Talvirengaspakko talvisissa keleissä 1.11.-31.3 välisenä aikana

Poliisilla on kovin leväperäinen suhtautuminen nastarenkaiden käyttöön ennen niiden sallittua käyttöaikaa, mutta hyvin tiukka suhtautuminen kesärenkaiden käyttöön silloin kun kalenteri ei ole enää niiden puolella, mutta sää saattaisi olla. Mutta kun ne sivutiet saattavat olla....

Anonyymi kirjoitti:

Poliisilla on kovin leväperäinen suhtautuminen nastarenkaiden käyttöön ennen niiden sallittua käyttöaikaa, mutta hyvin tiukka suhtautuminen kesärenkaiden käyttöön silloin kun kalenteri ei ole enää niiden puolella, mutta sää saattaisi olla. Mutta kun ne sivutiet saattavat olla....

Lue lisää

Tiedossahan on, että poliisi luonnollisesti sallii ja jopa kannustaa käyttämään nastarenkaita, kelin niin vaatiessa, vaikka kalenterin mukainen käyttöaika ei vielä/enää olisikaan. Sehän on poliisin yksi tehtävä, että valvovat liikenneturvallisuutta myös käytettävän rengastuksen osalta. Vaikka poliisi joskus melkoinen puusilmä ja suoranainen tyranni onkin, niin tuo
" kun ne sivutiet saattavat olla...." on täysin oikeutettu huomio, koska voihan se kesärenkailla ajava sinne sivuteillekin eksyä. Aikanaan kun renkaiden käyttöajoissa annettiin kuljettajalle entistä suurempi harkintavalta, niin poliisi jo silloin ilmoitti, että valvontatilanteissa otetaan huomioon suurempi alue kuin juuri se yksittäinen tien pätkä jossa juuri sillä hetkellä ollaan.

Anonyymi kirjoitti:

Tiedossahan on, että poliisi luonnollisesti sallii ja jopa kannustaa käyttämään nastarenkaita, kelin niin vaatiessa, vaikka kalenterin mukainen käyttöaika ei vielä/enää olisikaan. Sehän on poliisin yksi tehtävä, että valvovat liikenneturvallisuutta myös käytettävän rengastuksen osalta. Vaikka poliisi joskus melkoinen puusilmä ja suoranainen tyranni onkin, niin tuo
" kun ne sivutiet saattavat olla...." on täysin oikeutettu huomio, koska voihan se kesärenkailla ajava sinne sivuteillekin eksyä. Aikanaan kun renkaiden käyttöajoissa annettiin kuljettajalle entistä suurempi harkintavalta, niin poliisi jo silloin ilmoitti, että valvontatilanteissa otetaan huomioon suurempi alue kuin juuri se yksittäinen tien pätkä jossa juuri sillä hetkellä ollaan.

Lue lisää

"kelin niin vaatiessa" ei kyllä ole mikään kriteeri poliiseilla. Poliisit ovat ottaneet ihan oman lain tulkinnan ja perustavat päätöksensä olla rankaisematta lain rikkomisesta, eli nastallisten talvirenkaiden käytöstä silloin kun ei olla kalenterin mukaan niille sallitulla ajalla, eikä kelikään niitä edellyttäisi.
Poliisin laintulkinta perustuu renkaanvaihtoliikkeiden jonoihin. No lakihan onkin tietty aika kitkarenkaisiin pakottava jos laintulkinta olisi yhtään tiukempi. Periaatteessa kaikki nastarenkaat pitäisi vaihtaa samana päivänä jos 1.11. luvataan yöpakkasia ja sitä ennen on ollut pelkkää plussakeliä. Mutta olisiko siitä sitten oikeastaan haittaa jos tulkinta olisikin tiukka, kansa siirtyisi kitkarenkaisiin ja vaihtaisi ne sitten ihan stressittömästi riittävän aikaisin ja pitäisivät ne alla riittävän myöhään. Talvi ei pääsisi yllättämään lainkuuliaistakaan.

Anonyymi kirjoitti:

"kelin niin vaatiessa" ei kyllä ole mikään kriteeri poliiseilla. Poliisit ovat ottaneet ihan oman lain tulkinnan ja perustavat päätöksensä olla rankaisematta lain rikkomisesta, eli nastallisten talvirenkaiden käytöstä silloin kun ei olla kalenterin mukaan niille sallitulla ajalla, eikä kelikään niitä edellyttäisi.
Poliisin laintulkinta perustuu renkaanvaihtoliikkeiden jonoihin. No lakihan onkin tietty aika kitkarenkaisiin pakottava jos laintulkinta olisi yhtään tiukempi. Periaatteessa kaikki nastarenkaat pitäisi vaihtaa samana päivänä jos 1.11. luvataan yöpakkasia ja sitä ennen on ollut pelkkää plussakeliä. Mutta olisiko siitä sitten oikeastaan haittaa jos tulkinta olisikin tiukka, kansa siirtyisi kitkarenkaisiin ja vaihtaisi ne sitten ihan stressittömästi riittävän aikaisin ja pitäisivät ne alla riittävän myöhään. Talvi ei pääsisi yllättämään lainkuuliaistakaan.

