Sähköauto estää ilmastonmuutoksen ja sen seurauksena Suomeen tulevat vieraslajit, jotka eivät pärjää perinteisessä suomalaisessa viileässä ilmastossa.
Jos et halua vieraslajeja Suomeen, ajat sähköautolla, etkä kiihdytä ilmastonmuutosta fossiilisia polttoaineita tupruttavalla saasteautolla.
Vastavuoroisesti, jos ajat pakoputkella varustetulla autolla, niin toivotat samalla vieraslajit Suomeen.
Jos et halua vieraslajeja Suomeen, ajat sähköautolla, etkä kiihdytä ilmastonmuutosta fossiilisia polttoaineita tupruttavalla saasteautolla.
Vastavuoroisesti, jos ajat pakoputkella varustetulla autolla, niin toivotat samalla vieraslajit Suomeen.
Vastaukset 60
Vanhimmat
Miten sekaisin olet?
Joku yrittää huiputtaa meitä sähköautojen puolelle.
Ei me uskota, ap. Meille opetettiin että sähköä pitää säästää. Se saastuttaa.
Suomalainen sähkö ei käytännössä enää saastuta lainkaan.
Nyt on haukattu paskaa. KUKA tätä syöttää? Tahot ja nimet kiitos.
Sekin on saastuttamista, että luonnolta viedään elintilaa. Mm. melusaaste.
https://energia.fi/tilastot/sahkotilastot/
Viime vuonna co2-vapaan osuus Suomen sähkö tuotannosta oli 94 %. Trendi on nouseva, koska vuonna 2022 se oli 89 %.
Sähköautolla ajaminen Suomessa ei siis saastuta lainkaan, ja myös rahat jäävät kotimaahan.
Täysin CO2-vapaata sähkön tuotantoa ei ole olemassa. Jopa aurinko- ja tuulivoima aiheuttaa CO2-päästöjä epäsuoraan. Siis ainakin niiden valmistus tuottaa huomattavasti CO2-päästöjä. Tuulivoimaloiden jalustoihin käytetään paljon betoniakin, jonka valmistus tuottaa todella paljon CO2-päästöjä.
Energialähteet, jotka eivät tuota co2-päästöjä, eivät tuota co2-päästöjä. Aurinko- ja tuulivoima ovat sellaisia, kuten myös ydinvoima.
Noiden tuotantolaitosten valmistus tuottaa co2-päästöjä ja niiden huolto tuottaa co2-päästöjä. Jos vaikka betonijalustaa pitää korjata niin syntyy co2-päästöjä. Höpiseminen vain tuotannon aikaisista päästöistä osoittaa ihmisen olevan harhainen idiootti.
Juurikin näin. Dieselpersut ovat Suomen suurin matuttaja. Jo vuonna 2017 kuskasivat Suomeen yli 35 000 vieraslajin edustajaa.
Korjaan, vuosi oli 2015.
Eikös me nyt päästäisi niistä eroon, kun EU:ssa hyväksyttiin ennallistamisdirektiivi? Jos kerta Suomen luonto pitää palauttaa vuoden 1950-luvun tasoon, niin eihän silloin noita mainitsemiasi vieraslajeja Suomessa tavattu lainkaan. Ei muuta, kuin kitkemään vieraslajit pois EU:n käskyjen mukaan.
Silloin 1950-luvulla ei ollut myöskään näitä sähköautoja riesana.
Kaikki on palautettava 50-luvulle. Myös ihmiset.
Hienoa, kauluspaidat solmioineen ja suorat housut kunniaan. Taskuun piippu, ja tietetenkin taskumatti.
Ruskea väri pois katukuvasta.
Ensimmäisen käytännön sähköauton rakensi 1800-luvulla ruotsalainen Anders Celsius vuonna 1772.
Eli puuttui vain ilmastohörhöt.
Sähköautot katosivat jo 1900-luvun alussa. Ei niitä 1950-luvulla enää käytetty.
Ja myös autot palautettava 50 luvulle. Sähköauto on vieraslaji joka pitää tuhota.
Tämä kuulostaa hyvältä. Puku päälle ja polkupyörä alle. Pyykkipoika upslaakiin niin ei räpätä.
Noinko siellä eloapinassa ohjeistetaan?
Eloapinat makaa kadulla.
Sähköautoilla ei ole mitään vaikutusta ilmastonmuutokseen. Ensinnäkin autojen osuus ylipäätään päästöistä on noin 10%. Suomessa asuntojen lämmitys saastuttaa monta kertaa enemmän kuin polttisautot.
Toiseksi, sähköautotkin saastuttavat, koska niiden valmistus on valtavan saastuttavaa. Eikä sähkön tuotantokaan ole saasteetonta. Edes tuuli- tai aurinkovoima ei ole saasteetonta, jos huomioi niiden valmistuksen.
Lähes jokaisessa tuulivoimalassa käytetään öljyä voiteluaineena. Sitä on niissä isoimmissa satoja litroja.
Onko sähköautoilu taistelua islamisaatiota vastaan?
Sua on huijattu. Aika hauska vitsi toisaalta. Miten se sähköauto estää muut päästöt? Liikenteen päästöt on 10% kaikista päästöistä.
Sähköauton valmistusta ei ole otettu huomioon
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/volvo-loi-luvut-poytaan-sahkoauton-valmistuksen-hiilijalanjalki-70-polttomoottoriautoa-suurempi/d78b211e-1bb3-4510-a392-b81912f1d1d5?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1razTQQ83TW5T57ZSXY8XlR_yuZuJOXiutxya_CQyX9ljUxtKMdQHSINc_aem_ZmFrZWR1bW15MTZieXRlcw
Kaikki autot pitää valmistaa. Eiköhän nuo ole laskettu.
Mutta pelastetaan sitten 10% mistä? Miten iso osa maapallon saastutuksesta on suomalaisten osuus? Siitä pelastetaan siis se 10%?
Mahtava saavutus. Ihmiset kuolee rahan ja ruuan puutteeseen, mutta saatiin pelastettua kärpäsen paska meressä.
Vihervasemmiston lääkehän tähän asiaan on se, että tuodaan mahdollisimman paljon SUOMEEN ja koko länsieurooppaan vähäpäästöisiä kehitysmaamuslimeita elämään tulonsiirroilla (ei työmatka rasitteita) ja lisääntymään holtitttomasti ja tietenkin rikastuttamaan köyhiä länsieurooppalaisia kulttuureita, perseilemällä omissa islampaskan mukaisissa sharian rinnakkaisyhteiskunnissaan!
Vihrrvasemmistollehan maapallonväkiluvun nousu ei ole ongelma!
Koska Afrikkaan on viety ”kehitysapua” jo 1950 luvulta saakka ja Afrikan väkiluku oli silloin 230 miljoonaa ja nyt se on 1,4 miljardia ja 2040 mennään yli 2 miljardi…jne, ja päädytään yli 4, 5 miljardiin 2100 mennessä!
Tätä kehitysapua on viety Afrikkaan, että saadaan naisia ja tyttöjä koulutettua että holtiton lisääntyminen ei kiihtyisi!
No onneksi ei olla pystytty viemään enempää kehitysapua Afrikkaan…
Täällä on kallista elää. Tänne ei kannata tuoda pakolaisia. Se saastuttaa.
Jos kannatat että kehitysmaista saapuu väkeä länsimaihin, kiihdytät ilmaston lämpenemistä. Joten vihervassut, miettikääs hiukan tätäkin puolta.
Kun tulija tulee kehitysmaista länteen kuluttamaan länsimaiseen tapaan, hänen hiilijalanjälki monikymmenkertaistuu kun ihminen alkaa kuluttamaan länsimaiseen tapaan.
Dieselpersut pitää siis siirtää SomaIiaan, jolloin niiden hiilijalanjälki romahtaa.
Dieselpersuista höpöttävät ovat idiootteja. Valtaosa dieselautoilla ajavat eivät ole persuja vaikka kuinka ruikutat. Itse asiassa monet vihreiden kannattajat ajavat dieselillä. Sähköautoilla ajavat ovat Suomessa minimaalisen pieni joukko. Ja ovat vähemmistö 10 vuoden päästäkin.
Sähköautot poistuu myös luonnollisesti vian sattuessaan
Lähi-idän islampaskan kehitysmaat, joilla on huikeat öljyvarannot, ovat myös hyviä kohteita tuoda kehitysmaamuslimeita SUOMEEN ja länsieurooppaan, elämään tulonsiirroilla ja rikastuttamaan köyhiä kulttuureitamme ja perseilemään omissa sharian mukaisissa rinnakkaisyhteiskunnissaan!
Koska siellä öljy on todella halpaa ja sitä voidaan kuluttaa kuinka paljon vain!
Suomessa se ei tule olemaan enään mahdollista, koska eu:n direktiivit tulevat kieltämään öljyn käyttämisen ja suomessa se tapahtuu vielä etuajassa!
Eu on täysi kommunismi
Puuttuu enää että se alkaa vainota ja tappaa toisinajattelijoita.
Se vaara on olemassa.
Johan se vainoaa toisinajattelijoita. Jos teet youtubeen videoita jotka eivät miellytä kaikkia niin kanava suljetaan. https://www.youtube.com/@hullumaailma9919
Erillaisia mielipiteitä ei suvaita. Kansa tasapäistetään.
Biopolttoaineet eivät aiheuta mitään päästöjä
Siirrytään häkäpönttöautoihin
https://www.youtube.com/watch?v=RRJ-V-jlWlc
Aina kun poltetaan hiiltä syntyy hiilidioksidia.
Vety ja happi ei muodosta kuin vettä, mutta vetyä on hankala varastoida, ja sen valmistamisen hyötysuhde on huono. Ei siis sovellu ajoneuvokäyttöön, koska se edellyttäisi joka tapauksessa uuden jakeluinfran ja vedyn rahtaamista niihin, koska on epätodennäköistä, että Suomeen rakennettaisiin koko maan kattava vetykaasuverkko. Maakaasukin jäi vain etelään.
Sähköverkko ulottuu jo käytännössä koko maahan, missä vaan on tieverkostoa. Järkevämpää siksi käyttää sähkö suoraan, koska siirtohävikki ja latureiden hyötysuhde huomioiden päästään lähemmäs 90 prosentin kokonaishyötysuhteeseen.
Lapissa voi jo nykyään joutua ajamaan sata kilometriä pelkästään saadakseen polttoainetta tankkiin. Ei ole paljon järkeä siinäkään.
Jos edelleen höpiset siitä Savukosken aseman lopettamisesta niin tuo asema avattiin uudestaan jo pari kuukautta aseman (väliaikaisen) lopettamisen jälkeen. Tuollaisia 100 km matkoja asemalla ei käytännössä ole missään Suomessa. Normaalisti etäisyys on alle 10 km.
Heh, et näemmä ole Lapissa koskaan käynytkään. Jopa meidän Lapissa olevalta mökiltä on matkaa lähimmälle tankkauspisteelle 60 kilometriä. Ja mökille tulee sähköt, eli sähköauton saa kyllä ladattua.
Mutta kasvillisuus ja metsät tarvitsevat hiilidioksidia. Kun puuta poltetaan ei hiili lisäänny vaan se liikkuu paikasta toiseen maan päällä.
Puutako sieltä Teboilin mittarista tankkiin tulee?
Näillä toimilla ilmaston pelastumisen lisäksi, saamme muutettua SUOMEN , vihervasemmiston unelmien mukaiseksi kehitysmaamuslimeiden islampaskan kalifaatiksi, jossa kunniakulttuurit kukoistaa ja intersektionaaliset feministit saavat voimaantua, islampaskan mukaisista kaavuista, huiveista ja naamareista!
Mikä olisi hienompaa SUOMELLE JA SUOMALAISILLE, se että ollaan ensimmäisten länsieuroopan maiden joukossa muuttumassa kehitysmaamuslimeiden islampaskan kalifaatiksi!
Vihreet akat odottaa sitä innoissaan.
Jos palautamme maapallon 1950 luvulle!
Suomessa oli 4 miljoonaa ihmistä ja esimerkiksi Afrikassa 230 miljoonaa!
Nyt suomessa on 5,5 miljoonaa, joista puolimiljoonaa on muita kuin kantasuomalaisia!
Afrikassa on nykyään 1,4 miljardia ja arvioiden mukaan 2060 saavutetan 3 miljardin ihmisen määrä!
Kehitysmaamuslimit ovat eniten lisääntyvä populaatio maailmassa!
Kehitysapu on saanut populan räjähdysmäiseen kasvuun afrikassa. Ompa enemmän tänne tulijoita.
Polttomoottoriautojen käyttäminen pitää kieltää.
Tuollahan noita vieraslajeja notkuu Helsingin päärautatieasemalla vaikka kuinka paljon, vaikka rautatietkin on jo sähköistetty. Joten teoria ei pidä paikkaansa. MOT.
Logiikka ontuu.
Suomi pitää ennallistaa eli Suomi suomalaisille.
Mutta siitä ei nykyään tykätä. Tämäkään levy ei soi enää radiossa.
https://www.youtube.com/watch?v=ATfLeyx0-Xk