Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kiinan tunnin juna

    >>Kiina on käyttänyt yli 470 miljardia euroa uusiin raideyhteyksiin, joiden hyöty voi jäädä kyseenalaiseksi.<<


    >>Ekonomistien mukaan valtava rakennustahti kiinteistöalalla ja raideliikenteessä tarkoittaa sitä, ettei kasvua voida enää kauaa hakea valtiollisilla infrastruktuurihankkeilla.<<


    Nyt päättäjien kannattaa ottaa Kiinan kokemuksesta oppia, valtavat satsaukset raideliikenteeseeb ovat siellä (sielläki...) osoittautuneet virheinvestoinneiksi.

    Kuulostaako seuraava tutulta:

    >>Massiivisia ratahankkeita arvostellut Jiao Tong -yliopiston tutkija Zhao Jian sanoo Kiinan hallituksen sivuuttaneen niihin liittyvät taloudelliset riskit<<

    >>𝐌𝐚𝐬𝐬𝐢𝐢𝐯𝐢𝐬𝐢𝐚 𝐫𝐚𝐭𝐚𝐡𝐚𝐧𝐤𝐤𝐞𝐢𝐭𝐚 𝐚𝐫𝐯𝐨𝐬𝐭𝐞𝐥𝐥𝐮𝐭 𝐉𝐢𝐚𝐨 𝐓𝐨𝐧𝐠 -𝐲𝐥𝐢𝐨𝐩𝐢𝐬𝐭𝐨𝐧 𝐭𝐮𝐭𝐤𝐢𝐣𝐚 𝐙𝐡𝐚𝐨 𝐉𝐢𝐚𝐧 𝐬𝐚𝐧𝐨𝐨 𝐊𝐢𝐢𝐧𝐚𝐧 𝐡𝐚𝐥𝐥𝐢𝐭𝐮𝐤𝐬𝐞𝐧 𝐬𝐢𝐯𝐮𝐮𝐭𝐭𝐚𝐧𝐞𝐞𝐧 𝐧𝐢𝐢𝐡𝐢𝐧 𝐥𝐢𝐢𝐭𝐭𝐲𝐯ä𝐭 𝐭𝐚𝐥𝐨𝐮𝐝𝐞𝐥𝐥𝐢𝐬𝐞𝐭 𝐫𝐢𝐬𝐤𝐢𝐭<<

    ...samalla tavalla Purran hallitus on sivuuttanut KAIKKI taloudelliset arviot 'tunnin junan' taloudellisesta kannattavuudesta.

    Vielä eio olisi myöhäistä perus tyhmää suunnitelmaa

    https://www.verkkouutiset.fi/a/arvio-kiinan-jattihankkeesta-satojen-miljardien-haaskausta/#55883e0c

    (*Petteri toki on nukke-pääministerinä konklaavissa)
    2163
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Purran hallitus tekee kiinalaisten kanssa saman virhee: Upottaa miljardeja turhaan ratahankkeeseen!

    Äänestä

    Nykyisessä taloustilanteessa 4 miljardin hassaaminen kannattamattomaan raiteeseen on käsin kosketeltavaa idiotismia.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    >>Kiina on käyttänyt yli 470 miljardia euroa uusiin raideyhteyksiin, joiden hyöty voi jäädä kyseenalaiseksi.<<


    >>Ekonomistien mukaan valtava rakennustahti kiinteistöalalla ja raideliikenteessä tarkoittaa sitä, ettei kasvua voida enää kauaa hakea valtiollisilla infrastruktuurihankkeilla.<<


    Nyt päättäjien kannattaa ottaa Kiinan kokemuksesta oppia, valtavat satsaukset raideliikenteeseeb ovat siellä (sielläki...) osoittautuneet virheinvestoinneiksi.

    Kuulostaako seuraava tutulta:

    >>Massiivisia ratahankkeita arvostellut Jiao Tong -yliopiston tutkija Zhao Jian sanoo Kiinan hallituksen sivuuttaneen niihin liittyvät taloudelliset riskit<<

    >>𝐌𝐚𝐬𝐬𝐢𝐢𝐯𝐢𝐬𝐢𝐚 𝐫𝐚𝐭𝐚𝐡𝐚𝐧𝐤𝐤𝐞𝐢𝐭𝐚 𝐚𝐫𝐯𝐨𝐬𝐭𝐞𝐥𝐥𝐮𝐭 𝐉𝐢𝐚𝐨 𝐓𝐨𝐧𝐠 -𝐲𝐥𝐢𝐨𝐩𝐢𝐬𝐭𝐨𝐧 𝐭𝐮𝐭𝐤𝐢𝐣𝐚 𝐙𝐡𝐚𝐨 𝐉𝐢𝐚𝐧 𝐬𝐚𝐧𝐨𝐨 𝐊𝐢𝐢𝐧𝐚𝐧 𝐡𝐚𝐥𝐥𝐢𝐭𝐮𝐤𝐬𝐞𝐧 𝐬𝐢𝐯𝐮𝐮𝐭𝐭𝐚𝐧𝐞𝐞𝐧 𝐧𝐢𝐢𝐡𝐢𝐧 𝐥𝐢𝐢𝐭𝐭𝐲𝐯ä𝐭 𝐭𝐚𝐥𝐨𝐮𝐝𝐞𝐥𝐥𝐢𝐬𝐞𝐭 𝐫𝐢𝐬𝐤𝐢𝐭<<

    ...samalla tavalla Purran hallitus on sivuuttanut KAIKKI taloudelliset arviot 'tunnin junan' taloudellisesta kannattavuudesta.

    Vielä eio olisi myöhäistä perus tyhmää suunnitelmaa

    https://www.verkkouutiset.fi/a/arvio-kiinan-jattihankkeesta-satojen-miljardien-haaskausta/#55883e0c

    (*Petteri toki on nukke-pääministerinä konklaavissa)

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu