1/2
Kiovan joukkojen on määrä vastaanottaa lentokone viikkojen sisällä, mutta analyytikot sanovat, että ne eivät todennäköisesti muuta tilannetta.
Ensimmäiset USA:ssa valmistetut F-16-hävittäjät eivät ole vielä ilmestyneet taivaalle Ukrainan yllä, mutta niistä on jo palkkio.
Öljynporaukseen laitteita valmistava venäläinen Fores ilmoitti maksavansa 15 miljoonaa ruplaa eli noin 170 000 dollaria ensimmäiselle venäläiselle lentäjälle, joka ampuu alas F-16:n.
Venäjä myös sataa yliääniohjuksia tuhotakseen F-16:t Ukrainan maaperällä. Kiova aikoo jo sijoittaa osan niistä muihin Itä-Euroopan maihin, kuten Puolaan.
"Ymmärrettävästi heitä metsästetään", Ukrainan armeijan entinen apulaisjohtaja, kenraaliluutnantti Ihor Romanenko sanoi Al Jazeeralle. "Mutta me palvelemme heitä, piilotamme ne, varustamme ja käytämme niitä."
Ensimmäisten kymmenien F-16-koneiden odotetaan saapuvan Ukrainaan viikkojen sisällä, kun niiden lentäjät suorittavat koulutuksensa.
Yksimoottorinen lentokone, joka tunnetaan myös nimellä Fighting Falcon tai Viper, on esiintynyt lukemattomissa Hollywood-toimintaelokuvissa ja videopeleissä.
Se nousi taivaalle vuonna 1974, ja se kehitettiin Vietnamin sodan jälkeen, jossa Neuvostoliiton MiG-koneet valtasivat raskaammat ja hitaammat Yhdysvaltain hävittäjät.
Lockheed Martinin valmistama F-16 on yksi maailman laajimmin käytetyistä hävittäjistä, joita on hankkinut kaksi tusinaa eri puolilla maailmaa.
Mutta 50 vuotta sen perustamisen jälkeen ja uusien hävittäjien sukupolvien ilmaantumisen myötä siitä ei todennäköisesti tule muutosta Venäjän ja Ukrainan välisessä sodassa, tarkkailijat sanoivat.
"He sanovat, että F-16:t ovat taivaan mannaa. Kaukana siitä”, Romanenko vitsahti.
Moottorin ilmanottoaukko sijaitsee liian matalalla ja voi niellä kiviä kuoppaisilta Ukrainan kiitoradoilta – mikä voi olla vaarallista myös koneen pienille pyörille.
Paljon suurempi ongelma on lännen heille toimittamien ohjusten kantama.
Kuten Lego-lelu, F-16 voi kuljettaa erilaisia ohjuksia tai pommeja, mutta Ukrainan hankkimissa lentokoneissa on hyvin pieniä lisäosia.
"Olemme koukussa aseilla, jotka he antavat meille", Romanenko sanoi.
Ohjusten kantama on todennäköisesti 120 kilometriä (75 mailia), kun taas venäläiset ohjukset voivat lentää jopa 300 kilometriä (186 mailia).
"Väristelet miten vain voit", Romanenko sanoi. "Ja meidän on todellakin väänneltävä."
Ukrainalaisten lentäjien koulutus kesti kuusi kuukautta – lyhyt aika hallita lentämistä, vihollisen tulen väistämistä ja vihollisen lentokoneita.
Ukrainalaiset lentäjät tarvitsivat myös englanninkielistä koulutusta – ja heidän täytyi mukauttaa tapansa lentää Neuvostoliitossa valmistettuja hävittäjiä, jotka oli suunniteltu torjumaan F-16-koneita ja niiden F-15-sisaruksia – mutta niitä ei ollut mallinnettu niiden mukaan.
Kymmenet muut ukrainalaiset lentäjät käyvät samanlaisen koulutuksen.
"Koulutus tulee olemaan erittäin perustavaa, mikä ei myöskään ole plussaa", Pohjois-Ukrainan Tšernihivin kaupungissa toimiva sotilasasiantuntija Mykhailo Zhirokhov kertoi Al Jazeeralle.
Siksi F-16-koneita käytetään "yksinomaan" erittäin tarkkojen aseiden kantajina, hän sanoi.
Nykyään Ukrainan ilmavoimilla on Yhdysvalloissa valmistettuja GBU-tarkkuusohjattuja pommeja, jotka voivat liukua noin 100 kilometrin (62 mailia) kohteisiinsa.
