Persut, laittakaa tunnin junan rahat tieverkoston korjaamiseen

Saatte takuulla paljon kannattajia Suomessa, koska noin joka toinen suomalainen autoilee.

Teillähän on nyt se liikenneministerin salkku, jolla on valtaa ajaa näitä asioita.

https://www.hs.fi/paakirjoitukset/art-2000010472704.html
95446
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 95

Vanhimmat

Kokoomuksen pääministeri Orpo on Turusta.

Äänestä
  • No uhatkaa hallituksesta lähdöllä, jos tunnin junan rahoja ei laiteta suomalaisten enemmistön hyödyksi. Ei se Orpo sitä junaa tarvitse muutenkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    No uhatkaa hallituksesta lähdöllä, jos tunnin junan rahoja ei laiteta suomalaisten enemmistön hyödyksi. Ei se Orpo sitä junaa tarvitse muutenkaan.

    Persuilla on vielä paljon omia tavoitteita kesken. Ei voi lähteä hallituksesta. Huonoin vaihtoehto tilalle olisi kommunistien ja sosialistien (vas, vihr, sos, rkp, kepu) hallitus.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Persuilla on vielä paljon omia tavoitteita kesken. Ei voi lähteä hallituksesta. Huonoin vaihtoehto tilalle olisi kommunistien ja sosialistien (vas, vihr, sos, rkp, kepu) hallitus.

    Mistä meinasit pilkkiä kommunisteja? Saivat peräti 3000 ääntä edellisissä vaaleissa. On kun etsisi neulaa heinäsuovasta.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Mistä meinasit pilkkiä kommunisteja? Saivat peräti 3000 ääntä edellisissä vaaleissa. On kun etsisi neulaa heinäsuovasta.

    Demarit tekee kommunistista oppositiopolitiikkaa. Älä anna nimen hämätä.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Mistä meinasit pilkkiä kommunisteja? Saivat peräti 3000 ääntä edellisissä vaaleissa. On kun etsisi neulaa heinäsuovasta.

    Varmaan sieltä samasta paikasta mistä tekin etsitte natseja.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Demarit tekee kommunistista oppositiopolitiikkaa. Älä anna nimen hämätä.

    Tarkoitit tietenkin kirjoittaa, että persut ovat äärioikeistopuolue.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Tarkoitit tietenkin kirjoittaa, että persut ovat äärioikeistopuolue.

    Tarkoitin ihan mitä kirjoitin. Sen voi lukea toiseen kertaan jos ei ekalla avaudu.

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Tarkoitin ihan mitä kirjoitin. Sen voi lukea toiseen kertaan jos ei ekalla avaudu.

    En ole huomannut demareissa kommunistista toimintakulttuuria, mutta persut kyllä muistuttavat kovasti äärioikeistoa.

    Mistähän se mahtaa johtua?

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Tarkoitin ihan mitä kirjoitin. Sen voi lukea toiseen kertaan jos ei ekalla avaudu.

    Tarkoitit siis kirjoittaa, että persut ovat äärioikeistopuolue. Tämä ok.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Demarit tekee kommunistista oppositiopolitiikkaa. Älä anna nimen hämätä.

    "Demarit tekee kommunistista oppositiopolitiikkaa. Älä anna nimen hämätä."

    Samalla "logiikalla" voidaan sanoa persujen tekevän kansallissosialistista politiikkaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    "Demarit tekee kommunistista oppositiopolitiikkaa. Älä anna nimen hämätä."

    Samalla "logiikalla" voidaan sanoa persujen tekevän kansallissosialistista politiikkaa.

    RAHAT pitäs ekana kierrättää toimeentulo ja sossutukien , pieneläkkeiden lisien kautta- jossa ne tulee heti käytetyksi ja palautuu valtiolle veroina- ja sitten vasta tietöihin.

    Muutenhan kansalla ei ole edes varaa ajella niillä teillä... kun persujen euronbensa maksaakin ennätyshinnat 2 euroa per litra...

    Venäjä-pakotteet pois- niin meilläkin olisi euron bensanhinta...

    https://pbs.twimg.com/media/GKs8kujWYAMabIL?format=jpg&name=small

    Äänestä

  • Anonyymi00056 kirjoitti:

    RAHAT pitäs ekana kierrättää toimeentulo ja sossutukien , pieneläkkeiden lisien kautta- jossa ne tulee heti käytetyksi ja palautuu valtiolle veroina- ja sitten vasta tietöihin.

    Muutenhan kansalla ei ole edes varaa ajella niillä teillä... kun persujen euronbensa maksaakin ennätyshinnat 2 euroa per litra...

    Venäjä-pakotteet pois- niin meilläkin olisi euron bensanhinta...

    https://pbs.twimg.com/media/GKs8kujWYAMabIL?format=jpg&name=small

    Miksi ihmeessä kela-toiminta pilattiin 45 miljoonan säästöjen takia ...

    - kun samaan aikaan johonkin Tunninjunaan turkuun jota ei edes tarvita- laitetaan siis TUHANSIA MILJOONIA euroja rahaa....?

    Äänestä

  • Anonyymi00057 kirjoitti:

    Miksi ihmeessä kela-toiminta pilattiin 45 miljoonan säästöjen takia ...

    - kun samaan aikaan johonkin Tunninjunaan turkuun jota ei edes tarvita- laitetaan siis TUHANSIA MILJOONIA euroja rahaa....?

    EU-liittovaltio-sosialismi fasisti-persukokoomus valtakoijareiden tarkotuskaan ei ole että liikenne sujuisi Suomessa...

    muutenkin pitkät etäisyydet on estetty huonolla tiekunnolla tai muuten hitailla ratkaisuilla.

    Suomessa liikuttaisiin varmaan 2 -3 kertaa enemmän jos tiestö olisi tehty toimivaksi...

    Kansa on tarkoitus pitää valvonnassa omilla alueillaan, jne...

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    "Demarit tekee kommunistista oppositiopolitiikkaa. Älä anna nimen hämätä."

    Samalla "logiikalla" voidaan sanoa persujen tekevän kansallissosialistista politiikkaa.

    "Samalla "logiikalla" voidaan sanoa persujen tekevän kansallissosialistista politiikkaa."

    No mutta sillloinhan he tekisivät samaa politiikkaa Demareiden kanssa!!!!!

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    No uhatkaa hallituksesta lähdöllä, jos tunnin junan rahoja ei laiteta suomalaisten enemmistön hyödyksi. Ei se Orpo sitä junaa tarvitse muutenkaan.

    Täällä äärivihervasudemut toki yrittää vierittää hanketta Orpon/Persujen piikkiin....
    Nyt vain google haku ja Tunnin juna turkuun Oy...sieltä löytyy FAKTAA vuodesta 2020 lähtien, jolloin sopimukset hankkeesta allekirjoitettiin.

    Äänestä

Kommunistien jälkeen tiet ovat aina huonossa kunnossa. Eikä niitä hetkessä korjata.

Äänestä
  • Kommunistien jälkeen tiet olivat erinomaisessa kunnossa vielä 1980-luvun lopulla. Sen koommin ei ole kommunisteja eduskuntaan valittu ja tiet ovat rapautuneet.

    Kommunismin idea on pitää yhteinen kansallisomaisuus kunnossa. Ne nämä ääriporvarit ovat rapauttaneet ja varastaneet valtion rahat omille EK/SY-veljilleen myymällä kansallisomaisuutta ja jättämällä yhteisen infran hoitamisen hunningolle.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Kommunistien jälkeen tiet olivat erinomaisessa kunnossa vielä 1980-luvun lopulla. Sen koommin ei ole kommunisteja eduskuntaan valittu ja tiet ovat rapautuneet.

