Autoilija ajoi ihmisen päälle suojatiellä Salossa

Autoilijalla, eli ajoradan ajoneuvoilla onkin suuri vastuu tilanteessa. Se on koko asian ydin. Jos autoilija ei kykene siihen, niin sitten ajo-oikeus pois lopullisesti. Ajo-oikeus kun ei ole mikään "jokamiehenoikeus", vaan pitää osata ja ymmärtää.

Anonyymi kirjoitti:

Autoilijalla, eli ajoradan ajoneuvoilla onkin suuri vastuu tilanteessa. Se on koko asian ydin. Jos autoilija ei kykene siihen, niin sitten ajo-oikeus pois lopullisesti. Ajo-oikeus kun ei ole mikään "jokamiehenoikeus", vaan pitää osata ja ymmärtää.

Lue lisää

Autoilijan vastuista huolimatta sillä jalankulkijalla on myös ennakointivelvollisuus ja vastuu omasta tekemisestään, joten tuo autoilijan vastuun ylikorostaminen johtunee siitä, ettei sinulla ole ajo-oikeutta, tai ei ainakaan pitäisi olla.

Anonyymi kirjoitti:

Autoilijan vastuista huolimatta sillä jalankulkijalla on myös ennakointivelvollisuus ja vastuu omasta tekemisestään, joten tuo autoilijan vastuun ylikorostaminen johtunee siitä, ettei sinulla ole ajo-oikeutta, tai ei ainakaan pitäisi olla.

Lue lisää

Ei tuossa mitään autoilijan vastuun ylikorostamista ole.

Anonyymi kirjoitti:

Ei tuossa mitään autoilijan vastuun ylikorostamista ole.

Tokihan autoilijan vastuuta koitat ylikorostaa, kun kuvittelet ettei muilla kevyenliikenteen edustajilla olisi mitään vastuuta omasta toiminnastaan.

Anonyymi kirjoitti:

Tokihan autoilijan vastuuta koitat ylikorostaa, kun kuvittelet ettei muilla kevyenliikenteen edustajilla olisi mitään vastuuta omasta toiminnastaan.

Ajoradan liikenteellä onkin suurempi vastuu suojateiden kohdalla. Sitä ei tarvitse mitenkään ylikorostaa, vaan laki määrittelee jo asian.

Anonyymi kirjoitti:

Tokihan autoilijan vastuuta koitat ylikorostaa, kun kuvittelet ettei muilla kevyenliikenteen edustajilla olisi mitään vastuuta omasta toiminnastaan.

Ei ole minun kirjoitukseni tuo, josta suutuit. Totesin vain, ettei siinä ole mitään autoilijan vastuun ylikorostamista.

Anonyymi kirjoitti:

Ajoradan liikenteellä onkin suurempi vastuu suojateiden kohdalla. Sitä ei tarvitse mitenkään ylikorostaa, vaan laki määrittelee jo asian.

Jos ja kun laki määrää niin mitä h-vettiä varten sitten ajoradan liikenteen vastuuta aina vaan haluat ylikorostaa?

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole minun kirjoitukseni tuo, josta suutuit. Totesin vain, ettei siinä ole mitään autoilijan vastuun ylikorostamista.

Mistä pirusta tässä nyt kukaan suuttunut olisi, vaikka joku asiaa ymmärtämätön koittaa ylikorostaa sellaisten vastuita joilla ei sitä ole.

Anonyymi kirjoitti:

Jos ja kun laki määrää niin mitä h-vettiä varten sitten ajoradan liikenteen vastuuta aina vaan haluat ylikorostaa?

Useat autoilijat eivät tunnu ymmärtävän vastuitaan jokaisen suojatien kohdalla.

Anonyymi kirjoitti:

Mistä pirusta tässä nyt kukaan suuttunut olisi, vaikka joku asiaa ymmärtämätön koittaa ylikorostaa sellaisten vastuita joilla ei sitä ole.

Mitä vastuita tarkoitat?

Anonyymi kirjoitti:

Useat autoilijat eivät tunnu ymmärtävän vastuitaan jokaisen suojatien kohdalla.

Kuvitteletko, että tuo täällä urputtamisesi jotenkin auttaisi niitä "useita autoilijoita" paremmin ymmärtämään vastuunsa?

Anonyymi kirjoitti:

Mitä vastuita tarkoitat?

Niitä joista ylläolevassa on on kyse.

Anonyymi kirjoitti:

Niitä joista ylläolevassa on on kyse.

Kerro vaan ihan suoraan.

Anonyymi kirjoitti:

Kerro vaan ihan suoraan.

Kai sinä nyt lukea osaat, vai osaatko?

Anonyymi kirjoitti:

Kai sinä nyt lukea osaat, vai osaatko?

Juu osaan, joten voit kertoa.

Anonyymi kirjoitti:

Juu osaan, joten voit kertoa.

Ajoradan ajoneuvon kuskin vastuut suojateiden kohdalla:

- Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku.

- Jos ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen, sitä ei saa ohittaa ajoneuvolla pysäyttämättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.

- Jos näkyvyys suojatielle on rajoittunut muulla tavoin, ajoneuvolla on hidastettava ja tarvittaessa pysäytettävä ennen suojatietä.


Jalankulkijan vatuut ylittäessä ajorataa (ei pelkästään suojatien kohdalla, vaan kaikkialla):

- Ajoradalle menevän jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon tai raitiovaunun etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä.

Anonyymi kirjoitti:

Juu osaan, joten voit kertoa.

Jos kerran osaat lukea, niin miksi et lue itse vaan se pitäisi muiden sinulle kertoa?
Etkä ymmärrä lukemaasi?

Anonyymi kirjoitti:

Jos kerran osaat lukea, niin miksi et lue itse vaan se pitäisi muiden sinulle kertoa?
Etkä ymmärrä lukemaasi?

Ei kukaan voi tietää, mitä tarkoitat, jos et osaa kertoa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei kukaan voi tietää, mitä tarkoitat, jos et osaa kertoa.

Kyllä sinä vielä muutama päivä sitten annoit kysymyksinesi ymmärtää olevasi tarkasti kartalla, ja nyt sitten et muka tiedä mitään kun aloitat tuon kerro sitä ja kerro tätä jankuttamisesi.
Sanotaanko näin, että järjissään olevat ihmiset lukemastaan tietää ja ymmärtää mitä tarkoitetaan, eikä kaltaisesi ymmärtämättömän ehkä ole tarpeenkaan tietää.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä sinä vielä muutama päivä sitten annoit kysymyksinesi ymmärtää olevasi tarkasti kartalla, ja nyt sitten et muka tiedä mitään kun aloitat tuon kerro sitä ja kerro tätä jankuttamisesi.
Sanotaanko näin, että järjissään olevat ihmiset lukemastaan tietää ja ymmärtää mitä tarkoitetaan, eikä kaltaisesi ymmärtämättömän ehkä ole tarpeenkaan tietää.

