Sähköpotkulautaonnettomuus

mut lisää tulee ja puolet suomalaisista puolustaa vielä näitä....voisivat ne soomalaiset painuu niitten maahan.

Anonyymi kirjoitti:

mut lisää tulee ja puolet suomalaisista puolustaa vielä näitä....voisivat ne soomalaiset painuu niitten maahan.

Tuliko autoon lommoja?

Anonyymi kirjoitti:

mut lisää tulee ja puolet suomalaisista puolustaa vielä näitä....voisivat ne soomalaiset painuu niitten maahan.

Joopa joo mene ite perseeseen

Vuokrattavilla sähköpotkulaudoilla on 18-vuoden ikäraja!

Liikenteessä näkee jopa 8-9 vuotiaita vuokrattavilla sähköpotkulaudoilla.

Puhumattakaan missä niillä ajetaan, montako kyydissä, saatikka liikennesääntöjen noudattamattomuus.

Tällainen onnettomuus ei ollut ihme vaan odotettavissa!

Anonyymi kirjoitti:

Vuokrattavilla sähköpotkulaudoilla on 18-vuoden ikäraja!

Liikenteessä näkee jopa 8-9 vuotiaita vuokrattavilla sähköpotkulaudoilla.

Puhumattakaan missä niillä ajetaan, montako kyydissä, saatikka liikennesääntöjen noudattamattomuus.

Tällainen onnettomuus ei ollut ihme vaan odotettavissa!

Lue lisää

Eihän 8 vuotias ymmärrä liikennesäännöistä mitään. Ja eipä näytä jalankulkijat eikä pyöräilijätkään noudattavan. Eivät katso edes tuleeko autoa kun ylittävät katua ennen suojatielle astumista. Onko se autoiluvihaa ja protestia josta voi seurata oikeudenkäyntejä ja vammoja ja kalliita peltivaurioita törmäyksessä?
Eikö ole enää opetettu että " katso ensin vasemmalle - sitten vasta oikealle ,-vielä kerran vasemmalle sitten vasta marssimaan".
Jää ihan autoilijan vastuulle - jalankulkijat vain menevät katse tiessä pää kumarassa ja pyöräilijät suhahtelevat milloin mistäkin ohi ja edestä mistään välittämättä.

Esikoulussa pitäisi aloittaa liikenne käyttäytyminen ja jatkaa sitä koko ala-asteen ajan.
Liikenne merkit ja ajaminen liikenteessä.
Kun ehdotin liikenne oppituntia kouluun, ei ehdi kun liikunta on tärkeämpää.

somalityttöjä olivat. . .

Anonyymi kirjoitti:

somalityttöjä olivat. . .

Juu niin oli mutta kun sitä ei saisi kertoa Ylen uutisissa, MTV Uutiset kertoi:

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/myyrmaen-skuuttionnettomuus-nuoret-surevat-12-vuotiaan-ystavansa-kuolemaa/8957500'

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/hs-vantaan-somaliyhteisto-jarkyttyi-potkulautaturmasta/8957446

Anonyymi kirjoitti:

Vuokrattavilla sähköpotkulaudoilla on 18-vuoden ikäraja!

Liikenteessä näkee jopa 8-9 vuotiaita vuokrattavilla sähköpotkulaudoilla.

Puhumattakaan missä niillä ajetaan, montako kyydissä, saatikka liikennesääntöjen noudattamattomuus.

Tällainen onnettomuus ei ollut ihme vaan odotettavissa!

Lue lisää

Autohan ae kaahasi päälle
Ylinopeudella

Anonyymi kirjoitti:

Eihän 8 vuotias ymmärrä liikennesäännöistä mitään. Ja eipä näytä jalankulkijat eikä pyöräilijätkään noudattavan. Eivät katso edes tuleeko autoa kun ylittävät katua ennen suojatielle astumista. Onko se autoiluvihaa ja protestia josta voi seurata oikeudenkäyntejä ja vammoja ja kalliita peltivaurioita törmäyksessä?
Eikö ole enää opetettu että " katso ensin vasemmalle - sitten vasta oikealle ,-vielä kerran vasemmalle sitten vasta marssimaan".
Jää ihan autoilijan vastuulle - jalankulkijat vain menevät katse tiessä pää kumarassa ja pyöräilijät suhahtelevat milloin mistäkin ohi ja edestä mistään välittämättä.

Lue lisää

Moni ajaa päin punaista

Anonyymi kirjoitti:

Eihän 8 vuotias ymmärrä liikennesäännöistä mitään. Ja eipä näytä jalankulkijat eikä pyöräilijätkään noudattavan. Eivät katso edes tuleeko autoa kun ylittävät katua ennen suojatielle astumista. Onko se autoiluvihaa ja protestia josta voi seurata oikeudenkäyntejä ja vammoja ja kalliita peltivaurioita törmäyksessä?
Eikö ole enää opetettu että " katso ensin vasemmalle - sitten vasta oikealle ,-vielä kerran vasemmalle sitten vasta marssimaan".
Jää ihan autoilijan vastuulle - jalankulkijat vain menevät katse tiessä pää kumarassa ja pyöräilijät suhahtelevat milloin mistäkin ohi ja edestä mistään välittämättä.

Lue lisää

Tarvitaan ehdoton kypäräpakko ja ikäraja kuten mopossakin

Saman vois asettaa polkupyöräijiöille

Anonyymi kirjoitti:

Eihän 8 vuotias ymmärrä liikennesäännöistä mitään. Ja eipä näytä jalankulkijat eikä pyöräilijätkään noudattavan. Eivät katso edes tuleeko autoa kun ylittävät katua ennen suojatielle astumista. Onko se autoiluvihaa ja protestia josta voi seurata oikeudenkäyntejä ja vammoja ja kalliita peltivaurioita törmäyksessä?
Eikö ole enää opetettu että " katso ensin vasemmalle - sitten vasta oikealle ,-vielä kerran vasemmalle sitten vasta marssimaan".
Jää ihan autoilijan vastuulle - jalankulkijat vain menevät katse tiessä pää kumarassa ja pyöräilijät suhahtelevat milloin mistäkin ohi ja edestä mistään välittämättä.

Lue lisää

Siis, 8v ei ymmärrä liikennesäännöistä mitään, Haloo--> ymmärtää , mutta EI välitä.

Kun on niin hauskaa kokeilla kaikkea mikä on kielettyä ja vaarallistakin. Nyt voi vain sanoa: Kuinkas kävikään! Oma vika, tyhmästä päästä, kärsii koko kroppa : D

Anonyymi kirjoitti:

Autohan ae kaahasi päälle
Ylinopeudella

Ei välttämättä, tytöt ajoivat alle.
Piittaamatta kuinka käy : DD

Anonyymi kirjoitti:

Ei välttämättä, tytöt ajoivat alle.
Piittaamatta kuinka käy : DD

Lapset on lapsia,autoilia on varmaan maalannut huuliaan,niinku yleensä akat tekee ratin takana.

Ja heti ollaan korttia vinkumassa. Kävelijöillekin pitäisi olla talvella kortti, kun tapahtuu paljon liukastumisonnettomuuksia.

Anonyymi kirjoitti:

Autohan ae kaahasi päälle
Ylinopeudella

No ei kyllä kaahannut itse ajoivat eteen..

Anonyymi kirjoitti:

Ei välttämättä, tytöt ajoivat alle.
Piittaamatta kuinka käy : DD

NÄIN MUUTEN 100 PROSENTTISESTI OLI

Anonyymi kirjoitti:

No ei kyllä kaahannut itse ajoivat eteen..

Marko näki skuuttiturman – Näin hän kuvailee onnettomuutta
https://www.iltalehti.fi/palat/687ef3ce-62fc-43f6-b1c2-38d288b08bd4

Kaahasiko vai ei, niin miten esim. ylinopeus sitten tulkitaan?

Anonyymi kirjoitti:

Marko näki skuuttiturman – Näin hän kuvailee onnettomuutta
https://www.iltalehti.fi/palat/687ef3ce-62fc-43f6-b1c2-38d288b08bd4

Kaahasiko vai ei, niin miten esim. ylinopeus sitten tulkitaan?

Lue lisää

Jo on tähänkin hs toimittelija löytänyt m---en kommentoimaan... uskottavuus 0.

"Taivaanranta kertoi HS:lle, ettei hän kuullut jarrutuksen ääniä ennen törmäystä. Myöskään keskiviikkona onnettomuuspaikalla vierailleen HS:n toimittajan mukaan kadulla ei näkynyt jarrutusjälkiä."

Taivaanrannalle sanon, että autot on ihan pikkiriikkisen kehittynyt pystylamppu- ja 123 mersun ajoista, ABS lienee niin taivaanrannalle kuin hs toimittelijalle uutta tietoa, ne nimittäin eivät lukkiudu, joten rengas ei ulise, eikä jätä mustaa jälkeä.

Huvittaa tuo:

"VANTAALAINEN Marko Taivaanranta oli korjaamassa taloyhtiönsä parkkipaikalla autoaan, kun onnettomuus tapahtui."

Kumpikohan oli kyseessä mittarin "kevennys" vai katalysaattorin poisto?

Anonyymi kirjoitti:

Autohan ae kaahasi päälle
Ylinopeudella

Paljonko oli ylinopeutta?

Anonyymi kirjoitti:

Paljonko oli ylinopeutta?

Se on poliisin tehtävä selvittää ja tutkia. Saattoi olla vaikka lähemmäs 70 km/h. Ei sitä tiedä.

Anonyymi kirjoitti:

Eihän 8 vuotias ymmärrä liikennesäännöistä mitään. Ja eipä näytä jalankulkijat eikä pyöräilijätkään noudattavan. Eivät katso edes tuleeko autoa kun ylittävät katua ennen suojatielle astumista. Onko se autoiluvihaa ja protestia josta voi seurata oikeudenkäyntejä ja vammoja ja kalliita peltivaurioita törmäyksessä?
Eikö ole enää opetettu että " katso ensin vasemmalle - sitten vasta oikealle ,-vielä kerran vasemmalle sitten vasta marssimaan".
Jää ihan autoilijan vastuulle - jalankulkijat vain menevät katse tiessä pää kumarassa ja pyöräilijät suhahtelevat milloin mistäkin ohi ja edestä mistään välittämättä.

Lue lisää

Asähkölauta kääntyi eteen ilman suunta meeekkiä
Kos kääntyy pyörätiellä esim eistykseen pitää muistaa antaa suunta meekki
Tuskin onnistuu kun in kolme päällä ja hatvoin onnistuu raivopyölrällökään
Muistaka suunta merkki

Anonyymi kirjoitti:

Vuokrattavilla sähköpotkulaudoilla on 18-vuoden ikäraja!

Liikenteessä näkee jopa 8-9 vuotiaita vuokrattavilla sähköpotkulaudoilla.

Puhumattakaan missä niillä ajetaan, montako kyydissä, saatikka liikennesääntöjen noudattamattomuus.

Tällainen onnettomuus ei ollut ihme vaan odotettavissa!

Lue lisää

😈😈👺😈👺😈🚲😈
Osa perussuomalaisia eduskuntavaaleissa äänestäneistä alkaa hahmottamaan, että hallituksen tekemät päätökset, kuten leikkaukset sosiaaliturvaan, koskettavat heitä itseään, riikka petos purra sanoo.
Niistä ensimmäisenä hän mainitsee protestiäänestämisen perussuomalaisten tekemää hallituspolitiikkaa vastaan.
Perussuomalaiset kuuluu puolueisiin, joiden äänestäjät ovat epävarmoja. Tästä syystä puolue on yleensä hyötynyt korkeasta äänestysprosentista, Lehtinen sanoo.

Lehtisen mukaan perussuomalaiset eivät onnistuneet tavoittamaan europarlamenttivaaleissa edes vakikannattajiaan – saatika nukkuvia, epävarmoja äänestäjiä.Suomeen on tulossa kiivaasti sama äärioikeistopolitiikka joka on Venäjällä käytössä , jossa rikaat saa laillisesti kaikki kansan rahat .

Katse venäjälle

Suomessa leikataan mutta ei rikkailta askel 1

Asintuntija politiikka ja talous


Äänestä SDP ja SAK 🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶
Suomella on nyt sysipaska hallitus

Näin täytyy rehellisenä duunarina nyt vain todeta, sillä milloin muulloin on kaikki hallitusohjelman linjaukset kohdistuneet vain köyhimpien ja pienituloisten kurjistamiseen ja rikkaimpien henkilöiden etujen ja tulojen kasvattamiseen. Lue hallitusohjelma ja totea itse sama asia kuin minä.

Ei siis ihme, että yleislakkokin on nyt lähempänä täällä Suomessa.

Samaa mieltä. Kansanmurhaajien roskasakki on hallituksessa.

Tietysti se kohdistuu vasemmiston kannattajiin, teille jaettiin rahaa viime hallituksen aikana. Nyt ei jaeta. Nyt.annetaan kok ja ps työtätekevän menoihin . Vasemmiston porukoille ei mitään . Milloin se yleislakko ja vallankumous alkaa ?

