Kuljettajan terveyden ylläpito

Valkeakosken Liikenne takaa kuljettajilleen ilmaiset yksityislääkäri ja -sairaalakäynnit

Normi nuori paskamato siis.
Tän takia palkkaan vain yli 50v kuljettajia

Ei ole mitään heikkoa ja yli 35 vuotta ratin takana.
Vaihda alaa, ei tuossa iässä pitäisi edes tietää tuollaisista uupumuksista.

On se hyvä lukea kun on niin työintoisia ja hyväkuntoisia jotka tänne kommentoivat.
Totuus on kumminkin toinen. Kyllä vuosikymmenet jälkensä jättää jos liian paljon tekee sitten mitä tahansa.
Otetaan nyt esimerkiksi fillarointi.
Se surkastuttaa munat ja tulee naismaisia piirteitä ja käyttäytymistä. Pukeutuvatkin naisten sukkiksiin ja pitävät punaista lamppua peräreiässään.
Jos ei se ole sairasta, niin mikä sitten ???

Helbheikki

Pitkää päivää kun tekee, on haastavaa pitää kunnostaan huolta. Mutta oikotietä ei ole, yritä löytää aikaa kunnosta huolehtimiseen ja etsi itsellesi mieluinen kuntoilumuoto, itse olen pyöräillyt ikäni ja ostin täysjoustopyörän itselleni 50 :n villityksessä se on todella nautinnollinen ajaa. Myös soutu on hyväksi koko kropalle, aloitin senkin harrastuksen tänä kesänä.

Yksi entinen Paunun bussikuski meni aina päättärillä luontoon juoksemaan. Jos aika oli tiukka, niin hän treenasi hyödyntäen lähellä olevia puita ja auton penkkejä, tekemällä erilaisia voimistelu- ja kuntoiluliikkeitä. Paunulla oli myös työterveys käytettävissä, joten tarvittaessa voi sairaslomaakin hakea. Jos mahdollista, niin kannattaa kieltäytyä ainakin stressaavista yövuoroista. Alanvaihto voi olla hyvä vaihtoehto, mikäli on kokemusta tai halua tehdä jotain muuta. Pahimmassa tapauksessa tilanne pahenee ja olet täysin loppu jo ennen eläkeikää.

Fillaroinnissa niin paljon haittatekijöitä että mieluummin muita kuntoilutapoja.
Väittäkää mitä väitätte, mutta se on täysi totuus että liika fillarointi surkastuttaa munat ja saa aikaan ämmämäistä käytöstä.
Liikenteen haitasta puhumattakaan.
Yksi fillaristi tuli niissä nailoneissaan aukomaan päätään ja niinpä tempaisin ne sukkikset siltä kintuun että surkastuneet vaan näkyi ja ohikulkijat olivat huvittuneita.
Se fillaristikeikari uhkaili vaikka mitä, mutta totesin vaan siihen että neiti neiti...

Parta-Jugi

Syvä kannatus edelliselle !!!

Kyllä ne fillaristit sitten...
Onneksi jo talvi pukkaa päälle että ei niitä pahemmin ainakaan täälläpäin ole näkynyt maisemaa rumentamasta ja liikennettä haittaamasta.
Vaan kuullut olen että siellä Helsingissä ensiksi aurataan jalkakäytävät ja pyörätiet ja sitten vasta ajoradat.
Onko siellä niistä asioista päättävät fillaristihinttejä ? En toisaalta ihmettele kun Helsingin varoja käytetty useana votena pridekulkueisiinkin, mitkä täällä Heinolassa torpattiin tylysti.

Karju Heinolasta

Plus kuuskymppisillä, jotka ovat ajaneet hetkuilla ja muilla keulakoneisilla, saattaapi olla huonompi kuulo oikeassa korvassa. MOT.

muista runkata joskus päätärillä

Paikallisliikenteessä itse vetänyt nyt pari vuotta iltavuoroa. 5 kertaa viikossa ympäri vuoden käyn kuntosalilla. Aamulla hyvin kerkeää ennen töiden alkua ja ei ole edes ruuhkaa salilla. Lähinnä eläkeläisiä siihen aikaan.

Omassakin työpaikassa on paljon keskivartalolihavia jotka valittaa ettei kerkeä kuntoilemaan. Se on täysin itsestä kiinni ehtiikö vai eikö. 24h vuorokaudessa. Vaikka 11h menee töissä jää ja 8h nukkuessa silti jää vielä 5h omaa aikaa. Aamuvuoroa tehdessä töiden jälkeen suoraan salille eikä kotiin sohvalle makaamaan.

Tota se on kun noin pitkiä työvuoroja sopimukset sallivat nykyään.
Aiemmin, vielä minun työelämässä ollessa oli kunnallisella alalla 7 tuntia 39 minuuttia työaika ja tauot ja lomat runsaampia muutenkin.
Eikä tultu fillareilla töihin, vaan joko omilla kunnon autoilla, tai sitten talon järjestämällä henkilökuntakuljetuksella.
Jäi kaikille vapaa-aikaa ja muutakin aikaa enemmän kaikkeen.
Niin ja tulotasokin oli parempi ja pääsi 55 vuotiaana eläkkeelle. Minkä jotkut ahneet sotkivat osoittamalla että kyllä työntekoa voi jatkaa sen jälkeenkin ja niinpä eläkeikää nostettiin.
Miettikääpäs vähän kun annoitte periksi takavuosina.

Karju Heinolasta