuukausimaksua vastaan käyttöön nollapäästöisen uuden sähköauton.
92374
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 92

Vanhimmat

Mitä sitten?

Äänestä
  • Ostin Volvo V90 D4 2023. Ja on hyvä auto. Vingu siitä. Minä en

    Äänestä

  • Anonyymi00055 kirjoitti:

    Ostin Volvo V90 D4 2023. Ja on hyvä auto. Vingu siitä. Minä en

    ole varma mitä tarkoitat, mutta Volvo V90 D4 on todella huonona pidetty ja heikkolaatuinen auto. Siksi on erikoista kuulla, että olet tyytyväinen siihen.

    Äänestä

  • Anonyymi00058 kirjoitti:

    ole varma mitä tarkoitat, mutta Volvo V90 D4 on todella huonona pidetty ja heikkolaatuinen auto. Siksi on erikoista kuulla, että olet tyytyväinen siihen.

    Esson baarillako kuulit?

    Äänestä

  • Anonyymi00055 kirjoitti:

    Ostin Volvo V90 D4 2023. Ja on hyvä auto. Vingu siitä. Minä en

    Ostit kiinalaisen pommin...onnea vaan, toivottavasti on rahaa korjauttaa sitä joka viikko jonkun sähkövian takia....no, jokainen maksaa jos haluaa...tyhmyydestään.

    Äänestä

  • Anonyymi00058 kirjoitti:

    ole varma mitä tarkoitat, mutta Volvo V90 D4 on todella huonona pidetty ja heikkolaatuinen auto. Siksi on erikoista kuulla, että olet tyytyväinen siihen.

    V90 D4 kestää ihan hyvin kahden Tojon verran.

    Äänestä

Maapallon saastuttamisesta pitäisi rankaista kunnolla!

Äänestä
  • No meneitkemään tätä asiaa Kiinaan ja Intiaan. Sieltä ne maailman saastuttajat löytyy. Se on jonkun tuotiauton saastuttamiset yksi hyttysen pieru maailmassa.

    Äänestä

  • Pitäisikö ottaa julkiset teloitukset käyttöön että saataisiin ihmisten verenhimo tyydytettyä?Nykyään monet käyttäytyvät lapsen tavoin, mutta huonommin internetissä.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Pitäisikö ottaa julkiset teloitukset käyttöön että saataisiin ihmisten verenhimo tyydytettyä?Nykyään monet käyttäytyvät lapsen tavoin, mutta huonommin internetissä.

    Saastuttavan kulkuneuvon menettäminen valtiolle ja riittävä tulojen mukaan määräytyvä sakkorangaistus riittää.

    Jos on pakko autoilla, niin sen voi nykyään tehdä saastuttamatta ympäristöä ja tukematta Putinin sotakassaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Saastuttavan kulkuneuvon menettäminen valtiolle ja riittävä tulojen mukaan määräytyvä sakkorangaistus riittää.

    Jos on pakko autoilla, niin sen voi nykyään tehdä saastuttamatta ympäristöä ja tukematta Putinin sotakassaa.

    Nykyaikaiset polttikset eivät saastuta ja öljyä tulee muualta kuin Venäjältä. Lisäksi valtaosa öljystä ei edes mene autoihin, ei Suomessakaan. Esimerkiksi lähes kaikki muovit on tehty öljystä.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Nykyaikaiset polttikset eivät saastuta ja öljyä tulee muualta kuin Venäjältä. Lisäksi valtaosa öljystä ei edes mene autoihin, ei Suomessakaan. Esimerkiksi lähes kaikki muovit on tehty öljystä.

    Kaikki pakoputkella varustetut laitteet saastuttavat ja kaikki öljy mitä tuotetaan menee käyttöön, eli suomalainenkin fossiiliänkyrä tukee Putinin sotaa.

    Fossiiliänkyröille pitäisi asettaa Suomessa pakotteita.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Kaikki pakoputkella varustetut laitteet saastuttavat ja kaikki öljy mitä tuotetaan menee käyttöön, eli suomalainenkin fossiiliänkyrä tukee Putinin sotaa.

    Fossiiliänkyröille pitäisi asettaa Suomessa pakotteita.