Tietysti se kohdistuu vasemmiston kannattajiin, teille jaettiin rahaa viime hallituksen aikana. Nyt ei jaeta. Nyt.annetaan kok ja ps työtätekevän menoihin . Vasemmiston porukoille ei mitään . Milloin se yleislakko ja vallankumous alkaa ?
Suomalainen vasemmiston yhdessä ay-liikkeen kanssa aikoinaan rakentama täysin demokraattinen hyvinvointiyhteiskunta on nyt pahassa vaarassa kaatua.

Tämä nykyinen Petteri Orpon johtama täysin äärioikeistolainen sinimusta hallitus yrittää kaikin mahdollisin keinoin ja konstein nyt rapauttaa ja tuhota suomalaisen työväestön täysin laillisia ja ansaittuja työelämän etuja ja oikeuksia.
Nämä Petteri Orpon johtaman hallituksen suunnittelemat työväestön tulojen työelämän oikeuksien ja etujen leikkaukset toteutuessaan jakavat suomalaisen yhteiskunnan jälleen täysin kahtia. Eli vastakkainasettelun aika se palaa takaisin tänne Suomeen. Ja suurimmat syylliset ovat tähän tosiasiaan nimenomaan pelkästään kokoomus ja PS

Näinpä sitten Suomen kansan enemmistö toki nouseekin puolustamaan heikompia suomalaisia ihmisiä. Joka alkaa sitten yleislakolla joka onkin sitten jo todella lähellä.


ÄänestäPurra vaaleissa: "Emme hyväksy ansiosidonnaisen leikkauksia!", "Kokoomus aikoo leikkaa sosiaalietuuksista! Meille se EI käy!", "Emme hyväksy eläkkeiden leikkauksia!", "Emme näe tarvetta työelämäheikennyksille." Vaalien jälkeen persut hyökkäsi leikkaamaan juuri näistä ja heikentämään historiallisesti palkansaajien ehtoja ja vaikuttamismahdollisuuksia. Ei jatkoon!Miljonäärejä on Suomessa n. 47 000 kappaletta. Moni siis on miljonääri, mutta maailmantasolla miljoona on vielä pieni summa.23.5.2024

Kuitenkin kokoomuksen kannatus on 6 44 555 kpl elikkä noin 600 000 ihmistä öänesti milkonäärien etujärjestö olematta edes miljonääriKokoomuslainen termospullo duunari ei ole miljonääri


Äänestä

Ilmoita
🍸🍸🍸🍸🍸🍸🍸🍸🍸🍸🍸🍸🍸🍸
Suomessa in ollut oikeisto hallitukset n. 2o vuotta vallassa ennen marinin tasapuolista loistavaa hallitusta 20, vuotta oikeiston riisto ja sekoilua enne marina jonka vika muka kaikki nykytilanne on vaikka peri oikeiston kaatopaikan
. Jäätteenmäki 2003 - 2003 69 Keskusta
. Vanhanen 2003 - 2007 1396 Keskusta Enemmistö x
. Vanhanen II 2007 - .2010 1161 Keskusta Enemmistö x
Kiviniemi 2010 - 2011 366 Keskusta Enemmistö x
. Katainen 2011 - .2014 1099 Kokoomus Enemmistön
Stubb 2014 - 2015 340 Kokoomus Enemmistö x
. Sipilä 2015 - 2019 1470 Keskusta Enemmistö x
. Rinne 6.6.2019 - 10.12.2019 188 SDP Enemmistö s
Marin 2019 - 2023 1289 SDP Enemmistö

Miksi oikiesto ei laittaneet asioita ja sopeutusta kuntoon vaan lisäsivät työttömyyttä
Kun aikaa on ollut 20 vuotta ja syytetään yhtä koronaj aikan otetua velkaa joka otetiin yrittäjille kun ne ei meneet töihin esim siivoomaan pääsee ainaaikanaan on voinut saada töitä vain kävelemällä työpaikan ovesta sisään ja kysymällä, ei sama yksinkertaisesti toimi nykyaikana.

– Minusta oli sopimatonta, kun valtiovarainministeri sanoi ”menkää töihin”. Ongelmiin pitäisi löytää faktapohjaisia ratkaisuja eikä syyllistää, Pennanen sanoo.

Hän viittaa valtiovarainministeri Riikka Purran (ps.) huuteluun mielenosoittajille EU-vaalitilaisuudessa Oulussa toukokuussa.

Anonyymi kirjoitti:

Esikoulussa pitäisi aloittaa liikenne käyttäytyminen ja jatkaa sitä koko ala-asteen ajan.
Liikenne merkit ja ajaminen liikenteessä.
Kun ehdotin liikenne oppituntia kouluun, ei ehdi kun liikunta on tärkeämpää.

Lue lisää

Kyllä ne kotona täytyy lasten vanhempien opettaa. Kaikkea ei voi sysätä koulun niskaan.
Yks äiti vaati, että pitäis opettaa koulussa, että lapsi oppii ajamaan pyörällä. Nussimaankin varmaan pitäis opettaa!

Anonyymi kirjoitti:

Esikoulussa pitäisi aloittaa liikenne käyttäytyminen ja jatkaa sitä koko ala-asteen ajan.
Liikenne merkit ja ajaminen liikenteessä.
Kun ehdotin liikenne oppituntia kouluun, ei ehdi kun liikunta on tärkeämpää.

Lue lisää

Kyllä ne kotona täytyy lasten vanhempien opettaa. Kaikkea ei voi sysätä koulun niskaan.
Yks äiti vaati, että pitäis opettaa koulussa, että lapsi oppii ajamaan pyörällä. Nusamas pläiskisks myös koulun oppitunneille!

Anonyymi kirjoitti:

Autohan ae kaahasi päälle
Ylinopeudella

No paljonko oli ylinopeutta?

Anonyymi kirjoitti:

Vuokrattavilla sähköpotkulaudoilla on 18-vuoden ikäraja!

Liikenteessä näkee jopa 8-9 vuotiaita vuokrattavilla sähköpotkulaudoilla.

Puhumattakaan missä niillä ajetaan, montako kyydissä, saatikka liikennesääntöjen noudattamattomuus.

Tällainen onnettomuus ei ollut ihme vaan odotettavissa!

Lue lisää

Sähköskuutit ovat mukuloiden omia, ei tarvitse vuokrata kun eivät saa. Huitsin nevadaan kaikki sähköskuutit vaarantamasta teillä kulkeviä ihmisiä ym eläviä

Anonyymi kirjoitti:

Autohan ae kaahasi päälle
Ylinopeudella

Missä kerrottu että auto kaahasi ylinopeutta. Skuutti voi tulla pimeästä kulmasta niin nopeasti ettei ehdi kissaa sanoa. Autoilijan pitäisi pysähtyä lähes kaikilla suojateillä että vähentää onnettomuusriskin olemattomiin

Anonyymi kirjoitti:

somalityttöjä olivat. . .

Persu se näkee joka paikassa somaleja.

Anonyymi kirjoitti:

Autohan ae kaahasi päälle
Ylinopeudella

Aivan.

Anonyymi kirjoitti:

Lapset on lapsia,autoilia on varmaan maalannut huuliaan,niinku yleensä akat tekee ratin takana.

Tai ukko laitelllut viestejä

Mikäli uutisessa oleva kartta kulkusuuntineen pitää paikkansa niin oli tyypillinen pyöräilijän/skuuttajan kääntyminen yllättäen suojatielle samaan suuntaan kulkevan auton eteen.

Tällaisia vastaavanlaisia yllättäen suojatielle kääntymisiä näkee päivittäin liikenteessä. Itse olen jalankulkija ja pyöräilijä, mutta vastaavanlaisessa kääntymistilanteessa itse pyöräilijänä hiljennän vauhtia, katson taakseni ja toisinaan jopa näytän kädellä, että käännyn.


https://www.hs.fi/helsinki/art-2000010496643.html

Anonyymi kirjoitti:

Mikäli uutisessa oleva kartta kulkusuuntineen pitää paikkansa niin oli tyypillinen pyöräilijän/skuuttajan kääntyminen yllättäen suojatielle samaan suuntaan kulkevan auton eteen.

Tällaisia vastaavanlaisia yllättäen suojatielle kääntymisiä näkee päivittäin liikenteessä. Itse olen jalankulkija ja pyöräilijä, mutta vastaavanlaisessa kääntymistilanteessa itse pyöräilijänä hiljennän vauhtia, katson taakseni ja toisinaan jopa näytän kädellä, että käännyn.


https://www.hs.fi/helsinki/art-2000010496643.html

Lue lisää

Tässä vähän vastaavanlainen, mutta vain läheltä piti tapaus:

https://www.hs.fi/alueet/art-2000010475401.html?utm_medium=promobox&utm_campaign=hs_tf&utm_source=is.fi&utm_content=promobox

Anonyymi kirjoitti:

Tässä vähän vastaavanlainen, mutta vain läheltä piti tapaus:

https://www.hs.fi/alueet/art-2000010475401.html?utm_medium=promobox&utm_campaign=hs_tf&utm_source=is.fi&utm_content=promobox

Lue lisää

Jospa siiheen skuuttin seuravalla kerralla 4 kyytiin?

Anonyymi kirjoitti:

Jospa siiheen skuuttin seuravalla kerralla 4 kyytiin?

Olen täällä Vantaalla nähnyt, kun 4 n. 15-16 poikaa kulkivat samalla vuokrattavalla sähköpotkulaudalla.

Olivat siis alle 18-vuotiaita, laudalla enemmän kuin yksi ihminen ja lisäksi ajoivat jalkakäytävällä.

Anonyymi kirjoitti:

Mikäli uutisessa oleva kartta kulkusuuntineen pitää paikkansa niin oli tyypillinen pyöräilijän/skuuttajan kääntyminen yllättäen suojatielle samaan suuntaan kulkevan auton eteen.

Tällaisia vastaavanlaisia yllättäen suojatielle kääntymisiä näkee päivittäin liikenteessä. Itse olen jalankulkija ja pyöräilijä, mutta vastaavanlaisessa kääntymistilanteessa itse pyöräilijänä hiljennän vauhtia, katson taakseni ja toisinaan jopa näytän kädellä, että käännyn.


https://www.hs.fi/helsinki/art-2000010496643.html

Lue lisää

Harvat sinun laillasi katsovat tai ilmoittavat mihin suuntaan aikovat kääntyä.
Juuri eilen aikuinen mies meni edestä kun olin jo puolivälissä suojatietä menossa autolla, vilkutti jotain " sori " merkkiä mennessään kun näytti tajuavan että itse möhläsi.
Kerkesin jarruttaa mutta oli lähellä äijään törmäys.
Tietysti syytetään autoilijoita mutta pyöräilijät tulee ja menee ilman mitään älliä.

Onneksi ihmisiä ei loukkaantunut tai kuollut.

Anonyymi kirjoitti:

Onneksi ihmisiä ei loukkaantunut tai kuollut.

Tarkoitatko Myyrmäen sähköpotkulautaturmaa?

Siinä kuoli yksi ja loukkaantui kaksi 12-vuotiasta lasta.

Joo suoraan vaan tien yli katsomatta tuleeko autoja.

Anonyymi kirjoitti:

Tarkoitatko Myyrmäen sähköpotkulautaturmaa?

Siinä kuoli yksi ja loukkaantui kaksi 12-vuotiasta lasta.

Ai lasta.

Anonyymi kirjoitti:

Tarkoitatko Myyrmäen sähköpotkulautaturmaa?

Siinä kuoli yksi ja loukkaantui kaksi 12-vuotiasta lasta.

Ihmisiä.

Anonyymi kirjoitti:

Tarkoitatko Myyrmäen sähköpotkulautaturmaa?

Siinä kuoli yksi ja loukkaantui kaksi 12-vuotiasta lasta.

Väärin ymmärretty.

Anonyymi kirjoitti:

Mikäli uutisessa oleva kartta kulkusuuntineen pitää paikkansa niin oli tyypillinen pyöräilijän/skuuttajan kääntyminen yllättäen suojatielle samaan suuntaan kulkevan auton eteen.

Tällaisia vastaavanlaisia yllättäen suojatielle kääntymisiä näkee päivittäin liikenteessä. Itse olen jalankulkija ja pyöräilijä, mutta vastaavanlaisessa kääntymistilanteessa itse pyöräilijänä hiljennän vauhtia, katson taakseni ja toisinaan jopa näytän kädellä, että käännyn.


https://www.hs.fi/helsinki/art-2000010496643.html

Lue lisää

Ei näyttänyt barmaan edes suuntamerkkiä kun kääntyi auton eteen

Anonyymi kirjoitti:

Olen täällä Vantaalla nähnyt, kun 4 n. 15-16 poikaa kulkivat samalla vuokrattavalla sähköpotkulaudalla.

Olivat siis alle 18-vuotiaita, laudalla enemmän kuin yksi ihminen ja lisäksi ajoivat jalkakäytävällä.

Lue lisää

Pojat ajelevat ns. Tappituntumalla. Siitä voisi päätellä jo jotain

2024-06-13
Voisivat kävellä samallatavalla, kuin ajoivat potkulaudalla---> kolme päällä : ()

Hups, nyt vain kaksi päällä kävelyä : D

Anonyymi kirjoitti:

Jospa siiheen skuuttin seuravalla kerralla 4 kyytiin?

10 henkilöä-- jokunen joutuu juoksemaan edessä -ja perässä, talutushihnassa. Jokin yhyeys skuutiin pitää olla, että lasketaan.

Niin, sitä ei ole kukaan vielä ottanutkaan puheeksi.

Olivat niin masentuneita ja tylsistyneitä, siis KIUSATTUJA, että keksivät hienon idean itsemurhaan, vahinko sattui, yksi vain onnistui pääsemään "enkeliksi"

Romanit eivät törttöile liikenteessä.

Anonyymi kirjoitti:

Mikäli uutisessa oleva kartta kulkusuuntineen pitää paikkansa niin oli tyypillinen pyöräilijän/skuuttajan kääntyminen yllättäen suojatielle samaan suuntaan kulkevan auton eteen.

Tällaisia vastaavanlaisia yllättäen suojatielle kääntymisiä näkee päivittäin liikenteessä. Itse olen jalankulkija ja pyöräilijä, mutta vastaavanlaisessa kääntymistilanteessa itse pyöräilijänä hiljennän vauhtia, katson taakseni ja toisinaan jopa näytän kädellä, että käännyn.


https://www.hs.fi/helsinki/art-2000010496643.html

Lue lisää

Uskoisin asian olevan juurikin noin kuin on kuvailtu.Toivottavasti ei laiteta autoilijan syyksi.Itsekkin autoilijana olen kokenut että sieltä jalkakäytävällä tullaan suoraan eteen,katsomatta tai edes näyttämättä suunta merkkiä kun käsillä räplätään samalla kännykkää.Tähän syyllistyvät niin aikuiset kuin nuoremmatkin.

Anonyymi kirjoitti:

Tarkoitatko Myyrmäen sähköpotkulautaturmaa?

Siinä kuoli yksi ja loukkaantui kaksi 12-vuotiasta lasta.

Juuri tuossa turmassa oli hyvä,ettei ihmisuhreja tullut. Ei kuolleita, eikä loukkaantuneita, tosin mersukuski saattoi loukkaantua siitä kuinka suomen laki sallii tehdä ilkivaltaa autoille.

Kyllä vanhemmissa on syy mikäli vuokraavat sähkölautoja alle 18 vuotiaille, näille käyttöön POTKULAUDAT.

Somali oli

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä vanhemmissa on syy mikäli vuokraavat sähkölautoja alle 18 vuotiaille, näille käyttöön POTKULAUDAT.

Ehkä maahanmuuttajat eivät osaa lukea eivätkä kirjoittaa.

Niin on Viidakon lait myös Suomessa jalkakäytävillä!

Miksi seuraavat ajoneuvot: polkupyöräilijät ja skuuttaajaat ajavat pääosin jalkakäytävillä ainakin täällä pääkaupunkiseudulla. Tänä vuonna 2024 olen nähnyt kotinurkillani, vilkkaalla alueella, vain 1 yhden sähköpotkulautailijan ajavan ajoradalla, kun pyörätietä ei ole ollenkaan katuosuudella tai vain toisella puolen. Liikun todella paljon.

Yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä ajetaan myös vasemmalla vaikka SUomessa on oikean puoleinen liikenne ajoneuvoilla. Samaten pyörätiellä ajetaan paljon vasemmalla puolen.

Itse uskallan ajaa kaikkialla pyörällä ajoradalla ellei ole pyörätietä. Onnistuu myös muualla Euroopassa.

Oletko ottanut huomioon sellaista asiaa, että josko nämä vanhemmat haluavatkin eroon kersoistaa, vuokraavat/ antavat kakaroidensa vuokrata potkulautoja. Raha tulee AINA vanhempien kukkarosta.

Sanotaan näin: Kaksi kärpästä, yhdellä iskulla!

Aikuiset/vanhemmat saavat/pääsevät eroon kersoistaan ja potkulauta firma saa rahaa tililleen.

Anonyymi kirjoitti:

Ehkä maahanmuuttajat eivät osaa lukea eivätkä kirjoittaa.

Noh, se on heidän ongelmansa : DDD

On kuitenkin osattu räpeltää kännykällä kulkupeli käyttöön. Vai onkohan peräti ollut ihan oma skuutti?

Anonyymi kirjoitti:

On kuitenkin osattu räpeltää kännykällä kulkupeli käyttöön. Vai onkohan peräti ollut ihan oma skuutti?

Kyseessä oli vuokrattu skuutti, johon vaaditaan 18- vuoden ikä!

Anonyymi kirjoitti:

Oletko ottanut huomioon sellaista asiaa, että josko nämä vanhemmat haluavatkin eroon kersoistaa, vuokraavat/ antavat kakaroidensa vuokrata potkulautoja. Raha tulee AINA vanhempien kukkarosta.

Sanotaan näin: Kaksi kärpästä, yhdellä iskulla!

Aikuiset/vanhemmat saavat/pääsevät eroon kersoistaan ja potkulauta firma saa rahaa tililleen.

Lue lisää

Ko. tapauksessa rahat tulivat veronmaksajien taskusta kelan välittäminä häirikkölasten häirikkövanhemmille.

Minkälaiset työllistymismahdollisuudet somaleilla on Vantaalla maahanmuuton jälkeen?

Anonyymi kirjoitti:

Minkälaiset työllistymismahdollisuudet somaleilla on Vantaalla maahanmuuton jälkeen?

Sanotaanko nyt näin: maksimissaan 65 äo:n omaavalla lammaspaimenella ei ole merkittäviä työllistymismahdollisuuksia ei Vantaalla eikä muuallakaan suomessa.

On todella inhottavia kommentteja. Luulevat olevansa muita parempia. Halveksittavia ihmisiä, varsinkin kun on lapsen kuolemasta kysymys!

Anonyymi kirjoitti:

On todella inhottavia kommentteja. Luulevat olevansa muita parempia. Halveksittavia ihmisiä, varsinkin kun on lapsen kuolemasta kysymys!

Samaa mieltä!

Tässäkin keskustelussa hyväksytään rasistisia kommentteja.

Hullu töitä tekee...onhan kela ja sossu...

Anonyymi kirjoitti:

On todella inhottavia kommentteja. Luulevat olevansa muita parempia. Halveksittavia ihmisiä, varsinkin kun on lapsen kuolemasta kysymys!

Kuolema on luonnollinen tapahtuma ja tuokin penska olisi elossa, jos olisi toiminut oikein. Mutta, tyhmyydestä sakotetaan, on sanonta.

Kannattaa ajatella nenäänsä pidemmälle, mitä tekee. Viisaus ei ole tyhmyyttä, mutta tyhmyydestä sakotetaan. Niin tässäkin tapauksessa.

Anonyymi kirjoitti:

Hullu töitä tekee...onhan kela ja sossu...

Hmm...Parempi suosio kuin kulta ja hopea...

Kenen rahapussilla kuka sitten eleleekin? Mietipä sitä.

Anonyymi kirjoitti:

Samaa mieltä!

Tässäkin keskustelussa hyväksytään rasistisia kommentteja.

Tämä ajatusmalli näillä haukkujilla on perintönä vanhemmilta tyyliin "kun lusikalla on annettu, ei kauhalla voi vaatia".

ajoi huomattavaa ylinopeutta ja lasten päälle suojatiellä kuinka te silti syyttelette täällä pieniä lapsia kuinka te kehtaatte!

Anonyymi kirjoitti:

ajoi huomattavaa ylinopeutta ja lasten päälle suojatiellä kuinka te silti syyttelette täällä pieniä lapsia kuinka te kehtaatte!

Usein nämä skuutit painaa täysillä suojatielle,varomatta,tai sivuille katsomatta. Usein on kohdannut!

Anonyymi kirjoitti:

ajoi huomattavaa ylinopeutta ja lasten päälle suojatiellä kuinka te silti syyttelette täällä pieniä lapsia kuinka te kehtaatte!

not finnish kids so no sadness here.

Anonyymi kirjoitti:

ajoi huomattavaa ylinopeutta ja lasten päälle suojatiellä kuinka te silti syyttelette täällä pieniä lapsia kuinka te kehtaatte!

No paljonko oli ylinopeutta? Kerro!

Autoilijat väistävät pyöräilijää/skuuttaajaa suojatiellä/pyörätien jatkeella mikäli tulevat kolmion tai stopin takaa tai kääntyviä.

Tai on pyöräilijän tienylityspaikka -liikennemerkki. Kuka teistä mahtaa sitäkään tuntea?

Taluttamalla on kävelijä.

Esimerkkinä voisi sanoa, että Helsingissä Mannerheimintien ylittävät suojatiet ovat kaikki niitä, jossa pyöräilijä/skuuttaaja väistää ajoradalla ajavia ajoneuvoja. Huomioiden tietysti missä on liikennevalot, sillä silloin noudatetaan liikennevaloja. Mikäli taasen valot eivät ole päällä niin tilanne on toinen.

Pyörätien jatke voidaan maalata vain, kun autoilijoilla on kolmio tai stop.

Laki muuttui siltä osin 1.6.2020 ja siirtymäaika oli 2 vuotta.

Pyörätien jatkeen maalauksia ei pitäisi enää muualla olla kuin yllä esitetyssä tapauksessa.

Tuossa onnettomuuskohdassa oli suojatie eikä autoilijalla ollut kolmiota, stopia eikä ollut kääntyvä, joten suojatiellä ajava on väistämisvelvollinen.

Tilannetta en tiedä miten on tapahtunut, koska en ollut paikalla.

Poliisit tutkii ja katsotaan mikä on lopputulos.

Suojatiellä ei ole mitään taluttamispakkoa. Suojatien saa ylittää pyöräilemällä yli ja myös ajamalla skuutilla sen yli. Tieliikennelaki sallii tämän. Väistämissäännöt tilanteessa ovat sitten eri seikka.

Anonyymi kirjoitti:

Pyörätien jatke voidaan maalata vain, kun autoilijoilla on kolmio tai stop.

Laki muuttui siltä osin 1.6.2020 ja siirtymäaika oli 2 vuotta.

Pyörätien jatkeen maalauksia ei pitäisi enää muualla olla kuin yllä esitetyssä tapauksessa.

Tuossa onnettomuuskohdassa oli suojatie eikä autoilijalla ollut kolmiota, stopia eikä ollut kääntyvä, joten suojatiellä ajava on väistämisvelvollinen.

Tilannetta en tiedä miten on tapahtunut, koska en ollut paikalla.

Poliisit tutkii ja katsotaan mikä on lopputulos.

Lue lisää

Unohdit Väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa liikennemerkin.

Pyörätien jatke merkitään vain, jos väistämisvelvollisuus ajoradan liikenteelle on kohdassa osoitettu liikennemerkillä Väistämisvelvollisuus risteyksessä (kolmio), Pakollinen pysäyttäminen (stop) tai Väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa.

Anonyymi kirjoitti:

Suojatiellä ei ole mitään taluttamispakkoa. Suojatien saa ylittää pyöräilemällä yli ja myös ajamalla skuutilla sen yli. Tieliikennelaki sallii tämän. Väistämissäännöt tilanteessa ovat sitten eri seikka.

Lue lisää

Ei saa,eikä kannata ajaa auton alle! Väistettävä.

Tässä lisää:

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/poliisilta-huolestuttava-huomio-laiton-skuutilla-kyyditseminen-yleistynyt/8957436#gs.a8k0nc

Ja kaikki alle 18 vuotiaita! Kyseessä vuokraskuutti.

90 -luvun vapaa kasvatus näkyy monessa jutussa nykypäivänä..
90-luvun tenavat ovat saaneet monesti vapaan kasvatuksen
ja kun nyt ovat isiä ja äitejä itse niin se siirtyy heidän lapsilleen
siis se vapaa kasvatus

Miten kukaan voi ennakoida sellaista jos käännytään yhtäkkiä tukka putkella auton eteen ei kukaan ehdi siinä autoa pysäyttää nämä helvetinkoneet kulkee vielä niin kovaa vauhtia

Ja paskan syyllistämistä,oma vika.

Anonyymi kirjoitti:

Miten kukaan voi ennakoida sellaista jos käännytään yhtäkkiä tukka putkella auton eteen ei kukaan ehdi siinä autoa pysäyttää nämä helvetinkoneet kulkee vielä niin kovaa vauhtia

Lue lisää

Suomessa on auton ja muun kulkuvälineen onnettomuuksia niin paljon, että autoilijan rangaistukset ovat liian pieniä. Välinpitämätöntä, ja huolimatonta lakiin vedottavaa putkinäkö ajelua. Jos suojatie merkintöjä kunnioitettaisiin näitä kuolemia ei tulisi.