Lue lisää

En tiedä, mitä tarkoitat. Mutta voit varmasti kertoa sen.

Vain ihan tyhmät ihmiset sanoo noin. Mutta mitä vastuita mielestäsi ylikorostetaan?

Anonyymi kirjoitti:

En tiedä, mitä tarkoitat. Mutta voit varmasti kertoa sen.

Sanotaanko näin, että järjelliset ihmiset lukemastaan tietää ja ymmärtää mitä tarkoitetaan, eikä kaltaisesi ymmärtämättömän ehkä ole tarpeenkaan tietää.

Anonyymi kirjoitti:

Vain ihan tyhmät ihmiset sanoo noin. Mutta mitä vastuita mielestäsi ylikorostetaan?

Niitä joita ketjussa ylikorostat.

Anonyymi kirjoitti:

Niitä joita ketjussa ylikorostat.

Olet siis tyhmä. Yritä silti kertoa, mitä vastuita tarkoitat.

Anonyymi kirjoitti:

Olet siis tyhmä. Yritä silti kertoa, mitä vastuita tarkoitat.

Vaikkapa näin, että tyhmyyttäsi ylikorostamalla osoitat vain sen tyhmyytesi.

Anonyymi kirjoitti:

Vaikkapa näin, että tyhmyyttäsi ylikorostamalla osoitat vain sen tyhmyytesi.

Itse olet niin tyhmä, että korostat tyhmyyttäsi olemalla osaamatta kertoa, mitä vastuita tarkoitat.

Anonyymi kirjoitti:

Itse olet niin tyhmä, että korostat tyhmyyttäsi olemalla osaamatta kertoa, mitä vastuita tarkoitat.

Et siis osaa lukea/ lukemaasi ymmärrä. Tyhmyyttäsi toki osaat kiitettävästi korostaa.

Anonyymi kirjoitti:

Et siis osaa lukea/ lukemaasi ymmärrä. Tyhmyyttäsi toki osaat kiitettävästi korostaa.

Olet niin tyhmä ettet huomaa että muut osaa lukea etkä osaa sanoa mitä tarkoitat.

Anonyymi kirjoitti:

Olet niin tyhmä ettet huomaa että muut osaa lukea etkä osaa sanoa mitä tarkoitat.

Ja tyhmyytesi korostaminen se vain jatkuu ja jatkuu ja ......

Anonyymi kirjoitti:

Ja tyhmyytesi korostaminen se vain jatkuu ja jatkuu ja ......

Sen tyhmyys korostuu, joka ei tiedä, mitä tarkoittaa.

Anonyymi kirjoitti:

Sen tyhmyys korostuu, joka ei tiedä, mitä tarkoittaa.

olkaa nyt joku se fiksu ja lopettakaa jo

Anonyymi kirjoitti:

olkaa nyt joku se fiksu ja lopettakaa jo

Mutku toi on tyhmä.

Anonyymi kirjoitti:

Sen tyhmyys korostuu, joka ei tiedä, mitä tarkoittaa.

Ja tyhmyytesi korostaminen se vain jatkuu ja ......

Anonyymi kirjoitti:

Ja tyhmyytesi korostaminen se vain jatkuu ja ......

Kyllähän se niin on, että sinä se varsin tyhmä olet.

Anonyymi kirjoitti:

Tokihan autoilijan vastuuta koitat ylikorostaa, kun kuvittelet ettei muilla kevyenliikenteen edustajilla olisi mitään vastuuta omasta toiminnastaan.

Höh hötä höijää! Autoilijan pyhä velvollisuus on antaa suojatiellä kulkevalle täydet oikeudet niin, että kunnioittaa suojatietä pysähtymällä ja antamalal jalankulkijan mennä rauhassa. Miten tällainen sangen yksinkertainen ohje ei joillekkin pässinpää autoilijoille kirkastu koskaan ?

Anonyymi kirjoitti:

Jos ja kun laki määrää niin mitä h-vettiä varten sitten ajoradan liikenteen vastuuta aina vaan haluat ylikorostaa?

Autoilijalla on hirveän isot vastuut ajamisessa, elikkä se tarkoittaa, jotta aina ja joka hetki pitää olla silmä kirkas ja katse vakaa muulloinkin, kuin silloin, kun pöytäviina vauhdin takaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kuvitteletko, että tuo täällä urputtamisesi jotenkin auttaisi niitä "useita autoilijoita" paremmin ymmärtämään vastuunsa?

Totta puhut, ettei ole uskottavaa, että täällä annetuilla ohjeilla ja neuvoilla olisi vaikutusta näihin hällä väliä autoilijoihin, eli näitä pässinpäitä tulee olemaan jatkossakin, jotka eivät välitä liikennesäännöistä tuon taivaallista. Voimme vain toivoa täällä vaikutusta kirjoittaja kampraateihin, jotka osallistuvat ja seuraavat näitä kirjoituksia.

Anonyymi kirjoitti:

Ajoradan ajoneuvon kuskin vastuut suojateiden kohdalla:

- Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku.

- Jos ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen, sitä ei saa ohittaa ajoneuvolla pysäyttämättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.

- Jos näkyvyys suojatielle on rajoittunut muulla tavoin, ajoneuvolla on hidastettava ja tarvittaessa pysäytettävä ennen suojatietä.


Jalankulkijan vatuut ylittäessä ajorataa (ei pelkästään suojatien kohdalla, vaan kaikkialla):

- Ajoradalle menevän jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon tai raitiovaunun etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä.

Lue lisää

Näin on. Minä ja kaikki viisaat autoilijat noudatamme juuri tällä tavalla näitä suojatietä koskevia erittäin tärkeitä sääntöjä.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllähän se niin on, että sinä se varsin tyhmä olet.

Ja edelleen sitä tyhmyyttäsi haluat esillä pitää?

Anonyymi kirjoitti:

Autoilijalla on hirveän isot vastuut ajamisessa, elikkä se tarkoittaa, jotta aina ja joka hetki pitää olla silmä kirkas ja katse vakaa muulloinkin, kuin silloin, kun pöytäviina vauhdin takaa.

Lue lisää

Juuri noin se on. Hoksottimet ja näkökyky pitää olla joka hetki tiptop kunnossa, kun toimii ajoneuvon kuljettajana.

Anonyymi kirjoitti:

Höh hötä höijää! Autoilijan pyhä velvollisuus on antaa suojatiellä kulkevalle täydet oikeudet niin, että kunnioittaa suojatietä pysähtymällä ja antamalal jalankulkijan mennä rauhassa. Miten tällainen sangen yksinkertainen ohje ei joillekkin pässinpää autoilijoille kirkastu koskaan ?

Lue lisää

Kaikki, jopa ne pässinpää autoilijat tuon tietää ja ymmärtää. Se ei taas aina näytä, autoilijan vastuuta ylikorostaville jalankulkijoille kirkastuneen , että myös heillä on ennakointivelvollisuus.

Anonyymi kirjoitti:

Autoilijalla on hirveän isot vastuut ajamisessa, elikkä se tarkoittaa, jotta aina ja joka hetki pitää olla silmä kirkas ja katse vakaa muulloinkin, kuin silloin, kun pöytäviina vauhdin takaa.

Lue lisää

Autoilijalla on hirveän isot vastuut ajamisessa, joka ei kuitenkaan tarkoita, että niitä pitäisi ylikorostaa ja jalankulkijan ennakointivelvollisuus tyystin unohtaa.

Anonyymi kirjoitti:

Totta puhut, ettei ole uskottavaa, että täällä annetuilla ohjeilla ja neuvoilla olisi vaikutusta näihin hällä väliä autoilijoihin, eli näitä pässinpäitä tulee olemaan jatkossakin, jotka eivät välitä liikennesäännöistä tuon taivaallista. Voimme vain toivoa täällä vaikutusta kirjoittaja kampraateihin, jotka osallistuvat ja seuraavat näitä kirjoituksia.

Lue lisää

Toivossa on hyvä elää, kuten lapamoto aikanaan sattuvasti asian ilmaisi.

Anonyymi kirjoitti:

Näin on. Minä ja kaikki viisaat autoilijat noudatamme juuri tällä tavalla näitä suojatietä koskevia erittäin tärkeitä sääntöjä.

Viisaat autoilijat kyllä noin sääntöjä noudattaa. Luku erikseen on sitten nämä palstalla riehuvat "viisaat" joilla on omat soveltavat ajotapansa.

Anonyymi kirjoitti:

Ja edelleen sitä tyhmyyttäsi haluat esillä pitää?

...kysyypi aito kyselijäpösilö.

Anonyymi kirjoitti:

Kaikki, jopa ne pässinpää autoilijat tuon tietää ja ymmärtää. Se ei taas aina näytä, autoilijan vastuuta ylikorostaville jalankulkijoille kirkastuneen , että myös heillä on ennakointivelvollisuus.

Lue lisää

"Lähestyttäessä ajoneuvolla pysäytettyä koulukuljetus- tai päivähoitokuljetusautoa, linja-autoa, raitiovaunua taikka lasta, vanhusta, eri tavoin vammaista ihmistä tai muuta henkilöä, jolla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä, on noudatettava erityistä varovaisuutta."

Jalankulkijoina on myös sellaisia, joilla kyseinen kyky saattaa olla alentunut, tai saattaa puuttua kokonaan, kuten tuosta lakikohdasta voi todeta.

Anonyymi kirjoitti:

...kysyypi aito kyselijäpösilö.

Ja edelleen tyhmyyttäsi haluat esillä pitää.

Anonyymi kirjoitti:

"Lähestyttäessä ajoneuvolla pysäytettyä koulukuljetus- tai päivähoitokuljetusautoa, linja-autoa, raitiovaunua taikka lasta, vanhusta, eri tavoin vammaista ihmistä tai muuta henkilöä, jolla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä, on noudatettava erityistä varovaisuutta."

Jalankulkijoina on myös sellaisia, joilla kyseinen kyky saattaa olla alentunut, tai saattaa puuttua kokonaan, kuten tuosta lakikohdasta voi todeta.

Lue lisää

Onko jalankulkijan kyvyt alentuneet vai ei niin sitä ei mitenkään voi autonkuljettaja tietää. Eikä se erityinen varovaisuuskaan mitään auta, jos ja kun se sälytetty vain ja ainoastaan sen moottoriajoneuvon kuljettajalle.

Anonyymi kirjoitti:

Ja edelleen tyhmyyttäsi haluat esillä pitää.

Pippeli.

Anonyymi kirjoitti:

Pippeli.

Seksuaalisen suuntautumisesi esittelyyn on olemassa oma palsta.

Anonyymi kirjoitti:

Seksuaalisen suuntautumisesi esittelyyn on olemassa oma palsta.

Heterot jättävät tuollaiset pippelöinnit huomiotta. Mutta mistäs sinä sen olisit tiennyt.

Anonyymi kirjoitti:

Onko jalankulkijan kyvyt alentuneet vai ei niin sitä ei mitenkään voi autonkuljettaja tietää. Eikä se erityinen varovaisuuskaan mitään auta, jos ja kun se sälytetty vain ja ainoastaan sen moottoriajoneuvon kuljettajalle.

Lue lisää

Minä viisas autoilija en aio koskaan ajaa suojatiellä siellä liikkuvien päälle. Se on vain omasta tahdosta kiinni, ei msitään muusta. 😉

Anonyymi kirjoitti:

Viisaat autoilijat kyllä noin sääntöjä noudattaa. Luku erikseen on sitten nämä palstalla riehuvat "viisaat" joilla on omat soveltavat ajotapansa.

Ota huomioon, ettei kaikki ole viisaita osatakseen noudattaa suojatie sääntöjä, vaan ajavat päälle. Sun on pakko myöntää, ettei kaikki ole tähän kykeneväisiä. Mitä sitten tulee palstalla "riehuviin" viisaisiin, niin mitä väliä sillä muka on, millä tavoin he sovittavat ajotapansa niin, etteivät aja koskaan suojatiellä keidenkään päälle. Nyt pallo on sinulla, eli alappa luetella ne keinot, millä tavoin kunnioitat suojatietä ? Älä kuitenkaan tarjoa sitä samaa läyryä, että liikennesääntöjen mukaan, koska kaikki eivät säännöistä tiedä, vaan tarvitsevat konkreettista tietoa. Pelkkä teoria ei riitä, kuten kaikki olemme nähneet näillä palstolla jo satakin kertaa, vaan mukaan tulee otaa se käytännön toiminta. Se tiedetään vanhastaan, ettei sinulla ole käytännöllisiä ohjeistuksia mistä antaa.

Anonyymi kirjoitti:

Autoilijalla on hirveän isot vastuut ajamisessa, joka ei kuitenkaan tarkoita, että niitä pitäisi ylikorostaa ja jalankulkijan ennakointivelvollisuus tyystin unohtaa.

Väittäisin suojatien olevan se paikka, jossa autoilijan vastuu ylikorostuu ja mitä sitten, vaikka ylikorostuukin, eihän siitä ole mitään haittaa, vaan pelkästään hyvää. Me ei voida tietää kenenkään jalankulkijan ennakointivelvollisuudesta, onko sitä vai ei, joten ainoaksi keinoksi välttyä ajamasta suojatiellä ihmisen päälle on se ylikorostunut varovaisuus ja ennakointi. Amen !

Anonyymi kirjoitti:

Kaikki, jopa ne pässinpää autoilijat tuon tietää ja ymmärtää. Se ei taas aina näytä, autoilijan vastuuta ylikorostaville jalankulkijoille kirkastuneen , että myös heillä on ennakointivelvollisuus.

