Hallituksen suunnitelmia

Hallituksen suunnitelmia mm sähköpotkulaudoille:

https://www.hs.fi/talous/art-2000010728830.html

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/12523728-4f47-4e4b-b478-99aeb2ad27db

Ei liikennemerkit ja lisäkilvet paljon auta, jos niiden käyttäjillä ei ole järkeä päässä!

Itse uskallan mm. Helsingin keskustassa ajaa pyörällä ajoradalla jopa vilkkaimmilla kaduilla.

Samaan aikaan suurin osa pyöräilijöistä, sähköpotkulautailijoista, sähköskootteristeistä, sähkömopoilijoista ajavat viereisillä jalkakäytävillä.

Autoilijat huomioivat hyvin pyöräilijät ajoradalla, kun vain itse noudattaa liikennesääntöjä.

Jalkakäytävillä on paljon vaarallisempaa kävellä jalankulkijana siellä liikkuvien ajoneuvojen takia.

Suomen ajoneuvolain mukaan polkupyörä on ajoneuvo. Sähköisiin liikkumisvälineisiin mm. sähköpotkulauta rakenteellinen max nopeus 25 km/h, kuten myöt sähköskootterit ja -mopot, sovelletaan polkupyörän liikennesääntöjä eli ovat ajoneuvoilla. Niitä koskee lähes kaikki samat liikennesäännöt kuin muita ajoneuvoja.

Mielenkiintoista on nähdä, jos ensi vuonna on katuosuudella; jalkakäytävä, pyörätiet ja sähköpotkulaudoille omat väylät (tai lisäkilpi, että kuuluvat ajoradalle), missä he mahtavat ajaa?

Todennäköisesti ajavat viereisellä jalkakäytävällä!