He käyttävät myös Joint Direct Attack Munition -sarjoja, jotka muuttavat keskimääräisistä "tyhmistä" pommeista tarkkuusohjattuja sotatarvikkeita, ja he saivat myös Ranskassa valmistettuja ohjattuja AASM-pommeja, hän sanoi.
F-16:t sieppaavat venäläisiä risteilyohjuksia ja Iranissa kehitettyjä muunnettuja Shaheed-kamikaze-drooneja, Heraneja, hän sanoi.
Ja koska venäläiset ohjukset voivat potentiaalisesti saavuttaa minkä tahansa Ukrainan F-16-lentokoneita varten muunnetun lentokentän, Kiova voi käyttää niitä vain "hyppylentokenttinä" tankkausta varten, Zhrokhov sanoi.
Ukrainan huippumessinki toivoo saavansa AIM-120 ilmasta ilmaan -ohjuksia, jotka voisivat tehdä lopun Venäjän suurimmasta taistelukentästä.
Kuluneena vuonna venäläisten koneiden ei tarvinnut lentää todellisten ukrainalaisten asemien yli, sillä niiden raskaat KAB-pommit voivat liukua kymmeniä kilometrejä tuhotakseen tarkasti linnoitettuimmat rakennukset.
KAB:ista on tullut "ihmease, joka tuottaa tuloksia ja jolla ei käytännössä ole vastatoimia", Deep State, Telegram-kanava, jolla on linkkejä Ukrainan armeijaan, kirjoitti maaliskuussa.
KAB:t saivat Avdiivkan ja useiden muiden Itä-Ukrainan kaupunkien haltuunsa laajaa julkisuutta.
Vain yksi tai kaksi F-16-konetta sijoitetaan Ukrainan maaperälle "karkottamaan" venäläisiä KAB-lentokoneita, saksalainen sotilasanalyytikko sanoi.
"F-16:t ovat liian arvokas lahja, ja liian vähän niitä tarjotaan [Ukrainalle] riskiäkseen ne", Nikolay Mitrokhin Saksan Bremenin yliopistosta sanoi Al Jazeeralle.
Kiovan joukkojen on määrä vastaanottaa lentokone viikkojen sisällä, mutta analyytikot sanovat, että ne eivät todennäköisesti muuta tilannetta.
Ensimmäiset USA:ssa valmistetut F-16-hävittäjät eivät ole vielä ilmestyneet taivaalle Ukrainan yllä, mutta niistä on jo palkkio.
Öljynporaukseen laitteita valmistava venäläinen Fores ilmoitti maksavansa 15 miljoonaa ruplaa eli noin 170 000 dollaria ensimmäiselle venäläiselle lentäjälle, joka ampuu alas F-16:n.
Venäjä myös sataa yliääniohjuksia tuhotakseen F-16:t Ukrainan maaperällä. Kiova aikoo jo sijoittaa osan niistä muihin Itä-Euroopan maihin, kuten Puolaan.
"Ymmärrettävästi heitä metsästetään", Ukrainan armeijan entinen apulaisjohtaja, kenraaliluutnantti Ihor Romanenko sanoi Al Jazeeralle. "Mutta me palvelemme heitä, piilotamme ne, varustamme ja käytämme niitä."
Ensimmäisten kymmenien F-16-koneiden odotetaan saapuvan Ukrainaan viikkojen sisällä, kun niiden lentäjät suorittavat koulutuksensa.
Yksimoottorinen lentokone, joka tunnetaan myös nimellä Fighting Falcon tai Viper, on esiintynyt lukemattomissa Hollywood-toimintaelokuvissa ja videopeleissä.
Se nousi taivaalle vuonna 1974, ja se kehitettiin Vietnamin sodan jälkeen, jossa Neuvostoliiton MiG-koneet valtasivat raskaammat ja hitaammat Yhdysvaltain hävittäjät.
Lockheed Martinin valmistama F-16 on yksi maailman laajimmin käytetyistä hävittäjistä, joita on hankkinut kaksi tusinaa eri puolilla maailmaa.
Mutta 50 vuotta sen perustamisen jälkeen ja uusien hävittäjien sukupolvien ilmaantumisen myötä siitä ei todennäköisesti tule muutosta Venäjän ja Ukrainan välisessä sodassa, tarkkailijat sanoivat.