Etpä ole seurannut skuutttien kohellusta. Pirukaan voi niitä varoa!

Anonyymi kirjoitti:

Suomessa on auton ja muun kulkuvälineen onnettomuuksia niin paljon, että autoilijan rangaistukset ovat liian pieniä. Välinpitämätöntä, ja huolimatonta lakiin vedottavaa putkinäkö ajelua. Jos suojatie merkintöjä kunnioitettaisiin näitä kuolemia ei tulisi.

Lue lisää

Jospa ei päättömästi rynnättäs suojatielke jalan tai välineillä!

Pysähdytkö itse jokaisen suojatien edessä on siellä sitten tulossa ihmisiä, eläimiä tai ei ketään?

Epäilen!

Ei autoilia mutta autoilijaa kyllä epäillään kuolemantuottamuksesta.

Anonyymi kirjoitti:

Ei autoilia mutta autoilijaa kyllä epäillään kuolemantuottamuksesta.

Skuutin kuljettajaa epäillään liikennesääntöjen rikkomisesta. Tuomiota ei tule koska on alaikäinen.

Anonyymi kirjoitti:

Ei autoilia mutta autoilijaa kyllä epäillään kuolemantuottamuksesta.

Hyvä huomio 😁👍🏻

Itse koulutieni 1960-luvulla aloittaneeni niin kerrottakoon, että meillä ei ollut liikennesääntöjen opiskelua koulussa.

Opin sain vanhemmiltani ja tuolla 15 vuotiaana aloin itse huolehtia siitä, että huomioin liikennesääntöjen muutokset . Äiti kotiäiti ja isä työläinen ja opettaminen onnistui.

Ensisijainen liikennesääntöjen opettaminen, kuten muukin elämän asioiden opettaminen on vanhempien tehtävä!

Nyky nuoriso on kyllä niin pöljää että ihan kaikki pitäis koulussa opettaa. Kun ei vanhemmista ole enää siihenkään.
Miten on näin TYHMÄ sukupolvi syntynyt tähän maahan??
Lävet levällään joka suuntaan vaikka korvien välissä lyö pahasti tyhjää!
Millähän luulee nämäkin suvaitsevaiset näitä mamuja opettavansa, kun ei edes liikennesääntöjä osata.
Kaikki menee vaan mutu tuntumalla ja jälki on sen näköistä!
Kyllä ne säännöt voi näille ummikoille vääntää ihan niiden omalla kielellä ja vielä tehdä testi että nähdään menikö sinne kalloon mitään!
Eikä pidä ottaa sellaisia maahan joiden kanssa kommunikointi on aina tulkin varassa.
Autokoulunkin käyvät tulkki vietessä istuen ja sopivasti " auttaen" siksi saavat kortin vaikka tietotaito jäi sinne tulkin päähän.
Näin on kuulemma ja onhan se uskottava kun katsoo miten ne ajaa!
Suvatisevaisten kannattaa miettiä näitä asioita järjellä eikä säälipisteitä jakamalla.
Harvalla näitä asuu edes samalla talossa, puhumattakaan että olisitte edes koskaan niiden kanssa yrittäneet kommunikoida.

Anonyymi kirjoitti:

Itse koulutieni 1960-luvulla aloittaneeni niin kerrottakoon, että meillä ei ollut liikennesääntöjen opiskelua koulussa.

Opin sain vanhemmiltani ja tuolla 15 vuotiaana aloin itse huolehtia siitä, että huomioin liikennesääntöjen muutokset . Äiti kotiäiti ja isä työläinen ja opettaminen onnistui.

Ensisijainen liikennesääntöjen opettaminen, kuten muukin elämän asioiden opettaminen on vanhempien tehtävä!

Lue lisää

Ajatellen ko. tapausta, me ei tiedetä millaiset liikennesäännöt somaliassa on. Onko näiden lasten vanhemmat olleet kykeneviä opastamaan lapsiaan asiassa, jota he eivät ehkä tunne itsekään.

Anonyymi kirjoitti:

Ajatellen ko. tapausta, me ei tiedetä millaiset liikennesäännöt somaliassa on. Onko näiden lasten vanhemmat olleet kykeneviä opastamaan lapsiaan asiassa, jota he eivät ehkä tunne itsekään.

Lue lisää

Miten on kantasuomalaisten vanhempien liikennesääntöjen tuntemus?

Kun katsoo jalkakäytävällä ajavien aikuisten pyöräilijöiden ja skuuttaajien määriä, niin täytyy ihmetellä miten he opettavat lapsilleen liikennesääntöjä, kun eivät itsekään niitä noudata!

Eikö jossakin keskustelussa ollut, että lapsi on syntynyt Suomessa? Sen mukaan vanhemmatkin ovat asuneet täällä yli 12 vuotta!

Autoilija syytön.

Voi olla vielä että sinunkin kuolemallesi jotkut nauraa, usko vaan...

Anonyymi kirjoitti:

Voi olla vielä että sinunkin kuolemallesi jotkut nauraa, usko vaan...

Jos kuolen omaa tyhmyyttäni/huolimattomuuttani, niin tottakai saa nauraa kuolemalleni.

Anonyymi kirjoitti:

Voi olla vielä että sinunkin kuolemallesi jotkut nauraa, usko vaan...

tuskin sitä ite tietää.

Mistä tiedät, että oli kova nopeus?

Silminnäkijä, joka kertomansa mukaan oli taloyhtiön parkkipaikalla, ei todellisuudessa nähnyt tapaus vaan kuuli.

kuka?karma?onko se jonku uuden pakolaisen nimi vai mikä?

Anonyymi kirjoitti:

kuka?karma?onko se jonku uuden pakolaisen nimi vai mikä?

Karma is a bitch. You will see...

Myös ihmisten tulee itse ottaa omista tekemistään vastuu! On sitten lapsi, nuori tai aikuinen


Vuokrattavissa sähköpotkulaudoissa on ikäraja 18-vuotta, mutta oman saa ostaa ja käyttää iästä riippumatta.

Olen nähnyt perheitä, joissa kaikille on vuokrattu oma sähköpotkulauta ja nuorimmat ovat olleet hieman alle 10 vuotiaita. Ehkä se on hienoa, että "meidän Kalle tai Kaisa" ajaa sähköpotkulaudalla.

Somppujen vahinkon maksaa sossu?

Lauta ei ole vaarallinen, vaan käyttäjän tekemiset siitä vaarallisen tekee. Sama homma autojen kanssa. Käyttäjä noita käyttää.

Olitko silminnäkijä? Oletko ilmoittautunut poliisille tapauksen nähneenä?

Täällä keskustelupalstoilla on turha arvailla miten kukin on toiminut ellei itse ole ollut näkemänsä.

Kaikenmaailman asiantuntijoita onnettomuustilanteista ja silminnäkijöitä täältä löytää.

No ei todellakaan ollut.

Nou,Nou.

Mitä mahtoi se sähköpotkulautailija tehdä, joka pysäköi vuokraamansa sähköpotkulaudan jalkakäytävälle Lauttasaaren sillan korkeimmalle kohdalle?

Hyppäsikö mereen vai jaksoiko kävellä pari sataa metriä bussipysäkille?

Skuutti (kolme päällä tai ei) on laissa kuten polkupyörä. Auto väistää polkupyörää suojatiellä vain, jos se on liikennemerkillä osoitettu tai onnettomuuden estääkseen, muutoin pyöräilijä aina väistää autoa. Pyöräilijä ei ole jalnakulkija.

Nyt kyseessä olivat lapset, jotka eivät ymmärrä liikenteestä tuon taivaallista. Oli vain ajan kysymys, milloin jotakin tuollaista tapahtuu. Autolijan vika vaiko ei? Poliisi tutkii, olisiko autoilijalla ollut mahdollisuus toimia toisin ja oliko nopeus sovitettu oikein.

Liikenteen kannalta asioita ovat tehneet huonommiksi lisääntyneet kuulokkeet sekä pään ja korvien yli vedettävät huput. Mitään ei musiikin yli liikenteessä kuule ja hupparien huppu estää näkyvyyttä.

Ei muuten vakuutus korvaa henkilö tai aineellisia vahinkoja jos kuljettajan lisäksi on muita matkassa. Eihän tuollaista voi käytännössä hallita enää silloin. ja vakuutusyhtiö kyllä ottaa omansa,sama koskee mopojakin.

1.6.2020 tuli laki voimaan, että polkupyörällä ja siten myös sähköpotkulaudalla saa ajaen suojatiellä ylittää ajoradan. Väistämissäännöt ovat sitten eri asia.

Täällä teistä monet ovat muuta mieltä ja jopa minun kirjoituksiin väitetty, että näin ei ole.

Minä osaan liikennesäännöt!

Tässä hs metron sivulta Dennis Pastersteinin jutusta osa:

"Suojatiellä autoilija ei kuitenkaan ole aina väistämisvelvollinen. Väistämissäännöt ovat Pastersteinin mukaan yksiselitteisiä mutta erilaisia väistämistilanteita on paljon. Autoilijan on väistettävä sähköpotkulautailijaa silloin, kun autoilija kääntyy, ajaa pihasta, parkkipaikalta tai muusta vastaavasta paikasta, tulee väistämiseen velvoittavan liikennemerkin takaa tai tulee liikenneympyrään kärkikolmion takaa tai on poistumassa siitä.

Muissa tilanteissa sähköpotkulautailijan on väistettävä autoilijaa silloin, jos hän ajaa pyörätieltä ajoradalle tai jos sähköpotkulautailija ajaa pihakadulta, kävelykadulta, polulta, pihasta tai vastaavalta alueelta tai ajaessaan tien yli muualla kuin risteyksessä. Tällöin sähköpotkulautailijan on väistettävä myös jalankulkijoita ja muita tienkäyttäjiä.

”Sähköpotkulautailijoille vaaran paikkoja ovat kaikki ne, joissa ei noudateta liikennesääntöjä”, Pasterstein summaa.

Sähköpotkulaudan taluttaja on sen sijaan tieliikennelain silmissä jalankulkija, jolle täytyy antaa suojatiellä esteetön kulku."

Suomessa sähköpotkulautailijoita koskevat pyöräilijöiden liikennesäännöt! Eli he eivät ole jalankulkijoita!

Poikkeuksena sähköpotkulauta, jonka max teho 1 kw ja rakenteellinen nopeus max 15 km/h. Useimmiten ne on lapsille ja nuorille tarkoitettuja.

Nopeuden väliaikainen rajoittaminen ei muuta asiaa. Kaikki vuokrattavat sähköpotkulaudat ovat niitä, joihin sovelletaan polkupyöräilijöiden liikennesääntöjä!

Minä tiedän asiasta, vaikka en ole käyttänyt enkä tule käyttämään sähköpotkulautaa!

Te, jotka ette osaa lakia siltä osin saako pyörällä tai skuutilla ylittää ajorata suojatiellä ajaen, niin tässä tietoa:

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/7a3fb632-d2e9-4f24-bc5a-7d2d836be61f

Ymmärsitkö lukemasi?

Pyörällä ja skuutilla saa ylittää ajorata suojatiellä ajaen, mutta tulee huomioida väistämissäännöt.

Eli kuka väistää missäkin tilanteessa!

Kuri puuttuu niin autoilijoilta kuin muiltakin renkailla kulkevilta.
Lakia väistämisvelvollisuudesta olisi syytä yksinkertaistaa. Suojatie tilanteesta riippumatta on suoja-alue jonka olemassa olo ohittaa sillä kulkevan ominaisuudet.
Itse autoilijana on ollut läheltä piti aura ja rekka-auton kanssa. Eli kuljettajien ajatus "minulla on oikeus mennä ensin, sattuu tai ei" olisi muututtava.

Anonyymi kirjoitti:

1.6.2020 tuli laki voimaan, että polkupyörällä ja siten myös sähköpotkulaudalla saa ajaen suojatiellä ylittää ajoradan. Väistämissäännöt ovat sitten eri asia.

Täällä teistä monet ovat muuta mieltä ja jopa minun kirjoituksiin väitetty, että näin ei ole.

Minä osaan liikennesäännöt!

Tässä hs metron sivulta Dennis Pastersteinin jutusta osa:

"Suojatiellä autoilija ei kuitenkaan ole aina väistämisvelvollinen. Väistämissäännöt ovat Pastersteinin mukaan yksiselitteisiä mutta erilaisia väistämistilanteita on paljon. Autoilijan on väistettävä sähköpotkulautailijaa silloin, kun autoilija kääntyy, ajaa pihasta, parkkipaikalta tai muusta vastaavasta paikasta, tulee väistämiseen velvoittavan liikennemerkin takaa tai tulee liikenneympyrään kärkikolmion takaa tai on poistumassa siitä.

Muissa tilanteissa sähköpotkulautailijan on väistettävä autoilijaa silloin, jos hän ajaa pyörätieltä ajoradalle tai jos sähköpotkulautailija ajaa pihakadulta, kävelykadulta, polulta, pihasta tai vastaavalta alueelta tai ajaessaan tien yli muualla kuin risteyksessä. Tällöin sähköpotkulautailijan on väistettävä myös jalankulkijoita ja muita tienkäyttäjiä.

