Talvirengaspakko talvisissa keleissä 1.11.-31.3 välisenä aikana

Anonyymi-ap

1.6.2020 voimaan tulleen tieliikennelain mukaan talvirenkaita on käytettävä ajalla 1.11.–31.3., mikäli sää tai keli sitä edellyttää.

Jälkimmäinen lause ”jos sää tai keli sitä edellyttää” on ilmaus, joka ei yksiselitteisesti ota kantaa siihen, milloin ajokeli on sellainen, että talvirenkaat vaaditaan. Arivointi jää yksilölle itselle. Talvirengaspakon noudattamatta jättämisestä seurauksena saattaa olla liikennevirhemaksu tai sakko.

36

437

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Talvirenkaat voivat olla joko nastarenkaat tai sitten nastattomat kitkarenkaat. Molemmat rengastyypit ovat talvirenkaita. Pelkällä M+S-merkinnällä varustettujen renkaiden osalta on syytä huomioida tämä:

      "Kitkarenkaita käyttäviä autoilijoita koskeva siirtymäaika menee pian umpeen. Tähän saakka autoilija on voinut käyttää talviajossa kitkarengasta, jossa on M+S-merkintä (mud and snow). 1. joulukuuta lähtien pelkkä M+S-merkintä ei enää riitä. Talvikäytössä olevassa kitkarenkaassa pitää olla 3PMSF-merkintä, eli niin sanottu vuoristomerkintä, tai renkaan on oltava nastoitettu.

      Poliisihallituksen poliisitarkastaja Heikki Kallio kertoo Talouselämälle, että autoilija syyllistyy liikennerikkomukseen, jos hän käyttää joulukuun alun jälkeen talvirenkaiden käyttöpakon aikana Liikenne- ja viestintäviraston määräyksen vastaisia M+S-merkinnällä varustettuja renkaita. Poliisi voi määrätä liikennerikkomuksesta 100 euron liikennevirhemaksun."

    • Anonyymi

      💩💩

    • Anonyymi

      " Arivointi jää yksilölle itselle. "
      On todennäköistä, että kuljettaja arvioi asian niin, että valitsemansa rengastus on juuri siihen tilanteeseen sopiva ja oikea.
      Poliisilla näkemys, joka on se ratkaiseva, saattaa sitten olla eri.

      • Anonyymi

        Poliisilla on kovin leväperäinen suhtautuminen nastarenkaiden käyttöön ennen niiden sallittua käyttöaikaa, mutta hyvin tiukka suhtautuminen kesärenkaiden käyttöön silloin kun kalenteri ei ole enää niiden puolella, mutta sää saattaisi olla. Mutta kun ne sivutiet saattavat olla....


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Poliisilla on kovin leväperäinen suhtautuminen nastarenkaiden käyttöön ennen niiden sallittua käyttöaikaa, mutta hyvin tiukka suhtautuminen kesärenkaiden käyttöön silloin kun kalenteri ei ole enää niiden puolella, mutta sää saattaisi olla. Mutta kun ne sivutiet saattavat olla....

        Tiedossahan on, että poliisi luonnollisesti sallii ja jopa kannustaa käyttämään nastarenkaita, kelin niin vaatiessa, vaikka kalenterin mukainen käyttöaika ei vielä/enää olisikaan. Sehän on poliisin yksi tehtävä, että valvovat liikenneturvallisuutta myös käytettävän rengastuksen osalta. Vaikka poliisi joskus melkoinen puusilmä ja suoranainen tyranni onkin, niin tuo
        " kun ne sivutiet saattavat olla...." on täysin oikeutettu huomio, koska voihan se kesärenkailla ajava sinne sivuteillekin eksyä. Aikanaan kun renkaiden käyttöajoissa annettiin kuljettajalle entistä suurempi harkintavalta, niin poliisi jo silloin ilmoitti, että valvontatilanteissa otetaan huomioon suurempi alue kuin juuri se yksittäinen tien pätkä jossa juuri sillä hetkellä ollaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tiedossahan on, että poliisi luonnollisesti sallii ja jopa kannustaa käyttämään nastarenkaita, kelin niin vaatiessa, vaikka kalenterin mukainen käyttöaika ei vielä/enää olisikaan. Sehän on poliisin yksi tehtävä, että valvovat liikenneturvallisuutta myös käytettävän rengastuksen osalta. Vaikka poliisi joskus melkoinen puusilmä ja suoranainen tyranni onkin, niin tuo
        " kun ne sivutiet saattavat olla...." on täysin oikeutettu huomio, koska voihan se kesärenkailla ajava sinne sivuteillekin eksyä. Aikanaan kun renkaiden käyttöajoissa annettiin kuljettajalle entistä suurempi harkintavalta, niin poliisi jo silloin ilmoitti, että valvontatilanteissa otetaan huomioon suurempi alue kuin juuri se yksittäinen tien pätkä jossa juuri sillä hetkellä ollaan.

