Tämä on nyt sitten päätös. Viisas sellainen, koska lapset vähenevät Suomessa.
Voi vain todeta, että tänne ei olisi kannattanut rakentaa taloa.
Ei myöskään Sievin muille kylille eikä edes keskustaan.
Asuntojen hinnat tulevat roimasti romahtamaan roimasti kylillä ja niitä ylipäänsä joku ostaa.
Suomi valtiona on täysin konkurssikypsä ja tästä ei tulla helpolla selviämään. Nyt vain pitää kiristää vyötä.
Seuraava vaihe on että viedään kaikki terveyspalvelut pois, vaikka eihän täällä enää ole oikeastaan paljon mitään.
Voi vain todeta, että tänne ei olisi kannattanut rakentaa taloa.
Ei myöskään Sievin muille kylille eikä edes keskustaan.
Asuntojen hinnat tulevat roimasti romahtamaan roimasti kylillä ja niitä ylipäänsä joku ostaa.
Suomi valtiona on täysin konkurssikypsä ja tästä ei tulla helpolla selviämään. Nyt vain pitää kiristää vyötä.
Seuraava vaihe on että viedään kaikki terveyspalvelut pois, vaikka eihän täällä enää ole oikeastaan paljon mitään.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Paljonko Järvikylällä on oppilaita? Siirtyvätkö he kirkonkylän kouluun?
Tietenkin siirtyvät keskustaan, koska myös Leppälä suljetaan ja jatkossa myös Jyringin koulu.
Pitäs nussia enempi ja laskia sisään eikä lakanalle,monet lesssut rajottaa lapsilukua nykyään
Pitäisikö vielä hieman jarruttaa sitä sulkemista.
Ylivieskan tiellä ei ole kevyenliikenteen väylää.
Pyöräily on hengenvaarallista jopa Raudaskylän ja
Järvikylän teillä.
Puhumattakaan tuolla Ylivieskan tiellä.
Pienet pyöräilijät ovat henkensä kaupalla liikenteessä.
Kuluneella viikolla näin kauempana kuinka pieni
alaluokilla oleva kaatui pyöränsä kanssa liukkaalla tiellä.
Asian voi tarkistaa myös liikenenne onnettomuuksista.
Tiellä on tapahtunut liikenne kuolemia.
Koulukyytihän heille tulee ilman muuta, kun matkaa on
Missä vaiheessa ilmainen kyyti otetaan pois.
-Sellainenkin on koettu.
Kun oppilas joka on oikeutettu ilmaiseen koulukyytiin täyttää 18 vuotta. Tämäkin "hieno" muutos on Purran aikaansaannos. Nyt siis esim. Nivalan lukiossa opiskeleva joutuu itse kustantaan matkansa 18 vuotiaana.
Mutta varmasti kunta voi maksaa koulukyydin lukion loppuun saakka. On siis kyse Sievin kunnan halusta helpottaa opiskelusta koituvia kustannuksia.
Ei taija suosia muuta kuin omaa lukiota. Sinne ei vain kaikki paikalliset halua, huonon rehtorin takia.
Turha narusta. Ennen piti itse kustantaa kaikki oppikirjat oppikoulussa ja lukiossa. Lisäksi oli lukukausimaksut ja ruuastakin piti maksaa.
Olemme tottuneet, että kaikki on ilmaista.
Jos asui eri paikkakunnalla, niin vanhemmat maksoivat vuokran eikä ollut mitään ilmaisia koulukyytejä.
Mikä vikana.
Oppikouluajat ovat kaukana menneisyydessä. Varmaan 50 vuotta lukio on ollut ilmainen ja kunta on maksanut koulukyydit ihan mihin lähiseudun lukioon vain. Tietty ymmärtää hieman tuota, että Sievi koettaa suosia omaa lukiota, jotta se säilyisi. Kirjat on pitänyt itse ostaa.
Minun lukioajoista ei ole aikaa 50 vuotta. Kyllä oli lukukausimaksut ja ruoka piti maksaa itse.
Joo ja päreidenvalossa tehtiin läksyt kun oli ensin koulunjälkee niitetty luokoa ainaki viishehtaaria ja perkattu kolmekilometriä ojaa kukkttu vielä uudispeltoa.
On jopa turvallisempaa kulkea keskustan kouluun bussilla kuin kyläkouluun polkupyörällä. Nykyään ei enää noudateta liikennerajoituksia.
Kuka hullu tekee paljon lapsia nykyaikana. Maailma on sodan partaalla ja ilmasto kohta ihan sekaisin. Ei täällä kaikki ole l...ja.
Siinäpä se syy tulikin Kiiskilä ja Jyrinki tullee todennäköisesti jatkamaan pisimpään, kyseisten keskittymien vuoksi.
Koulukyydit osalta oppilaista voi loppua
koska lainvaatima 5km raja Koivistontie-järvikyläntie, täyttyy
vasta Kalliontien alkuun. Samoin on Salonmäentiellä
Viitasalonmäki.
Sievin kunta on päättänyt seuraavaa:
Kyytirajaksi on asetettu 0, 1 ja 2 luokka-asteiden osalta 3 km yhteen suuntaan.