    Kommunismin idea on pitää yhteinen kansallisomaisuus kunnossa. Ne nämä ääriporvarit ovat rapauttaneet ja varastaneet valtion rahat omille EK/SY-veljilleen myymällä kansallisomaisuutta ja jättämällä yhteisen infran hoitamisen hunningolle.

    Demareiden jälkeen tiet ja talous on huonossa hapessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Demareiden jälkeen tiet ja talous on huonossa hapessa.

    Kyllä ne tiet alkoivat rapautumaan vasta persujen myötä 1990-luvulla.

    SDP on ainoa puolue, joka on ollut olemassa koko Suomen itsenäisyyden ajan. SDP on rakentanut Suomen infroineen ja hyvinvointipalveluineen.

    Persut ovat tehokkaasti tuhonneet Suomea.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Kyllä ne tiet alkoivat rapautumaan vasta persujen myötä 1990-luvulla.

    SDP on ainoa puolue, joka on ollut olemassa koko Suomen itsenäisyyden ajan. SDP on rakentanut Suomen infroineen ja hyvinvointipalveluineen.

    Persut ovat tehokkaasti tuhonneet Suomea.

    No minkäs takia viime hallitus ei laittanut tiestöä kuntoon vaikka rahaa oli ympäriinsä jakaa?
    Eurooppaan lahjoitetuilla miljardeilla koko suomen tieverkosto olisi laitettu kerrasta kuntoon.
    Ohisalonkin ainoat kommentit oli aina "no otetaan sitten liikenteestä jos......"
    Viime kauden tiestön korjausvelka oli siten historian suurinta.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    No minkäs takia viime hallitus ei laittanut tiestöä kuntoon vaikka rahaa oli ympäriinsä jakaa?
    Eurooppaan lahjoitetuilla miljardeilla koko suomen tieverkosto olisi laitettu kerrasta kuntoon.
    Ohisalonkin ainoat kommentit oli aina "no otetaan sitten liikenteestä jos......"
    Viime kauden tiestön korjausvelka oli siten historian suurinta.

    Persujen syytä on koko Suomen tuhoutuminen. Ennen persuja Suomi oli toimiva hyvinvointivaltio., missä kaikki toimi ja infrastruktuuri oli kunnossa.

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Persujen syytä on koko Suomen tuhoutuminen. Ennen persuja Suomi oli toimiva hyvinvointivaltio., missä kaikki toimi ja infrastruktuuri oli kunnossa.

    Vihavasemmiston selitys kaikkiin ongelmiin: ”persujen syytä”.

    He itse ovat syyntakeettomia…

    Äänestä

  • Anonyymi00029 kirjoitti:

    Vihavasemmiston selitys kaikkiin ongelmiin: ”persujen syytä”.

    He itse ovat syyntakeettomia…

    En puhu persua, joten vaikea sanoa mitä sönkkäät.

    Mutta ennen persuja Suomi oli hyvässä kunnosassa. Yllättäen persujen jälkeen kaikki on tuhoutunut. Aika helppo tuosta on johtopäätökset tehdä.

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    En puhu persua, joten vaikea sanoa mitä sönkkäät.

    Mutta ennen persuja Suomi oli hyvässä kunnosassa. Yllättäen persujen jälkeen kaikki on tuhoutunut. Aika helppo tuosta on johtopäätökset tehdä.

    Jep, Suomi on nyt velaton maa ja tiet ovat huippukunnossa. Kiitos Sanna-Suuren! 🤗

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Persujen syytä on koko Suomen tuhoutuminen. Ennen persuja Suomi oli toimiva hyvinvointivaltio., missä kaikki toimi ja infrastruktuuri oli kunnossa.

    "Persujen syytä on koko Suomen tuhoutuminen. Ennen persuja Suomi oli toimiva hyvinvointivaltio., missä kaikki toimi ja infrastruktuuri oli kunnossa."

