Moni pendelöi töihin Tampereelle Orivedeltä. Ruuhkat välillä melkoiset. Ratikka helpottaisi tilannetta.
Ratikka Orivedelle
Anonyymi-ap
20329
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Muutto auttaisi asiaa.
Kallista on asua, eritoten ratikan lähellä. Meluisaakin.
Miten se auttaisi?
Eikös sieltä kumminkin junalla pääse.
junia ei tarvisi niin paljon jos olisi ratikoita
Tunnin junakin on hidas, koska Orivedeltä ajaa Tampereelle puolessa tunnissa.
Ei tarvita ratikoita koska on junia.
Juna ei ole ratikka, ei sinne päinkään.
Junakuski ei voi päättää mihin matkustajat vie, toisin kuin ratikkaa kuljettava, joka voi vaihdekepillä valita vaihteen.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/26d12eb2-9362-4f66-adf8-55bce944b478
"veturinkuljettaja ei voi päättää, mitä raiteita käyttää"
Vihreä siirtymä ratkaisuna: tehtaat kiinni ja pyöräilemään.
Aloitus on selvä provo. Trollia taas ruokitaan...
Et ole selvästi juuttunut työmatkalla ruuhkaan tai muuten kannattaisit ratikkaa
Orivedelle pääsee paikallisjunalla.
Vaan ei pääse ratikalla Tampereelle töihin.
Hankkii sitten työpaikan Orivedeltä.
Provo tai ei. Mutta herättää keskustelun syrjäkylien tulevaisuudesta.
Tuetaanko minunlomsasta vai muuttaako ratikanviereen tylvoimreserviksi.
Noo, elämää on ratikkareittien ulkopuolellakin.
Voisin kuvitella eka automobiilin kulkevan kylän ohi.
Kylä kuoli,menivät , noh ohi.
Ratikka pysyy, se on ongelma.
Joillekin.
Pirkkala on hyvä paikka asua. Lentoasemakin lähellä.
Eräjärven kautta Kangasalle ja siitä Tampereelle? Entä kirskunta? Vai Teiskon kautta? Kumpi on tylsempi / mielenkiintoisempi reitti vai otatte kummankin? Tarpeeksi pitkä ratikka vai monta? Istumapaikkoja varmaan sitten tarvittaisi.
Saataisiin edes dieselratikat Tampereelle.