    Sitten myös sähköautojen hinnat pitäisi puolittaa, myös leasingmaksujen ja käytettyjen sähköautojen hinnat. Ja sähköautojen pitäisi kestää käyttöä vähintään 30 vuotta. Ja jos sähköauton akku on heikko niin sen pitäisi voida vaihtaa alle tonnilla.

    Äänestä

  • Kyllä, sähköauton ostaneet tulisi ampua rangaistuksena maailman saastuttamisesta ja eettisten ongelmien kasvattamisesta.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Sitten myös sähköautojen hinnat pitäisi puolittaa, myös leasingmaksujen ja käytettyjen sähköautojen hinnat. Ja sähköautojen pitäisi kestää käyttöä vähintään 30 vuotta. Ja jos sähköauton akku on heikko niin sen pitäisi voida vaihtaa alle tonnilla.

    Sähköautot maksavat mitä maksavat. Ei niillä ole edes autoveroa Suomessa. Voit pyytää toki miniteriötä poistamaan sähköautoilta myös arvonlisäveron. Minua se ei haittaa. Vaihdan sähköauton uuteen leasing-autoon muutaman vuoden välein. Nollapäästöt aina, ja alla aina turvallinen auto, jota ei tarvitse koskaan edes katsastaa.

    Pääasia että saadaan saastuttaminen loppumaan ja rahojen virtaaminen Putinin sotakassaan tyrehtymään.

    Äänestä

  • Koita saada amerikan punaniska Hilybilly luopumaan FORD raptor avolavastaan.
    USA ssa paljon kuluttavia autoja 240 000 000 kappaletta.
    Kun vielä USAn autokanta on yhtä vanha kuin Suomessa 12,1 vuotta.
    Vertailuna Suomessa on n 5 000 000 autoa.

    Suomesta viedään romutettavia autoja afrikan maihin ja ne ovat vanhimpia ja saatuttavimpia.

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Sähköautot maksavat mitä maksavat. Ei niillä ole edes autoveroa Suomessa. Voit pyytää toki miniteriötä poistamaan sähköautoilta myös arvonlisäveron. Minua se ei haittaa. Vaihdan sähköauton uuteen leasing-autoon muutaman vuoden välein. Nollapäästöt aina, ja alla aina turvallinen auto, jota ei tarvitse koskaan edes katsastaa.

    Pääasia että saadaan saastuttaminen loppumaan ja rahojen virtaaminen Putinin sotakassaan tyrehtymään.

    Eli olet aivoton naurettava trolli. Luulen, että et edes omista autoa.

    Äänestä

  • Anonyymi00041 kirjoitti:

    Eli olet aivoton naurettava trolli. Luulen, että et edes omista autoa.

    Kyllä ne aivot sinulta puuttuvat, kun et osaa käyttää kohteliasta kieltä keskusteluissa, vaan haukut keskustelijoita jäädessäsi väittelyssä alakynteen.

    Tosiaankaan en nykyään enää omista autoa, koska olen siirtynyt leasing-autoiluun. Olen miniä aikoinani muutaman auton uutena ostanut, mutta eipä se omistaminen tuonut mitään lisäarvoa, koska auton arvo putoaa joka tapauksessa.

    Leasing-autossa ei tarvitse murehtia auton arvon alenemista, koska siinä maksetaan vain auton käyttöoikeudesta. Pystyy autoilemaan huoletta aina uudehkolla autolla.

    Äänestä

  • Anonyymi00043 kirjoitti:

    Kyllä ne aivot sinulta puuttuvat, kun et osaa käyttää kohteliasta kieltä keskusteluissa, vaan haukut keskustelijoita jäädessäsi väittelyssä alakynteen.

    Tosiaankaan en nykyään enää omista autoa, koska olen siirtynyt leasing-autoiluun. Olen miniä aikoinani muutaman auton uutena ostanut, mutta eipä se omistaminen tuonut mitään lisäarvoa, koska auton arvo putoaa joka tapauksessa.

    Leasing-autossa ei tarvitse murehtia auton arvon alenemista, koska siinä maksetaan vain auton käyttöoikeudesta. Pystyy autoilemaan huoletta aina uudehkolla autolla.