    Enpä taida edes viitsiä kysyä perusteluja moiseen valheeseen...

    Äänestä

Tunnin junat sekä Turkuun, että Tampereelle ovat tarpeettomia etätöiden ja netin käytön lisääntymisten vuoksi. Nuokin rahat voisi laittaa nykyisen tieverkon huoltoon.

Äänestä
  • Lulu Rannehan juuri lakkautti hankkeen, jolla oli tarkoitus parantaa nettiyhteyksiä Tampere-Helsinki junaradan varrella.

    Äänestä

  • Kilgore.Trout kirjoitti:

    Lulu Rannehan juuri lakkautti hankkeen, jolla oli tarkoitus parantaa nettiyhteyksiä Tampere-Helsinki junaradan varrella.

    Rahat ei riitä turhuuteen, Marinin aika on toistaiseksi ohi.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Rahat ei riitä turhuuteen, Marinin aika on toistaiseksi ohi.

    Lululta loppui miljoonat kun olisi pitänyt parantaa nettiyhteyksiä junassa, mutta onneksi miljardeja vielä riittää, kun niillä pitää rakentaa kaikkien puolueettomien laskelmien mukaan ikuisesti kannattamaton "tunnin" junarata Turkuun.

    Äänestä

  • Kilgore.Trout kirjoitti:

    Lululta loppui miljoonat kun olisi pitänyt parantaa nettiyhteyksiä junassa, mutta onneksi miljardeja vielä riittää, kun niillä pitää rakentaa kaikkien puolueettomien laskelmien mukaan ikuisesti kannattamaton "tunnin" junarata Turkuun.

    Mitä ihmettä nettiyhteyksillä junassa?

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Mitä ihmettä nettiyhteyksillä junassa?

    Jos olisit ollut töissä, niin tietäisit, että työmatkoilla Junassa on kätevä esimerkiksi hoitaa sähköposteja jne.

    Äänestä

  • Kilgore.Trout kirjoitti:

    Jos olisit ollut töissä, niin tietäisit, että työmatkoilla Junassa on kätevä esimerkiksi hoitaa sähköposteja jne.

    Kuinka yksinkertainen olet? Yhteiskunnan varoistako pitäisi työhuoneita järjestää?

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Kuinka yksinkertainen olet? Yhteiskunnan varoistako pitäisi työhuoneita järjestää?

    No mikäs sen Turun "tunnin junan" perustelu olikaan...?

    Äänestä

  • Kilgore.Trout kirjoitti:

    No mikäs sen Turun "tunnin junan" perustelu olikaan...?

    Kätevästi puheenaiheen vaihto.

    Äänestä

  • Kilgore.Trout kirjoitti:

    Jos olisit ollut töissä, niin tietäisit, että työmatkoilla Junassa on kätevä esimerkiksi hoitaa sähköposteja jne.

    🤣Näköjään sinulla jäänyt työssäolo vähäiseksi. Sähköposteja 😂

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Kätevästi puheenaiheen vaihto.

    Jos ymmärtäisit mistä puhutaan ymmärtäisit, että puhutaan juuri samasta asiasta. Turun junaahan perustellaan juuri liike- ja työmatkaliikenteen kasvulla ja "tehostamisella". Eli pistetään miljardeja siihen, että työmatka Turusta Helsinkiin (tai toisinpäin) olisi marginaalisesti nopeampi, mutta ei haluta laittaa muutamaa miljoonaa (miljoona on miljardin tuhannesosa) siihen että työ- ja liikematkustajat voisivat käyttää matka-ajan hyödyllisesti.

    Äänestä

  • Kilgore.Trout kirjoitti:

    Jos ymmärtäisit mistä puhutaan ymmärtäisit, että puhutaan juuri samasta asiasta. Turun junaahan perustellaan juuri liike- ja työmatkaliikenteen kasvulla ja "tehostamisella". Eli pistetään miljardeja siihen, että työmatka Turusta Helsinkiin (tai toisinpäin) olisi marginaalisesti nopeampi, mutta ei haluta laittaa muutamaa miljoonaa (miljoona on miljardin tuhannesosa) siihen että työ- ja liikematkustajat voisivat käyttää matka-ajan hyödyllisesti.

