Mutta Fìnnair ei hyödy kasvusta, EU pakotteet tuhosi Finnairin liikeidean. Turhaan Vantaan terminaalia laajennettiin , ei tule kasvua liikenteeseen.
Finnair on syvällä suossa Suomen polittisten päätösten vuoksi.
Finnair on syvällä suossa Suomen polittisten päätösten vuoksi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Poliitikoille ja eliitille on tärkeämpää mielistellä Brysselin herroja kuin ajatella suomalaisten etua.
Näin on aina ollut ja näin tulee aina olemaan.
Koskaan ei sanota ei!
Ei laajennettu turhaan, nyt on kapasiteettia sadaksivuodeksi 8)
Kuka se Suomen EUhun halusi?
Kysykää nyt häneltä kannattiko liittyä!
Meidän maa ja teidän lätti näin se vaan menee. Me olelle Euroopalaisia ja ja Eun jäseniä ja Nato jäseniä. Ja teidän puolella on Puten lätti ja mongolien sekajätteen jälkeläisiä vuosisatojen ajan sekaantunutta mongolien sekajätteen tulosta.
Mutta edelleen venäläisten kanssa kuin veljeksiä, euroopan kansat ei ole edes pikkuserkkuja.
Geenitutkijan suusta tuo
V i tuttaako tiede?
No noinhan Puten trollit. Meillä on meidän maa ja teidän lätti näin se vaan menee. Moneenkos maahan Finnair lentää?? Hyvin moneen ja moneenkos teidän?? Siinä on eroja. Mitens teidän koneita huolletaan?? Tuleekos osia?? Ei tule. Joudutte purkamaan toisista koneista. Vähän niinku ruumiin ryöstäjiä. Teillä on vain enään q2% koneista lento ja lentokunnossa. Ja aikataulujen mukaan enään q6% kotimaan lennoista lennetään. Meillä kummatkin 100%. Lentoonettomuuxia teillä 43 kpl. Finnair vain 1 kpl elu YKSIKAPPALE joskus 60 luvulla. . Finnair lentää Kiinaan. Mutta eri reittiä ku ennen. Teidän reittejä lennä yxikään länsi yhtiö. Menetätte miljoonia ns. Gates eli käytävä maksuja vuodessa...ja Puten lätin lentämistähän ei muutenkaan suositella. Tutkat antoivat/ antavat vääriä tietoja 2014 oli 458 väärää indikastio tietojen väärinkäsityksiä. Näin kansainvälinen ITEA johtuivat henkilökunnan ja laitteiston virheistä ja niiden käytöstä. . Finnair lentää ties moneenkos maahan...moneex te lennätte...jos lennot lentää. Kerropas nyt tänne päin mitens teillä menee ja vastaa kysymyksiin
Finnair hinnoitteli itsensä ulos 2001, kiitos Suilan.