”Sähköpotkulautailijoille vaaran paikkoja ovat kaikki ne, joissa ei noudateta liikennesääntöjä”, Pasterstein summaa.

Sähköpotkulaudan taluttaja on sen sijaan tieliikennelain silmissä jalankulkija, jolle täytyy antaa suojatiellä esteetön kulku."

Suomessa sähköpotkulautailijoita koskevat pyöräilijöiden liikennesäännöt! Eli he eivät ole jalankulkijoita!

Poikkeuksena sähköpotkulauta, jonka max teho 1 kw ja rakenteellinen nopeus max 15 km/h. Useimmiten ne on lapsille ja nuorille tarkoitettuja.

Nopeuden väliaikainen rajoittaminen ei muuta asiaa. Kaikki vuokrattavat sähköpotkulaudat ovat niitä, joihin sovelletaan polkupyöräilijöiden liikennesääntöjä!

Minä tiedän asiasta, vaikka en ole käyttänyt enkä tule käyttämään sähköpotkulautaa!

Lue lisää

Myös ennen vuotta 2020 on polkupyörällä saanut ajaen ylittää suojatien, joka on yhteydessä pyörätiehen (ml. kevyen liikenteen väylät).

"Jos pyörätie tai yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä jatkuvat suojatienä tien yli, pyöräilijä voi ylittää tien tai kadun ajamalla", kertoi esimerkiksi vuonna 2007 komisario Tampereen kihlakunnan poliisilaitokselta. Lisätietoja asiasta löytyy ympäri nettiä.

Se kenen pitää väistää ketä, onkin asia erikseen. Taluttamalla on voinut saada hyötyä, koska jalankulkijalle eli taluttajalle on ollut erilaiset väistämissäännöt.

Anonyymi kirjoitti:

Myös ennen vuotta 2020 on polkupyörällä saanut ajaen ylittää suojatien, joka on yhteydessä pyörätiehen (ml. kevyen liikenteen väylät).

"Jos pyörätie tai yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä jatkuvat suojatienä tien yli, pyöräilijä voi ylittää tien tai kadun ajamalla", kertoi esimerkiksi vuonna 2007 komisario Tampereen kihlakunnan poliisilaitokselta. Lisätietoja asiasta löytyy ympäri nettiä.

Se kenen pitää väistää ketä, onkin asia erikseen. Taluttamalla on voinut saada hyötyä, koska jalankulkijalle eli taluttajalle on ollut erilaiset väistämissäännöt.

Lue lisää

Tuosta on oltu eri mieltä, että miten aiemmin ol. Turha on kuitenkaan vanhoja muistella, sillä nyt asia on selkeästi niin, että saa pyöräillä jokaisen suojatien yli, mutta väistämissäännöt pitää tietenkin osata eri tilanteissa. Suojatie kun on suojatie vain jalankulkijoille, ei pyöräilijöille, eikä pyöräilijöihin rinnastettaville sähköpotkulautailijoille.

Kerro lisää tuntemuksiasi?

Miten tilanne eteni?

Kyllä siinä on uhrillakin vastuu .

Ja sähköskuutilla pitää väistää suoraan tulevaa autoa ja mennä vasta auton jälkeen yli ajoradasta. Eli ensin on väistämisvelvollisuus ja sitten yritetään väistää 27§ pykälän mukaan törttöilijöitä.

Anonyymi kirjoitti:

Ja sähköskuutilla pitää väistää suoraan tulevaa autoa ja mennä vasta auton jälkeen yli ajoradasta. Eli ensin on väistämisvelvollisuus ja sitten yritetään väistää 27§ pykälän mukaan törttöilijöitä.

Lue lisää

Jos liikennesääntöjen välillä ei ole mitään noudattamisjärjestystä, niin ne ovat samalla viivalla noudattamisen osalta. Esim. lasta pitää varoa erityisesti yhtä paljon joka hetki liikenteessä, kuin kolmion takaa pitää väistää muista risteyksessä.

Juuri semmoista se on. Minä. Minä. Minä. Muut väistää.

Ei ihmiset kaikkia viestejä ennätä/pysty lukemaan. Tekoäly moderoi myös keskusteluja. Se ei välttämättä aina toimi täydellisesti.

Laki ei määritä onko huput päässä tai kuulokkeet korvilla suojatietä ylittävä tai sille tulossa oleva ihminen jotenkin erityisen luvallinen yliajettava!

Anonyymi kirjoitti:

Laki ei määritä onko huput päässä tai kuulokkeet korvilla suojatietä ylittävä tai sille tulossa oleva ihminen jotenkin erityisen luvallinen yliajettava!

Ei määritä ei mutta se ei poissulje suojatietä ylittävän vastuuta. Olet vastuussa itsestäsi ja toiminnastasi. Jos joku ajaa päällesi se on käytännössä oma syysi jos olet itse väistämisvelvollinen.

Lause ennen tuota kuuluu näin:

"Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. "

Noilla velvollisuuksilla pitää lähestyä jokaista tästä maasta löytyvää suojatietä.

Anonyymi kirjoitti:

Ei määritä ei mutta se ei poissulje suojatietä ylittävän vastuuta. Olet vastuussa itsestäsi ja toiminnastasi. Jos joku ajaa päällesi se on käytännössä oma syysi jos olet itse väistämisvelvollinen.

Lue lisää

Tieliikennelaki velvoittaa varomaan mm. lapsia aina erityisen paljon liikenteessä. Pitää varoa, oli tilanne mikä tahansa tai väistämisvelvollisuus kummalla tahansa.

Jokainen katumaasturi ajaa 10-25 km/h ylinopeutta

Anonyymi kirjoitti:

Jokainen katumaasturi ajaa 10-25 km/h ylinopeutta

Moni muukin kuski ajaa reipasta ylinopeutta, kuin pelkästään katumaasturikuskit.

Höpö höpö

Tässä nyt on ollut 3 teiniä yhden laudan päällä, ihmeen kauan kesti että tällainen tapahtui.

Darvin palkinnon paikka!

Siitä mutkasta tuohon Nölin sisääntulon suojatien kohtaan on 70 m. Tyttö tosiaan lensi 12 m. On täytynyt ajaa mutka täysillä, rajoilla, ettei ole mersuaan kaatanut ja survaista lusikka pohjaan, jotta on osunut ja päässyt kuittaamaan 3, 1/3 pistettä.

Syytteessä saattaa lukea jopa tahallinen liikennemurha.

Rälliä voi mennä rälläämään vaikka Nykäskylän Jyskän Pamaukseen. Mutta tämä mersupersrämmä lähtenee lusimaan.

Anonyymi kirjoitti:

Höpö höpö

Tässä nyt on ollut 3 teiniä yhden laudan päällä, ihmeen kauan kesti että tällainen tapahtui.

Darvin palkinnon paikka!

Kuuntele omin korvin.

Marko näki skuuttiturman – Näin hän kuvailee onnettomuutta
https://www.iltalehti.fi/palat/687ef3ce-62fc-43f6-b1c2-38d288b08bd4

Tässä sinulle ja muille "asiantuntijoille" tietoa reagointiajoista, jarrutusmatkasta jne:

https://extrat.liikenneturva.fi/pysahtymismatka-auto/fi/

Anonyymi kirjoitti:

Siitä mutkasta tuohon Nölin sisääntulon suojatien kohtaan on 70 m. Tyttö tosiaan lensi 12 m. On täytynyt ajaa mutka täysillä, rajoilla, ettei ole mersuaan kaatanut ja survaista lusikka pohjaan, jotta on osunut ja päässyt kuittaamaan 3, 1/3 pistettä.

Syytteessä saattaa lukea jopa tahallinen liikennemurha.

Rälliä voi mennä rälläämään vaikka Nykäskylän Jyskän Pamaukseen. Mutta tämä mersupersrämmä lähtenee lusimaan.

Lue lisää

Tässä sinulle tietoa:

https://extrat.liikenneturva.fi/pysahtymismatka-auto/fi/

😂👍👍👍

Tieliikennelaki velvoittaakin huomioimaan sen seikan, että kakarat eivät osaa liikennesääntöjä. Kakaroita pitääkin aina varoa liikenteessä erityisen paljon. Ei tavallisen paljon, vaan erityisen paljon.

Anonyymi kirjoitti:

Tieliikennelaki velvoittaakin huomioimaan sen seikan, että kakarat eivät osaa liikennesääntöjä. Kakaroita pitääkin aina varoa liikenteessä erityisen paljon. Ei tavallisen paljon, vaan erityisen paljon.

Lue lisää

Kakaroille jotka ei osaa tai ei halua noudattaa sääntöjä, niin ei pidä antaa skuuttia käyttöön.
Vanhemmilla on nykyään tapana ulkoistaa junnujen asiat muiden murheiksi.

Anonyymi kirjoitti:

Kakaroille jotka ei osaa tai ei halua noudattaa sääntöjä, niin ei pidä antaa skuuttia käyttöön.
Vanhemmilla on nykyään tapana ulkoistaa junnujen asiat muiden murheiksi.

Lue lisää

Silti tieliikennelaki velvoittaa huomioimaan mm. lapset aina erityisen paljon. Tämä velvollisuus on jokaisella tienkäyttäjällä, halusi tai ei.

29 §
Turvallisen tilan antaminen ja varovaisuusvelvollisuus
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P29

Hah Hah.

Välinpitämättömyys johti tähän onnettomuuteen jokaisen osapuolen osalta. Järjen puute.

Suojatiellä pyöräilijät ja skuuttipellet ovat velvollisia väistämään jos sitä ei ole erikseen merkillä osoitettu. Opettele liikennesäännöt tai pysy pois liikenteestä.

Anonyymi kirjoitti:

Suojatiellä pyöräilijät ja skuuttipellet ovat velvollisia väistämään jos sitä ei ole erikseen merkillä osoitettu. Opettele liikennesäännöt tai pysy pois liikenteestä.

Tieliikennelain 24 § toinen momentti kannattaa huomioida.

Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä: risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa.

Ajoradan ajoneuvo väistää sen risteävän tien ylittäviä, jolle hän kääntyy. Väistämisvelvollisuus on ajoradan ajoneuvolla tuossa tilanteessa, vaikka kohdassa on suojatie mikä tahansa ylityskohta tai ei mitään tiemerkintää laisinkaan. Kääntyvä väistää.

24 §
Väistäminen
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P24

Tieliikennelai velvoittaakin varomaan mm. lapsia aina erityisen paljon liikenteessä heitä lähestyttäessä.

Ei ollut kaahaustilanne, nainen ajoi yksin.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ollut kaahaustilanne, nainen ajoi yksin.

Mikä on sitten kaahausta ja mikä ei. Lujaa on ilmeisesti kuitenkin tullut.

Marko näki skuuttiturman – Näin hän kuvailee onnettomuutta
https://www.iltalehti.fi/palat/687ef3ce-62fc-43f6-b1c2-38d288b08bd4

Anonyymi kirjoitti:

Ei ollut kaahaustilanne, nainen ajoi yksin.

mitä v... a nää HELEVETIN sähköpotkulaudat pitää kieltää. Noi urpot vetää pitkin katuja tukka takana eri välitetä kenenkään turvallisuudesta. Vanhukset väistelee niitä rollaattorilla lastenvaunuja työntävät väistelee niitä mutta kukaan ei puutu tähän ongelmaan. Ajetaan kännissä ajetaan kaksi päällä puikkelehditaan jalkakäytävillä siis kuka HELEVETIN hullu tän keksi. Nyt on sitte tullut ruumiita ja vielä vaan ihmetellään et kuin täs näin kävi. Tää on tätä suomalaista paskaa

Vaikuttaisi silloin jopa tahalliselta teolta...

En ota kantaa Myyrmäen tapaukseen, mutta tässä tietoa jarrutusmatkoista:

https://extrat.liikenneturva.fi/pysahtymismatka-auto/fi/

Mistä tiedät miten poliisi tutkii?

Koska olet noin asiantuntija niin etkö menisi poliisille neuvomaan miten työt tehdään?

Se on vain niin, että asiat eivät selviä niin nopeasti kuin tv-sarjoissa tapahtuu!

Anonyymi kirjoitti:

Mistä tiedät miten poliisi tutkii?

Koska olet noin asiantuntija niin etkö menisi poliisille neuvomaan miten työt tehdään?

Se on vain niin, että asiat eivät selviä niin nopeasti kuin tv-sarjoissa tapahtuu!

Lue lisää

Tiedän asian, koska työskentelen Vantaan Kaupungin palveluksessa nuorisoasiain parissa. Nuoria ei ole kuulusteltu, heillä on paljon tietoa alueen huumekaupasta ja jopa rahoittajista organisaation huipulla. Jos itse hoitaisin etsivän työn noin huonosti, tulisi verokirja postissa.

Poliisia on yritetty neuvoa Vantaan virkamiesten toimesta. Asia siirrettiin Idästä KRPlle, joka ylimielisyydessään ei halunnut kuunnells kenttää.

Mikäli toimit POHAssa, olisi NYT SELVITYSTYÖN PAIKKA ja Vantaan Sanomille raportti työn etenemisestä. Asia koskee ja hiertää ainakin 30.000 ihmistä.

Puhutko siis siitä Mersulla kaahanneesta naiskuskista vaiko kolme päällä skuutilla sotkeneista 25-kiloisista pikkulapsista? Hulikaanit huitoo ja rakkarit räyhää.

Anonyymi kirjoitti:

Puhutko siis siitä Mersulla kaahanneesta naiskuskista vaiko kolme päällä skuutilla sotkeneista 25-kiloisista pikkulapsista? Hulikaanit huitoo ja rakkarit räyhää.

Hyvinhän he ymmärsivät, ylittivät katua suojatietä pitkin!

Mutta onnettomuuden aiheutti yksiselitteisesti autoilija joka syyllistyi myös moneen monta kertaluokkaa lautailijoita vakavampaan rikkeeseen.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta onnettomuuden aiheutti yksiselitteisesti autoilija joka syyllistyi myös moneen monta kertaluokkaa lautailijoita vakavampaan rikkeeseen.

Avaatko vähän että mihin autoilija syyllistyi? Skuutti oli väistämisvelvollinen. Liikenteessä pitää voida luottaa siihen että muut noudattavat sääntöjä.

Anonyymi kirjoitti:

Avaatko vähän että mihin autoilija syyllistyi? Skuutti oli väistämisvelvollinen. Liikenteessä pitää voida luottaa siihen että muut noudattavat sääntöjä.

Tieliikennelaissa on muitakin sääntöjä, kuin pelkästään väistämissäännöt. Katso alempana 2024-06-16 11:55:52 luetellut asiat.

Totta. Pikkulapset ovat kiltisti sanottuna typerän tietämättömiä, kun kuvittelevat että suojatie on turvapaikka. Nyt kävi pahin mahdollinen.

Ns. suojatiegiljotiinista saa lukea joka viikko lehdistä, eli autoilijat ovat myös välinpitämättömiä. Suomessa osa autoilijoista ei kunnioita suojateitä lainkaan vaikka ovat käyneet autokolun. Minä itse on silloin tärkeintä.

Autoilijoillakin on velvollisuus noudattaa omia liikennesääntöjä.

Liikennesääntö (tieliikennelain 27 pykälä) sanoo mm. näin: "Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä."

80 luvulla koulussa oli liikennekasvatusta ja opetettiin katsomaan vasemmalle ja oikealle niin että se tulee selkärangasta automaattisesti vieläkin. En tiedä mitä koululaisille nykyään opetetaan vai viheltääkö kaikki mitä opettaja sanoo vaan suoraan läpi pään kun samalla puhelimia tökitään

Anonyymi kirjoitti:

Autoilijoillakin on velvollisuus noudattaa omia liikennesääntöjä.

Liikennesääntö (tieliikennelain 27 pykälä) sanoo mm. näin: "Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä."

Lue lisää

Aivan, siinä tapauksessa että autoilija on väistämisvelvollinen. Varmaan tässäkin olisi auto ehtinyt pysähtyä mutta autoilija luuli että skuutti väistää kun sen sääntöjen mukaan pitää

Anonyymi kirjoitti:

Aivan, siinä tapauksessa että autoilija on väistämisvelvollinen. Varmaan tässäkin olisi auto ehtinyt pysähtyä mutta autoilija luuli että skuutti väistää kun sen sääntöjen mukaan pitää

Lue lisää

Tieliikennelaki vevlittaa nykyään ennakomaan myös muiden virheitä.

Autoilijalle eivät todellakaan olleet opit menneet perille.
Mitä sanoo laki, miten autoilija toimii jos noudattaa lakia, on vain yksi oikea tapa?

Anonyymi kirjoitti:

Autoilijalle eivät todellakaan olleet opit menneet perille.
Mitä sanoo laki, miten autoilija toimii jos noudattaa lakia, on vain yksi oikea tapa?

autoilijoille enemmän oikeuksia, kävelijöiltä ja pyöräilijöiltä oikeudet pois !

Päättömästi jopa ylinopeudella ajoi autoilija suojatietä ylittämässä olleiden päälle tappaen heistä ainakin yhden.

Turussa näin 5 vähemmistöä samalla laudalla, tosin yksi niistä istui takimmaisen seisojan hartioilla.
T. Tyyne-täti Pansiosta.

Anonyymi kirjoitti:

Päättömästi jopa ylinopeudella ajoi autoilija suojatietä ylittämässä olleiden päälle tappaen heistä ainakin yhden.

Ylinopeudella ajaen ei ketään heistä olisi jäänyt henkiin. Tämä on fakta.

Anonyymi kirjoitti:

Turussa näin 5 vähemmistöä samalla laudalla, tosin yksi niistä istui takimmaisen seisojan hartioilla.
T. Tyyne-täti Pansiosta.

Melkoista akrobatiaa, mutta kyllä varissuollakin osataan. Taannoin meni ostarilla sähkölauta 4 kyydissä, joista yksi piti narua, jolla veti kuutta rullaluistelijaa perässään.

Anonyymi kirjoitti:

Melkoista akrobatiaa, mutta kyllä varissuollakin osataan. Taannoin meni ostarilla sähkölauta 4 kyydissä, joista yksi piti narua, jolla veti kuutta rullaluistelijaa perässään.

Lue lisää

Tuolla ei vaan pääse Guinnesin ennätysten kirjaan, ei lähellekään.

Anonyymi kirjoitti:

Ylinopeudella ajaen ei ketään heistä olisi jäänyt henkiin. Tämä on fakta.

Ja sekin on fakta että ajoi ylinopeutta!

Anonyymi kirjoitti:

Ja sekin on fakta että ajoi ylinopeutta!

Oliko sinulla tutka kun olit paikalla?

3 päivän hautajaiset pitkän kestää ruumiin keittäminen?

Taisi puhelimen autocomplete ominaisuus kirjoittaa tämän viestin alusta loppuun.

Niin juuri !! kaksitoista vuotiailla ei ole MITÄÄN ASIAA sähköpotkulaudoilla ajeluun. Varsinkin jos ja kun potkulaudat ovat RUNSAASTI YLI KUORMATTUJA !! Paitsi omalla kotipihallaan tai muualla suljetulla alueella. Tulikohan tämä nyt mahdollisimman monelle ns. VANHEMMILLE SELVÄKSI . . . . !!??

Emerittus profesori.

Vain autoilijan vika aiheutti kolarin. Ihan sama liikkuuko suojatietä yksin, kaksin tai kolmisin, ei autoilija saa ajaa heidän päälleen suojatiellä.
Autoilijalla ei ole oikeutta ajaa kenenkään päälle noin vain edes maantiellä jos hän suinkin kykenee kolarin välttämään. Ei tässä tapauksessa ole mitään jossiteltavaa eikä epäselvää, joillekin junteimmille suomalaisille ei nyt vaan mene jakeluun asia koska yliajetut sattuivat olemaan ulkomaalaistaustaisia suomalaisia...

Anonyymi kirjoitti:

Vain autoilijan vika aiheutti kolarin. Ihan sama liikkuuko suojatietä yksin, kaksin tai kolmisin, ei autoilija saa ajaa heidän päälleen suojatiellä.
Autoilijalla ei ole oikeutta ajaa kenenkään päälle noin vain edes maantiellä jos hän suinkin kykenee kolarin välttämään. Ei tässä tapauksessa ole mitään jossiteltavaa eikä epäselvää, joillekin junteimmille suomalaisille ei nyt vaan mene jakeluun asia koska yliajetut sattuivat olemaan ulkomaalaistaustaisia suomalaisia...

Lue lisää

kenenkää pälle ei toki saa ajaa mutta vahingon aiheuttaja ja syylinen oli potkulautapyöräilijä vai mikä lie,,,,vakuutus ei korvaa kun on tehnyt rikkeeen..autoilija syytön !

Anonyymi kirjoitti:

kenenkää pälle ei toki saa ajaa mutta vahingon aiheuttaja ja syylinen oli potkulautapyöräilijä vai mikä lie,,,,vakuutus ei korvaa kun on tehnyt rikkeeen..autoilija syytön !

Lue lisää

Oletko itse ajanut bemarilla tms. jonkun lasten yli kun noin kovaa puolustelet?

Ahaa, väistämisvelvollinen suojatien käyttäjä, tuotapa en vielä ole kuullutkaan!
Kertonet mikä lakiteksti sanoo että suojatien käyttäjä on väistämisvelvollinen, kerro samalla että mikä merkitys sillä koko suojatiellä sitten lainkaan on, miksi se on SUOJAtie?

Anonyymi kirjoitti:

Ahaa, väistämisvelvollinen suojatien käyttäjä, tuotapa en vielä ole kuullutkaan!
Kertonet mikä lakiteksti sanoo että suojatien käyttäjä on väistämisvelvollinen, kerro samalla että mikä merkitys sillä koko suojatiellä sitten lainkaan on, miksi se on SUOJAtie?

Lue lisää

Nyt puhutaan VAIN suojatiestä!

Suojatie on jalankulkijoille tarkoitettu ajoradan ylityspaikka!

Polkupyörä on ajoneuvo ja sitä koskee pääosin samat liikennesäännöt kuin muita ajoneuvoja. Täällä Suomessa sähköpotkulautoihin tai moniin muihin sähköisiin liikkumisvälineisiin, joiden rakenteellinen nopeus yli 15 km/h, sovelletaan polkupyöräilijän liikennesääntöjä.

Lakiin tuli 1.6.2020 muutos, ajoneuvolla eli pyörällä ja sähköpotkulaudalla voi ylittää ajoradan suojatietä pitkin.

Väistämissäännöt kannattaa opetella.

Sitä ennen eli ennen 1.6.2020, vuosikymmeniä oli, että pyörää/sähköpotkulautaa piti taluttaa suojatiellä, ei siis saanut ajaen ylittää ajorataa suojatietä pitkin.


Tieliikennelaki:

2 §
kohta 8) suojatiellä jalankulkijoiden käytettäväksi ajoradan, pyörätien tai raitiotien ylittämiseen tarkoitettua, liikennemerkillä tai tiemerkinnällä osoitettua tien osaa;

18 §
- - - - 
Ajoneuvolla suojatiellä ajorataa ylitettäessä ei saa aiheuttaa vaaraa eikä haittaa jalankulkijalle.

Lisänä muuta:

https://www.liikenneturva.fi/kysymykset-ja-vastaukset/pyora-suojatiella/


https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/7a3fb632-d2e9-4f24-bc5a-7d2d836be61f


https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000010497674.html

https://poliisi.fi/blogi/-/blogs/pyorailija-suojatiella-ja-pyoratien-jatkeella-kuka-vaistaa


Tässä oli sinulle varmaan tarpeeksi iltalukemista?

Anonyymi kirjoitti:

Nyt puhutaan VAIN suojatiestä!

Suojatie on jalankulkijoille tarkoitettu ajoradan ylityspaikka!

Polkupyörä on ajoneuvo ja sitä koskee pääosin samat liikennesäännöt kuin muita ajoneuvoja. Täällä Suomessa sähköpotkulautoihin tai moniin muihin sähköisiin liikkumisvälineisiin, joiden rakenteellinen nopeus yli 15 km/h, sovelletaan polkupyöräilijän liikennesääntöjä.

Lakiin tuli 1.6.2020 muutos, ajoneuvolla eli pyörällä ja sähköpotkulaudalla voi ylittää ajoradan suojatietä pitkin.

Väistämissäännöt kannattaa opetella.

Sitä ennen eli ennen 1.6.2020, vuosikymmeniä oli, että pyörää/sähköpotkulautaa piti taluttaa suojatiellä, ei siis saanut ajaen ylittää ajorataa suojatietä pitkin.


Tieliikennelaki:

2 §
kohta 8) suojatiellä jalankulkijoiden käytettäväksi ajoradan, pyörätien tai raitiotien ylittämiseen tarkoitettua, liikennemerkillä tai tiemerkinnällä osoitettua tien osaa;

18 §
- - - - 
Ajoneuvolla suojatiellä ajorataa ylitettäessä ei saa aiheuttaa vaaraa eikä haittaa jalankulkijalle.

Lisänä muuta:

https://www.liikenneturva.fi/kysymykset-ja-vastaukset/pyora-suojatiella/


https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/7a3fb632-d2e9-4f24-bc5a-7d2d836be61f


https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000010497674.html

https://poliisi.fi/blogi/-/blogs/pyorailija-suojatiella-ja-pyoratien-jatkeella-kuka-vaistaa


Tässä oli sinulle varmaan tarpeeksi iltalukemista?

Lue lisää

Ei ole tarpeeksi, laita lisää, tahtoo lukea paljon, tykkään lukea yöllä.

