Provisiota nostettiin kesken kauden. Hinnat ovat liian alhaalla kuluihin nähden. Tilaajavastuusopimusta ei noudateta eikä valvota edelleenkään.
Tottakai myös toinen optiovuosi käytetään. Kyllä taksiyrittäjät ovat taas tyytyväisiä.
Palkka jää olemattomaksi mutta saa ajaa.
Muistakaa että keskihintaisen auton kulut siviilissä ovat jo 44 senttiä per kilometri ja kyllä molempiin suuntiin.
Jos laskette katetta kuljettajan ajamana sekä ilman.
Nyt vastuullinen välitysyhtiö olisi viheltänyt pelin poikki ja vaatinut hintojen korotusta tai toimijan vaihtoa.
Palkkalakia ei tunneta edes Suomen Taksiliitossa, tai tunnetaan mutta sama renkien kusetus jatkuu.
Tottakai myös toinen optiovuosi käytetään. Kyllä taksiyrittäjät ovat taas tyytyväisiä.
Palkka jää olemattomaksi mutta saa ajaa.
Muistakaa että keskihintaisen auton kulut siviilissä ovat jo 44 senttiä per kilometri ja kyllä molempiin suuntiin.
Jos laskette katetta kuljettajan ajamana sekä ilman.
Nyt vastuullinen välitysyhtiö olisi viheltänyt pelin poikki ja vaatinut hintojen korotusta tai toimijan vaihtoa.
Palkkalakia ei tunneta edes Suomen Taksiliitossa, tai tunnetaan mutta sama renkien kusetus jatkuu.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Taksiliitto on kuljettajien ja yrittäjien pahin vihollinen. Liitto jaukkuu jatkuvasti koko toimialaa.