        "kelin niin vaatiessa" ei kyllä ole mikään kriteeri poliiseilla. Poliisit ovat ottaneet ihan oman lain tulkinnan ja perustavat päätöksensä olla rankaisematta lain rikkomisesta, eli nastallisten talvirenkaiden käytöstä silloin kun ei olla kalenterin mukaan niille sallitulla ajalla, eikä kelikään niitä edellyttäisi.
        Poliisin laintulkinta perustuu renkaanvaihtoliikkeiden jonoihin. No lakihan onkin tietty aika kitkarenkaisiin pakottava jos laintulkinta olisi yhtään tiukempi. Periaatteessa kaikki nastarenkaat pitäisi vaihtaa samana päivänä jos 1.11. luvataan yöpakkasia ja sitä ennen on ollut pelkkää plussakeliä. Mutta olisiko siitä sitten oikeastaan haittaa jos tulkinta olisikin tiukka, kansa siirtyisi kitkarenkaisiin ja vaihtaisi ne sitten ihan stressittömästi riittävän aikaisin ja pitäisivät ne alla riittävän myöhään. Talvi ei pääsisi yllättämään lainkuuliaistakaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "kelin niin vaatiessa" ei kyllä ole mikään kriteeri poliiseilla. Poliisit ovat ottaneet ihan oman lain tulkinnan ja perustavat päätöksensä olla rankaisematta lain rikkomisesta, eli nastallisten talvirenkaiden käytöstä silloin kun ei olla kalenterin mukaan niille sallitulla ajalla, eikä kelikään niitä edellyttäisi.
        Poliisin laintulkinta perustuu renkaanvaihtoliikkeiden jonoihin. No lakihan onkin tietty aika kitkarenkaisiin pakottava jos laintulkinta olisi yhtään tiukempi. Periaatteessa kaikki nastarenkaat pitäisi vaihtaa samana päivänä jos 1.11. luvataan yöpakkasia ja sitä ennen on ollut pelkkää plussakeliä. Mutta olisiko siitä sitten oikeastaan haittaa jos tulkinta olisikin tiukka, kansa siirtyisi kitkarenkaisiin ja vaihtaisi ne sitten ihan stressittömästi riittävän aikaisin ja pitäisivät ne alla riittävän myöhään. Talvi ei pääsisi yllättämään lainkuuliaistakaan.

        Se mitä olen ymmärtänyt, että harva kuolee lyhtypylväisiin, niin juuri se kelin vaatiessa on se kriteeri mitä poliisi noudattaa.
        Kukapa sitä nyt nastarenkaita käyttäisi talvirengaspakon ulkopuolella, ellei keli sitä vaadi.
        Joten tuo väite, että poliiseilla olisi tuossa asiassa oma laintulkinta ei ole uskottava.
        Myöskin tuo, että poliisin tulkintaan vaikuttaisi rengasliikkeiden jonot, on enneminkin salaliittoteoriaa kuin todellisuuteen perustuvaa faktaa.
        Eikä tuokaan teoria renkaiden samana päivänä vaihtamisesta ole millään tavoin eikä mitenkään perusteltavissa, koska keli ja kuski sen renkaiden vaihtoajankohdan määrää, kuten asia on lain kirjaimen mukaan tulkittavissa.
        Tuo kaupparatsumainen puolustus/ markkinointi kirjoittelusi kitkarenkaiden puolesta ja erinomaisuudesta, jopa renkaiden vaihtoajankohdan venyttämisessä ei tavallista, juurikin lainkuuliasta kansalaista kitkarenkaiden paremmuudesta vakuuta.


    • Anonyymi

      Jos haluat välttää nuo mahdolliset erilaiset näkemykset poliisin kanssa keliolosuhteista, niin kannattaa pitää auton alla talvirenkaat 1.11 - 31.3.
      Näin helppoa se on….

      • Anonyymi

        Osuit asian ytimeen.


      • Anonyymi

        Vakuutusyhtiökin voi olla sitä mieltä, että ulosajo johtui ainoastaan vääristä renkaista ja evää korvauksen. Kaikkein selkeintä pitää piikit alla talvella.