    Ei vanhan auton arvon alenemisella ole ittelle mitään meritystä koska se on tarkoitus "ajaa loppuun". Omasta autosta pitää aina parempaa huoltakin.
    Leasing-auto on sosialismia..

    Äänestä

  • Anonyymi00045 kirjoitti:

    Ei vanhan auton arvon alenemisella ole ittelle mitään meritystä koska se on tarkoitus "ajaa loppuun". Omasta autosta pitää aina parempaa huoltakin.
    Leasing-auto on sosialismia..

    Menee kyllä aika päälaelleen tuon sosialismin suhteen.

    Yritysmaailmassa tuotantovälideiden vuokraaminen on ollut arkipäivää jo vuosikymmeniä.

    Ollaan siis markkinatalouden ytimessä.

    Äänestä

  • Anonyymi00048 kirjoitti:

    Menee kyllä aika päälaelleen tuon sosialismin suhteen.

    Yritysmaailmassa tuotantovälideiden vuokraaminen on ollut arkipäivää jo vuosikymmeniä.

    Ollaan siis markkinatalouden ytimessä.

    Yritysmaailmassa vuokraaminen on toisinaan kannattavaa erilaisten verovähennysten takia. Yksityiset eivät sen sijaan saa verovähennyksiä vuokrauksesta. Liisaamista ei saa millään laskukaavalla kannattavaksi yksityiselle.

    Äänestä

  • Anonyymi00043 kirjoitti:

    Kyllä ne aivot sinulta puuttuvat, kun et osaa käyttää kohteliasta kieltä keskusteluissa, vaan haukut keskustelijoita jäädessäsi väittelyssä alakynteen.

    Tosiaankaan en nykyään enää omista autoa, koska olen siirtynyt leasing-autoiluun. Olen miniä aikoinani muutaman auton uutena ostanut, mutta eipä se omistaminen tuonut mitään lisäarvoa, koska auton arvo putoaa joka tapauksessa.

    Leasing-autossa ei tarvitse murehtia auton arvon alenemista, koska siinä maksetaan vain auton käyttöoikeudesta. Pystyy autoilemaan huoletta aina uudehkolla autolla.

    Eipä tarvitse murehtia arvon laskusta kun arvon laskun maksaa kaksinkertaisena kuukausimaksussa. Leasingfirmat leipovat arvon laskun muutoksen kuukausimaksuun.

    Äänestä

  • Anonyymi00054 kirjoitti:

    Eipä tarvitse murehtia arvon laskusta kun arvon laskun maksaa kaksinkertaisena kuukausimaksussa. Leasingfirmat leipovat arvon laskun muutoksen kuukausimaksuun.

    Entä sitten?

    Äänestä

  • Se lopettaisi sähköautojen valmistuksen.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    No meneitkemään tätä asiaa Kiinaan ja Intiaan. Sieltä ne maailman saastuttajat löytyy. Se on jonkun tuotiauton saastuttamiset yksi hyttysen pieru maailmassa.

    Sieltähän nuo volvon romut tuodaan..

    Äänestä

  • Anonyymi00048 kirjoitti:

    Menee kyllä aika päälaelleen tuon sosialismin suhteen.

    Yritysmaailmassa tuotantovälideiden vuokraaminen on ollut arkipäivää jo vuosikymmeniä.

    Ollaan siis markkinatalouden ytimessä.

    Miksi rikastuttaa liikkeitä leasingillä, järjetöntä.

    Äänestä

Kukaan ei kiellä vihervasuria maksamasta kuukausimaksuja saati ostamasta uutta vihervalkopestyä sähkökippoa.

Äänestä

Ruotsalaiset pitävät Suomea ongelmajätteidensä kaatopaikkana.

Äänestä
  • Suomalaisia kusetetaan aina.

    Äänestä

Akkumateriaalien louhinta tuhoaa luonnon!
Jätämmekö jälkipolville saastuneet vedet ja mannut?

Äänestä

Käytetyn kotteron ostaminen on noloa aina. Itse en ilkeä mokomaan sortua. Eihän sitä uskalla enää kotipihalle mennä naapurien ilkkumista kuuntelemaan.

