Kyllä minä vielä itseni hengiltä juon

Paras tapa lähteä

Se on helppo sanoa alle viisikymppisenä.

Ozzyn laulu: Suicide Solution kertoo asiasta "wine is fine, but whiskey is quicker".
- Pontikalla tulee kuolema vielä nopeammin kuin viskillä.

Onnea valitsemallasi tiellä.

Selvitetäänpä asiaa hieman teoreettisemman fysiikan kautta. Pierun hajun leviämistä autossa voidaan tarkastella diffuusion ja konvektion (ilmavirtauksen) yhteispelinä.

Kaasumolekyylien liikkumista säätelee muun muassa Fickin ensimmäinen laki, joka kuvaa aineen vuota pitoisuuserojen tasoittamiseksi:

J=−D
dx
dc
​

Tässä:

J on diffuusiovuo.

D on diffuusiokerroin.

dx
dc
​
on pitoisuusgradientti (erotus lähtöpisteen ja muun auton välillä).

Miksi pakkanen muuttaa tilannetta?

Pakkasella kriittinen tekijä on lämpötilan vaikutus diffuusiokertoimeen D. Kaasujen diffuusiokerroin riippuu lämpötilasta karkeasti ottamalla seuraavan suhteen mukaan:

D∝T
3/2

Kun lämpötila (T, kelvineinä) laskee, molekyylien kineettinen energia vähenee. Esimerkiksi +20 °C (293 K) verrattuna −20 °C (253 K) lämpötilaan, diffuusion nopeus hidastuu noin 20 %. Tämä tarkoittaa, että "pilvi" pysyy koheesiivisempana ja hälvenee hitaammin pelkän molekyyliliikkeen voimalla.

Hajun viipymäaika (Time constant)

Jos tarkastellaan tilannetta, jossa auton ilmanvaihto on päällä, voimme käyttää yksinkertaistettua mallia pitoisuuden vähenemiselle ajan funktiona:

C(t)=C
0
​
e
−
V
Q
​
t

Missä:

C(t) on pitoisuus hetkellä t.

C
0
​
on alkuperäinen (pahanhajuisen) kaasun pitoisuus.

Q on auton ilmanvaihdon virtausnopeus (m
3
/s).

V on auton matkustamon tilavuus.

Pakkasongelma kaavassa:
Pakkasella monet kuljettajat pitävät puhallinta pienellä, jotta moottori lämpenisi nopeammin tai jotta sisälle ei tulisi "vetoa". Tämä pienentää arvoa Q. Jos Q on lähellä nollaa, eksponenttifunktio lähestyy vakioarvoa, ja haju poistuu vain hitaan diffuusion sekä verhoiluun imeytymisen kautta.

Adsorptio eli "penkkiin tarttuminen"

Kylmät pinnat (kuten nahka- tai kangaspenkit) voivat toimia tehokkaampina pintoina adsorptiolle. Hajumolekyylit (kuten rikkivety H
2
​
S) tarttuvat kylmiin kuituihin herkemmin. Kun sitten laitat penkinlämmittimen päälle, nostat pintalämpötilaa, mikä antaa molekyyleille energiaa irrota pinnasta uudelleen ilmaan (desorptio).

Yhteenvetona: Pakkasella fysiikka on sinua vastaan. Hitaampi diffuusiokerroin pitää kaasun tiiviimpänä, ja pienempi ilmanvaihto (Q) estää sen poistumisen autosta.

Haluatko, että tarkastellaan vielä, miten auton sisätilan tilavuus V vaikuttaa tähän eri automalleissa?

Ei sillä minulle ole mitään väliä vaikka joisitkin itsesi hengiltä, koska en halua olla missään tekemisissä yhdenkään alkoholistin kanssa!

Eikä pysy!
Tyhmä idea!
☹️

Juo päivittäin vahvoja sokerisia liköörejä, niitä ei tarvi montaa vuotta juoda kun haima sanoo poks.

Hyvä, että on tavoitteita. Et sitten nopeampaa tapaa keksinyt?

Yrittämällä juoda itsensä hengiltä piilee vaan yksi vaara, nimittäin jos tuleekin katumapäälle itsensä tuhoamisesta, on saattanut tuhota itsensä jo sellaiseen kuntoon, ettei se loppuelämä olekkaan enää niin hauskaa. Runsas viinan käyttö kun kyllä jättää jälkensä vaikkei tappaisikaan.

Mikäs siinä kun on uho päällä.

Se kyllä lakkaa kun haimaan sattuu.

Se on pitkä projekti noin neljässäkymmenessä vuodessa isälläni oli vasta alkava maksakirroosi jos puhtaasti meinaa itsensä hengiltä juoda aloita yhdellä huikalla kossu huiviin jos ei sillä lähde seuraavaksi pirtu pullo yhdellä huikalla pitäs ol sillä selvä

Mu kalu sulla tuskin on kovana jos olet jo kuinkakin monta vuotta yrittän itteäs hengiltä juoda mu ehkä silläkin vie lapsen voit saada

Hauskuus loppuu, ensin heikkenee stondis, krapulat pahenee, alkaa viinakarmpit, sisäelin vauriot. Et pääse asunnosta ulos, kaverit hakee viinaa .Työkaveri voitti lotossa päävoiton hänelle kävi juuri näin.