Lue lisää

Koska jalankulkija on täysin suojaton ja sinä siellä autosi kuorien sisässä turvassa, niin kyllä se tarkoittaa, että suostut väistämään jalankulkijoita, oli heillä sitä ennakointivelvollisuutta tahi ei. Ethän sää voi tietää, kenellä jalankulkijalla se ennakointivelvollisuus on, joten ei voi luottaa yhteenkään jalankukijaan, että se väistää sinua kopeaa autoilijaa, ennenkä vasta sitten kun ajaa tööräät sen jalankukijan päälle todeten samalla, ettei tuolla ny ainakaan ollut sitä ennakointivelvollisuutta, kun ei väistänyt minua kiireistä autoilijaa. Kaikki sellaiset autoilijat, jotka odottavat jalankulkijoilta ennakointivelvollisuutta, ovat niitä riskikuljettajia, joilta voi odottaa suojatiellä päälle ajamista.

Anonyymi kirjoitti:

Minä viisas autoilija en aio koskaan ajaa suojatiellä siellä liikkuvien päälle. Se on vain omasta tahdosta kiinni, ei msitään muusta. 😉

Ylipäätään kaikki onnettomuudet on kuorrutettu hyvillä aikomuksilla.

Anonyymi kirjoitti:

Ota huomioon, ettei kaikki ole viisaita osatakseen noudattaa suojatie sääntöjä, vaan ajavat päälle. Sun on pakko myöntää, ettei kaikki ole tähän kykeneväisiä. Mitä sitten tulee palstalla "riehuviin" viisaisiin, niin mitä väliä sillä muka on, millä tavoin he sovittavat ajotapansa niin, etteivät aja koskaan suojatiellä keidenkään päälle. Nyt pallo on sinulla, eli alappa luetella ne keinot, millä tavoin kunnioitat suojatietä ? Älä kuitenkaan tarjoa sitä samaa läyryä, että liikennesääntöjen mukaan, koska kaikki eivät säännöistä tiedä, vaan tarvitsevat konkreettista tietoa. Pelkkä teoria ei riitä, kuten kaikki olemme nähneet näillä palstolla jo satakin kertaa, vaan mukaan tulee otaa se käytännön toiminta. Se tiedetään vanhastaan, ettei sinulla ole käytännöllisiä ohjeistuksia mistä antaa.

Lue lisää

Toki auliisti myönnän ettei sinulla ole kykyä suojatie sääntöjen noudattamiseen, kuten kirjoituksessasi itsekin myönnät asia laidan näin olevan.
Kysymykseesi on vastattu sen sataan kertaan, mutta kun sinä olet se vajaalla toimiva dementoitunut ikäkuski niin kerrataan taas. Ensinnäkin en kunnioita mitään tienkohtaa muita kohtia enemmän, vaan noudatan liikennesääntöjä, mikä ei ole mikään läyry vaan ainoa oikea tapa niin suojatiellä kuin muuallakin tien kohdalla liikkumiseen.
Jos kaikki eivät säännöistä tiedä, jota sinällään on pidettävä vain sinun vääränä kuvitelmana, niin sinun sääntöjä "soveltava" konkretia ei ole sitä mistä kenellekään, edes sille tietämättömälle, olisi mitään apua tai hyötyä. Sinun käytännön toimintahan rajoittuu siihen, että kun ajoit autolla ihmisen päälle niin se konkretiasi oli sitä, että vieritit tapahtumasta kaiken vastuun sen päälle ajamasi kontolle, kun taas näillä palstoilla aina läyryät onnettomuuden syyn olevan autoilijassa. Huomaatko toiminnassasi olevan ristiriidan?
Minä en ole kenellekään mikään neuvonantaja, enkä sellaisena ole toki koskaan esiintynyt.

Anonyymi kirjoitti:

Väittäisin suojatien olevan se paikka, jossa autoilijan vastuu ylikorostuu ja mitä sitten, vaikka ylikorostuukin, eihän siitä ole mitään haittaa, vaan pelkästään hyvää. Me ei voida tietää kenenkään jalankulkijan ennakointivelvollisuudesta, onko sitä vai ei, joten ainoaksi keinoksi välttyä ajamasta suojatiellä ihmisen päälle on se ylikorostunut varovaisuus ja ennakointi. Amen !

Lue lisää

Vaikka sinun jotakin kohtaa tiessä, ajo-ja huomiokykysi puutteen takia on pakko jotenkin ylikorostaa, niin se kuitenkaan tarkoita sitä, että kuskeille jotka ei tapaasi ole rattijuopontasolle vajonneita ikäkuskeja, niin tuo tapaasi ylikorostaminen ei ole tarpeen.
" Me ei voida tietää kenenkään jalankulkijan ennakointivelvollisuudesta,"
Ainahan se on tiedetty, että laista ja säännöistä siinä paskat välität mutta ettet edes tiedä jalankulkijalla olevasta ennakointivelvollisuudesta, niin ylipäätään tuo dementiasi on edennyt tasolle josta ainakin itsesi pitäisi, jopa ylikorostuneesti huolestua, joko aamenen kanssa tai ilman.

Anonyymi kirjoitti:

Koska jalankulkija on täysin suojaton ja sinä siellä autosi kuorien sisässä turvassa, niin kyllä se tarkoittaa, että suostut väistämään jalankulkijoita, oli heillä sitä ennakointivelvollisuutta tahi ei. Ethän sää voi tietää, kenellä jalankulkijalla se ennakointivelvollisuus on, joten ei voi luottaa yhteenkään jalankukijaan, että se väistää sinua kopeaa autoilijaa, ennenkä vasta sitten kun ajaa tööräät sen jalankukijan päälle todeten samalla, ettei tuolla ny ainakaan ollut sitä ennakointivelvollisuutta, kun ei väistänyt minua kiireistä autoilijaa. Kaikki sellaiset autoilijat, jotka odottavat jalankulkijoilta ennakointivelvollisuutta, ovat niitä riskikuljettajia, joilta voi odottaa suojatiellä päälle ajamista.

Lue lisää

Tietenkin autoilija väistää suojatiellä olevaa ja sille aikovaa jalankulkijaa, joka ei kuitenkaan tarkoita sitä, etteikö myös sillä jalankulkijalla olisi ennakointivelvollisuutta onnettomuuden välttämiseksi.
Nuo maalailemasi kauhukuvat minun ajotavoista on sitä vilkkaan mielikuvituksesi luomaa harhaa, joka harhaisuus, pahaksi päästyään, kuten tapauksessasi, saa näköjään aikaan noinkin mielipuolisia kuvitelmia mitä, sinällään ansiokkaassa kirjoituksessasi tuot esiin.
Yksikään autoilija joka tietää ja odottaa jalankulkijan noudattavan ennakointivelvollisuuttaan ei ole mainitsemasi riskikuljettaja.

Anonyymi kirjoitti:

Heterot jättävät tuollaiset pippelöinnit huomiotta. Mutta mistäs sinä sen olisit tiennyt.

Miksi minä heterona en mielestäsi voi tai saisi huomauttaa seksuaalisen suuntauksensa esittelijälle, että kyseiselle asialle on olemassa oma palsta?

Mitä sinä sen puusilmä jalankulkijan henkilötiedoilla tekisi?
Miten se päälleajajaa suojelee jos jalankulkijan henkilöllisyyttä ei kerrota?

Anonyymi kirjoitti:

Mitä sinä sen puusilmä jalankulkijan henkilötiedoilla tekisi?
Miten se päälleajajaa suojelee jos jalankulkijan henkilöllisyyttä ei kerrota?

Päälle ajajaa aina suojellaan heti kättelyssä kertomalla, että hänen epäillään ajaneen suojatiellä päälle ja että hänen epäillään vaarantaneen liikennettä, vaikka kyse olisi onnettomuuden aiheuttamisesta, kuten tässäkin aloitus tapahtumassa. Uhria eli päälle ajettua ei tarvitse epäillä, mutta päälle ajajasta ei saa sanoa, että hän ajoi päälle, ellei mukana ole epäillään höystettä.

Anonyymi kirjoitti:

Päälle ajajaa aina suojellaan heti kättelyssä kertomalla, että hänen epäillään ajaneen suojatiellä päälle ja että hänen epäillään vaarantaneen liikennettä, vaikka kyse olisi onnettomuuden aiheuttamisesta, kuten tässäkin aloitus tapahtumassa. Uhria eli päälle ajettua ei tarvitse epäillä, mutta päälle ajajasta ei saa sanoa, että hän ajoi päälle, ellei mukana ole epäillään höystettä.

Lue lisää

Eihän se onnettomuuteen joutunut auton kuljettaja ole, eikä edes voi olla muu kuin liikenneturvallisuutta vaarantanut ja vammantuottamuksesta epäilty. Joten mistään aiheuttamisesta ei ole, eikä voi olla kyse, ennen kuin asia on oikeudessa sellaiseksi osoitettu.
Mitä ihmettä sinä aina horiset tuota "uhria ei tarvitse epäillä" mäkätykselläsi, kun ei sellaista ole kerran uutisoitu olevan olemassa.
Eihän sitä päälle ajajaa ole edes olemassa, ennen kuin joku on oikeudessa sellaiseksi osoitettu.
Mutta asiaan, mitä vastaat esitettyyn kysymykseen, eli
"Mitä sinä sen puusilmä jalankulkijan henkilötiedoilla tekisi?
Miten se päälle ajajaa suojelee jos jalankulkijan henkilöllisyyttä ei kerrota?

Varsin ikävää ja erittäin tuomittavaa. On hyvä tietää ylittäessään suojatietä, että on olemassa koko joukko näitä pässinpää teinejä ja miksei aikuisiakin, joille suojatien kunnioittaminen on hebreaa, eli eivät ymmärrä, eivätkä haluakkaan ymmärtää.

Anonyymi kirjoitti:

Varsin ikävää ja erittäin tuomittavaa. On hyvä tietää ylittäessään suojatietä, että on olemassa koko joukko näitä pässinpää teinejä ja miksei aikuisiakin, joille suojatien kunnioittaminen on hebreaa, eli eivät ymmärrä, eivätkä haluakkaan ymmärtää.

Lue lisää

Niinpä, jos tällainen yksilö(joita tuskin on edes olemassa) jalankulkijan kohdalle osuu, niin silloin jalankulkijan on onnettomuuden välttämiseksi noudatettava sitä mitä ennakointivelvollisuudessa kohdallaan asiasta säädetään.

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä, jos tällainen yksilö(joita tuskin on edes olemassa) jalankulkijan kohdalle osuu, niin silloin jalankulkijan on onnettomuuden välttämiseksi noudatettava sitä mitä ennakointivelvollisuudessa kohdallaan asiasta säädetään.

Lue lisää

Lähestyttäessä ajoneuvolla lasta, vanhusta, eri tavoin vammaista ihmistä tai muuta henkilöä, jolla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä, on noudatettava erityistä varovaisuutta. Jos autoilija ei tiedä, kuuluuko jalankulkija johonkin noihin tienkäyttäjäryhmiin, on hän toimittava sen mukaan, johon sisältyy suurin riski, eli olettaa jalankulkijan kuuluvan johonkin noihin tienkäyttäjäryhmiin.

Anonyymi kirjoitti:

Varsin ikävää ja erittäin tuomittavaa. On hyvä tietää ylittäessään suojatietä, että on olemassa koko joukko näitä pässinpää teinejä ja miksei aikuisiakin, joille suojatien kunnioittaminen on hebreaa, eli eivät ymmärrä, eivätkä haluakkaan ymmärtää.

Lue lisää

Varsin ikävää ja tuomittavaa. On hyvä tietää ylittäessään suojatietä, että on olemassa koko joukko näitä pässinpää jalankulkijoita, kuten yllä, jotka jopa vahvalla taskulampulla koittaa sokaista autonkuljettajan.

Anonyymi kirjoitti:

Lähestyttäessä ajoneuvolla lasta, vanhusta, eri tavoin vammaista ihmistä tai muuta henkilöä, jolla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä, on noudatettava erityistä varovaisuutta. Jos autoilija ei tiedä, kuuluuko jalankulkija johonkin noihin tienkäyttäjäryhmiin, on hän toimittava sen mukaan, johon sisältyy suurin riski, eli olettaa jalankulkijan kuuluvan johonkin noihin tienkäyttäjäryhmiin.

Lue lisää

Siinä sitä aikaa ja tupakki palaa kun kalkulaattorin kansa alkaa todennäköisyyksiä laskeskelemaan, että onkohan tuo jalankulkija se erityisryhmään kuuluva vai muuten vain ennakointivelvollisuuttaan noudattamatta jättävä mihinkään erityisryhmään kuulumaton yksilö.
Tuo suurimman riskin huomioimisen laskeskelu taitaa olla taas kerran sitä oman mututuntumasi tuottamaa harhaista kuvitelmaa.

Anonyymi kirjoitti:

Siinä sitä aikaa ja tupakki palaa kun kalkulaattorin kansa alkaa todennäköisyyksiä laskeskelemaan, että onkohan tuo jalankulkija se erityisryhmään kuuluva vai muuten vain ennakointivelvollisuuttaan noudattamatta jättävä mihinkään erityisryhmään kuulumaton yksilö.
Tuo suurimman riskin huomioimisen laskeskelu taitaa olla taas kerran sitä oman mututuntumasi tuottamaa harhaista kuvitelmaa.

Lue lisää

Jos ymmärrys ei riitä ajoneuvo kuljettajan tehtävään, niin kannattaa suosiolla jättää se muiden tehtäväksi.

Anonyymi kirjoitti:

Jos ymmärrys ei riitä ajoneuvo kuljettajan tehtävään, niin kannattaa suosiolla jättää se muiden tehtäväksi.

Noin varmasi on asia, joten joko olet ulkoistanut sen ajamisesi siihen kykenevälle.

Anonyymi kirjoitti:

Varsin ikävää ja tuomittavaa. On hyvä tietää ylittäessään suojatietä, että on olemassa koko joukko näitä pässinpää jalankulkijoita, kuten yllä, jotka jopa vahvalla taskulampulla koittaa sokaista autonkuljettajan.

Lue lisää

" On hyvä tietää ylittäessään suojatietä, että on olemassa koko joukko näitä pässinpää jalankulkijoita, kuten yllä, jotka jopa vahvalla taskulampulla koittaa sokaista autonkuljettajan."

Juu, arvasin että anonyymi keskustelu johtaa tällaisiinkin kommentteihin.

Minä olin tuolla paikalla, en usko että sinä olit, joten tiedän miten asiat meni. Kuljettaja kiihdytti aika reippaasti ja vetäsi suoraan suojatielle vaikka olin siellä. Käänsin viime hetkellä sen taskulampun suoraan kohti häntä, tapahtumaa ennen olin antanut valon heilua siihen suuntaan joten hänen olisi pakostakin havaita muutama fotoni sieltä suunnalta missä kuljin. Veikkaanpa ettei vaan tarkkaillut ympäristöään, jostain syystä, ehkä oli tärkeämpää tekemistä, kännykän, stereoiden tms nysvääminen.

Sai autonsa pysähtymään kyllä vajaa 10 metriä suojatien jälkeen kun aloitti paniikkijarrutuksen pari metriä ennen suojatietä. Olisin komeasti lentänyt konepellin kautta katolle ja sieltä maahan ellen olisi onnistunut sen verran väistämään että auto suhahti ihan selän takaa.

Nyt kun olen lenkilä käynyt pimeään aikaan, en mene suojatielle ennenkuin näen että auto hiljentää tai pysähtyy. Ilman tuota toimenpidettä olisi ollut kolme läheltäpiti tilannetta jo lisää. Autoilijat ei vaan näe tuolla meitä jalankulkijoita, eivät he tahallaan tuota tee.

Tänään muuten kuoli 16-vuotias suojatiellä:

https://www.is.fi/oulun-seutu/art-2000010874207.html

Anonyymi kirjoitti:

" On hyvä tietää ylittäessään suojatietä, että on olemassa koko joukko näitä pässinpää jalankulkijoita, kuten yllä, jotka jopa vahvalla taskulampulla koittaa sokaista autonkuljettajan."

Juu, arvasin että anonyymi keskustelu johtaa tällaisiinkin kommentteihin.

Minä olin tuolla paikalla, en usko että sinä olit, joten tiedän miten asiat meni. Kuljettaja kiihdytti aika reippaasti ja vetäsi suoraan suojatielle vaikka olin siellä. Käänsin viime hetkellä sen taskulampun suoraan kohti häntä, tapahtumaa ennen olin antanut valon heilua siihen suuntaan joten hänen olisi pakostakin havaita muutama fotoni sieltä suunnalta missä kuljin. Veikkaanpa ettei vaan tarkkaillut ympäristöään, jostain syystä, ehkä oli tärkeämpää tekemistä, kännykän, stereoiden tms nysvääminen.

Sai autonsa pysähtymään kyllä vajaa 10 metriä suojatien jälkeen kun aloitti paniikkijarrutuksen pari metriä ennen suojatietä. Olisin komeasti lentänyt konepellin kautta katolle ja sieltä maahan ellen olisi onnistunut sen verran väistämään että auto suhahti ihan selän takaa.

Nyt kun olen lenkilä käynyt pimeään aikaan, en mene suojatielle ennenkuin näen että auto hiljentää tai pysähtyy. Ilman tuota toimenpidettä olisi ollut kolme läheltäpiti tilannetta jo lisää. Autoilijat ei vaan näe tuolla meitä jalankulkijoita, eivät he tahallaan tuota tee.

Tänään muuten kuoli 16-vuotias suojatiellä:

https://www.is.fi/oulun-seutu/art-2000010874207.html

Lue lisää

Suomessa on 3,8 miljoonaa ajokortillista joten joukkoon mahtuu näitä toheltajiakin.
Se ettei suojateillä liikkuvat ota yleensä huomioon näitä koheltajia on vaarallista peliä.

Anonyymi kirjoitti:

Suomessa on 3,8 miljoonaa ajokortillista joten joukkoon mahtuu näitä toheltajiakin.
Se ettei suojateillä liikkuvat ota yleensä huomioon näitä koheltajia on vaarallista peliä.

Lue lisää

Ja kun muistelen aikaa kun itsekin sain ajokortin, kohta 40 vuotta sitten, olihan se aika vaarallista se autolla liikkuminen.

Ei ollut käsitystä minkäänlaisesta riskienhallinnasta.

Parasta siis itse pitää huolta turvallisuudestaan kun menee sinne suojatielle, ennemmin kuin ulkoistaa sen turvallisuuden täysin ulkopuoliselle. Se ulkopuolinen kuin voi olla 17v amispoitsu testosteronihöyryissään.

Anonyymi kirjoitti:

Ja kun muistelen aikaa kun itsekin sain ajokortin, kohta 40 vuotta sitten, olihan se aika vaarallista se autolla liikkuminen.

Ei ollut käsitystä minkäänlaisesta riskienhallinnasta.

Parasta siis itse pitää huolta turvallisuudestaan kun menee sinne suojatielle, ennemmin kuin ulkoistaa sen turvallisuuden täysin ulkopuoliselle. Se ulkopuolinen kuin voi olla 17v amispoitsu testosteronihöyryissään.

Lue lisää

Juuri näin on todellisuus liikenteessä, kuten kirjoitit. Turvallisuuttaan ei voi ulkoistaa autoilijoille, koska joukossa on näitä mainitsemiasi testosteroni höyryissä ajavia ja paljon muunkinlaisia pässinpäitä. Kyllähän me viisaat ja paljon kokemusta liikenteestä omaavat selviämme, mutta kun joukossa on paljon lapsia, joilla ei ole vielä tajunnassa maailman pahuus, eli eivät osaa, eivätkä ymmärrä tarpeeksi varoa esim. suojateitä ylittäessään. Olisi oikeastaan aika lopettaa puhe suojatiestä, vaan paremminkin kuoleman tiestä, niin se saattaisi havahduttaa niitäkin lapsukaisia, jotka muutoin luottaa suojatiehen. Liikennelait ovat suorastaan perseestä eli lainrikkojia paapotaan ja yeisin tuomio on vain ehdollinen, eli ei mitään tuomiota. Jos haluttaisiin oikein kouriintuntuvasti kehittää liikenneturvallisuutta, niin yksi tehokas tapa, olisi kohdistaa rangaistus tekovälineeseen, eli autoon, joka voitaisiin takavarikoida. Puukot, ja pyssyt kyllä osataan viedä rikoksentekijöiltä vex, mutta auto on poikkeus. Auto on pyhä-lehmä,johon ei saa kajota. Jos auto laissa säädettäsiin rikoksenteko välineeksi, niin se oli pelote tehdä sillä niin paljon rikoksia.

Anonyymi kirjoitti:

Varsin ikävää ja tuomittavaa. On hyvä tietää ylittäessään suojatietä, että on olemassa koko joukko näitä pässinpää jalankulkijoita, kuten yllä, jotka jopa vahvalla taskulampulla koittaa sokaista autonkuljettajan.

Lue lisää

Oletpa varsinainen pässinpää. Kun jalankulkijalla on lisävarusteena taskulamppu, niin kyllä luulisi puusilmä autoilijan näkevän hänet.

Anonyymi kirjoitti:

Siinä sitä aikaa ja tupakki palaa kun kalkulaattorin kansa alkaa todennäköisyyksiä laskeskelemaan, että onkohan tuo jalankulkija se erityisryhmään kuuluva vai muuten vain ennakointivelvollisuuttaan noudattamatta jättävä mihinkään erityisryhmään kuulumaton yksilö.
Tuo suurimman riskin huomioimisen laskeskelu taitaa olla taas kerran sitä oman mututuntumasi tuottamaa harhaista kuvitelmaa.

Lue lisää

Jos ymmärryksesi ei riitä ajoneuvo kuljettajan tehtävään, niin kannattaa suosiolla jättää se muiden tehtäväksi.

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä, jos tällainen yksilö(joita tuskin on edes olemassa) jalankulkijan kohdalle osuu, niin silloin jalankulkijan on onnettomuuden välttämiseksi noudatettava sitä mitä ennakointivelvollisuudessa kohdallaan asiasta säädetään.

Lue lisää

Niinpä niin, mutta kun kaikilla suojatietä ylittävillä ei noita hyveitä aina ole. Otetaan esimerkiksi vaikka pikkujoulusta palaava humalainen, joka ylittää katua. Ei hänellä ole silloin tuossa tilassa kaikki kyvyt matkassa, joten hän on autoilijoiden armoilla.

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä, jos tällainen yksilö(joita tuskin on edes olemassa) jalankulkijan kohdalle osuu, niin silloin jalankulkijan on onnettomuuden välttämiseksi noudatettava sitä mitä ennakointivelvollisuudessa kohdallaan asiasta säädetään.

Lue lisää

> Niinpä, jos tällainen yksilö(joita tuskin on edes olemassa) jalankulkijan kohdalle osuu, <
Kova poju olet epäilemään, vaikka tällaisia yksilöitä on pilvin pimein, kuten tässä avauksessa yksi sellainen oli.

On se surullista, kun suomenlaki on niin perseestä, ettei tuomitse kovalla kädellä näitä kaahareita. Kun laki muutettaisiin sellaiseksi, että auto tuomitaan menetetyksi liikennerikoksesta, niin sehän pelotteena varmasti ennalta ehkäisisi päättömiä ajotapoja

Anonyymi kirjoitti:

" On hyvä tietää ylittäessään suojatietä, että on olemassa koko joukko näitä pässinpää jalankulkijoita, kuten yllä, jotka jopa vahvalla taskulampulla koittaa sokaista autonkuljettajan."

Juu, arvasin että anonyymi keskustelu johtaa tällaisiinkin kommentteihin.

Minä olin tuolla paikalla, en usko että sinä olit, joten tiedän miten asiat meni. Kuljettaja kiihdytti aika reippaasti ja vetäsi suoraan suojatielle vaikka olin siellä. Käänsin viime hetkellä sen taskulampun suoraan kohti häntä, tapahtumaa ennen olin antanut valon heilua siihen suuntaan joten hänen olisi pakostakin havaita muutama fotoni sieltä suunnalta missä kuljin. Veikkaanpa ettei vaan tarkkaillut ympäristöään, jostain syystä, ehkä oli tärkeämpää tekemistä, kännykän, stereoiden tms nysvääminen.

Sai autonsa pysähtymään kyllä vajaa 10 metriä suojatien jälkeen kun aloitti paniikkijarrutuksen pari metriä ennen suojatietä. Olisin komeasti lentänyt konepellin kautta katolle ja sieltä maahan ellen olisi onnistunut sen verran väistämään että auto suhahti ihan selän takaa.

Nyt kun olen lenkilä käynyt pimeään aikaan, en mene suojatielle ennenkuin näen että auto hiljentää tai pysähtyy. Ilman tuota toimenpidettä olisi ollut kolme läheltäpiti tilannetta jo lisää. Autoilijat ei vaan näe tuolla meitä jalankulkijoita, eivät he tahallaan tuota tee.

Tänään muuten kuoli 16-vuotias suojatiellä:

https://www.is.fi/oulun-seutu/art-2000010874207.html

Lue lisää

Toki sinä olit paikalla ja minä en ollut. ja sinä tietysti koet tapahtuneen tavallasi riippumatta siitä, että oliko se kokemasi kaltainen vai ei.
Tuo taskulampulla autokuskin silmiin osoittaminen antaa perusteita sille, ettei ole mikään ihme, että kuski hätä jarrutti ja se meni pitkäksi.
Hakematta nousee mieleen, että vasta nyt tapahtuman jälkeen, aloit ymmärtämään sen ennakointivelvollisuuden tuoman vastuun mitä myös jalankulkijoilta laki edellyttää.
Menithän tuossa kertomassasi tapauksessa suojatielle, niin sanotusti silmät ummessa, kiinnittämättä huomiotasi muuhun kuin siihen uuden, hienon ja tehokkaan taskulappusi sattumanvaraiseen heilutteluun ja esittelyyn.
No. kaikilla mustillakin pilvillä on se hopeareunus, kuten tässäkin tapauksessa, että tuli yksi jalankulkija lisää joka ymmärtää sen tosiasian, että myös jalankulkijalla on se ennakointivelvollisuus. Ja mikä parasta, oppi tarttui päähän ilman että olisi jotain vakavaa tapahtunut. Onnittelut sinulle ja turvallisia lenkillä käyntejä.

Anonyymi kirjoitti:

Juuri näin on todellisuus liikenteessä, kuten kirjoitit. Turvallisuuttaan ei voi ulkoistaa autoilijoille, koska joukossa on näitä mainitsemiasi testosteroni höyryissä ajavia ja paljon muunkinlaisia pässinpäitä. Kyllähän me viisaat ja paljon kokemusta liikenteestä omaavat selviämme, mutta kun joukossa on paljon lapsia, joilla ei ole vielä tajunnassa maailman pahuus, eli eivät osaa, eivätkä ymmärrä tarpeeksi varoa esim. suojateitä ylittäessään. Olisi oikeastaan aika lopettaa puhe suojatiestä, vaan paremminkin kuoleman tiestä, niin se saattaisi havahduttaa niitäkin lapsukaisia, jotka muutoin luottaa suojatiehen. Liikennelait ovat suorastaan perseestä eli lainrikkojia paapotaan ja yeisin tuomio on vain ehdollinen, eli ei mitään tuomiota. Jos haluttaisiin oikein kouriintuntuvasti kehittää liikenneturvallisuutta, niin yksi tehokas tapa, olisi kohdistaa rangaistus tekovälineeseen, eli autoon, joka voitaisiin takavarikoida. Puukot, ja pyssyt kyllä osataan viedä rikoksentekijöiltä vex, mutta auto on poikkeus. Auto on pyhä-lehmä,johon ei saa kajota. Jos auto laissa säädettäsiin rikoksenteko välineeksi, niin se oli pelote tehdä sillä niin paljon rikoksia.