Äänestä
  • Jos Sinulla on noin pahoja itsetunto-ongelmia , että et ilman status-autoa osaa olla, niin älä kuvittele silti, että kaikilla muillakin olisi sinun henkisiä ongelmiasi!

    Koeta pärjätä!

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Jos Sinulla on noin pahoja itsetunto-ongelmia , että et ilman status-autoa osaa olla, niin älä kuvittele silti, että kaikilla muillakin olisi sinun henkisiä ongelmiasi!

    Koeta pärjätä!

    Tuskinpa sinäkään haluat leimautua naapurustosi ainoaksi köyhäksi. Johan se vaikuttaisi kiinteistöjen arvoonkin, jos alueelle pesiytyy laitapuolen kulkijoilta vaikuttavaa porukkaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00028 kirjoitti:

    Tuskinpa sinäkään haluat leimautua naapurustosi ainoaksi köyhäksi. Johan se vaikuttaisi kiinteistöjen arvoonkin, jos alueelle pesiytyy laitapuolen kulkijoilta vaikuttavaa porukkaa.

    Miksi kenenkään pitäisi piitata naapuruston mielipiteistä paskankaan vertaa? Ihan sama vaikka luulisivatkin minun olevan köyhä. Lisäksi rikkaan kannattaakin näyttää köyhemmältä kuin on, rikkauden esittäminen kaikille on typeryyttä.

    Tosin tosielämässä naapurit eivät piittaa paskaakaan toistensa autoista eikä myöskään naapuriensa elämästä. Eivät he piittaa onko naapuri köyhä tai ei eikä he edes tiedä millä autolla naapuri ajaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00040 kirjoitti:

    Miksi kenenkään pitäisi piitata naapuruston mielipiteistä paskankaan vertaa? Ihan sama vaikka luulisivatkin minun olevan köyhä. Lisäksi rikkaan kannattaakin näyttää köyhemmältä kuin on, rikkauden esittäminen kaikille on typeryyttä.

    Tosin tosielämässä naapurit eivät piittaa paskaakaan toistensa autoista eikä myöskään naapuriensa elämästä. Eivät he piittaa onko naapuri köyhä tai ei eikä he edes tiedä millä autolla naapuri ajaa.

    Aika harvat naapurit viitsivät katsella romunkerääjiä. Niihin joutuu toisinaan kunnatkin puutumaan.

    Kyllä pihapiirin tulee pysyä suhteellisen siistinä taajamien kaavoitetuilla alueilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00042 kirjoitti:

    Aika harvat naapurit viitsivät katsella romunkerääjiä. Niihin joutuu toisinaan kunnatkin puutumaan.

    Kyllä pihapiirin tulee pysyä suhteellisen siistinä taajamien kaavoitetuilla alueilla.

    Ai sinä hyppäsit "romukeräykseen" kun jäit asiassa häviölle. Ei yksi vanha auto pihassa ole romunkeräilyä....
    Miten siirrät maalitolppia seuraavan kerran....

    Äänestä

  • Anonyymi00046 kirjoitti:

    Ai sinä hyppäsit "romukeräykseen" kun jäit asiassa häviölle. Ei yksi vanha auto pihassa ole romunkeräilyä....
    Miten siirrät maalitolppia seuraavan kerran....

    Yleensä kitsaat ovat romunkerääjiä, jotka eivät raaski luopua mistään, vaan hankkivat vaan uutta romua lisää. Noita on nähty.

    Uusi auto vaihtuu aina uuteen. Ei jää seisomaan siihen pihamaalle.

    Äänestä

  • Anonyymi00049 kirjoitti:

    Yleensä kitsaat ovat romunkerääjiä, jotka eivät raaski luopua mistään, vaan hankkivat vaan uutta romua lisää. Noita on nähty.

    Uusi auto vaihtuu aina uuteen. Ei jää seisomaan siihen pihamaalle.

    Ei minullakaan vanha auto "jää seisomaan" -sitä käytetään!