Tarkkana nyt siinä! Sähköpotkulauta voi kuulua Kevyet sähköajoneuvot tai sitten Jalankulkua avustavat tai korvaavat sähköiset liikkumisvälineet luokkaan/ryhmään, riippuen skuutin rakenteellisesta nopeudesta ja tehosta.

Jos se kuuluu "Kevyet sähköajoneuvot" luokkaan/ryhmään, niin sen käyttäjä ei todellakaan lasketa jalankulkijaksi, vaan pyöräilijäksi. Kevyissä sähköajoneuvoissa tehoa saa olla maksimissaan 1 kW ja maksiminopeus saa olla enintään 25 km/h. Kevyitä sähköajoneuvoja käytetään polkupyöräilijän liikennesäännöillä, eli oikea paikka näillä laitteilla liikkumiseen on pääsääntöisesti pyörätie.

Jos se kuuluu "Jalankulkua avustavat tai korvaavat sähköiset liikkumisvälineet" luokkaan/ryhmään, niin sitten käyttäjä lasketaan jalankulkijaksi. Jalankulkua avustavassa laitteessa tehoa saa olla maksimissaan 1 kW ja maksiminopeus saa olla enintään 15 km/h. Liikkumisvälineet rinnastetaan liikenteessä jalankulkijoihin, mutta nopeus on sovitettava tilanteen mukaan.

^ Vuokraskuutit ovat noita nopeampia, 25 km/h kulkevia pyöräilijäksi rinnastettavia laitteita.

Eipä Jeesuskaan näytä antaneen sinulle empaattisuutta ja älynlahjoja.

Anonyymi kirjoitti:

Eipä Jeesuskaan näytä antaneen sinulle empaattisuutta ja älynlahjoja.

"jeesus" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Anonyymi kirjoitti:

Eipä Jeesuskaan näytä antaneen sinulle empaattisuutta ja älynlahjoja.

Poika et saa arvostella minua ilman antamaani lupaa pyydä se minulta poika jatkossa onko ok? hei vassari pju ymmärrätkö hä hahaaaa:)

Anonyymi kirjoitti:

Poika et saa arvostella minua ilman antamaani lupaa pyydä se minulta poika jatkossa onko ok? hei vassari pju ymmärrätkö hä hahaaaa:)

Saanko hieman vittuila sinulle?
T.Janne 57v

Ko. lapset olivat suomalaisia!
Silmittömästi suojatielle ajanut autoilija eivät todellakaan ollut hyväksi yliajamilleen lapsille!

Anonyymi kirjoitti:

Ko. lapset olivat suomalaisia!
Silmittömästi suojatielle ajanut autoilija eivät todellakaan ollut hyväksi yliajamilleen lapsille!

"Silmittömästi suojatielle ajanut"? Herää jo pahvi! Autoilija ei ajanut ylinopeutta ja skuutti oli väistämisvelvollinen. Syyllisiä olivat vanhemmat kun mahdollistivat alaikäisten skuutin käytön, pennut rikkoivat lakia kun ajoivat kolme päällä ja ajoivat auton eteen vaikka olisi pitänyt väistää. Täysin selvä tapaus että autoilija on täysin syytön mutta varmaan tämä kukkahattutätien itkeminen johtaa siihen että jonkinlainen tuomia autoilijalle tulee vaikka siihen ei ole mitään syytä.

Anonyymi kirjoitti:

"Silmittömästi suojatielle ajanut"? Herää jo pahvi! Autoilija ei ajanut ylinopeutta ja skuutti oli väistämisvelvollinen. Syyllisiä olivat vanhemmat kun mahdollistivat alaikäisten skuutin käytön, pennut rikkoivat lakia kun ajoivat kolme päällä ja ajoivat auton eteen vaikka olisi pitänyt väistää. Täysin selvä tapaus että autoilija on täysin syytön mutta varmaan tämä kukkahattutätien itkeminen johtaa siihen että jonkinlainen tuomia autoilijalle tulee vaikka siihen ei ole mitään syytä.

Lue lisää

Suojatiellä liikkuvan väistämisvelvollisuus, sitähän sinä jaksat jankuttaa mutta sanaakaan et liene lukenut liikennesääntöjä.
Suomijunttipahveille tämä on selvää, koska yliajetut olivat taustaltaan Somalitaustaisten lapsia, pitää keksimällä yrittää keksiä autoilijaa puolustellakseen vaikka ihan omat väistämissäännöt...laki tosin ei sellaisia tunne mutta huutoa pitää olla...
Luepa huviksesi vaikka tuo klo 10:30 kirjoitettu kommentti, eipä jää paljon tulkinnanvaraa!

Niinhän se on, että molemmat osapuolet tekivät virheitä.

Autossa oli tiettävästi vain yksi ihminen että ei sikäli ylikuormaa mutta ihan suomalaiskulttuurin edellyttämällä tavoin kyllä ajoi aiheuttaen välinpitämättömyydellään, huolimattomuudellaan ja piittaamattomuudellaan liikennesäännöistä yhden lapsen kuoleman ja kahden loukkaantumisen!

Anonyymi kirjoitti:

Autossa oli tiettävästi vain yksi ihminen että ei sikäli ylikuormaa mutta ihan suomalaiskulttuurin edellyttämällä tavoin kyllä ajoi aiheuttaen välinpitämättömyydellään, huolimattomuudellaan ja piittaamattomuudellaan liikennesäännöistä yhden lapsen kuoleman ja kahden loukkaantumisen!

Lue lisää

Vaikutat huomattavasti normaalia tyhmemmältä.

"Siihen velvoittaa liikennesäännöt, eli tieliikennelaki."

Kerro lisää tästä, eli mikä on ns. nokkimisjärjestys.

Anonyymi kirjoitti:

"Siihen velvoittaa liikennesäännöt, eli tieliikennelaki."

Kerro lisää tästä, eli mikä on ns. nokkimisjärjestys.

"Nokkimisjärjestyksiä" on monia. Liikennesääntöjen ensimmäinen nokkimisjärjestys kerrotaan tieliikennelain 8 §.

8 §
Liikennesääntöjen noudattaminen ja liikenteenohjaus
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P8

Sitten asiaan liittyy monia muita pykäliä, riippuen aina kyseisestä tilanteesta. Tässä kyseisessä tapauksessa autoilijan osalta voidaan mainita:

4 §
Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L2P4

27 §
Ajoneuvon ajaminen suojatien yli
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P27

29 §
Turvallisen tilan antaminen ja varovaisuusvelvollisuus
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P29

Skuuttaajan osalta taas voidaan mainita:

24 §
Väistäminen
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P24

Silti omia liikennesääntöjä tulee aina noudattaa, sen toisen tekemästä virheestä huolimatta. Toisen tekemä virhe ei koskaan kumoa omaa sääntöjen noudattamisvelvoitetta. Jos joku tulee esim. kolmion takaa eteen, niin päälle ei silti saa ajaa, vaan aina pitää pyrkiä välttämään onnettomuus. Se saattaa olla lieventävä tekijä, jos sitä toista ei missään kohtaa havaitse. Riippuu toki tilanteesta sekin, sillä silloin on mahdollisesti rikottu 4 §, joka velvoittaa ennakoimaan muita siinä tilanteessa. Ei voi ennakoida niiden muiden tekoja, ellei katso mitä ympärillä muut tekevät.

Anonyymi kirjoitti:

"Siihen velvoittaa liikennesäännöt, eli tieliikennelaki."

Kerro lisää tästä, eli mikä on ns. nokkimisjärjestys.

Liikennesäännöt eivät käsittele nokkimisjärjestystä!

Anonyymi kirjoitti:

Liikennesäännöt eivät käsittele nokkimisjärjestystä!

Liikennesääntöjä noudatettaessa on kylläkin noudattamisjärjestys. Ei toki kaikkien sääntöjen osalta tai kaikkien sääntöjen kesken. Jos noudattamisjärjestystä ei sääntöjen välillä ole, niin ne ovat silloin ns. samalla viivalla.

Anonyymi kirjoitti:

"Nokkimisjärjestyksiä" on monia. Liikennesääntöjen ensimmäinen nokkimisjärjestys kerrotaan tieliikennelain 8 §.

8 §
Liikennesääntöjen noudattaminen ja liikenteenohjaus
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P8

Sitten asiaan liittyy monia muita pykäliä, riippuen aina kyseisestä tilanteesta. Tässä kyseisessä tapauksessa autoilijan osalta voidaan mainita:

4 §
Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L2P4

27 §
Ajoneuvon ajaminen suojatien yli
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P27

29 §
Turvallisen tilan antaminen ja varovaisuusvelvollisuus
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P29

Skuuttaajan osalta taas voidaan mainita:

24 §
Väistäminen
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L3P24

Silti omia liikennesääntöjä tulee aina noudattaa, sen toisen tekemästä virheestä huolimatta. Toisen tekemä virhe ei koskaan kumoa omaa sääntöjen noudattamisvelvoitetta. Jos joku tulee esim. kolmion takaa eteen, niin päälle ei silti saa ajaa, vaan aina pitää pyrkiä välttämään onnettomuus. Se saattaa olla lieventävä tekijä, jos sitä toista ei missään kohtaa havaitse. Riippuu toki tilanteesta sekin, sillä silloin on mahdollisesti rikottu 4 §, joka velvoittaa ennakoimaan muita siinä tilanteessa. Ei voi ennakoida niiden muiden tekoja, ellei katso mitä ympärillä muut tekevät.

Lue lisää

Tässä tapauksessa autoilija todella noudatti omia liikennesääntöjään kun olisi pitänyt noudattaa niitä lakiin kirjattuja sääntöjä!

Anonyymi kirjoitti:

Tässä tapauksessa autoilija todella noudatti omia liikennesääntöjään kun olisi pitänyt noudattaa niitä lakiin kirjattuja sääntöjä!

Ei ole mitään "omia" liikennesääntöjä. On vain yhdet viralliset liikennesäännöt, joita jokainen tienkäyttäjä on velvollinen noudattaa. Nämä liikennesäännöt löytyvät tieliikennelaista.

Silti lapsia on aina liikenteessä varottava erityisen paljon joka tilanteessa. TLL 29 §.

Vaikka siinä laudalla olisi ollut 8 lasta, autoilijalla ei ole mitään oikeutta ajaa heidän ylitseen missään jos suinkin kykenee yliajon välttämään, autoilijan toimintaa ei tee pisaraakaan sallittavammaksi että laudalla oli kolme lasta kun he olivat vieläpä SUOJAtiellä jota lähestyvällä autoilijalla on velvollisuus erityiseen varovaisuuteen ja varautumiseen pysähtymiseen.

Anonyymi kirjoitti:

Vaikka siinä laudalla olisi ollut 8 lasta, autoilijalla ei ole mitään oikeutta ajaa heidän ylitseen missään jos suinkin kykenee yliajon välttämään, autoilijan toimintaa ei tee pisaraakaan sallittavammaksi että laudalla oli kolme lasta kun he olivat vieläpä SUOJAtiellä jota lähestyvällä autoilijalla on velvollisuus erityiseen varovaisuuteen ja varautumiseen pysähtymiseen.

Lue lisää

Mitäs siinä ehit tekemään jos pölähtävät katsomatta eteen. Et yhtään mitään.

Anonyymi kirjoitti:

Vaikka siinä laudalla olisi ollut 8 lasta, autoilijalla ei ole mitään oikeutta ajaa heidän ylitseen missään jos suinkin kykenee yliajon välttämään, autoilijan toimintaa ei tee pisaraakaan sallittavammaksi että laudalla oli kolme lasta kun he olivat vieläpä SUOJAtiellä jota lähestyvällä autoilijalla on velvollisuus erityiseen varovaisuuteen ja varautumiseen pysähtymiseen.

Lue lisää

Te autoilijat, oletko nähneet missään uutisissa, että omaiset ja somaliyhteisö olisivat syyttäneet julkisesti autoilijaa onnettomuudesta kuten TE?

Itse en ole nähnyt mitään sellaista uutista!

Ehkä somaliyhteisö on fiksumpaa kuin monet kantasuomalaiset?

Kerrottakoon, että olen kantasuomalainen, mutta en Rasisti!

Anonyymi kirjoitti:

Mitäs siinä ehit tekemään jos pölähtävät katsomatta eteen. Et yhtään mitään.

Kukaan ei pysty olemaan jatkuvasti skarppina liikenteessä!

Anonyymi kirjoitti:

Vaikka siinä laudalla olisi ollut 8 lasta, autoilijalla ei ole mitään oikeutta ajaa heidän ylitseen missään jos suinkin kykenee yliajon välttämään, autoilijan toimintaa ei tee pisaraakaan sallittavammaksi että laudalla oli kolme lasta kun he olivat vieläpä SUOJAtiellä jota lähestyvällä autoilijalla on velvollisuus erityiseen varovaisuuteen ja varautumiseen pysähtymiseen.

Lue lisää

V***u mikä HÖLMÖ!!!

Liikennesäännöt ja tieliikennelaki ovat lähestulkoon sama asia. Tieliikennelaista kaikki liikennesäännöt löytyvät. Ei ole erikseen mitään liikennesääntöjä, joita olisi jossakin muualla. Voidaan sanoa, että tieliikennelaki = liikennesäännöt.