Lue lisää

Auto on laissa määrätyin edellytyksin säädetty rikoksentekovälineeksi. Joten miksi tuota väärää kuvitelmaasi aina vaan palstalle syydät? Tuolla pyhä lehmä horinasi saatat itsesi vain tyhmäksi ja höperöksi tyhjän huutajaksi.

Anonyymi kirjoitti:

Toki sinä olit paikalla ja minä en ollut. ja sinä tietysti koet tapahtuneen tavallasi riippumatta siitä, että oliko se kokemasi kaltainen vai ei.
Tuo taskulampulla autokuskin silmiin osoittaminen antaa perusteita sille, ettei ole mikään ihme, että kuski hätä jarrutti ja se meni pitkäksi.
Hakematta nousee mieleen, että vasta nyt tapahtuman jälkeen, aloit ymmärtämään sen ennakointivelvollisuuden tuoman vastuun mitä myös jalankulkijoilta laki edellyttää.
Menithän tuossa kertomassasi tapauksessa suojatielle, niin sanotusti silmät ummessa, kiinnittämättä huomiotasi muuhun kuin siihen uuden, hienon ja tehokkaan taskulappusi sattumanvaraiseen heilutteluun ja esittelyyn.
No. kaikilla mustillakin pilvillä on se hopeareunus, kuten tässäkin tapauksessa, että tuli yksi jalankulkija lisää joka ymmärtää sen tosiasian, että myös jalankulkijalla on se ennakointivelvollisuus. Ja mikä parasta, oppi tarttui päähän ilman että olisi jotain vakavaa tapahtunut. Onnittelut sinulle ja turvallisia lenkillä käyntejä.

Lue lisää

Juu annan tämän asian nyt olla kun on joidenkin niin vaikea ymmärtää.

Mukavaa loppuelämää ongelmiesi kanssa.

Anonyymi kirjoitti:

Oletpa varsinainen pässinpää. Kun jalankulkijalla on lisävarusteena taskulamppu, niin kyllä luulisi puusilmä autoilijan näkevän hänet.

Toki autoilija näkeekin, kunhan se jalankulkija ei sillä tehokkaalla taskulampulla sokaise kuskin silmiä.

Anonyymi kirjoitti:

Jos ymmärryksesi ei riitä ajoneuvo kuljettajan tehtävään, niin kannattaa suosiolla jättää se muiden tehtäväksi.

Mistä kuvittelet , ettei ajoneuvon kuljettajan tehtävät sujuisi riittävällä tavalla?

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä niin, mutta kun kaikilla suojatietä ylittävillä ei noita hyveitä aina ole. Otetaan esimerkiksi vaikka pikkujoulusta palaava humalainen, joka ylittää katua. Ei hänellä ole silloin tuossa tilassa kaikki kyvyt matkassa, joten hän on autoilijoiden armoilla.

Lue lisää

Onhan se asia oikeasti niin, että jos ja kun mitään huomaamattomaan kuntoon itsensä jollakin huumaavalla aineella saattaa, liikkui sitten miten tahansa niin ei siitä mahdollisesta kipeän saamisesta ole vastuussa muut kuin henkilö itse.

Anonyymi kirjoitti:

> Niinpä, jos tällainen yksilö(joita tuskin on edes olemassa) jalankulkijan kohdalle osuu, <
Kova poju olet epäilemään, vaikka tällaisia yksilöitä on pilvin pimein, kuten tässä avauksessa yksi sellainen oli.

Lue lisää

Vaikka tuolla itseäsi vanhemman pojuttelulla moukkamaisuutesi vastaan sanomattomasti osoitat, niin noita mainittuja yksilöitä on vähän jos yhtäkään, vaikka sinua sellaiseksi voidaankin toki syystä epäillä.

Anonyymi kirjoitti:

On se surullista, kun suomenlaki on niin perseestä, ettei tuomitse kovalla kädellä näitä kaahareita. Kun laki muutettaisiin sellaiseksi, että auto tuomitaan menetetyksi liikennerikoksesta, niin sehän pelotteena varmasti ennalta ehkäisisi päättömiä ajotapoja

Lue lisää

Toki "kaaharit" meillä tuomitaan erittäin ankarasti sakoilla ja jopa ehdollisella vankeudella.
Vakavissa rikostapauksissa jopa auto tuomitaan takavarikoitavaksi. Liikennerikkomuksissa auton menetys ei ole kohtuullista.

Vaan kun tuollaista ei ole tapahtunut, on tapahtunut epäilty liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja kuoleman tuottamus.
Joten tapaasi kertominen ei oli totta.

Anonyymi kirjoitti:

Vaan kun tuollaista ei ole tapahtunut, on tapahtunut epäilty liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja kuoleman tuottamus.
Joten tapaasi kertominen ei oli totta.

Vaan kun tuollainen on tapahtunut ja sinä koetat sitä kaikin tavoin vesittää. On siis tapahtunut selvääkin selvempi liikenneturman aiheuttaminen ja sen seurauksena uhrin vammautuminen. Kertomistapasi on vinksahtanut näkemys asiasta, eikä vain sinun, vaan kaikkien, jotka asiaa kaunistelee epäilyillä ja vaarantamis kiertoilmaisuilla. Olet lukenut huolimattomasti uutisen, koska epäilet ja uskot uhrin kuolleen. Näin ei asia kuitenkaan ole.

Anonyymi kirjoitti:

Vaan kun tuollainen on tapahtunut ja sinä koetat sitä kaikin tavoin vesittää. On siis tapahtunut selvääkin selvempi liikenneturman aiheuttaminen ja sen seurauksena uhrin vammautuminen. Kertomistapasi on vinksahtanut näkemys asiasta, eikä vain sinun, vaan kaikkien, jotka asiaa kaunistelee epäilyillä ja vaarantamis kiertoilmaisuilla. Olet lukenut huolimattomasti uutisen, koska epäilet ja uskot uhrin kuolleen. Näin ei asia kuitenkaan ole.

Lue lisää

Ei ole tapahtunut mitään liikenneturman aiheuttamista, ja eihän sellaista ole myöskään mediassa mainittu tapahtuneen.
Joten mitään onnettomuuden vesittämistä ei ole se, kun näkee median tiedottaneen asiasta lain ja hyvientapojen mukaisesti. Jos olisi tiedotettu haluamallasi tavalla niin sehän ei olisi totta.
Kiitos oikaisustasi aloituksen suhteen, vaikka ketjussa myöhemmin esitetyssä linkissä olikin kuolemaan johtanut tapaus.