    Äänestä

  • Anonyymi00042 kirjoitti:

    Aika harvat naapurit viitsivät katsella romunkerääjiä. Niihin joutuu toisinaan kunnatkin puutumaan.

    Kyllä pihapiirin tulee pysyä suhteellisen siistinä taajamien kaavoitetuilla alueilla.

    Auto joka on käyttökelpoinen ja jota käytetään ei ole romu. Naapurit eivät piittaa vaikka joku ajaisi 30 vuotta vanhalla autolla, jos se vain on kunnossa ja sitä käytetään. Lisäksi monilla varakkailla on keräilyautoja jotka ovat todella vanhoja ja joskus kalliimpia kuin uudet autot.

    Äänestä

  • Eihän tuo mitään mutta jos ostaa vanhan kämpän eikä uutta niin se kertoo jo todella köyhästä tyypistä.

    Äänestä

  • Anonyymi00028 kirjoitti:

    Tuskinpa sinäkään haluat leimautua naapurustosi ainoaksi köyhäksi. Johan se vaikuttaisi kiinteistöjen arvoonkin, jos alueelle pesiytyy laitapuolen kulkijoilta vaikuttavaa porukkaa.

    On parempi olla ilman autoa kun köyhäylyauton omistaja niin ei leimauda siisti vaatteet on edullisempia

    Äänestä

  • Anonyymi00062 kirjoitti:

    Auto joka on käyttökelpoinen ja jota käytetään ei ole romu. Naapurit eivät piittaa vaikka joku ajaisi 30 vuotta vanhalla autolla, jos se vain on kunnossa ja sitä käytetään. Lisäksi monilla varakkailla on keräilyautoja jotka ovat todella vanhoja ja joskus kalliimpia kuin uudet autot.

    Kyllä piittaa naapurit laittaa autot paremmuus järjestykseen

    Äänestä

  • Anonyymi00028 kirjoitti:

    Tuskinpa sinäkään haluat leimautua naapurustosi ainoaksi köyhäksi. Johan se vaikuttaisi kiinteistöjen arvoonkin, jos alueelle pesiytyy laitapuolen kulkijoilta vaikuttavaa porukkaa.

    Naurettavaa pikkukylän meininikiä elää naapurien arvioinnin mukaan esim. jonkun auton tms. perusteella. Pankkitilin saldolla on oikeesti merkitystä ja naapurit ei niitä näe. Ulkoisen perusteella ei voi läheskään aina arvioida ihmisten varallisuutta, siitä on paljon esimerkkejä.

    Äänestä

Äärimmäisen nolo maksaa jotain kuukausimaksuja jostain muovisesta sähköhammasharjasta.

Äänestä

Yritätkö taas saada huijattua ihmiset hankkimaan leasingautoja? Leasing on kallista huijausta. Kuukausimaksun hinnalla vain huijataan näyttämään auto halvalta. Jos vaikka leasingmaksu on vaikka 700 euroa kuukaudessa niin maksat kuukausimaksuja 84 000 euroa jo 10 vuodessa huomioimatta inflaatiota. Eikä edes omista missään vaiheessa autoaan. Vain idiootti väittää tuota edulliseksi.

Äänestä
  • Lisäksi keskituloisella olisi idiotismia laittaa suuri osa rahoista autoon. Auto on pelkkä kulkuväline eikä siihen kannata paljon rahaa laittaa. Ja autolla kerskailee vain idiootit.

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Lisäksi keskituloisella olisi idiotismia laittaa suuri osa rahoista autoon. Auto on pelkkä kulkuväline eikä siihen kannata paljon rahaa laittaa. Ja autolla kerskailee vain idiootit.

    Ympäristöä vanhoilla romuilla saastuttavat vain idiootit.

    Fiksut valitsevat nollapäästöisen liikkumismuodon, kuten sähköauton.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Ympäristöä vanhoilla romuilla saastuttavat vain idiootit.

    Fiksut valitsevat nollapäästöisen liikkumismuodon, kuten sähköauton.

    Sähköauto ei ole nollapäästöinen. Sähköauton valmistaminen itsessään tuottaa valtavasti päästöjä eikä edes sähkön tuottaminen ole päästötöntä.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Sähköauto ei ole nollapäästöinen. Sähköauton valmistaminen itsessään tuottaa valtavasti päästöjä eikä edes sähkön tuottaminen ole päästötöntä.

