ilman kaasarin putsausta. Taitaa se alkyylibensa olla parempi vaihtoehto, niin ei ne töhkät kuivetu suuttimen tiehyeisiin. Kun nappiprimerin painallusten jälkeen käy vain pari sekkaa, niin tietää ,että siinähän se likavika on..
Ei alkanut ruohnleikkuri pörisemään
Anonyymi-ap
16156
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tankki tyhjäksi ja uutta tilalle.
Siihen loppu nikottelu.
Lika oli putsattava tieltä pois, sitten alkoi pelittää .
Se "vanha bensa" on ihan myytti- kyllä terve kone lähtee edelliskesän bensoillakin.
Aina pörisee akunlatauksen jälkeen.
Kymmenisen vuotta sitten siirryin sähköllä toimivaan. Pikkupihaan mainio.
Toisella nykäisyllä ruohonleikkuri käyntiin, tavalliset bensat tankissa.
Auto seisoi 8 vuotta, tavallista 98 tankissa, akkuun virtaa ja heti lähti käyntiin.
Erikoisbensat on kauppiaiden kusetusta.
Ei nikotellut hyvin pörisi vanhoilla bensoilla vaikka leikkuri jäi pihalle viimme kesän jälkeen
Sama, ekalla käyntiin vaikka talvisäilytys oli lievästi sanottuna laiminlyöty.
Peräprutku lähti eka vetäsyllä viimevuotisilla bensoilla. Pienkonebensaa siinä tosin on, jonka väittävät säilyvän paremmin.
Silloin pitää ottaa mekaaninen työnnettävä leikkurikone käyttöön tai sakset.
viime viikolla kaadoin pari vuotta vanhaa pienkonebensaa koneeseen.
Huomasin että bensan mukana tuli hyytymiä, sellaisia klönttejä.
Jouduin imaisemaan kaikki pois tankista jahekemaan niin ikään pari vuotta vanhan kanisterin jossa oli 98 tavallista mittaribensaa, hyvin alkoi pelittämään.
Eli nämä pienkonebesat ovat paskaa.
Kannattaa käyttää pienkonebensaa, niin välttyy ongelmilta.
Ihmisellä joka kuvittelee että tarvii käyttää pienkonebensaa on jo kyllä vakavia ongelmia.
Jos polttomoottori sijoitetaan autoon taikka ruohonleikkuriin niin ei tuo edellytä että polttomoottorin bensan laatua pitäisi tuontakia vaihtaa.
Pienkonebensa on ns. "vanhan ajan bensaa", joka säilyy hyvin, koska se koostuu lähinnä parafiiineista. Sen erottaa jo tuoksusta.
Nykyinen voimakkaasti haihtuva mittaribensa ei säily yhtä hyvin. Siksi pitkään seisovissa koneissa kannattaa käyttää pienkonebensiniä, eivätkä kaikki moottorit muutenkaan pidä etanolista. Jopa pakokaasut haisevat vähemmän, koska bentseeni ja aromaattiset yhdisteet uupuvat.
Jos bensaa kuluu kesällä paljon, niin voihan tavallista bensaa toki käyttää, mutta kannattaa viimeiseen tankilliseen ennen talviseisokkia laittaa pienkonebensaa, niin kone säilyy muutenkin parempana korroosionestolisäaineiden ansiosta.
"Motul Fuel Stabilizer -bensiinin säilytysaine sopii kaikkiin 2- ja 4-tahtisiin bensiinimoottoreihin katalysaattorilla tai ilman sekä kaikille bensiinilaaduille (myös RE85). Säilytys- eli stabilointiaine estää bensiinin vanhentumisen sekä hartsin muodostumisen ja takaa huolettoman ensikäynnistyksen talviseisonnan jälkeen."
mootooooonet.
Purra (PS) sai leikkurin käyntiin keväällä.
Sama juttu taitaa olla kuin ruohonleikkuun kanssa. Vaikka kuinka leikkaa niin aina se ruoho vaan kasvaa ja vaatii siis jatkuvaa lisä leikkuuta.