Lue lisää

Se mitä olen ymmärtänyt, että harva kuolee lyhtypylväisiin, niin juuri se kelin vaatiessa on se kriteeri mitä poliisi noudattaa.
Kukapa sitä nyt nastarenkaita käyttäisi talvirengaspakon ulkopuolella, ellei keli sitä vaadi.
Joten tuo väite, että poliiseilla olisi tuossa asiassa oma laintulkinta ei ole uskottava.
Myöskin tuo, että poliisin tulkintaan vaikuttaisi rengasliikkeiden jonot, on enneminkin salaliittoteoriaa kuin todellisuuteen perustuvaa faktaa.
Eikä tuokaan teoria renkaiden samana päivänä vaihtamisesta ole millään tavoin eikä mitenkään perusteltavissa, koska keli ja kuski sen renkaiden vaihtoajankohdan määrää, kuten asia on lain kirjaimen mukaan tulkittavissa.
Tuo kaupparatsumainen puolustus/ markkinointi kirjoittelusi kitkarenkaiden puolesta ja erinomaisuudesta, jopa renkaiden vaihtoajankohdan venyttämisessä ei tavallista, juurikin lainkuuliasta kansalaista kitkarenkaiden paremmuudesta vakuuta.

Osuit asian ytimeen.

Vakuutusyhtiökin voi olla sitä mieltä, että ulosajo johtui ainoastaan vääristä renkaista ja evää korvauksen. Kaikkein selkeintä pitää piikit alla talvella.

Oikein. Ja eipä ennen ja jälkeen päivämäärien alla olevat, kelin niin vaatiessa alla olevat talvirenkaat, mitään tulkinta tai erimielisyyttä poliisin kansaa aiheuta.

Miten mahtavat kestää kulutusta ja miten toimivat eri vuodenaikoina? Kesä- ja talvirenkaat tehdään yleensä eri kumiseoksista, jossa huomioidaan lämpötila ja sen vaikutus ominaisuuksiin. Itse pysyn edelleen kaksissa eri rengasseteissä.

Anonyymi kirjoitti:

Miten mahtavat kestää kulutusta ja miten toimivat eri vuodenaikoina? Kesä- ja talvirenkaat tehdään yleensä eri kumiseoksista, jossa huomioidaan lämpötila ja sen vaikutus ominaisuuksiin. Itse pysyn edelleen kaksissa eri rengasseteissä.

Lue lisää

Talvella liukkaat ja kesällä huonot kun kuluu nopsaan lämpimällä. Eivät sovi suomen olosuhteisiin.

Vihreet tajuaa, että runsas suolaus tappaa myös kurtturuusun ja lupiinit, toki jonkin verran sivuvahinkoja saattaa tulla myös.
Mutta hei, oikeasti vain raskaan kaluston kuljettajat tarvitsevat suolausta. Henkilöautot kitkarenkain pärjäisivät aivan hyvin ilmankin.

Anonyymi kirjoitti:

Vihreet tajuaa, että runsas suolaus tappaa myös kurtturuusun ja lupiinit, toki jonkin verran sivuvahinkoja saattaa tulla myös.
Mutta hei, oikeasti vain raskaan kaluston kuljettajat tarvitsevat suolausta. Henkilöautot kitkarenkain pärjäisivät aivan hyvin ilmankin.

Lue lisää

Mutta hei, eihän tuo mielipiteesi kitkarenkain pärjäämisestä mitenkään olisi mahdollista ilman massiivista teiden suolausta.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta hei, eihän tuo mielipiteesi kitkarenkain pärjäämisestä mitenkään olisi mahdollista ilman massiivista teiden suolausta.

Suolauksella pyritään vaikuttamaan ajo-olosuhteisiin, ja juuri ne ajo-olosuhteet on avaintekijä siinä, millä tavoin voi ajaa. Ne siis täytyy osata huomioida pippeli ja nimenomaan peilaten siihen, millä tavoin ne suhteutuu autossa oleviin renkaisiin. Eri talvirenkaat käyttäytyy eri olosuhteissa ei tavoin, ja on kuskin vastuulla osata huomioida se.

Anonyymi kirjoitti:

Suolauksella pyritään vaikuttamaan ajo-olosuhteisiin, ja juuri ne ajo-olosuhteet on avaintekijä siinä, millä tavoin voi ajaa. Ne siis täytyy osata huomioida pippeli ja nimenomaan peilaten siihen, millä tavoin ne suhteutuu autossa oleviin renkaisiin. Eri talvirenkaat käyttäytyy eri olosuhteissa ei tavoin, ja on kuskin vastuulla osata huomioida se.

Lue lisää

Vaikka poikkeava jälleen sortuu omiin vääriin ja muutenkin mieltä vailla oleviin kuvitelmiinsa kyvystään ymmärtää liikenteessä olevia olosuhteita, auton renkaista puhumattakaan , on jokaiselle täyspäiselle selvää että , mistä tuollainen asioiden ymmärtämättömyys kumpuaa.

Tuskin on ketään "kaikkitietävää" olemassakaan. Paikkansa pitävä informaatio ja tiedon levittäminen ei mielestäni ole huono asia.

Anonyymi kirjoitti:

Tuskin on ketään "kaikkitietävää" olemassakaan. Paikkansa pitävä informaatio ja tiedon levittäminen ei mielestäni ole huono asia.

Äläs nyt, kyllä niitä "kaikkitietäviä" palstoilla tavantakaa esiintyy, joilla se tieto ei useinkaan jos koskaan, ole paikkansa pitävää.