    Mikä koskee liike ja työmatkoja ei tunnetusti teitä vassareita kosketa. Turhaan uliset asiasta, koska ette sannan tuhlaajahallituksenkaan aikana halunneet asiaan saada parannusta. Ainahan tunnin junan osuus voidaan leikata helposti massiivisista sosiaalietuuksista ja työttömyyskorvauksista ja pistää tuo osuus tiestön ylläpitoon.

    Äänestä

  • Kilgore.Trout kirjoitti:

    Lulu Rannehan juuri lakkautti hankkeen, jolla oli tarkoitus parantaa nettiyhteyksiä Tampere-Helsinki junaradan varrella.

    Lulu Ranne myös leikkasi viime syksynä 30 miljoonaa euroa pois tiemäärärahoista.

    Äänestä

  • Anonyymi00037 kirjoitti:

    Lulu Ranne myös leikkasi viime syksynä 30 miljoonaa euroa pois tiemäärärahoista.

    Ja noin Toopeja päättäjiä meillä on eduskunnassa! Kyllä tämä on pellemaa koko Suomi.

    Äänestä

  • Kilgore.Trout kirjoitti:

    Lulu Rannehan juuri lakkautti hankkeen, jolla oli tarkoitus parantaa nettiyhteyksiä Tampere-Helsinki junaradan varrella.

    Eiköhän homma kuulu teleoperaattoreille rakentaa mastojaan??

    Äänestä

  • Kilgore.Trout kirjoitti:

    No mikäs sen Turun "tunnin junan" perustelu olikaan...?

    Sitä pitänee kysyä SM hallitukselta, joka kyseisen hankkeen laittoi vireille 2020.

    Täällä äärivihervasudemut toki yrittää vierittää hanketta Orpon piikkiin....
    Nyt vain google haku ja Tunnin juna turkuun Oy...sieltä löytyy FAKTAA vuodesta 2020 lähtien, jolloin sopimukset hankkeesta allekirjoitettiin.

    Äänestä

  • Anonyymi00037 kirjoitti:

    Lulu Ranne myös leikkasi viime syksynä 30 miljoonaa euroa pois tiemäärärahoista.

    Katsotko paljonko Marinin kaudella leikattiin noista rahoista, saat vähän perspektiiviä...

    Äänestä

Teiden kunto riittää, kunhan nopeusrajoituksia lasketaan...

Kyllä Turkuun pitää saada uusi rata. Siellä on kuitenkin Herra Pääministerin äänestäjät!

Äänestä
  • Tuotahan ministeri Ranne (PS) ehdotti alkuviikosta. Koska tiet ovat niin huonossa kunnossa, hänen mielestään nopeusrajoituksia pitää tiputtaa.

    Muistetaan myös se, että se oli Ranne joka viime syksynä leikkasi tieverkolta 30 miljoonaa euroa.

    Äänestä

  • Anteeksi siis Rouva Pääministeriä tarkoitin, hähän hankkeen laittoin vireille 2020.

    Täällä äärivihervasudemut toki yrittää vierittää hanketta Orpon piikkiin....
    Nyt vain google haku ja Tunnin juna turkuun Oy...sieltä löytyy FAKTAA vuodesta 2020 lähtien, jolloin sopimukset hankkeesta allekirjoitettiin.

    Äänestä

Persutko tekisivät jotakin kansan hyväksi? Huono vitsi.

Äänestä
  • Persut eivät saa mitään aikaseksi, että turha niitä on pelätä.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Persut eivät saa mitään aikaseksi, että turha niitä on pelätä.

