Lähitaksi onkin Bolt

Asia selvä kiitos tiedosta.
Eli lähitaksin ammatinharjoittaja on sama kuin Boltin ammatinharjoittaja. Näin epäilinkin olevan.
Seuraava kysymys. Onko tämä Boltin ja Lähitaksin ammatinharjoittajat pk- seudun suurin taksikeskus.

Anonyymi kirjoitti:

Asia selvä kiitos tiedosta.
Eli lähitaksin ammatinharjoittaja on sama kuin Boltin ammatinharjoittaja. Näin epäilinkin olevan.
Seuraava kysymys. Onko tämä Boltin ja Lähitaksin ammatinharjoittajat pk- seudun suurin taksikeskus.

Lue lisää

02 taksit on suurin. Muut ovat parin kännykän ja yhden tietokoneen puljuja.

Lähitaksi välittää myös kelan kyytejä.
Saapa nähdä milloin se alkaa myös Yangon ajoja hoitamaan ?

Anonyymi kirjoitti:

Lähitaksi välittää myös kelan kyytejä.
Saapa nähdä milloin se alkaa myös Yangon ajoja hoitamaan ?

Kelan kyytejä ajaa usein mamut, jotka ei puhu sanaakaan suomea. Joissakin autoissa on Woltin kassit penkillä. Näkyy hyvin, kun ne vetävät röökiä ikkuna auki sairaalan pihalla.

Anonyymi kirjoitti:

Kelan kyytejä ajaa usein mamut, jotka ei puhu sanaakaan suomea. Joissakin autoissa on Woltin kassit penkillä. Näkyy hyvin, kun ne vetävät röökiä ikkuna auki sairaalan pihalla.

Lue lisää

Tilanneet Woltilla sapuskat ettei mene jonopaikka tolppajonossa jos lähtee jonnekin syämään.

Anonyymi kirjoitti:

Kelan kyytejä ajaa usein mamut, jotka ei puhu sanaakaan suomea. Joissakin autoissa on Woltin kassit penkillä. Näkyy hyvin, kun ne vetävät röökiä ikkuna auki sairaalan pihalla.

Lue lisää

Kelahan on ylpeänä tiedottanut miten matkakustannuksissa on säästetty miljoonia kun on kilpailutettu palvelut. Kuvitteliko joku, ettei hintojen lasku toisi mukanaan palvelutason laskua? Toisaalta jos mummut ja papat sietää Bolt/Yango kyytejä niiden halpuuden takia niin kai ne voi sitten haisevassa mamutaksissa tunnin odotuksen jälkeen matkustaa sen kela kyydin?

Anonyymi kirjoitti:

Kelan kyytejä ajaa usein mamut, jotka ei puhu sanaakaan suomea. Joissakin autoissa on Woltin kassit penkillä. Näkyy hyvin, kun ne vetävät röökiä ikkuna auki sairaalan pihalla.

Lue lisää

Ajavat Wolttia ja kaikkea muutakin, pääasiassa huumejakelua. Monet kyttäävät sairaalan edessä, ei niillä ole mitään lupia.

Voi hyvin olla, mutta se on sopimuksenvastaista toimintaa joka voi johtaa sanktioihin.

Anonyymi kirjoitti:

Voi hyvin olla, mutta se on sopimuksenvastaista toimintaa joka voi johtaa sanktioihin.

Voiko tässä käydä niin että Bolt poistaa kuljettajan järjestelmästä, kun se ajaa myös Lähitaksin kyytejä?

Anonyymi kirjoitti:

Voi hyvin olla, mutta se on sopimuksenvastaista toimintaa joka voi johtaa sanktioihin.

Minkä sopimuksen? Ei välitysyhtiö voi rajata taksiyrittäjän toimintaa. Yrittäjä tekee mitä haluaa. Taidat olla vähän onnellinen.
Meidän autoissa on neljä eri välitystä. Kuljettajat ajavat mikä heille sopii.

Anonyymi kirjoitti:

Minkä sopimuksen? Ei välitysyhtiö voi rajata taksiyrittäjän toimintaa. Yrittäjä tekee mitä haluaa. Taidat olla vähän onnellinen.
Meidän autoissa on neljä eri välitystä. Kuljettajat ajavat mikä heille sopii.

Lue lisää

Eli voin siis tilata edelleen Boltilta taksin.
Ei siis tarvitse huolestua että kuljettajalle tulisi vaikeuksia jos se on lähitaksin auto ?

Anonyymi kirjoitti:

Minkä sopimuksen? Ei välitysyhtiö voi rajata taksiyrittäjän toimintaa. Yrittäjä tekee mitä haluaa. Taidat olla vähän onnellinen.
Meidän autoissa on neljä eri välitystä. Kuljettajat ajavat mikä heille sopii.

Lue lisää

Nih. Sopimukset yleensä velvoittavat erilaisia toimintatapoja ja niissä on määritelty sanktiot, ihan noin normaalissa maailmassa ja yhtiöitten välisesti. Teidän autoista en tiedä.

Anonyymi kirjoitti:

Nih. Sopimukset yleensä velvoittavat erilaisia toimintatapoja ja niissä on määritelty sanktiot, ihan noin normaalissa maailmassa ja yhtiöitten välisesti. Teidän autoista en tiedä.

Lue lisää

Suomessa laki määrää sopimuksien perusteet. Kilpailun rajoittaminen on laitonta.

