HSL ei halua, että ihmiset siirtyvät lähimaksuun pankki- tai luottokortilla vaan sovelluksella.
Nyt on menossa miljoonia maksavat laitteiden vaihdot, jotta lähimaksu voitaisiin ottaa käyttöön.
Ihmiset, jotka haluaisivat käyttää lähimaksua pankki- tai luottokortilla satunnaisessa käytössä, ei ehkä kannata, jos liput tulevat olemaan selvästi kalliimmat kuin sovelluksessa.
Matkakortti on helpompi käyttää kuin sovellus, sillä esim. ei tarvitse ostaa matkalippua pakkasessa ennen kulkuneuvon tuloa vaan kaivaa matkalippu taskusta/laukusta.
Monissa Suomen ja ulkomaiden kaupungeissa on käytössä lähimaksu.
Kaikki ei omista älykännykkää eivätkä halua sitä myöskään hankkia!
Itse en edes aina kuljeta puhelinta mukana.
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/7799709#kommentit
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000010667513.html
Ihmisten kommentteja voi lukea uutissivuilta uutisten jälkeen.
Nyt on menossa miljoonia maksavat laitteiden vaihdot, jotta lähimaksu voitaisiin ottaa käyttöön.
Ihmiset, jotka haluaisivat käyttää lähimaksua pankki- tai luottokortilla satunnaisessa käytössä, ei ehkä kannata, jos liput tulevat olemaan selvästi kalliimmat kuin sovelluksessa.
Matkakortti on helpompi käyttää kuin sovellus, sillä esim. ei tarvitse ostaa matkalippua pakkasessa ennen kulkuneuvon tuloa vaan kaivaa matkalippu taskusta/laukusta.
Monissa Suomen ja ulkomaiden kaupungeissa on käytössä lähimaksu.
Kaikki ei omista älykännykkää eivätkä halua sitä myöskään hankkia!
Itse en edes aina kuljeta puhelinta mukana.
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/7799709#kommentit
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000010667513.html
Ihmisten kommentteja voi lukea uutissivuilta uutisten jälkeen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Nää idiootit on jo poistaneet haltiamatkakortit, koska tietenkin jollekkin bussikuskille kuuluu tieto siitä kuka olen, minne ja milloin menen.
Mutta hei, pitäkää tunkkinne. Älkääkä kuitenkaan kohta huuli pyöreänä sitten ihmetelkö miksi ei julkiset kelpaa.
Ne matkustajat, en tarkoita turisteja vaan muita, jotka eivät käytä sovellusta ovat Ö-luokan kansalaisia. Itse kuulun myös siihen ryhmään.
Kaikki tarjoukset kohdentuu sovelluksen käyttäjään; mm, kesätarjous tai sitoudut 12 kk jaksoon kausilipuista ja saat 10 kk hinnalla
Tuossa jokin aika sitten HSL:n eräässä uutisessa oli, että 17 % meistä on Ö-luokan kansalaisia eli käytämme matkakorttia. Ei tosin lukenut tuota Ö-luokan kansalainen.
Matkakortti on helpompi: sillä jos kulkuneuvossa ei matkakortin lukija toimi, niin ei ole meidän vika. Eikä matkalippua tarvitse ostaa ennen kulkuneuvoon nousemista, paitsi metron laiturialueelle mennessä.
Puhelimet taitavat yleensä toimia, mutta on myös ongelmia eikä vain akun loppumisessa. Matkustaja on itse vastuussa siitä, että puhelin toimii ja lippu on saatavilla näytölle joko kuljettajalle tai tarkastajille. Lippu pitää ostaa ennen kulkuneuvoon menemistä, vaikka kovalla pakkasella sekä metrolaitureille menoa.
Odotellaan syyskuu ja katsotaan hyväksyvätkö HSL:ssa mukana olevat kunnat lähimaksulle tasahinnoittelu vai ei!
Itse en omista älykännykkää, koska minulle riittää puhelut ja tekstiviestit. Usein jätän puhelimen myös kotiin muutamaksi tunniksi.
Jotain bussikuskia tuskin kiinnostaa mihin oot menossa.
Mainitsemiesi lisäksi sovelluksenkäytön riskinä on yllättäen tulevat tietotekniset käyttökatkot, vaikka lippu olisi jo ostettu ohjeiden mukaan ja puhelimen akku olisi täynnä. Matkakortti on paljon varmempi valinta ja menee pienempään tilaan.
HSL:n nettisivuilta on mahdotonta saada tietoa eri kanavien (mobiili, HSL-kortti, maksukortti) kautta ostettujen kertalippujen hinnoista.
Ei ole vaikeata!
Mene HSL:n sivuille: liput ja hinnat. Sitten kelaat sivua pidemmälle kuin ensimmmäinen näkymä.
Sieltä löytyy ja on löytynyt hinnastot, myös aikaisempien vuosien.
TIedoksi, että esim. Nyssellä on kertamaksu matkakortilla halvempi kuin mobiililla tai lähimaksulla. Eli ei HSL:n hinnoittelu olen Suomessa huonoin!
HSL antaa lähes kaikki tarjoukset HSL:n sovellusta käyttäville ja me matkakortilla matkustavat olemme "pohjasakkia". HSL:n lipun takia en osta älykännykkää!