"He sanovat, että F-16:t ovat taivaan mannaa. Kaukana siitä”, Romanenko vitsahti.
Moottorin ilmanottoaukko sijaitsee liian matalalla ja voi niellä kiviä kuoppaisilta Ukrainan kiitoradoilta – mikä voi olla vaarallista myös koneen pienille pyörille.
Paljon suurempi ongelma on lännen heille toimittamien ohjusten kantama.
Kuten Lego-lelu, F-16 voi kuljettaa erilaisia ohjuksia tai pommeja, mutta Ukrainan hankkimissa lentokoneissa on hyvin pieniä lisäosia.
"Olemme koukussa aseilla, jotka he antavat meille", Romanenko sanoi.
Ohjusten kantama on todennäköisesti 120 kilometriä (75 mailia), kun taas venäläiset ohjukset voivat lentää jopa 300 kilometriä (186 mailia).
"Väristelet miten vain voit", Romanenko sanoi. "Ja meidän on todellakin väänneltävä."
Ukrainalaisten lentäjien koulutus kesti kuusi kuukautta – lyhyt aika hallita lentämistä, vihollisen tulen väistämistä ja vihollisen lentokoneita.
Ukrainalaiset lentäjät tarvitsivat myös englanninkielistä koulutusta – ja heidän täytyi mukauttaa tapansa lentää Neuvostoliitossa valmistettuja hävittäjiä, jotka oli suunniteltu torjumaan F-16-koneita ja niiden F-15-sisaruksia – mutta niitä ei ollut mallinnettu niiden mukaan.
Kymmenet muut ukrainalaiset lentäjät käyvät samanlaisen koulutuksen.
"Koulutus tulee olemaan erittäin perustavaa, mikä ei myöskään ole plussaa", Pohjois-Ukrainan Tšernihivin kaupungissa toimiva sotilasasiantuntija Mykhailo Zhirokhov kertoi Al Jazeeralle.
Siksi F-16-koneita käytetään "yksinomaan" erittäin tarkkojen aseiden kantajina, hän sanoi.
Nykyään Ukrainan ilmavoimilla on Yhdysvalloissa valmistettuja GBU-tarkkuusohjattuja pommeja, jotka voivat liukua noin 100 kilometrin (62 mailia) kohteisiinsa.
He käyttävät myös Joint Direct Attack Munition -sarjoja, jotka muuttavat keskimääräisistä "tyhmistä" pommeista tarkkuusohjattuja sotatarvikkeita, ja he saivat myös Ranskassa valmistettuja ohjattuja AASM-pommeja, hän sanoi.
F-16:t sieppaavat venäläisiä risteilyohjuksia ja Iranissa kehitettyjä muunnettuja Shaheed-kamikaze-drooneja, Heraneja, hän sanoi.
Ja koska venäläiset ohjukset voivat potentiaalisesti saavuttaa minkä tahansa Ukrainan F-16-lentokoneita varten muunnetun lentokentän, Kiova voi käyttää niitä vain "hyppylentokenttinä" tankkausta varten, Zhrokhov sanoi.
Ukrainan huippumessinki toivoo saavansa AIM-120 ilmasta ilmaan -ohjuksia, jotka voisivat tehdä lopun Venäjän suurimmasta taistelukentästä.
Kuluneena vuonna venäläisten koneiden ei tarvinnut lentää todellisten ukrainalaisten asemien yli, sillä niiden raskaat KAB-pommit voivat liukua kymmeniä kilometrejä tuhotakseen tarkasti linnoitettuimmat rakennukset.
KAB:ista on tullut "ihmease, joka tuottaa tuloksia ja jolla ei käytännössä ole vastatoimia", Deep State, Telegram-kanava, jolla on linkkejä Ukrainan armeijaan, kirjoitti maaliskuussa.
KAB:t saivat Avdiivkan ja useiden muiden Itä-Ukrainan kaupunkien haltuunsa laajaa julkisuutta.
Vain yksi tai kaksi F-16-konetta sijoitetaan Ukrainan maaperälle "karkottamaan" venäläisiä KAB-lentokoneita, saksalainen sotilasanalyytikko sanoi.
"F-16:t ovat liian arvokas lahja, ja liian vähän niitä tarjotaan [Ukrainalle] riskiäkseen ne", Nikolay Mitrokhin Saksan Bremenin yliopistosta sanoi Al Jazeeralle.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Hyvää faktaa, kuten pitäisikin olla.
