Onko sieviläisiä maatiloja mukana Nivalan Kurunpuhdon biokaasuhankkeessa?
Maaseudun Tulevaisuuden liitteessä (19.8. ) kerrotaan, että hankkeessa on mukana 300 viljelijää, joilta luvassa 600 000 tonnia biomassaa. Kurunpuhdon laitoksen arvioidaan tuottavan vuosittain 18-19 miljoonaa bensalitraa vastaavan energiamäärän. Tarkoitus tuottaa LBG:tä, nesteytettyä biokaasua, joka menee teollisuuteen ja laivojen polttoaineeksi.
Laitos aloittaa 2026.
Kuulostaa hyvältä hankkeelta.
Maaseudun Tulevaisuuden liitteessä (19.8. ) kerrotaan, että hankkeessa on mukana 300 viljelijää, joilta luvassa 600 000 tonnia biomassaa. Kurunpuhdon laitoksen arvioidaan tuottavan vuosittain 18-19 miljoonaa bensalitraa vastaavan energiamäärän. Tarkoitus tuottaa LBG:tä, nesteytettyä biokaasua, joka menee teollisuuteen ja laivojen polttoaineeksi.
Laitos aloittaa 2026.
Kuulostaa hyvältä hankkeelta.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Otan vielä tuosta MT:n jutusta joitakin tietoja:
"Biomassan tuottajaringissä on nyt mukana n. 300 maatilaa alle 40 km säteellä laitoksesta, valtaosa 10-15 km säteellä. Valtaosa
laskelmien 600000 tonnin
biomassasta on lietelantaa, peltobiomassaa noin 100000 tonnia.
Käyn pieraseen sinne :))
Tuossa liitteessä on Nivasta toinenkin biokaasulaitos, kuuden maanviljelijän omistama Ojasaaren Biokaasu oy Raudaskylällä.
Eikös se ole jo toiminnassa.
Joo, jutun mukaan on toiminnassa. Tuottaa autoihin tankattavaa biokaasua. Tankkausasema Sikabaarin lähellä.
Onko tämä nyt sama laitos, jota alunperin suunniteltiin Ylivieskan lentokentän tuntumaan?
Muualla toimitaan jo milloin Sievissä.
https://yle.fi/a/3-11435301
Toivottavasti EU:n direktiivi tässä asiassa muuttuu. Suomi voisi tehdä työtä sen suhteen. Kaasuauto tuntuu paljon houkuttelevammalta kuin sähköauto valtavine akkuineen, jotka vaurioituvatkin herkästi.
Ja kaasuahan suomessa riittää
Toivottavasti saamme Sieviin oman sivulaitoksen, joka tuottaisi omaan
ja kauttakulkevan liikenteen tarpeiksi biokaasua.
Ylijäämä voitaisiin ajaa Nivalaan nesteytettäväksi.
Siirtoajot jäisivät vähemmäksi ja tankkaus sujuisi paikkakunnalla.
Kiuruveden hankkeessa on kolme sivulaitosta;
https://www.st1.fi/suomen-lantakaasu-oy-aloittaa-biokaasulaitoksen-maanrakennustyot-kiuruvedella
"Suomen Lantakaasu Oy:n Ylä-Savoon suunnittelema laitos on niin sanottu hybridilaitoskokonaisuus. Tämä tarkoittaa, että kokonaisuuteen kuuluu yksi teollisen kokoluokan keskitetty nesteytetyn biokaasun tuotantolaitos Kiuruvedellä sekä kolme pienempää laitosta Lapinlahdella, Sonkajärvellä ja Nurmeksessa. Näin biokaasun syötteiden kuljetusmatka pysyy mahdollisimman lyhyenä. Suomen Lantakaasu Oy noutaa lannan tiloilta ja palauttaa biokaasun tuotannossa syntyvän biolannoitteen tiloille. Maatilan typpilannoitelasku pienenee, sillä biolannoitteessa liukoisen typen määrä on jopa 20–30 prosenttia suurempi kuin lannassa."
Uusia kaasutraktoreita näkyy olevan liikeiden pihoilla.
Luultavasti kotimaisella valmistajallakin on kehittelyn alla kaasumoottoreita.
Totta, Sieviin oma laitos.
Missä on Kosken biolaitosrahat, joita Sievi makso.
Mites tuossa oikein kävi? Paljonko Sievi maksoi? Mikä laitos oli kyseessä?
No miten Sievissä AINA käy. Kaikkea vastustetaan, aivan sama kuinka hyvä ja kannattava idea on, sitä nyt vaan on pakko vastustaa. Ettekös ole huomanneet esimerkiksi tuulivoiman suhteen????
Tuulivoimaa vastustetaan syystä.
Mutta kerropa, mitä muuta Sievissä vastustetaan? Itse en tiedä yhtään muuta kuin juuri tuulivoima, jota kaikki järkevät vastustavat.
Kysymyksessä on aivan erilaiset energia hankkeet.
Tuulivoima tuo tullessaan hyvin paljon negatiivisia vaikutuksia:
Ympäristö, etenkin metsäluonto, maisema, melu, välkehintä,
Mikromuovi saaste, linjaväylät, metsien pirstominen.
eläinten ja lintujen reviirien tuhoutuminen, valtavat betonivalut,
metsämarjojen väheneminen,yms.
Biokaasu on tällä hetkellä ainut keino vähentää raskaankaluston
päästöjä järkevästi konekantaa suuremmin muuttamatta.
Raaka-aine on täysin kotimainen maatalouden sivuvirta josta raha ja voitot jäävät
kotipaikkakunnille. Lisäksi prosessi parantaa lannoitteen ominaisuuksia.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/e8ff43fd-bbd1-4a5d-9be8-39f8093d8745
https://www.agritek.fi/new-holland/ajankohtaista/t6-biokaasutraktori-nyt-suomessa
Kiitos tästä kommentista, täyttä asiaa.
Oulun seudulla on nyt jo neljä kaasulla käyvää puunkuljetusautoa.
Kuljetusurakoita tarjoavat haluavat, että osa autoista olisi
vähäpäästöisiä kaasuautoja.