Ja nämäkö voittaisivat sodan????
Venäjällä ei kyetä valmistamaan uuteen Moskvitshiin edes peltiosia
Omavarainen venäläinen autonvalmistus ei ota Moskvitsh-brändin alla edelleenkään sujuakseen.
MOSKVITSH -merkin kaupallisen johtajan Maxim Zlatokryletsin mukaan Venäjällä ei kyetä valmistamaan korimuotteja, joiden avulla Moskvitshien peltiosia voitaisiin prässätä kotimaisesta pellistä, kirjoittaa nyt Venäjän suurin autolehti Za Ruljom.
Zlatokryletsin mukaan Venäjällä piisaisi kyllä niin autonvalmistukseen sopivia prässejä kuin peltiäkin, mutta mallikohtaisten muottien puute aiheuttaa sen, että kaikki Moskvitshien peltiosat pitää edelleenkin tuoda Kiinasta.
Lue lisää: Kiinalainen osa Ladassa osoittautui sudeksi – öljytilat täyttyivät metallilastuista
”Mosseissa” ei näin ollen voida käyttää omaa venäläistä terästä, vaikka juhlapuheissa autot ovat olleet luonnollisesti jo pitkään täysin isovenäläisiä.
Kun kotimaisia koripeltimuotteja ei ole onnistuttu valmistamaan, niin tehdas on yrittänyt ostaa Moskvitsh-malleille sopivia peltimuotteja ulkomailta. Pakotteiden vuoksi muottikaupat ovat kuitenkin jääneet kerta toisensa jälkeen toteutumatta.
– Nyt on kysymys vain siitä, mistä saamme peltimuotit ja miten ne tuodaan Venäjälle. Mutta olemme valmiita, tämä on suunnitelmissa. On erikoista, että joudumme tuomaan Kiinasta perustason terästuotteita.
Lue lisää: DN: Ruotsin koko ajoneuvorekisteri on joutumassa Venäjän haltuun – joukossa suuri määrä Suomessa olevia tuontiautoja
Moskvitshin eri mallit ovat käytännössä Kiinassa valmistettuja kiinalaisautoja, jotka tuodaan Venäjälle osina. Moskvitsheiksi autot muuttuvat kun ne loppukootaan Venäjällä ja myydään kuluttajille Moskvitshin logoilla varustettuina.
Miksi niitä peltejä taivuttelemaan, Ryssä tykkää kantikkaasta!
Venäjällä ei kyetä valmistamaan uuteen Moskvitshiin edes peltiosia
Omavarainen venäläinen autonvalmistus ei ota Moskvitsh-brändin alla edelleenkään sujuakseen.
MOSKVITSH -merkin kaupallisen johtajan Maxim Zlatokryletsin mukaan Venäjällä ei kyetä valmistamaan korimuotteja, joiden avulla Moskvitshien peltiosia voitaisiin prässätä kotimaisesta pellistä, kirjoittaa nyt Venäjän suurin autolehti Za Ruljom.
Zlatokryletsin mukaan Venäjällä piisaisi kyllä niin autonvalmistukseen sopivia prässejä kuin peltiäkin, mutta mallikohtaisten muottien puute aiheuttaa sen, että kaikki Moskvitshien peltiosat pitää edelleenkin tuoda Kiinasta.
Lue lisää: Kiinalainen osa Ladassa osoittautui sudeksi – öljytilat täyttyivät metallilastuista
”Mosseissa” ei näin ollen voida käyttää omaa venäläistä terästä, vaikka juhlapuheissa autot ovat olleet luonnollisesti jo pitkään täysin isovenäläisiä.
Kun kotimaisia koripeltimuotteja ei ole onnistuttu valmistamaan, niin tehdas on yrittänyt ostaa Moskvitsh-malleille sopivia peltimuotteja ulkomailta. Pakotteiden vuoksi muottikaupat ovat kuitenkin jääneet kerta toisensa jälkeen toteutumatta.
– Nyt on kysymys vain siitä, mistä saamme peltimuotit ja miten ne tuodaan Venäjälle. Mutta olemme valmiita, tämä on suunnitelmissa. On erikoista, että joudumme tuomaan Kiinasta perustason terästuotteita.
Lue lisää: DN: Ruotsin koko ajoneuvorekisteri on joutumassa Venäjän haltuun – joukossa suuri määrä Suomessa olevia tuontiautoja
Moskvitshin eri mallit ovat käytännössä Kiinassa valmistettuja kiinalaisautoja, jotka tuodaan Venäjälle osina. Moskvitsheiksi autot muuttuvat kun ne loppukootaan Venäjällä ja myydään kuluttajille Moskvitshin logoilla varustettuina.
Miksi niitä peltejä taivuttelemaan, Ryssä tykkää kantikkaasta!
Vastaukset 31
Vanhimmat
Milloinka nähdään neliskanttinen kanuuna by Venäjä?
Kun se neuvostoliiton perustama huippumoderni Azovstal terästehdas jäi sinne Ukrainan puolelle niin kuinka ne siellä Moskovassa pystyisivät tekemään teräsosia? Ei venäläisillä ole tuollaisia tehtaita.
Aah ihana tuoksu oli moskowitzissä, voih noita aikoja.
Venäläiset ovat taitavia luomaan talouden jolla ei ole oikeudellista turvaa. Kaikki perustuu lahjontaan ,kavaltamiseen ja toistensa kyykyttämiseen.
Ruohonjuuritasolta kehittyvää yrittäjyyttä ei ole koskaan turvattu maassa ,vaan on keskushallinon mielivallan alla.
Osaamisen kehittyminen maassa kommunismiin siirtymisen jälkeisenä aikana on ollut olematonta.
Putleri halusi jatkaa nyt diktatuurin avulla perinteitä.
Nyt kommunismin sijalla, joka oli diktatuuri myös on vastaava fsb:n avulla toimiva tiukka valvonta.
Venäläiset ehti tutustua vapaan maailman ajoneuvoihin,joten Mosset kelpaa vain jos on aivan
pakko.
Onko tiltu jo tutustunut venäläiseen "pakene metsään kampanjaan " ja opetellut slaavilaisen kyykkypaskan alkeet mättäälle jos ei niin taitasi olla aika opetella 😉Putin tarvii kohta lisää lihaa ja sille kelpaa sellainen riiputettu ihrainen tiltun lihakin Ukrainaan mainiosti
>Osaamisen kehittyminen maassa kommunismiin siirtymisen jälkeisenä aikana on ollut olematonta.
Mihinpä se olisi kehittynyt, kun linjana oli kaiken hankkiminenenergiatuloilla ulkomailta tai ainakin ulkomaisilta firmoilta.
Neukkula sentään yritti tehdä kaikkea mahdollista. Sitten Vova-setä deindustrialisoi melkein koko revohkan. Vain sotateollisuus säilyi.
>Kiinasta saa valmiita autoja länsitekniikalla - JA SITTE HALAVALLA.
Siis saa sillä kiinalaistekniikalla jota ei tarjota länteen, eikä se ole halpaa, vaan tulee täydellä hinnalla, koska rysäpöksyn on pakko maksaa.
Koskas Repe rukka ostit viimeksi kiinalaisia elektroniikka komponentteja? ;)
Ne on Kiiinassa opetettu tekeen länsitekniikkaa ja Kiinahan tekee.
Intia myös. :D
Ihmeen paljon lännessä on Kiinassa valmistettuja autoja.
Euroopassa ei oikein kannata enää tehdä.
Kiinalaiset ovat rakentamassa Eurooppaan useita autotehtaita. Eurooppalaiset merkit ovat tehneet saman kiinassa jo kauan sitten.
Venäjä on nyt Kiinan lypsimissä tiukasti kiinni!
Kiina vie ja Tiltu vikisee!
Kyetään kyllä mutta on halvempaa ostaa muualta.
Sama juttu kaikkialla.
Ei nykyään valmisteta itse, jos halvemmalla saa muualta.
Vai tarkoitatko, että Suomessa tai USAssa ei kyetä valmistamaan antibiootteja, koska ne ostetaan muualta?
"Kyetään kyllä mutta on halvempaa ostaa muualta."
😁🤣😂😆
Kun kotimaisia koripeltimuotteja ei ole onnistuttu valmistamaan, niin tehdas on yrittänyt ostaa Moskvitsh-malleille sopivia peltimuotteja ulkomailta. Pakotteiden vuoksi muottikaupat ovat kuitenkin jääneet kerta toisensa jälkeen toteutumatta.
– Nyt on kysymys vain siitä, mistä saamme peltimuotit ja miten ne tuodaan Venäjälle. Mutta olemme valmiita, tämä on suunnitelmissa. On erikoista, että joudumme tuomaan Kiinasta perustason terästuotteita.
Talousnero Putin on tehnyt ihmeitä.
Eikö Nato Tiltu saa mossen peltityökaluja edes rahalla?
Kleptokratinen diktaattorin johtama oligarkia Venäjä ei kykene luonnonvarojensa, kansalaisten ja työläistensä työn lisäarvon tuottamisen sekä yritystensä organisoinnin järkeistämiseen. Eliitin rohmuaminen ja oman etuaseman säilyttäminen sekä vihollisten likvidoiminen syövät kaiken ajan ja energian Kremlin valtakonnilta, jonka demokratiassa voi pääosin käyttää maan ja kansan hyvinvoinnin sekä yritystoiminnan kehittämiseen.
Mosse on nykyään ku Jenkkien Corvette. Ihan paska muovikoppainen "auto".
Ei jatkoon.
Vähä-älyistä natohuoraa käytetään hyväksi.
Hybridikonttori käskee kirjoittelemaan naurettavaa sontaa, kai se sopii natohuoralle.
Kun katsoo näitä aloituksia, ei todellakaan ole muuta, kuin tyhjän pään tuottamaa roskaa.
Analyyttiseen keskusteluun ei huorasta ole.
Tiltun temppu asian hoitamiseksi on kirjoittaa ihan muusta kuin otsikon aiheesta.
Buahahahaaaa
Mutta valehtelussa Venäjä on maailman suurin tehotuottaja!
Kyllä nato-suomen Tiltu on ohittanut venäjän jo ajat sitten.
"Mosse on nykyään ku Jenkkien Corvette. Ihan paska muovikoppainen "auto".
Ei jatkoon."
Siihen se menee. Teslaankin saa TOKI nahan tuosuisia Wunderbaumeja. On sen verran muovinen kosla.
Kun tällainen huono tilanne on venäläisillä autonvalmistajilla niin voihan ne alkaa kunnostamaan niitä vanhoja mosseja joita koko venäjä on täynnä meidänkin mökkitiellä oli metsään ajettu mosse 1970 luvulla sitä kun hieman tuunailee niin a vot joku Igori saa oivan menopelin niin ei tarvite hevospelillä kulkea niitä pitempiä matkoja .
Kiinasta tuovat venäjlle halpoja länsitekniikalla varustettuja koslia.
Tässä(kään) sodassa ei liene olla varsinaisia voittajia mutta joka tapauksessa nuo miehitetyt alueet Ukrainaa jäävät lopulta pysyvästi Venäjälle. Sikäli Ukraina menettää enemmän kuin Venäjä...
No jos hyvin käy nykyinen putinin diktatuuri kaatuu ja suurimmat voittajat on venäläiset jotka saavat vapautensa ihmisoikeutensa ja demokratian mahdollisuuden ...tiedä sitten osaavatko ja ymmärtävätkö näiden asioiden arvon ja ryssivät hetkensä.
Toki koko vapaa maailma ja ihmiskunta voittaa myös kyseisessä tilanteessa maailma on taas paljon parempi paikka
Jos Venäjän annettaisiin pitää Ukranalta miehittämänsä alueet, se kokoaisi armeijansa ja pettäisi rauhansopimuksen ja valloittaisi koko Ukrainanh. Eikä sitten enää pysätyisi Ukrainaan. Vaikka kaikki tietävät, että Venäjä on pettänyt sopimuksensa, aina löytyy joku herkkäuskoinen, joka ajattelee, että annetaan nyt Venäjälle, mitä se tahtoo, jospa se nyt tyytyisi siihen eikä enää pettäisi sopimuksiaan.
"Kaikki sujuu suunnitelmien mukaan". Tätä olisi muuten vaikea uskoa, mutta venäläiset suunnitelmat poikkeavat länsimaisista. Jo Neuvostoliiton suunnitelmatalouden aikana kyettiin tekemään tuotteita, joiden arvo oli alhaisempi kuin tuotannossa käytettyjen raaka-aineiden. Se ei haitannut. Viisivuotissuunnitelmien onnistumista juhlittiin iloiten ja uusissa suunnitelmissa tavoitteet asetettiin taas entistä korkeammalle. Tuotanto kyllä kasvoi, mutta lopputulos länsimaisittain ajatellen jätti hiukan toivomisen varaa.
Venäjällä palataan entiseen. Kaduilla lihakauppojen edesä jonotetaan Mossen puristimiin pelityökaluja.
Putler ohjaa kohti menneisyyttä.