      • Anonyymi

        Oikein. Ja eipä ennen ja jälkeen päivämäärien alla olevat, kelin niin vaatiessa alla olevat talvirenkaat, mitään tulkinta tai erimielisyyttä poliisin kansaa aiheuta.


    • Anonyymi

      Kun hankkii autoon ympärivuotiset eli ns. all season renkaat, niin ei tarvitse enää miettiä noita pykäliä ja kelejä. Niissä on myös tuo vaadittu lumipitomerkintä eli 3PMSF symboli.

      • Anonyymi

        Miten mahtavat kestää kulutusta ja miten toimivat eri vuodenaikoina? Kesä- ja talvirenkaat tehdään yleensä eri kumiseoksista, jossa huomioidaan lämpötila ja sen vaikutus ominaisuuksiin. Itse pysyn edelleen kaksissa eri rengasseteissä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten mahtavat kestää kulutusta ja miten toimivat eri vuodenaikoina? Kesä- ja talvirenkaat tehdään yleensä eri kumiseoksista, jossa huomioidaan lämpötila ja sen vaikutus ominaisuuksiin. Itse pysyn edelleen kaksissa eri rengasseteissä.

        Talvella liukkaat ja kesällä huonot kun kuluu nopsaan lämpimällä. Eivät sovi suomen olosuhteisiin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Talvella liukkaat ja kesällä huonot kun kuluu nopsaan lämpimällä. Eivät sovi suomen olosuhteisiin.

        Miten ne voi olla liukkaat, kun ne on kuitenkin 3pmsf lumipitomerkinnällä hyväksytyt?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten ne voi olla liukkaat, kun ne on kuitenkin 3pmsf lumipitomerkinnällä hyväksytyt?

        Ei se jokin merkintä muuta tai todista etteikö rengas olisi sopimaton talvisiin olosuhteisiin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei se jokin merkintä muuta tai todista etteikö rengas olisi sopimaton talvisiin olosuhteisiin.

        Häh. Miksi se sitten on pakollinen hyväksytyissä talvirenkaissa? Osaako kukaan selittää selkokielellä miksi 3PMSF merkitty on sopimaton talvisiin olosuhteisiin. Nastarenkaissa ei vaadita tuota merkintää ja ne on ilmeisesti aina sopivat talvisiin olosuhteisiin ilman merkintää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Häh. Miksi se sitten on pakollinen hyväksytyissä talvirenkaissa? Osaako kukaan selittää selkokielellä miksi 3PMSF merkitty on sopimaton talvisiin olosuhteisiin. Nastarenkaissa ei vaadita tuota merkintää ja ne on ilmeisesti aina sopivat talvisiin olosuhteisiin ilman merkintää.

        Noissa kitkuttimissa taitaa tilanne olla se, että niitä on useampaa sorttia, joista jotkut on täysin sopimattomia ja toiset, ne merkinnöillä varustetut, vain lähes sopimattomat talvikeleihin.
        Merkinnöistä huolimatta se kitkarengas toimii veneen lepuuttajana paremmin kuin auton renkaana talvisissa olosuhteissa.
        Se on itsestään selvyys, että nastarengas on sopiva ja turvallinen talvikeleille, joten siksi mitään erikko merkintöjä renkaassa ei tarvita.


    • Anonyymi

      Nyt on viimeistään aika vaihtaa talvirenkaat etelässä niin ei talvi yllätä autoilijoita,.
      Lisäksi ajakaa rauhallisesti varsinkin risteyksissä.
      https://www.iltalehti.fi/saauutiset/a/43ccc6a2-6675-46d3-ac77-4393d159f5a4

    • Anonyymi

      Pitäkää nastarenkaat alle niin asfaltti firmat saa töitä.

    • Anonyymi

      On tärkeää saada asfalttifirmoille töitä. Laittakaa miljoonia tonneja suolaa teille, että kitkakuskit pysyy tiellä. Samalla suola syö asfalttia ja luonto kiittää. Pohjavedet saastuu ja mikään kasvillisuus ei kasva teiden varsilla. Pelkät rikkaruohot kasvaa siellä suolapaskan seassa. Eikö vihreet tajua, että suolaliuokset saastuttaa todella pahasti.