    Itselleen vastaileminen on taito laji. xD

    Äänestä

  • Ymmärsit varmaan väärin, nyt oli puhetta SUOMEN KANSASTA, jonka hyväksi Perussuomalaiset tekee työtä.

    Äänestä

Autoilijoilta kerätään yli 8 miljardia vuodessa, mutta tiestöön ei käytetä kuin nimeksi autoilijoiden rahoja. Ruotsissa iso osa autoilijoiden veroista korvamerkitään tiestön ylläpitoon ja siksi siellä on euroopan parhaimmat tiet.

Äänestä
  • Suomessa on pelkkiä pellejä päättäjiä.
    Omar taskut täyteen rahaa, loput Ukrainan sodalle ja natolle sekä EU lle.
    Pelkkä paskamaa tämä on.

    Äänestä

Hoitiko edellinen hallitus tieasiat paremmin?

Äänestä
  • Kyllä. Lulu Ranne tipautti liki ensitöikseen ministerinä teidenhoitobudjettia 30 miljoonaa euroa viime syksynä.

    Äänestä

Persut? Eihän persut mitään päätä, vaan hallitus ja eduskunta. Mikä ihmeen persuvimma teillä laitapuolivasemmistolaisilla oikein on? Oisko aika hakeutua hoitoon ihan oma-aloitteisesti.

Äänestä

Ei pysty, koska euron bensan takia autoilijoilta ei saada kerätyksi tarpeeksi fyrkkaa teiden kunnossapitoon.

Mitäs halusitte halpaa bensaa. Kärsikää nyt typerykset.

Äänestä
  • Autoilijoilta kerätättävistä veroista vain murto-osa palaa autoilijoiden hyväksi. Siitä maksetaan mm. kaltaistesi hoitomaksuja.

    Äänestä

Oppositiosta ainakin kepu tullee tukemaan tunnin junan kuoppaamista ja tieverkoston kunnon parantamista. Kaupunkipuolueet tuskin ovat kiinnostuneita vaihdoksesta.

Äänestä
  • "Kaupunkipuolueet"

    Eli Kokoomus, PS, RKP ja KD. Hupsista, sattumalta samat puolueet jotka ovat hallituksessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00040 kirjoitti:

    "Kaupunkipuolueet"

    Eli Kokoomus, PS, RKP ja KD. Hupsista, sattumalta samat puolueet jotka ovat hallituksessa.

    Kaupunkipuolueita ovat sdp, vas ja vihr.

    Äänestä

  • Siis hetkonen... Kepu tullee tukemaan tunnin junan kuoppaamista!!?? Kepuhan OLI hallituksessa, kun asiasta sopimukset allekirjoitettiin!!!!

    Täällä äärivihervasudemut toki yrittää vierittää hanketta Orpon piikkiin....
    Nyt vain google haku ja Tunnin juna turkuun Oy...sieltä löytyy FAKTAA vuodesta 2020 lähtien, jolloin sopimukset hankkeesta allekirjoitettiin.

    Äänestä

  • Anonyymi00041 kirjoitti:

    Kaupunkipuolueita ovat sdp, vas ja vihr.

    Siis pääkaupunkipuolueita, sillä 99% heidän kannattajistaan asuu pääkaupunkiseudella, SUSI-SOTEN tavoittamattomissa..

    Äänestä

Ei tule autoteille rahaa. Liikenne- ja viestintäministeriö (eli Lulu Ranne) on juuri pyytänyt selvityksen eurooppalaisen raideleveyden ratayhteyden ulottamisesta Haaparannasta Suomen puolelle.

Jos tämä toteutuu, tulee se olemaan massiivisen kallis projekti ja takaa osaltaan sen etteivät Suomen maantiet tule paranemaan vielä vuosikausiin.

https://www.verkkouutiset.fi/a/eurooppalaiseen-raideleveyteen-siirtyminen-selvitykseen/

Äänestä
  • Yksityisautoilua ajetaaan hallituksen toimesta alas. Jälleen kerran asia, joka ei juurikaan kosketa isoissa kaupungeissa asuvia.