    Paljonko lapsityötyövoimaa käytetään akkumineraalien louhimisessa?????

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Sähköauto ei ole nollapäästöinen. Sähköauton valmistaminen itsessään tuottaa valtavasti päästöjä eikä edes sähkön tuottaminen ole päästötöntä.

    Sähköauto on nollapäästöinen, koska siitä puuttuu saasteta suoltava putken pää.

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Sähköauto on nollapäästöinen, koska siitä puuttuu saasteta suoltava putken pää.

    Sen järjettömän kokoisen ja painoisen patteriboksin valmistus on saastuttanut ympäristöä enemmän kuin polttis koko elinkaarensa aikana että se siitä nollapäästöstä. TUTKI ENSIN!

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    Sen järjettömän kokoisen ja painoisen patteriboksin valmistus on saastuttanut ympäristöä enemmän kuin polttis koko elinkaarensa aikana että se siitä nollapäästöstä. TUTKI ENSIN!

    Sähköauto ei saastuta, koska siinä ei ole saastuttamisen edelyyttämiä ominaisuuksia.

    Vanha polttonmoottoriromu saastuttaa aina käytön aikana, ja paikallaankin ollessa siitä vuotaa voiteluöljyt pohjavesiin.

    Ihme että saastuttavilla romuilla saa ylipäätään nykyään enää liikkua.

    Äänestä

Lisäksi kannattaa suosia uusiutuvaa energiaa, esimerkiksi aurinko- tai tuulivoimaa, kun lataa sähköautoaan.

Äänestä
  • Oma aurinkovoimala ja sähkövarasto se tosimiehellä olla pitää. Vähintään 30 kWp paneleita ja 100 kWh akusto. Siitä inverttereillä sähköt lataukseen. Helppoa ja pirun halpaa.

    Äänestä

https://www.youtube.com/watch?v=dEMKVFbO5V0

Siinä vähän miten louhitaan niitä akkumineraaleja ja näitä tarvittaisiin todella paljon enemmän jos kaikki sähköistettäisiin.
Onko tuo nollapäästöistä touhua tai ympäristöystävällistä?

Äänestä

Jorma

Äänestä
  • Failed to open DB connection.

    Äänestä

  • Kuka oli Suomen presidenttinä vuosina 1994-2000?

    – Jorma Aho

    Äänestä

  • Jurmolainen Per Mattsson lähti viime talvena aivan erikoiselle kaupunkimatkalle. Syynä olivat ne 850 Alkon pulloa, jotka hän oli ryypännyt kesän aikana.

    Äänestä

Minulla on yritys joka myy niitä. Sitä kutsutaan kierrätykseksi.

Äänestä
  • Autojobbarit on ihmislajin halveksutuin heimo.

    Äänestä

  • Anonyymi00034 kirjoitti:

    Autojobbarit on ihmislajin halveksutuin heimo.

    Hai, osta hyvä auto ja tuo romanikulttuuria ja vankilassa loisivia heimoveljiä.

    Äänestä

Kaikki koneet käyntiin yhtäaikaa pihalla säännöllisesti jotta saadaan ärsytettyä kusipää viherpipertäjä syyllistäjät oikein kunnolla.

Koneita käy autot, moottoripyörät, lehtipuhallin,kantojyrsin, moottorisahat, painepesuri, kaikki bensa moottoreilla... mahtava möly ja naapuria vituttaa, jos tulee vittuilemaan niin homma tulee säännölliseksi joka viikko. Ja hommaan vielä romuauton rajan liki käymään joka päivä... kunnon pakokaasukäryt sopivalla tuulella idiootin haisteltavuksu ja mikään ei auta ei poliisi eikä oikeuslaitos...

Äänestä

Käytettyjen polttomoottoriautojen maahantuominen pitäisi kieltää kokonaan, koska tavoite on saada Suomen henkilöautokannasta mahdollisimman nopeasti nollapäästöinen.