Anonyymi kirjoitti:

Eli voin siis tilata edelleen Boltilta taksin.
Ei siis tarvitse huolestua että kuljettajalle tulisi vaikeuksia jos se on lähitaksin auto ?

Ei ole olemassa Lähitaksin autoja. Lähitaksi on välitysyhtiö, jolla ei ole yhtään autoa. Kun tilaat välitysyhtiö Boltin kautta taksin, niin autossa voi lukea Lähitaksi, Menevä, Taksi Helsinki, Uber tai Bolt.

Anonyymi kirjoitti:

Suomessa laki määrää sopimuksien perusteet. Kilpailun rajoittaminen on laitonta.

Höpsö.

Anonyymi kirjoitti:

Höpsö.

Kilpailulailla ja SEUT-sopimuksen 101 artiklan perusteella voidaan puuttua sa­mal­la tuo­tan­to- tai ja­ke­lu­por­taal­la toi­mi­vien eli kes­ke­nään kil­pai­le­vien yritysten vä­li­siin so­pi­muk­siin ja me­net­te­ly­ihin, joil­la ra­joi­te­taan yri­tys­ten kes­ki­näis­tä kil­pai­lua. Tällaisia ovat muun muassa hinta- ja tarjouskartellit, markkinoiden ja hankintalähteiden jakaminen sekä tuotannon rajoittaminen.

https://tem.fi/kilpailulainsaadanto

Minä käytän vain uberin ja boltin takseja ,koska ne ovat halvimmat ja turvallisia.

Anonyymi kirjoitti:

Minä käytän vain uberin ja boltin takseja ,koska ne ovat halvimmat ja turvallisia.

Jos tilaat Lähitaksin, niin et tiedä yhtään minkälainen auto ja kuljettaja tulee.

Anonyymi kirjoitti:

Jos tilaat Lähitaksin, niin et tiedä yhtään minkälainen auto ja kuljettaja tulee.

Se on juuri näin. Usealla Lähitaksin kuljettajalla on erittäin vaikea ymmärtää Suomen kieltä.
Sama minusta on erittäin noloa kun asiakas joutuu kirjoittamaan osoitteen naviin. Kuljettajan on vaikea kirjoittaa itse osite jossa on ä/ö kirjaimia.
Tämä käy useimmiten vain Lähitaksissa.

Jakotaksi on luotettavin.

Anonyymi kirjoitti:

Se on juuri näin. Usealla Lähitaksin kuljettajalla on erittäin vaikea ymmärtää Suomen kieltä.
Sama minusta on erittäin noloa kun asiakas joutuu kirjoittamaan osoitteen naviin. Kuljettajan on vaikea kirjoittaa itse osite jossa on ä/ö kirjaimia.
Tämä käy useimmiten vain Lähitaksissa.

Lue lisää

Niillä ei voi olla edes taksinkuljettajan lupaa, koska luvan saamisen edellytyksenä on suomen kielen osaaminen.

Anonyymi kirjoitti:

Niillä ei voi olla edes taksinkuljettajan lupaa, koska luvan saamisen edellytyksenä on suomen kielen osaaminen.

On ne osanneet sanoa Suomeksi "turvapaikka".
Se taitanee riittävä suomen kielen osaaminen.

Anonyymi kirjoitti:

Niillä ei voi olla edes taksinkuljettajan lupaa, koska luvan saamisen edellytyksenä on suomen kielen osaaminen.

Noo..kenties yksi suvusta on sen verran luku - ja kirjoitustaitoinen, että on saanut ajoluvan, ja sitten koko porukka vuorollaan sitä käyttää? Helppo nakki, ja jos on taksiratsia jossain, niin kyllä ahmetti siitä tiedottaa muille mehmeteille salamannopeasti jotta tietävät pysyä kaukana. Itselle pyrki töihin kaveri, joka ei osannut suomea/englantia/ruotsia sen vertaa, että olisi itse tullut puhelimeen, mutta hänen kaverinsa toimi puhemiehenä. En palkannut.

Anonyymi kirjoitti:

Noo..kenties yksi suvusta on sen verran luku - ja kirjoitustaitoinen, että on saanut ajoluvan, ja sitten koko porukka vuorollaan sitä käyttää? Helppo nakki, ja jos on taksiratsia jossain, niin kyllä ahmetti siitä tiedottaa muille mehmeteille salamannopeasti jotta tietävät pysyä kaukana. Itselle pyrki töihin kaveri, joka ei osannut suomea/englantia/ruotsia sen vertaa, että olisi itse tullut puhelimeen, mutta hänen kaverinsa toimi puhemiehenä. En palkannut.

Lue lisää

Suomeen muuttaessaan mamut ovat valinneet millä nimellä heidät merkitään väestörekisteriin. Muslimien keskustelupalstoilla neuvottiin, että nimeksi kannattaa ottaa Mohammed, Mohamed tai Muhammed ja kertoa henkilöpapereiden pudonneen mereen. Näin lähtömaan poliisi ei löydä, jos on tarve lähteä välttääkseen vankilaan joutumisen tehtyjen rikoksien vuoksi. Neuvontaan kuului myös, että henkilöllisyyden voi aina muuttaa hakemalla toisesta maasta uudelleen turvapaikkaa, mikäli jossakin maassa syntyy ongelmia. Siitä johtuen useilla mamuilla voi olla eri nimi ja henkilöllisyys pääosin esim. Hollannissa, Saksassa, Suomessa, Ruotsissa ja Tanskassa. Alkuperäistä henkilöllisyyttä ei tiedä kukaan.

Näin se on.