    Ajatella, että Persuja pidettiin joskus maaseudun puolta pitävänä puolueena. Mitä tapahtui?

    Äänestä

  • Anonyymi00043 kirjoitti:

    Yksityisautoilua ajetaaan hallituksen toimesta alas. Jälleen kerran asia, joka ei juurikaan kosketa isoissa kaupungeissa asuvia.

    Ajatella, että Persuja pidettiin joskus maaseudun puolta pitävänä puolueena. Mitä tapahtui?

    Maaseudun puolien pitäminen on vastakohta maapallon puolien pitämiselle. Niin resurssisyöppöä elämäntyyliä mitä maaseudulla harrastetaan ei ekosysteemi kestä.

    Äänestä

  • Anonyymi00045 kirjoitti:

    Maaseudun puolien pitäminen on vastakohta maapallon puolien pitämiselle. Niin resurssisyöppöä elämäntyyliä mitä maaseudulla harrastetaan ei ekosysteemi kestä.

    Ja silti ilman maaseutua kaupunkilaiset kuolisivat rääkyen nälkään.

    Äänestä

  • Anonyymi00045 kirjoitti:

    Maaseudun puolien pitäminen on vastakohta maapallon puolien pitämiselle. Niin resurssisyöppöä elämäntyyliä mitä maaseudulla harrastetaan ei ekosysteemi kestä.

    Ja pitäisikö siis muuttaa pieneen koppiin asumaan Helsinkiin, joka on saatanallinen betonihelvetti? Ja vielä niin kallis asua, että vain laskukyvyttömät idiootit sieltä asunnon ostavat.

    Äänestä

  • Anonyymi00043 kirjoitti:

    Yksityisautoilua ajetaaan hallituksen toimesta alas. Jälleen kerran asia, joka ei juurikaan kosketa isoissa kaupungeissa asuvia.

    Ajatella, että Persuja pidettiin joskus maaseudun puolta pitävänä puolueena. Mitä tapahtui?

    Kannattaa lukea tilastoja, kuinka paljon enemmän nytkin 2024 asfaltoidaankaan teitä kuin vaikkapa koko 2019-2023 hallituskauden aikana....

    Äänestä

  • Anonyymi00072 kirjoitti:

    Kannattaa lukea tilastoja, kuinka paljon enemmän nytkin 2024 asfaltoidaankaan teitä kuin vaikkapa koko 2019-2023 hallituskauden aikana....

    Marinin hallituskaudella tiestön korjausvelka pieneni. Nykyisen äärioikeistohallituksen aikana korjausvelka on kasvanut jo nyt melkein 20 prosenttia.

    Äänestä

Persu pettää aina

Äänestä

Persut ei laita kohta yhtään mitään. Tai no, lapun luukulle.

Äänestä

Jälleen kerran ruikutetaan pelkistä persuista vaikka hallitus koostuu neljästä puolueesta, joista Kokoomus on suurin puolue. Persut ei voi päättää yksin mistään. Mutta eihän persuista rääkyvä idiootti tätä asiaa huomioi. Hänen aivonsa kun on pelkkää muusia eikä hän pysty höpisemään muusta kuin persuista.

Äänestä

Persut mielummin dokaa veronmaksajien rahat kuin laittaa infran kuntoon kansalaisille.

Äänestä
  • Putinistipersut fanittavat niin kovasti Venäjää, että haluavat Suomeen venäläiskuntoiset tietkin.

    Äänestä

  • Anonyymi00084 kirjoitti:

    Putinistipersut fanittavat niin kovasti Venäjää, että haluavat Suomeen venäläiskuntoiset tietkin.

    Kuten kaiken muunkin aivan työehdoiosta alkaen.