Äänestä
  • Valtion pitäsi perustaa Suomeen oma sähköautotehdas, joka valmistaisi sähkötoimisia Kansanautoja. Silloin saataisiin lisää työpaikkoja, ja rahat jäisivät kotimaahan.

    Äänestä

  • Anonyymi00039 kirjoitti:

    Valtion pitäsi perustaa Suomeen oma sähköautotehdas, joka valmistaisi sähkötoimisia Kansanautoja. Silloin saataisiin lisää työpaikkoja, ja rahat jäisivät kotimaahan.

    Tuotemerkkikin olisi jo valmiina, Valco.

    Äänestä

  • Itsepä olet itsesi idiootiksi ylentänyt. Turha siitä on muita syyttää.

    Äänestä

Minäkin olen aikonut mennä hakemaan vähän käytetyn diesel auton Ruotsista, ne ovat paljon halvempia siellä, Volvo tai Audi on hakusessa.

Äänestä
  • Mukavampi ajella uudella leasing-autolla kuin vanhoilla hapansilakalta käryävillä romuilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00052 kirjoitti:

    Mukavampi ajella uudella leasing-autolla kuin vanhoilla hapansilakalta käryävillä romuilla.

    Enpä joudu maksamaan kalliita leasing-kk-maksuja kun huristelen vaan automaatti-BMW:llä......20 v. vanha rivikuutonen, mutta silti pienet kulut ja kun itse korjaa, niin oppiikin jotain,,,

    Äänestä

  • Anonyymi00052 kirjoitti:

    Mukavampi ajella uudella leasing-autolla kuin vanhoilla hapansilakalta käryävillä romuilla.

    Käytetyt autot haisevat aikaisempien kuskien perseiltä.

    Siksi aina uusi auto.

    Äänestä

  • Anonyymi00060 kirjoitti:

    Enpä joudu maksamaan kalliita leasing-kk-maksuja kun huristelen vaan automaatti-BMW:llä......20 v. vanha rivikuutonen, mutta silti pienet kulut ja kun itse korjaa, niin oppiikin jotain,,,

    Eipä tuo niin kallis ole tämmöiselle keskituloiselle palkansaajalle.

    Äänestä

  • Anonyymi00063 kirjoitti:

    Eipä tuo niin kallis ole tämmöiselle keskituloiselle palkansaajalle.

    Jos leasing on yli 600 euroa kuukaudessa niin se on liian kallis keskituloiselle. Keskituloisella on paljon järkevämpääkin käyttöä rahalle kuin auto. Tuo yli 600 euroa on poissa paljon tärkeämmistä asioista.

    Äänestä

  • Anonyymi00064 kirjoitti:

    Jos leasing on yli 600 euroa kuukaudessa niin se on liian kallis keskituloiselle. Keskituloisella on paljon järkevämpääkin käyttöä rahalle kuin auto. Tuo yli 600 euroa on poissa paljon tärkeämmistä asioista.

    Mulla se leasing on 700 euroa, eikä ole kallis. Ja olen aika tarkkaan keskituloinen.

    Äänestä

  • Anonyymi00073 kirjoitti:

    Mulla se leasing on 700 euroa, eikä ole kallis. Ja olen aika tarkkaan keskituloinen.

    Jos neljäsosa nettopalkasta niin se on liian paljon autosta. Kannattaa muistaa, että pelkkä asuminen maksaa usein yli tonnin kuussa. Ei ole mitään järkeä laittaa neljäsosaa palkasta autoon, jota ei ikinä omista.

    Äänestä

  • Anonyymi00075 kirjoitti:

    Jos neljäsosa nettopalkasta niin se on liian paljon autosta. Kannattaa muistaa, että pelkkä asuminen maksaa usein yli tonnin kuussa. Ei ole mitään järkeä laittaa neljäsosaa palkasta autoon, jota ei ikinä omista.

    Tuo 700 euroa on juuri sopiva kk-summa uudesta sähköautosta, kun ei tarvitse ajaa saastuttavalla vanhalla romulla. Vielä jää rahaa sijoitustoimintaankin.

