Suosin ratikkaa siinä
Mielessä, että ei tarvitse kohdata kuljettajaa ollenkaan. Monesti,kun bussilla menee on töykeän oloisia kuskeja, ymmärrän kyllä että se työ ei ole aina mukavaa, mutta eipä se muidenkaan työ ole. Jotkut eivät välitä millainen kuski siellä istuu kun leimaa, mutta väitän että hyväkäytöksiset ihmiset jäävät asiaa
Miettimään. Kertokaapa omia kokemuksianne
Mielessä, että ei tarvitse kohdata kuljettajaa ollenkaan. Monesti,kun bussilla menee on töykeän oloisia kuskeja, ymmärrän kyllä että se työ ei ole aina mukavaa, mutta eipä se muidenkaan työ ole. Jotkut eivät välitä millainen kuski siellä istuu kun leimaa, mutta väitän että hyväkäytöksiset ihmiset jäävät asiaa
Miettimään. Kertokaapa omia kokemuksianne
Vastaukset 12
Vanhimmat
Bussikuskit ovat ainakin innokkaita sulkemaan ovea vaikka ihmisiä välissä, itseä varmaan kerran kuussa... en voi töniä hidastelijoita pihalle ja sitten ovella puristelua saa kiitokseksi
En ole käyttänyt kertaakaan vielä ratikkaa. Ja mulla on bussipakkomielle, tottumus. Joskus bussit keskustassa jättivät pysäkille kun en voinut juosta kauemmas edelle johon bussit jäivät, kuten muut nuoremmat juoksivat, olin ollut pienessä toimenpiteessä ja joskus on liian liukasta juosta tien reunassa, vaarallistakin ettei luisu auton alle. Sukulainen suosii ratikkaa ja autoa.
ei bussiin noustessa katsota kuskia vaan leimauskonetta ja sen jälkeen edetään istumapaikalle
Joo, paitsi kyllä huikkaan "hei" tai "moro" siinä leimatessa.
Molempia käytän tasapuolisesti, ratikkaa ja bussia. Bussikuskeista suurin osa ihan ok. Joskus sattuu joku hapannaama, mutta eipä ole minun ongelmani hänen pahatuulensa.
Jotkut bussikuskit kiihdyttää autoa niin että olet takapenkillä parilla askeleella.
Toiseksi lämmöt on täysillä kesät talvet, aina hiestä märkänä, siksi mieluummin ratikka jos mahdollista.
Ratikka ja sähköbussit ovat tulevaisuutta. Tasainen kyyti, matkustusmukavuus ja maisemareitit puolustavat ratikka vaihtoehtoa.
Linjalla, jossa itse matkustan, en ole vielä koskaan tavannut töykeää kuskia. Yllätyin jopa tässä eräänä päivänä, kun kyydistä pois jäädessäni kuljettaja huuteli vielä "hyvää päivänjatkoa".
Taidat sitten käyttää aika vähän busseja. Minun kuukausittaisiin matkoihin kuuluu noin 1/3 Tampereen keskustan ympäristön bussilinjoita. Ymmärrän toki, jos asut jossain syrjäalueella johon kulkee vain yksi linja.
Minkä minä sille voin, jos asut kurjalistodeudulla, jossa bussikuskitkin ovat kärttyisiä, kuten itsekin olet.
Ratikka teki Tampereesta kaupungin. Raakkujokien, ikiaikaisten korpien ja mustan rakkauden kaupungissa ainoana valopilkkuna on ratikan ajovalot, jotka luovat ihmisille toivoa vihreän siirtymän toteutumisesta. Ei enää fossiilisia polttoaineita, vain lihasvoimaa ja uusia ihmisten elämään sopivia liikkumisen ratkaisuja.
Ratikka on jees. En edes muista aikaa ennen sitä.
Asun niin lähellä kaikkea että kuljen apostolinkyydillä. Muutamia kilsoja päivässä tulee taaperrettua plus portaat.