Tieliikennelain lisäksi on sitten myös hallituksen esitys. Sen perusteella tieliikennelaki syntyi. Hallituksen esitys sisältää myös paljon periaatteita ja viittauksia oikeuden aiempiin päätöksin ja oikeuskirjallisuuteen, joiden myötä nykyinen tieliikennelaki sain muotonsa. Hallituksen esitys sisältää myös nykyisen tieliikennelain, sen alkuperäisenä versiona. Nykyiseen lakiin on jo tullut lisäyksiä ja muutoksia/tarkennuksia, eli se ei ole enää alkuperäisessä muodossa.

Hallituksen esitystä voidaan pitää tieliikennelain tulkintaohjeena/käyttöohjeena, sillä se sisältää eri pykälien tarkemmat mietinnät ja periaatteet niiden taustalla.

HE 180/2017
https://www.finlex.fi/fi/esitykset/he/2017/20170180

taidat olla aidshomo

Itse taas vihaan somaleja, arabeja ja vihervassareita. En anna yhdellekään kyseiselle haittaeliölle edes kapisen kulkukoiran arvoa ja juhlistan jokaisen noista hiippakunnan vaihtoa kuohuvalla!!!!

Anonyymi kirjoitti:

Itse taas vihaan somaleja, arabeja ja vihervassareita. En anna yhdellekään kyseiselle haittaeliölle edes kapisen kulkukoiran arvoa ja juhlistan jokaisen noista hiippakunnan vaihtoa kuohuvalla!!!!

Lue lisää

Painu sit erämaahan, sinua ei tarvita.

Suojatie on olemassa jalankulkijoiden ajoradan ylitystä varten. Se on nimenomaan se kohta, jossa voi olettaa ihmisten ylittävän ajoradan ja tehty tarkoitusta varten.

Ei voi koskaan tulla yllätyksenä, että jalankulkija lähtee ylittämään suojatietä. Siihenkin tulee tieliikennelain, eli liikennesääntöjen mukaan varautua, että joku saattaa lähteä tekemään ylitystä sääntöjen vastaisesti, sillä pyöräilijät ja skuuttaajat saavat myös ylittää ajorata suojatien kohdalta, vaikka heillä on omat väistämissäännöt tilanteessa.

Anonyymi kirjoitti:

Suojatie on olemassa jalankulkijoiden ajoradan ylitystä varten. Se on nimenomaan se kohta, jossa voi olettaa ihmisten ylittävän ajoradan ja tehty tarkoitusta varten.

Ei voi koskaan tulla yllätyksenä, että jalankulkija lähtee ylittämään suojatietä. Siihenkin tulee tieliikennelain, eli liikennesääntöjen mukaan varautua, että joku saattaa lähteä tekemään ylitystä sääntöjen vastaisesti, sillä pyöräilijät ja skuuttaajat saavat myös ylittää ajorata suojatien kohdalta, vaikka heillä on omat väistämissäännöt tilanteessa.

Lue lisää

EI SINNE SUOJATIELLE SAA MENNÄ MITEN VAAN täytyy katsoa ettei autoja tule ,,,pyöräilijät ajavat sinne kuin pöllöt

Anonyymi kirjoitti:

EI SINNE SUOJATIELLE SAA MENNÄ MITEN VAAN täytyy katsoa ettei autoja tule ,,,pyöräilijät ajavat sinne kuin pöllöt

Ei saa ei, mutta ei voi koskaan sokeasti luottaa siihen, että jokainen osaa tai noudattaa liikennesääntöjä. Tämän seikan huomoimiseen velvoittaa nykyinen tieliikennelaki.

"Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."

Pitää havainnoida muiden tekemiset ja huomioida myös muiden mahdolliset virheet. Lisäksi jokaista suojatietä pitää lähestyä erityistä varovaisuutta noudattaen. Näin sanoo liikennesääntö.

Kaikista ei tule äitisi kaltaisia.

Yleensä liikenteessä täytyisi myös huomioida autoilijoiden reagointiaika, jos joku tulee eteen viime hetkellä. Autoilijalla on melko mahdotonta pysähtyä/väistää suojatielle ryntäävää, jos auto on jos lähes suojatien päällä.

https://extrat.liikenneturva.fi/pysahtymismatka-auto/fi/

Herttoniemessä kuoli suojatiellä vastaavassa tilanteessa pyöräilijä kuorma-auton alle. Pyöräilijä oli ko. kuolleessa kulmassa.

Henkilöautoilijan pitää kääntää joskus päätään tosi tanakasti näissä kuolleissa kulmissa, isoissa autoissa näkeminen olisi mahdotonta ilman isoja ja hyviä peilejä. Vaikeita ovat uudet risteykset, vanhat oppii muistamlla.

Ellei ole autoa, ei voi tietää. Jalankulkijan ei käytännössä tarvitse tietää liikenteestä muuta kuin suojatie, jalkakäytävä ja liikennevalojen värit. Kaikki muu voi olla ihan täyttä hebreaa - ja erityisesti lapsille. Autokoulu opettaa paljon kaikkea muuta, mutta ei asennetta - se on opittava ihan itse.

Anonyymi kirjoitti:

Herttoniemessä kuoli suojatiellä vastaavassa tilanteessa pyöräilijä kuorma-auton alle. Pyöräilijä oli ko. kuolleessa kulmassa.

Henkilöautoilijan pitää kääntää joskus päätään tosi tanakasti näissä kuolleissa kulmissa, isoissa autoissa näkeminen olisi mahdotonta ilman isoja ja hyviä peilejä. Vaikeita ovat uudet risteykset, vanhat oppii muistamlla.

Ellei ole autoa, ei voi tietää. Jalankulkijan ei käytännössä tarvitse tietää liikenteestä muuta kuin suojatie, jalkakäytävä ja liikennevalojen värit. Kaikki muu voi olla ihan täyttä hebreaa - ja erityisesti lapsille. Autokoulu opettaa paljon kaikkea muuta, mutta ei asennetta - se on opittava ihan itse.

Lue lisää

Voisi pyöräilijällä, jalankulkijalla ja sähköpotkulaitailijallakin olla sen verran ymmärrystä, että tajuaisi kuka on heikoimmilla, jos auton kanssa kolaroi.
Eli silmät ja aivot käyttöön, niin kaikilla menee paremmin. Aina ei tarvitse ajatella, että minä minä minä, kun kerran minulla on oikeus. Sen enempää kenenkään meistä.

Anonyymi kirjoitti:

Herttoniemessä kuoli suojatiellä vastaavassa tilanteessa pyöräilijä kuorma-auton alle. Pyöräilijä oli ko. kuolleessa kulmassa.

Henkilöautoilijan pitää kääntää joskus päätään tosi tanakasti näissä kuolleissa kulmissa, isoissa autoissa näkeminen olisi mahdotonta ilman isoja ja hyviä peilejä. Vaikeita ovat uudet risteykset, vanhat oppii muistamlla.

Ellei ole autoa, ei voi tietää. Jalankulkijan ei käytännössä tarvitse tietää liikenteestä muuta kuin suojatie, jalkakäytävä ja liikennevalojen värit. Kaikki muu voi olla ihan täyttä hebreaa - ja erityisesti lapsille. Autokoulu opettaa paljon kaikkea muuta, mutta ei asennetta - se on opittava ihan itse.

Lue lisää

mm. Saksalaisissa kuorma-autoissa ja busseissa on perässä tarrat jotka varoittaa vielä tuosta, että näissä sektoreissa kuolet.

Tuosta katsomaan:
https://www.green-zones.eu/fileadmin/green-zones.eu/plaketten/angles_morts/am_lkw.pdf

Anonyymi kirjoitti:

Herttoniemessä kuoli suojatiellä vastaavassa tilanteessa pyöräilijä kuorma-auton alle. Pyöräilijä oli ko. kuolleessa kulmassa.

Henkilöautoilijan pitää kääntää joskus päätään tosi tanakasti näissä kuolleissa kulmissa, isoissa autoissa näkeminen olisi mahdotonta ilman isoja ja hyviä peilejä. Vaikeita ovat uudet risteykset, vanhat oppii muistamlla.

Ellei ole autoa, ei voi tietää. Jalankulkijan ei käytännössä tarvitse tietää liikenteestä muuta kuin suojatie, jalkakäytävä ja liikennevalojen värit. Kaikki muu voi olla ihan täyttä hebreaa - ja erityisesti lapsille. Autokoulu opettaa paljon kaikkea muuta, mutta ei asennetta - se on opittava ihan itse.

Lue lisää

Kummasti auttaa, kun varmistuu siitä, että mahdollisen konfiktin aiheuttavan ajoneuvon kuljettaja on varmasti nähnyt sinut, eikä väkisin tunge siihen. Tuota sääntöä noudatan ainakin itse pyöräillessä, jos en tule nähdyksi, en aja tai kävele alle.

Anonyymi kirjoitti:

mm. Saksalaisissa kuorma-autoissa ja busseissa on perässä tarrat jotka varoittaa vielä tuosta, että näissä sektoreissa kuolet.

Tuosta katsomaan:
https://www.green-zones.eu/fileadmin/green-zones.eu/plaketten/angles_morts/am_lkw.pdf

Lue lisää

Silti kääntyvällä on aina väistämisvelvollisuus sen risteävän tien ylittäviä kohtaan, jolle käännytään.

https://i.postimg.cc/rFyWb8hw/kaantyva-vaistaa-fillaristia.jpg

Kääntyvä väistää, riippumatta kohdassa olevasta tiemerkinnästä. On sitten suojatie, pyörätien jatke tai ei mitään tiemerkintää ollenkaan, niin kääntyvä väistää.

Anonyymi kirjoitti:

Voisi pyöräilijällä, jalankulkijalla ja sähköpotkulaitailijallakin olla sen verran ymmärrystä, että tajuaisi kuka on heikoimmilla, jos auton kanssa kolaroi.
Eli silmät ja aivot käyttöön, niin kaikilla menee paremmin. Aina ei tarvitse ajatella, että minä minä minä, kun kerran minulla on oikeus. Sen enempää kenenkään meistä.

Lue lisää

Sitä kutsutaan myös viisaudeksi....

Mitä, jos tekisi kansalaisaloitteen?

Taitaa olla 50000 kannattajaa riittää, että se otetaan käsittelyyn?

Pariisissa kiellettiin 1.9.2023 kaikki vuokrattavat sähköpotkulaudat, mutta omia saa olla.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä, jos tekisi kansalaisaloitteen?

Taitaa olla 50000 kannattajaa riittää, että se otetaan käsittelyyn?

Pariisissa kiellettiin 1.9.2023 kaikki vuokrattavat sähköpotkulaudat, mutta omia saa olla.

Lue lisää

Valtaosa tuon 50 000 rajaan yltäneet, eivät nekään kuitenkaan ole johtaneet mihinkään. Vain harva rajan yltänyt on johtanut oikeasti muutokseen. Mikäli päättäjät käsitellessään toteavat aloitteen hölmöksi, niin se lentää roskikseen. Käsittely oli sitten siinä. Toki jos uskoo asiaan, niin aina voi kansalaisaloitteen tehdä lakien muuttamiseksi ja toivoa, että muut ovat samaa miletä. Muutosta se ei kuitenkaan mitenkään takaa.

Sossustako somalit saavat skuutti apin? Tuleeko halvemmaksi kun Kela taksi

Anonyymi kirjoitti:

Sossustako somalit saavat skuutti apin? Tuleeko halvemmaksi kun Kela taksi

Appi tai ei, ei muuta tai vaikuta liikennesääntöjen noudattamisvelvoitteisiin, joita on kaikilla tienkäyttäjillä, eli skuuttaajien lisäksi myös autoilijoilla, pyöräilijöillä, jalankulkijoilla jne.

No senhän saattoi arvata.

Tuossa artikkelissa EI ole mitään tietoa.

Mikä oli mersun nopeus, selviää auton elektroniikasta.

Miksi auton tutkat eivät pysäyttäneet autoa.

Ajoiko joku lautaa potkimalla maasta vauhtia, koska poliisikin puhuu potkulaudasta.

Törmäsikö lauta auton kylkeen vai törmäsikö mersu laudan kylkeen.

Jäivätkä uhrit mersun renkaiden alle.

Raahautuiko kuollut uhri mersun alla sen 12 metriä, jossa verilammikko on yhä edelleenkin.

jne jne

Kannattaisi pitää niitä silmiä auki niin mitä näetkään?

Erittäin monet kantasuomalaiset skuuttajaat tai sähköisisillä liikkumisvälineillä (rakenteellinen nopeus yli 15km/h) liikkuvat rikkovat päivittäin tieliikennelakia: ajetaan jalkakäytävillä, ajetaan väärän suuntaan, ajetaan punaisia päin, ajetaan monta ihmistä samalla skuutilla, käännyttään yllättäen suojatielle eikä noudateta väistämisvelvollisuutta jne jne