    Äänestä

  • Anonyymi00079 kirjoitti:

    Tuo 700 euroa on juuri sopiva kk-summa uudesta sähköautosta, kun ei tarvitse ajaa saastuttavalla vanhalla romulla. Vielä jää rahaa sijoitustoimintaankin.

    Ei jää paljon paskaakaan sijoittamiseen, jos lisäksi pitää käyttää yli tonni asumiseen ja halutaan elää normaalisti. Joku sähköauto eli kikkelinjatke pihalla ei ole tärkeä asia.

    Äänestä

Joo, mäkin innostuin sähköstä, hommasin sähköauton, sähkölämmitteisen omakotitalon, jossa luonnollisesti sähkösauna.
Nyt odotan palkintoa, koska elän täysin saastuttamatta.

Äänestä
  • Vaikka palkintoa ei välttämättä tule heti käytännön tasolla, voit kuitenkin olla ylpeä siitä, että teet osasi ympäristön hyväksi ja vähennät omaa hiilijalanjälkeäsi. Jokainen pieni teko merkitsee!

    Äänestä

Näin on, itsellänikin on sähköauto. Aina mökille mennessä otan jerrykannullisen huoltsikalta polttoöljyä ja lataan autoni 3-vaiheaggrekaatilla mökillä niin ei tarvii pysähdellä matkalla. Hätävarana autossa on aina salkkuaggrekaatti ja 5 litraa polttoainetta.

Äänestä

Ai, tuodaanko sieltä Toyotaakin?

Äänestä

Ruotsissa hyviä Volvoja

Äänestä

Vanha auto on ympäristö teko säästää luontoa

Äänestä

Aloittaja haluaa sähköautoja niitä romuja lisää

Äänestä

Päästötön auto noin teoriassa, sähköntuotanto on vähän erijuttu.
Tuulimyllä käyttää elinkaaren aikana 30 000 litraa vöiteluöljyä.

Äänestä
  • Sähköauton tuotannon päästöt ovat keskimäärin 15 tonnia. Vanhalla pienikulutuksisella autolla voi ajaa 100.000 km noilla päästöillä. Eli jos ajaa 10.000 vuodessa, tuottaa päästöjä saman mitä sähköauto 15 vuodessa tuotanto ja ajaminen huomioiden. Ja sähköauto on silloi paalissa. Vanhat polttikset kannattaa käyttää loppuun. Toisekseen, asialla ei ole kaikille väliä

    Äänestä

Aloittaja on äärimmäisen tyhmä, kun ei ole oivaltanut, että ihmiset, heidän arvot ja mieltymykset ovat erilaisia. Niinpä hän kuvittelee, että se mikä on hänelle noloa, on noloa toisille. Aloittaja voi olla esim. taipuvainen homostelemaan, eikä se nolota häntä lainkaan, mutta jotain Ruotsista autonsa tuonutta hävettäisi homostelu hirvittävästi.

Eli aloittajan pitäisi ymmärtää, että vaikkei homostelu ole hänelle noloa, se on sitä toisille ja vaikka aloittajalle autn tuominen Ruotsista on äärimmäisen noloa, muille se ei ole sitä lainkaan. Me kaikki emme ole fanaattisia wokelgbtq ilmastofanaatikkoja, joten elämme omaa elämäämme tavallamme ilman häpeää.

Aloittaja voi kyllä hävetä itseään yhdessä asiassa, siinä ettei hän käsitä noin yksinkertaista asiaa, ihmisten erilaisuutta.

Äänestä

Käytettyjen polttomoottoriromujen tuominen Suomeen pitää kieltää. Ei Suomi ole mikään ongelmajätteiden kaatopaikka.

Äänestä

Taitaa olla suomalaisen, epätoivoisen autokauppiaan kaupallinen tiedotus eli sillä voi pyyhkiä sitä itseään.

Äänestä

No annappa ihmisille rahat niihin kuukausimaksuihin ni veikkaan et monikin jättäs sen saastuttavan romun ostamatta

Äänestä

Leasingauto on köyhien auto.

Äänestä

Persuilla ei ole varaa kuin ikivanhoihin romuihin.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kun Suomessa saa kuukausimaksua vastaan käyttöön nollapäästöisen uuden sähköauton.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu