Sähköauto epäonnistui 100 vuotta sitten

Pitäisi tehdä samalla lailla kuin autoradat. Virtakiskot tielle.

100 vuotta sitten ei ollut hyviä akkuja, nyt on. Kyllä sähköautoista tulee valtavirtaa ennen pitkää.

Akkuteknologiasta se on kiinni. Jo nyt on hyviä akkuja ja paranee koko ajan.
Turhaa siinä pensamauri kiukkuaa.
Tekniikka kehittyy ja maailma menee eteenpäin.

Voithan sinä ostaa hevosen ja kärryt, jos pelkäät teknologiaa ja kehitystä.

Oli siinä aikoinaan varmaan sekin syynä että öljybisnes oli miljardöörisuku Rockefellereille kovin tuottoisaa.
Akkutekniikka oli toki alkeellista myös eikä monellakaan ollut sähköjä.

Tietystikään ei tiedetä mitä kaikkea Nikola Tesla oli kehitellyt, kun hänen kuoltuaan FBI takavarikoi laatikoittain dokumentteja ja salasi ne.
Olisko niistä vaikka selvinnyt parempaa energialähdettä nykyisten akkujen tilalle.

"Hyviä akkuja"

Mwaahaha! Kyllä on tosi "hyviä" akkuja, kun toimintamatka tippuu puoleen jo pikkupakkasella, painavat saman verran kuin jos autossa istuisi viisi läskiä ukkoa, auto menee paaliin pienestäkin lommosta akkukotelon pohjassa, energiatiheys on painoon nähden suorastaan naurettavan surkea, kuluvat käyttökelvottomaksi muutaman sadan pikalatauskerran jälkeen, tai jos erhedyt ajamaan kovemmassa vesisateessa ja akku päättää hörpätä vettä... lista jatkuu ja jatkuu...

Akku on todellakin ongelma.
Painava, kallis ja ympäristöä tuhoava valmistusteknologia.
Lisäksi akut ja laturit ovat osoittautuneet palovaarallisiksi.
Erikokoisten sähkölaitteiden palot ovat lisääntyneet ja kannattaa muistaa että jo puhelimen akku ja laturi riittää sytyttämään tulipalon.
Mitään laitteita ei siis pitäisi jättää aktiivisiksi ilman valvontaa.

Akut olisi korvattava jollain paremmalla jotta sähköauto olisi käyttökelpoinen.

100 vuotta sitten teoretisoitiin myös sähkövoimalla toimivista lentävistä laitteista.

Ja droonit ovat nykypäivää.

Eikä kehitys ole suinkaan pysähtynyt.

Joka asiassa akku ja lataus on vielä ongelma autoilijat ovat tottuneet nopeaan tankkaukseen ja ennalta määräämättömiin reitteihin nyt pitää reitit valita latauspisteiden mukaan ja aikaa palaa tuhottomasti sentään lataus maksuihin tulossa pikkuhiljaa parannusta ettei tarvitse miljoonaa eri äppiä lataamiseen

Juu ostaa n 50 tonnin sähkiksen nii ei ole ongelmia juuu

Jos ei olisi mitään ongelmia ja akut riittääniin miksi niin paljon puhutaan hitaasti etenevistä sähköautoista ja kesällä varoitetaan jos lämmin ilma ajomatka lyhenee samaten talvella jos kylmää monet ajelee paleltumis pisteessä että pääsee perille

Ja vielä yksi tärkeä pointti hätätilanteessa jos lähdettävä nopeasti niin sähköautolla jossa lataus alhainen ei pääse nopeasti

Koska Thl puuttuu tähän ilmiöön jossa sähköautolijat alkaa lihoamaan jatkuvan hampurilaisten syömisen takia

Jos hyvä akku olisi keksitty, sähköä voisi tuottaa ja varastoida hyvän sään aikana. Nyt ollaan sähköistämässä kaikki mahdollinen, vaikka pienikin vastoinkäyminen voi romahduttaa koko tuotanto- ja jakelujärjestelmän. Kaikki on online yhden kortin varassa eikä parempaa ole näköpiirissä.
Sähköistäminen on helppoa tulevaan sähköstä luopumiseen verrattuna. Nuorella polvella ei ole ollenkaan kokemusta sähköttömästä elämästä, kunnes se iskee kuin salama kirkkaalta taivaalta.