    Äänestä

Mitä se Lulu tekee palkkansa eteen?
Sulkee ovea toimittajalle kun esitetään hankalia kysymyksiä.
Tämän tason "päättäjiä" meillä Suomessa on. Hyvät edut ja palkka kyllä kelpaavat.

Äänestä
  • Näin on Suomessa "herrojen valtakunnassa". Eliitti on täysin pihalla kaikesta nykymenosta.

    Äänestä

Valitettavasti persut ryssi hommat ja niille koitti sininen tulevaisuus. Ei sitä enää asvaltilla korjata eikä millään muullakaan kun äänestäjät on petetty totaalisti.

Äänestä
  • Täällä äärivihervasudemut toki yrittää vierittää hanketta Orpon/Persujen piikkiin....
    Nyt vain google haku ja Tunnin juna turkuun Oy...sieltä löytyy FAKTAA vuodesta 2020 lähtien, jolloin sopimukset hankkeesta allekirjoitettiin.

    Äänestä

  • Anonyymi00073 kirjoitti:

    Täällä äärivihervasudemut toki yrittää vierittää hanketta Orpon/Persujen piikkiin....
    Nyt vain google haku ja Tunnin juna turkuun Oy...sieltä löytyy FAKTAA vuodesta 2020 lähtien, jolloin sopimukset hankkeesta allekirjoitettiin.

    Persut on silkkaa sontaa

    Äänestä

Orpolle pitää saada ensin tunnin juna muuten tämä pikku-natsi suuttuu, väistellään siihen asti kuoppia tiessä.

Äänestä

Tämä on Purran kärkihankkeita, eli rakennetaan vaikka sote-rahoilla, rakennetaan siis satavarmasti.

Persuille oma kansa tulee viimeisenä.

Äänestä

Kun kokoomus on valmis laittamaan Turun radan nopeuttamiseen noin 15 minuutilla miljardeja euroja, niin ei tuo kovin järkevältä näytä.
Varsinkin kun sama Orpo kohkaa valtion velkaantumisella.

Jokainen hallituspuolue eli myös persut on tuosta typeryydestä yhtälailla vastuussa.

Äänestä
  • Koko hallitushan se kohkaa velkaantumisella. Sillähän ne pelotteli kansalaisetkin äänestämään heitä. Eihän tyhmä kansa edes ymmärrä, ettei valtio käytännössä maksa koskaan velkapääomaa takaisin. Valtiollahan on setelipaino käytössään.

    Äärioikeistohallituksen tarkoitus on vain ryöstää kansan omaisuus ja kansallisomaisuus hyville korruptioveljille.

    Äänestä

Tämän pellehallituksen aivottomia päätöksiä maksaa tulevat sukupolvet pitkään,pääsivät perskokkareet leikkimään liian isolle hiekkalaatikolle.

Äänestä

Miksi persut haluaa tuhlata suomalaisten rahat tämmöiseen perseilyyn? Eihän persut edes käytä julkisia liikennevälineitä.

Äänestä
  • Persu pettää ja valehtelee aina.

    Äänestä

Halvemmaksi tulee muuttaa kaupunkeihin, jotka pitävät katuverkkoa yllä kunnallisverovaroin.

Äänestä

Matkustakaa lentokoneella niin ei tarvitse vinkua tiestön kunnosta.

Äänestä

Nyt on jo liian myöhäistä. Satonen vei momentumin.

Äänestä

Miksi sinne Turkuun pitäisi jonkun matkustaa?

Äänestä

Eikä laiteta!

Äänestä

Tieverkko päästettiin mielummin rappiotilaan.

Äänestä

Se ei käy! Se ei kerta kaikkiaan käy!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Saatte takuulla paljon kannattajia Suomessa, koska noin joka toinen suomalainen autoilee.

Teillähän on nyt se liikenneministerin salkku, jolla on valtaa ajaa näitä asioita.

https://www.hs.fi/paakirjoitukset/art-2000010472704.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu