Omat vastukset ehdottomasti
1) Perseessä roikkujat
2) Moottoripyöräilijät joilla on pakonomainen tarve ohittaa käsittämättömissä paikoissa
3) Alinopeutta ajavat ja varsinkin ne jotka hyvässä ohituspaikassa kihdyttävävät pieneen ylinopeuteen.
4) Sumuvalot kirkkaalla ilmalla (itse laitan pitkät päälle jos tulee vastaan, sitä saa mitä tilaa!!)
1) Perseessä roikkujat
2) Moottoripyöräilijät joilla on pakonomainen tarve ohittaa käsittämättömissä paikoissa
3) Alinopeutta ajavat ja varsinkin ne jotka hyvässä ohituspaikassa kihdyttävävät pieneen ylinopeuteen.
4) Sumuvalot kirkkaalla ilmalla (itse laitan pitkät päälle jos tulee vastaan, sitä saa mitä tilaa!!)
Vastaukset 35
Vanhimmat
Pilkutuksen unohtaneet henkilöt, jotka kirjoittavat palstalle.
Sinun listastasi:
3 ja 4.
Perseessä roikkujat ovat käteviä - niillä saa peräpeilin ilmaiseksi uusittua jos tarpeen.
Moottoripyörillä on minusta tiettyinä aikoina ihan järkevää ajellella vähän liikennesääntöjä sovellelle (esim. ruuhkissa kaistojen välillä). Tosin välillä tietysti näkee toilailua...
Oma lista (noiden lisäksi):
1. Vilkuttomat kaistanvaihtajat - varsinkin ne jotka luulevat että joku tekee tilaa
2. Jonossa kiilaajat - siis ne jotka hidastavat muita ruuhka-aikaan asenteella minäminäminä. Tarkoitan tällä niitä tilanteita kun jono seisoo kaupungissa ja joku posottaa ensin bussikaistaa ohi parin kilsan jonon ja sitten änkeää mukaan 2m ennen risteystä.
3. Liikenteenhäiritsijät - henkilöt jotka pitävät tiukasti kiinni omista oikeuksistaan muista välittämättä (saan ajaa kehä ykkösen vasenta kaistaa 50 km/h, joten teen niin - olenhan kääntymässä viiden kilometrin päästä vasemmalle).
Listaa voisi jatkaa pitkäänkin.
Sumuvalot ei edelleenkään häikäise edes yhtä paljon kuin xenon-valot. Ja toisekseen mulkuista mulkuin on se joka laittaa pitkät päälle tuossa tilanteessa.
Autoilijan on vaikea valita käyttääkö hän xenon -valojaan jos sellaiset autossa on. Eipä niin että yhtään häiritsevää xenonia vielä olisi vastaan tullut, mutta ehkä niitä ei täällä eteläisessä Suomessa ole?
Sumuvalot sen sijaan vaativat ylimääräistä sorminäppäryyttää päälle mennäkseen. Tästä voidaan päätellä että sumuvalojen käyttö on puhdasta vittuilua kanssakuskeille. Siispä minä vittuilen takaisin. Joskus tyydyn vilauttamaan sumuvaloja itse, joskus käytän pitkiä - tilanteesta riippuen. Ja kyllä, ne oikeasti häiritsevät, varsinkin pimeällä.
Jos ei ole, niin nehän ovat laittomat.
Esimerkiksi kosteasta tai jäisestä tiestä sumarit heijastuvat suuntauksesta riippumatta ylöspäin - vastaantulijan silmiin. Sateellahan niitä valoja toki saa pitää päälläkin, mutta pimeän kelin aikoihin on paljon iltoja ja öitä, jolloin tien pinnat ovat märät sateettomasta kelistä huolimatta. Samoin sumuvalot ovat pistemäisemmät, kuin keskiverrot ajovalot, kuitenkin sama wattimäärä pusketaan niistäkin ulos - tästä seuraa häikäisevämpi vaikutus, varsinkin kun normaalit ajovalot on lisäksi heijastuskuviolla ohjattu suurelta osin sinne ojaan eikä eteenpäin.
Suunnatkaa sitten ne sumarinne oikein.
Ajan suht paljon ja olen ajanut vuosikymmeniä. En ole edes kiinnittänyt huomiota koko asiaan. Eli ei häiritse.
Ainut mikä häiritsee minua liikenteessä on ne jotka ajavat 70km/h ja kun ohittaa niin kiihdyttävät sitten vasta sataseen ja jäävät roikkumaan takahelmaan. Ajan yleensä sen päiväsakkorajalle ja nämä seuraavat samalle rajalle.
Jep, nuo peräpeilissä kiinni roikkujat kieltämättä ovat suurin ärsytys.
Motoristit jos ohittelee niin se ei haittaa ketään, taidetaan olla aika turvassa siellä peltilehmän sisässä. Antaa motoristien ajella miten ajelevat, itsensä ne siinä vain vaarantaa.
Kuskit jotka alkavat liikenteessä "kouluttamaan" ärsyttävät. Antaa kaikkien ajaa niin kuin ajavat, paskaako se meikäläiselle kuuluu. Minä ajan niin kuin minä ajan joka tapauksessa. Suvaitsevaisuus ja toisen huomioon ottaminen on kova sana myös liikenteessä.
Vilkun käyttämättä jättäminen ärsyttää, tai sitten kun se laitetaan liian myöhään. Hyvä sääntö on minusta että vilkun tulee palaa ennen jarruvaloja risteyksessä ja kaistanvaihdossa vilkun pitää palaa ennen kuin aletaan vilkuilemaan ympärille että onko tilaa.
Ruuhkassa turha ohittelu on sairasta. Ärsyttää se hieman, mutta eniten ottaa päähän kun lukee näitä juttuja lehdestä "perheenisä ohitti vaarallisesti ja takapenkin kolme lasta kuoli" jne. Vain kusipää voi vaarantaa muiden hengen pelleilyllään.
...tienkäyttäjien pohjasakkaa.
Mä en tajuu miks pitää motarilla yrittää ajaa siinä edessä puolen metrin päässä ohituskaistalla vaikka takaa tulee autoja !
...oikealta ei saa ohittaa.
1. Hitaat liikkeellelähdöt
2. Hitaat liikkeellelähdöt
3. Hitaat liikkeellelähdöt
4. Hitaat liikkeellelähdöt
5. Hitaat liikkeellelähdöt
Aaaaaarrrrgghhhhh...!
tekisi mieli tappaa hakija ja tekijät aina töyssyn kohdalla...
pitäsköhän juoda viinaa ja sitten vasta toimia niin ei olisi tahallinen teko vaan humalasta johtuva...itsellä on papereita mihin vedota koska humala tilan takia tehty teko ei ole tahallinen...
...mihin nyt unohdit poliisit ja ammattikuljettajat.....????????????
koska niitä on 95% koko poliisi kannasta...
mitä ammattikuljettajiin tulee...ei niissä pinnapala pahemmin koska niistä vain 2-3 % on asennavammasia...
eniten ällöttää j.haapala ja p.pahkin poliisi puolella sitten tulee perässä niitä rivi poliiseja eli alaisia jotka nuolee asennevammaisesti näitten persettä...
Minä lisäisin kaupunkiliikenteessä kaksi tapausta:
1. Ne, jotka kääntyessään oikealle, koukkaavat vasemmalta kaistalta ja vasemmalle kääntyessään mutkaavat ensin oikealle. Kääntyy se auto kadunkulmassa ilman noita yllättäviä temppujakin. Kiva olla siinä vieressä, kun tyyppi alkaa lähestyä kylkeä.
2. Kapeilla kaduilla keskiviivalla roikkujat. Oikeaan reunaan tai pysäköityihin autoihin on toista metriä matkaa, mutta pitää ajaa keskiviivalla tai vielä sen väärällä puolella niin, että vastaantulija joutuu väistämään.
... JOUSTAMATTOMUUS, "MINÄ,MINÄ,MINÄ"-ASENNE, MUISTA PIITTAAMATTOMUUS, JA SIT SE PERÄPUSKURISSA ROIKKUMINEN!!!!!!
On ehdottomasti alinopeus himmailija. Muista ei mitään väliä.
On aivan sama, vaikka rekka roikkuisi sentin päässä puskuristani, kunhan ei osu.
Prätkällä ajetaan välillä miten sattuu, mutta se ei haittaa pätkääkään. Harvoin on prätkä tientukkeena.
Valotkaan eivät häiritse, paitsi pitkät pimeällä.
Yleensä ottaen pahinta hermon kiristymistä aiheuttaa turhat punavalot, töyssyt ja vitkulipellet, jotka tuntuvat olevan aina eksyksissä.
Töyssyt erityisesti saavat minut raivon valtaan.
Ajelen töyssyt 2km/h ja välit kumit sauhuten torvi auki! Niin rajusti, kuin loistoautoni turbomoottori kehittää. Kun töyssyosuus loppuu, otan menetetyn ajan kymmenkertaisena takaisin, niin nopeasti kuin voin.
Joskus olen olen ajanut 30km/h alueella yli 200km/h, kun homopelle suunnittelijat niin vaativat, asettamalla turhia esteitä muuten normaalille väylälle.
Ajan takaisin ottoa harrastan myös punavaloissa menetetyille ikuisuuksille. Siksi en koskaan aja rajoitusten mukaan. Ainoastaan törkeä ylinopeus kompensoi vitutusta turhien toteemiseisakkien jälkeen.
Mikä vittu siinä on, ettei meillä liikennettä saada pysymään vauhdissa? Koko ajan pitää pysähdellä ja odottaa. Muualla maailmassa liikenne kulkee, eikä täydy kaivella nenää, koko ajan tolpan juuressa ihmetellen, miksi kukaan ei mene minnekään?
HELLsingissä on useita risteyksiä, joissa autot seisovat neljässä suunnassa punaisissa ja jalankulkijoilla loistaa vihreä läpi risteyksen.
Hulluinta on ettei jalkamiehiä näy missään. Autot vain seisovat saastuttamassa ja aikaa tappamassa..
KYLLÄ LIIKENNESUUNNITTELU ON PERSEESTÄ!!!!!!!!!!!!
töyssyt mennään samalla tyylilla...
eilen viimeksi töyssyn kohdalla asuneen kaverin ilmeet kertoo lähtöjen saaneen töyssyn hakijan vitutuksen valtaan ,sen verran myrtsi ilem oli päällä...
olisiko viime viikkojen kumin poltto töyssyjen kohdalla ollut syy vai se että ne poltot tapahtui yö aikaan...
Harvoin, jos koskaan olen Anteron kanssa samaa mieltä ,mutta nyt täytyy sanoa,että puhut kun minun suulla. Hyvät Jussit vaan sinne.
tientukkeet joilla ei ole ajotaitoa. On vain suuret kuvitelmat ja puheet.
Ajan usein HUOMIOvalot päällä ja ihmiset vilauttelevat pitkiä ja toiset laittaa ne tosiaan päälle asti. Mistä hitosta te tiedätte onko vastaantulevalla sumuvalot vai huomiovalot?!?!
Poliisit eivät ole kertaakaan HUOMIOvaloistani häiriintyneet, ymmärtävät kai HUOMIOvaloiksi.
ÄLKÄÄ VILKUTELKO MULLE NIITÄ PITKIÄ!
...puhallusratsiassa nuorempi konstaapeli alkoi urputtamaan huomiovaloista, että ei saa ajaa sumarit päällä ;-)
Siis nää pahimmat muun liikenteen hidastajat, jotka eivät osaa käyttää niinkään yksinkertaista apuvälinettä, kuin suuntamerkki. Siinä sitä sitten ruuhkassa odotat, ai se oliskin kääntynyt, olis siihenkin väliin hyvin ehtinyt, jos olis tiennyt. Surkeaa porukkaa.
liikenteen lampaita jotka eivät osaa ajaa sen kummnemmin päättää minne ajavat tai miten liikenteessä pitäisi huomioda muut...
mitä lampailta voi odottaakaan ? muuta kuin alistumista kaikkeen mitä tarjotaa ja sama pätee vilkun käyttöön koska siitä ei rangaista vaan katsotaa sormien läpitte vaikka verraten ns ylinopeuteen...jota asennevammaset poliisit kyttäävät jatkuvasti mutta ei muuta liikenne käyttäytymiseen riitä aivokapasitetti...
Näetkö muitakin satuolentoja liikenteessä. Menninkäisiä kenties.
Mistä sinä menninkäiset tähän keskusteluun vedit? Näetkö kenties itse niitä liikenteessä?
Selvennykseksi: Tiedän, että Suomen laki ei suoraan määrittele sanaa alinopeus. Entä sitten? Voi sitä siitä huolimatta käyttää. Eipä taida Suomen laki määritellä sellaisiakaan sanoja kuin ystävä tai rakas. Siitä huolimatta minulla on ystäviä ja oma rakas. Onko sinulla oma kotitonttu?
Eikös laista löydy sellainen kuin "tarpeettomasti liian hitaasti ajaminen" tms.
Löytyyhän se, mutta kun viisastelijat aina tarttuvat tuohon alinopeuteen ja siihen, ettei sitä löydy lakikirjasta. Tosin oman typeryytensähän he siinä vain osoittavat.
Kerro sitten mikä on alinopeutta. Sinusta.
Alinopeus on merkittävästi muuta liikennettä tai nopeusrajoitusta pienempi nopeus. Voidaan myös lisätä, että alinopeudesta sinänsä ei ole haittaa. Silloin siitä on haittaa, jos alinopeutta ajava kohtuuttomasti hidastaa muiden matkantekoa.
Esimerkiksi hiljaisen liikenteen aikaan alinopeudesta on vähemmän haittaa kuin ruuhka-aikaan. Ruuhkassa kun ei voi ohittaa, ja vaikka voisikin, autoja kertyy alinopeutta ajavan taakse nopeammin kuin mitä ehtii ohittaa. Tällöin alinopeutta ajava kerää taakseen jonoa eli haittaa muiden tienkäyttäjien menoa.
Esimerkkejä alinopeudesta: Jos tiellä on 100:n rajoitus, mielestäni alle 80 km/h ajava autoilija ajaa alinopeutta. Sen sijaan 40 km/h ajava traktori ei mene alinopeutta, koska se ei lain mukaan saa mennä tuota lujempaa.
antaa pinnan kiristyä liikenteessä. Jos niin pääsee käymään, siinä alkaa itsekin tumpeloimaan ihan turhaan.
Puhuisin ärsyttämisestä. Kyllä jonkin verran ärsyttää muuta liikennevirtaa hitaammin, keskiviivan tuntumassa köröttelevät tyypit. Etenkin sellaiset, joiden nopeus vaihtelee koko ajan.
Vilkkua voisi myös käyttää, se kun ainakin pitäisi olla kaikissa autoissa vakiovarusteena.
tietenniin
Suu vaahdossa ärjyvä ja kiroileva auto-antero ottaa nuppiin liikennevaloissa rinnakkaisellakaistalla.