Kolmannesta luokasta ylöspäin koulukyytien myöntämisrajana on lain edellyttämä 5 km,
ellei ole erityisperusteita.
Talvikyytien erillispäätös: Alakoulujen 3- 6 luokkien oppilaiden yli 3 km ja yläkoulun
oppilaiden erillispäätösten perusteella myönnettävät talvikyydit toteutuvat joulu-
helmikuun koulupäivinä vähintään 3 km koulumatkoille. Ajanjakso voi muuttua hankalien
keliolosuhteiden perusteella.
Suositeltavaa on käydä ajamassa nuo tiet polkupyörällä ja samalla
miettiä miten kolmasluokkalainen selviää tuosta reitistä.
Ylivieskan tietä ei voi ajaa päiväsaikaan niin etteikö siinä kulkisi
useampi auto. kohdatessa toisensa autot jättävät liian vähän tilaa
pienille tai isommille pyöräilijöille.
Käytännössä koko Järvikyläntien ja Raudaskyläntien oppilaat Kalliontiehen
asti kolmasluokkalaisista eteenpäin jäisivät vanhempien kyyditysten
varaan. Nyt on marraskuu ja ylivieskantien pientareet on jäässä
ja koko Koivistontie on jäässä.
Vain täysin välinpitämätön ei huolestu noista teistä.
Totta. Pieni koululainen on vaarassa maantiellä. talvella on aamuisin pimeääkin. Yllättävän pitkiä koulumatkoja edellytetään kuljettavaksi ilman koulukyytiä. Varmaan moni vanhempi tulee kuljettamaan lapsensa kouluun.
Mites tuo Kiiskilä, eikös sielä ole yhtä vähän oppilaita kuin Järvikylälläkin? Toki historiakin kertoo, ettei heitä ole ennenkään koskenut muiden lait. Varmaan parempikin kun pysyvät omalla perällään, pois muiden joukosta.
Taitaa olla vähemmän kuin Järvikylällä. Mutta osa onkin kunnan koulujohtajan lapsia
Miten kaikki mahtuu kirkonkylälle, tuleeko isoja ryhmiä?
tulee
Enemmän noista lapsista on haittaa Järvikylän koulun kohdalla kun törttöilevät. Parempi vaihtoehto kuljettaa bussilla keskustaan. Turvallisempaa itse lapsille kuin autoilijoille.
Onko Järvikylällä 3 opea ja keittäjä/siivooja? Entäs Leppälässä? Lisää väkeä kilometritehtaalle.
Sieviä odottaa positiivinen ongelma kun
kirkonkylän koulua joskus laajennetaan.
Ei keskustan koulua tarvitse laajentaa, koska myös keskustassa loppuvat lapset. Kohta kaikki mahtuvat yhteen taloon.
Surkia päätös. Järvikylän oppilasmäärä on ainut joka pysyy vakaana. Kaikilla muilla kouluilla laskee.
Oppilasmäärä onkin pudonnut jo niin alas, että se on vähemmän kuin Leppälässä, kun sen sulkemisesta päätettiin. Järvikylän oppilasmäärän romahdus on tainnut olla suhteessa suurinta koko kunnassa. Kunnalla ei ole varaa pitää luokkia, joissa on alle kymmenen oppilasta. Näin on tänä vuonna jo Järvikylällä ollut.
Kyllä tätä vielä tullaan vääntämään, kun joku itsekäs ja omahyväinen vanhempi varmasti valittaa ja päätös siirtyy ja siirtyy vain sen takia. Ja taas palaa kuntalaisten rahaa savuna ilmaan ja ihmetellään miksi pitäisi säästää.
Toivotaan, ettei Järvikylällä ole sellaista jäärää kuin Leppälässä.
Leppälässä on kevyenliikenteen väylä,
Järvikylällä ei ole.
Eipä säästelty vaan palautetaanko valtion rahaa n250 000 takaisin.
Ei kun ne menee Jyringin ulkoilualueelle, niinkuin muutkin kunnan rahat.
Järvikylällä riittää lapsia kyllä oppilaiksi asti.
Koulun lopettaminen on ihan kepufilosofisaa.
Kepu on Suomenmsaasta lopettanut kaikki kylät.
Oletteko ylpeitä.
Järvikylälle on syntynyt viimeisen viiden vuoden aikana keskimäärin viisi lasta per vuosi. Näistäkään kaikki ei välttämättä aloittaisi kouluaan Järvikylällä, jos esim. on tarve pienryhmäopetukselle.
Ikäviä päätöksiä joudutaan tekemään. Kukaan ei tätä tilannetta halua.
Niin ne vaan sen sulki, vieläpä aivan väärin päätöksin.
Eikä ole ensimmäinen eikä viimeinen väärin perustein tehty päätös. Vieläkö joku ihmettelee miksei kokouksia striimata?
Taisi tulla säästäminen kalliiksi.
Mitä tarkoitat?
Paremmista kouluolosuhteista kannattaa vähän maksaakin, mutta kyllähän tässä säästöjäkin taisi syntyä. Kunhan nyt ei lähdetä pelleilemään enää millään päätösten veivaamisella. Oikea päätös oli, mutta harmittavasti sinne jäi tällainen tekninen kömmähdys, johon sitten valittajat tarttuivat.