      • Anonyymi

        Vihreet tajuaa, että runsas suolaus tappaa myös kurtturuusun ja lupiinit, toki jonkin verran sivuvahinkoja saattaa tulla myös.
        Mutta hei, oikeasti vain raskaan kaluston kuljettajat tarvitsevat suolausta. Henkilöautot kitkarenkain pärjäisivät aivan hyvin ilmankin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vihreet tajuaa, että runsas suolaus tappaa myös kurtturuusun ja lupiinit, toki jonkin verran sivuvahinkoja saattaa tulla myös.
        Mutta hei, oikeasti vain raskaan kaluston kuljettajat tarvitsevat suolausta. Henkilöautot kitkarenkain pärjäisivät aivan hyvin ilmankin.

        Mutta hei, eihän tuo mielipiteesi kitkarenkain pärjäämisestä mitenkään olisi mahdollista ilman massiivista teiden suolausta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mutta hei, eihän tuo mielipiteesi kitkarenkain pärjäämisestä mitenkään olisi mahdollista ilman massiivista teiden suolausta.

        Suolauksella pyritään vaikuttamaan ajo-olosuhteisiin, ja juuri ne ajo-olosuhteet on avaintekijä siinä, millä tavoin voi ajaa. Ne siis täytyy osata huomioida pippeli ja nimenomaan peilaten siihen, millä tavoin ne suhteutuu autossa oleviin renkaisiin. Eri talvirenkaat käyttäytyy eri olosuhteissa ei tavoin, ja on kuskin vastuulla osata huomioida se.


      • Anonyymi

        Miljoonia tonneja suolaa ja kaikenlaisia liuoksia. Siihen lisäksi miljoonia tonneja lasipesuainetta sekaan. Kyllä luonto kiittää. Ja kaikki tämä siksi, että kitkoilla voi ajella.


    • Anonyymi

      Suolaa nastoja kulutusta rahanmenoa pelkoa poliisia sakkoja riitelyä niistä se suomalainen elää

    • Anonyymi

      Ruostetta ja korjauksia kolarointia vääristelyä kopiointia

    • Anonyymi

      Kaikkitietävät neuvoo.

      • Anonyymi

        Tuskin on ketään "kaikkitietävää" olemassakaan. Paikkansa pitävä informaatio ja tiedon levittäminen ei mielestäni ole huono asia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuskin on ketään "kaikkitietävää" olemassakaan. Paikkansa pitävä informaatio ja tiedon levittäminen ei mielestäni ole huono asia.

        Äläs nyt, kyllä niitä "kaikkitietäviä" palstoilla tavantakaa esiintyy, joilla se tieto ei useinkaan jos koskaan, ole paikkansa pitävää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Äläs nyt, kyllä niitä "kaikkitietäviä" palstoilla tavantakaa esiintyy, joilla se tieto ei useinkaan jos koskaan, ole paikkansa pitävää.

        Kuten esimerkiksi sinä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kuten esimerkiksi sinä.

        Minäpä en koskaan ole kaikkitietävänä pyrkinyt esiintymään tai esiintynyt.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Minäpä en koskaan ole kaikkitietävänä pyrkinyt esiintymään tai esiintynyt.

        Se on kyllä totta. Esiinnyt kerta toisensa jälkeen todella tyhmänä. Eli omana itsenäsi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Se on kyllä totta. Esiinnyt kerta toisensa jälkeen todella tyhmänä. Eli omana itsenäsi.

        Sinun ymmärryksen puutteesi näkökulmasta nähtynä ehkä noin, vaikka en sinun tapaasi kaikkitietävänä olekaan esiintynyt.


    • Anonyymi

      Kaikkitietävät väittelee kumpi on tyhmempi.

      • Anonyymi

        Se kuuluisa oikeinkirjoitus loistaa poissaolollaan.


    Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      1
      1546
    2. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      91
      1450
    3. Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot

      Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks
      Kaste
      422
      1031
    4. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      186
      891
    5. Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."

      Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt
      Suomalaiset julkkikset
      2
      777
    6. Mitä haluaisit

      Tehdä kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      103
      757
    7. Pirkanlinna yleisötapahtuma

      Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks
      Ähtäri
      42
      731
    8. Kuka omistaa keltaisen vanhan aravan?

      Pitäs saada rakennuksen omistajaan yhteys, rappukäytävät on siivottomassa kunnossa. Hiekkaa ja roskia rappusissa, lisäks
      Haapavesi
      29
      730
    9. Känsäkoura ja hotelli

      Tietoa kuka ostanut?
      Kuhmo
      7
      694
    10. Nostetaanko nainen kissa pöydälle?

      Ja selvitetään nämä tunteet?
      Ikävä
      60
      683
    Aihe