Ilmatorjunta hönkäisee kerran tai pari ja taivaalta sataa pieni kasa silppua, josta saattaa löytyä lappu, jossa lukee f-16.
F-16 putoaa kuin romu rauta
Vaikeata tulee olemaan.
Tiltu on aina oikeassa.
Niinqu NATO jäsenyydestä ja niinqu f-35 hävittäjistä.
f-35 on hidas jää jalkoihin
gripen olis huomattavasti parempi vaihto ehto
Ruostu lisää kuorma-auton lavalla, kun kestää matka
"Öljynporaukseen laitteita valmistava venäläinen Fores ilmoitti maksavansa 15 miljoonaa ruplaa eli noin 170 000 dollaria ensimmäiselle venäläiselle lentäjälle, joka ampuu alas F-16:n."
Hieno esimerkki venäläisten isänmaallisuudesta ja siitä, miten kotirintama seisoo joukkojensa tukena.
Suomalaisena SA-sijoitettuna reserviläisenä arvostan 👍
Onko silloin varmaa kans että jos tulee sota ja yleinen liikekannallepano, reservistä eronnutta ei kutsut koske..?
Saako noilla mitään aikaiseksi?
Joooo saa ... ISON hiilijalanjäljen.
Nii-!
Aina tietää milloin Venäjällä menee sodassa päin vittua - kun Pietarin trollit käyvät epätoivoisiksi.
Eli joudut odottelemaan maltillisesti edelleen...
No mitä sinä odotat että nuo F35 vaikuttaisivat sotaan. Ei murustakaan. Kohta ne on romuna ja Venäjä kun ei peräänny. Tuohan piti tapahtua jo 2022 kesällä. Nyt on kaksi vuotta mennyt ja taas sama virsi jos muistat. Minä muistan koska kun sota alkaa niin se ei lopu. Propagansa on se joka sotii. Uutisointihan on tämä. Venäjä ampui ohjuksen ja 3 kuoli. Ukraina ampui Dronin ja kaksio kuoli. Eikö tämä ole mielestäsi naurettavaa paskapuhetta mitä saamme kuunnella joka helekkarin päivä. USA on hyväksynyt kongressissa että 100 miljoonaa on hyväksytty ja USA on hyväksynyt jättipaketi 100 miljardia dollaria sekä hävittäisä. Dollarit lensi jo taivaan tuuliin mistä 70%hukkui korruptioon. Kuinka tyhmänä tämä media meitä urpoja pitävät. Olemme suuren teatterin keskellä ja nyt jo me suomalaiset riitelemme keskenään kun kaksi suurvaltiota vetää teatteria 24/7 . EU Nato Britit tämän sodan pitää pystyssä . Länsi voi tehdä mitä tahtoo mutta yksi asia on varma niin Venäjä ei vetäydy. Tätä sotaa ei lopeteta koskaan jo se on Venäjän päätöksissä. Ei koskaan.
Nii-i
"Öljynporaukseen laitteita valmistava venäläinen Fores ilmoitti maksavansa 15 miljoonaa ruplaa eli noin 170 000 dollaria ensimmäiselle venäläiselle lentäjälle, joka ampuu alas F-16:n."
Hieno esimerkki venäläisten isänmaallisuudesta ja siitä, miten kotirintama seisoo joukkojensa tukena.
Suomalaisena SA-sijoitettuna reserviläisenä arvostan 👍"
Ensiksi pitää tehdä se pudotus
ja sitten vasta palkkio joka menee näin...
Suomalaisena joka on valvonut projekteja myös Venäjällä tiedän että hävittäjälentäjä ei tule saamaan 170 000 USD dollaria ,
Luultavasti 100 000 Zimbabwen dollaria on lähempänä totuutta.
Sinä mitään projekteja ole valvonut missään.
Öitä ehkä yrittäessäsi keksiä jotain noin vitsikästä.
Niinkuin Zimbabwen dollarit, hehheh.
F-16 on hyvä ja edullinen tapa myös pudottaa dronet alas.
Varmasti.
Nii
Oho
Kaksi Ukrainalaista F-16 konetta on jo tuhottu. Yhden ampui alas oma PATRIOT ohjus ja toinen tuhoutui venäläisellä ohjuksella kentälle, kun siihen tuili täysosuma!