Ei tuo hallituksen alv-korotus ainakaan edistä autokannan uudistumista nollapäästöisten suuntaan.
Sähköautojen tulisi olla vapautettu arvonlisäverosta, kuten myös vuosittaisesta ajoneuvoverosta. Näin saataisiin nopeammin sähköautot korvaamaan saastuttavat polttomoottoriautot.
Sähköautojen tulisi olla vapautettu arvonlisäverosta, kuten myös vuosittaisesta ajoneuvoverosta. Näin saataisiin nopeammin sähköautot korvaamaan saastuttavat polttomoottoriautot.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Tämä on sitä Kokoomuslaista talousosaamista kun saadaan lisää firmoja nurin ja lisää työttömiä tähän maahan.
Sähköromulle pitää säätää tuplavero.
Sähköautoille lisäveroja kun kuluttavat painollaan enemmin teitä.
Norjassahan sähköautot on kai ainakin olleet verottomia, ja sen seurauksena Norjassa onkin maailman tihein sähköautokanta, täyssähköisiä jo 1/4 autokannasta.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/sahkoautojen-maara-suomen-teilla-kasvoi-rajusti-mutta-riittaako-kaikille-latureita/097138e4-b9c1-4c0a-93f9-48c924ce48ab
Vaikka meillä on vielä matkaa tavoitteisiin verrattuna naapurimaihin, olemme oikealla tiellä ja investoimme jatkuvasti sähköautoilun infrastruktuuriin.
Lisäksi olisi hyvä harkita muitakin tukitoimia, kuten investointitukia sähköautojen hankintaan.
Ja mikähän sähköauto maksaa 100 000 € ?
Tesla Model S Plaid maksaa 110 990 €, Dual Motor versio 95 990 €. Tuo halvempi muutamalla lisävarusteella voisi olla aika lähelle 100 000 €.
Lisäämällä muutamia lisävarusteita Dual Motor versioon, kuten esimerkiksi Premium Connectivity Package tai lisävarusteista talviolosuhteisiin sopivat renkaat, voisi nostaa kokonaishinnan lähelle 100 000 €.
Hyvä että maksaa. Rikkailla on mistä ottaa.
Painaville autoille täytyy laittaa lisää veroja koska kuluttavat enemmän tietä.
Kuka nyt sähköromuja haluaa lisää
Polttiksen romuttamisesta voisi maksaa tukea esim 2000 euroa sähköauton tai sähköfillarin hankintaan.
”Sata tonnia, onpas halpa” – Näin Suomessa.
Ei mene muutenkaan tasapuolisesti.
Jenkeissä kuka tahansa voi ostaa Tesla Model 3 :n, tukineen noin 23 000 USD.
Suomessa sama auto 41 000 EUR ei tukia.
Ihanan kallista tämä eurostosuomessa asuminen.
Jenkeissä ilmoitetaan autojen hinnat ilman sikäläistä veroa. Se vaihtelee osavaltioittain, muutamassa ei ole veroa lainkaan.
https://www.findthebestcarprice.com/car-sales-tax-by-state/
Kumivero olisi kyllä otettava käyttöön 100euroa jokaisen rernkaan kuutiosenttimetristä maksettava 1039EUR päivittäin veroa.
Jos sähköautot maksaisivat vähemmän kuin polttomoottoriautot niin rikkaat ostasivat kuitenkin niitä kalliimpia.
Ihanan kallista.
Nykyinen sähköauton rakenne ei ole käytännöllinen ja järkevä !?
Energiapakkaus eli akusto on teknologialtaan kivikautinen !???
Painava !?
Kallis !?
Järjettömän hankala tankata !??
Omassa lopulta pakollisessa sähköauton hankinnassani tulen ennakoimaan tulevat veroraipat, jotka kohdistuvat nimenomaan sähköautoihin.
Käyttövoimavero siirtyy diesel-puolelta sähköautoihin kunhan EU herää tajuamaan että suurempi osa keski-euroopan energiantuotannosta on edelleen hiilivoimaa. Etenkin Saksassa.
Mitä suorituskykyisempi sitä suurempi vero.
Sähköautot kulkee pääosin fossiivisella sähköllä.