Vanha Boeing putoaa ja lännessä ulvotaan sabotaasia. Onko sotapsykoosilla enää mitään rajaa?

Siis Boeing, joita putoilee vuosittain useampia. Kyseessä vieläpä rahtari jotka ovat yleensä koneista vanhimpia ja kuluneimpia.

Nytkö sitten on aivan julmetun iso äimistelyn aihe kun sellainen putoaa? Eikö länsimaissa ole muka sattunut lento-onnettomuuksia lainkaan ennen helmikuuta 2022? 🤔
21214
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Eipä ole tainnut kukaan venäjää syyttää virallisesti?

Ehkä joku lehti spekuloi.

Äänestä
  • Venäjä on syyllinen koska se esitti uhkauksen lentokoneiden sabotaasista. Merikaapwlit mukaan lukien tämä on toinen vakava isku demokratioitsmme vastaan. Lännen on vastattava voimalla. Krimin silta ja Venäjän asevoimien tukikohdat on tuhottava!

    Äänestä

Kommentista päätellen Venäjän tekosia. Eihän ne ensin myöntäneet edes tunkeutuneensa asevoimin Krimille 2014.

Äänestä
  • Mikä muukaan olisi syynä?! Tottakai tuo pjaskavaltio r*****ä on syyllinen. Kaliningradin tukikohta on tuhottava jotta nuo torakat oppivat ettei täällä tehdä iskuja rankaisematta!

    Äänestä

Enpä ikinä Boeing koneisiin nouse , paskoo ovat .

Äänestä

Ihmettelin samaa. Ennen syyttämistä onnettomuuslautakunnan pitää tutkia turman syy. Ei kaikki lento-onnettomuudet ole sabotaasia.

Äänestä
  • No venäjä ilmoitti että se tekee lentokoneisiin iskuja pari viikkoa ennen turmaa. Tottakai venäjä on syyllinen

    Äänestä

Boeing 737 on Boeingin vuonna 1967 esittelemä kaksimoottorinen lyhyiden ja keskipitkien matkojen kapearunkoinen matkustajalentokone. Se on ilmailun historian toiseksi myydyin kaupallinen suihkukone.

Tyyppiä myydään ja kehitetään 2020-luvulla edelleen. Kone on niin yleinen, että voidaan sanoa niitä olevan joka hetki vähintään 1 250 kappaletta ilmassa. Tämän tyyppinen kone nousee tai laskeutuu jossain päin maailmaa keskimäärin joka viides sekunti.

Erittäin luotettava kone.

Äänestä
  • "Erittäin luotettava kone."

    😅😅

    Ylivoimaisesti maailman eniten pudonnut moderni matkustajasuihkarimalli. Etenkin uusin MAX-versio on surullisen kuuluisa, ollut usein lentokiellossa ja hajoilevat jopa ilmassa (viimeksi tänä vuonna).

    Äänestä

Ei ole
Venäjä ei tosiaan jätä mitään ilkeyttä ja tuhotyötä tekemättä.

Äänestä

Jaa, miksei Venäjän koneet ole suosiossa?

Äänestä

Odotetaan tutkimustuloksia. Venäjä on häirinnyt ilmailuliikennettä, ja viitteitä räjähdysainneen, tai pommien paketteihin laitosta Saksa on tiedottanut.
Nämä ovat niitä asioita, joita on vaikea näyttää toteen, joten sopisi mainiosti Venäjän häirintäkeinoihin. Juuri näistä lännessä on varoiteltu, ja Venäjän GRU toimii monissa länsimaissa , mm. diplomaattistatuksen suojissa.

Äänestä

Se kone osui taloon jossa asukas käristyi. Sen vuoksi on hyvä olla "psykoosissa", johtui se onnettomuus mistä hyvänsä. Ei talojen päälle tai ihmisten päälle edes metsässä saisi tulla romua taivaalta. Rouhdatkoon maitse ja omat rekkakaistat?

Äänestä

Puttehan nauraa "partaansa" kun täällä panikoidaan että kaikki vastoinkäymiset on nyt jotain helv.... hybridisodankäyntiä ja jäljet johtaa Venäjälle!

Vaikka näin olisikin niin oliskohan vaan kylmän viileesti todettava että sattuuhan näitä. Se vaan on harmi kun länsimainen yhteiskunta on sen verran rehellinen että jos käy selville että teko tosiaan liittyi Venäjään niin tällä ei voida kirkkain silmin valehdella (niin kuin Venäjällä) että tekninen yms. syy - Mikään ei viittaa sabotaasiin.

Äänestä

Putinin minisukellusvene kolasi sen taivaalta. Varmaa tietoa.

Äänestä

Maailman lentokoneiden turvallisuutta ja onnettomuuksia seuraava Airsafe.com on listannut lentokoneiden turvallisuutta lentokonemalleittain. Sivuston listalla indeksoidaan koneet sen perusteella, kuinka monta kuolemaan johtanutta lento-onnettomuutta eri koneille on sattunut suhteessa niiden nousu- ja laskeutumismääriin. Indeksissä otetaan myös huomioon, kuinka suuri osuus matkustajista on onnettomuuksissa kuollut.

Boeingin uusimmat Next Generation 737-mallit ovat listan turvallisimpien koneiden kärkipäässä ja ovat olleet sitä koko 20-vuotisen historiansa ajan. Airsafe listaa 737 MAX -koneet samaan kategoriaan näiden kolmannen sukupolven 737-koneiden kanssa. Tänä talvena sattuneet kaksi MAX-onnettomuutta ovat siksi laskeneet koko ryhmän sijoitusta listalla.

Venäläisiä koneita ei edes huomioida koska ulkomaalaiset osaavat muutenkin vältellä niitä.
Putinin henk.koht. koneet ovat vain uudelleen brändättyjä Boeing koneita.

Äänestä
  • Onhan se toki turvallinen kone, ei ole kuin 84 kappaletta tuhoutunut kyseistä konemallia onnettomuuksissa Airsafe.com sivuston mukaan.

    Otsikon kone ei ole Airsafe.com sivuston listauksessa mukana, joten tuhoutuneita on ainakin yksi enemmän.

    Äänestä

Ryzzäkö siellä moderoi, kun itämaan tietäjä on kielletty sana?

Äänestä
  • Da, z-nazzi.

    Äänestä

Itse asiassa Suomen lehdistö on jälleen "pihalla" tästäkin tapahtumasta. Tämä Boeing 373- 400 teki nähdyn videon mukaan lähestymisen päätepisteenä olevalle lentokentälle, mutta jostain syystä se laskeutui aiemin ja hyvin hallitusti, liukuen maassa useita satoja metreä, jonka jälkeen se törmäsi rakennuksiin. Tämän "onnistuneen" laskun ansiosta koneesta pelastui 3 henkilöä hengissä, yhden menehtyessä.
Jos kone "putoaa" tai "syöksyy", niinkuin jotkin lehdet kirjoittavat, ei siitä kukaan hengissä selviä.
Pitäis parantaa lehdistön toimittajien tasoa, jotta uutiset olisivat lähempänä todellisuutta.

Äänestä
  • No, ota yhteyttä pravdan toimitukseen, ja sano tuo niille.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Siis Boeing, joita putoilee vuosittain useampia. Kyseessä vieläpä rahtari jotka ovat yleensä koneista vanhimpia ja kuluneimpia.

Nytkö sitten on aivan julmetun iso äimistelyn aihe kun sellainen putoaa? Eikö länsimaissa ole muka sattunut lento-onnettomuuksia lainkaan ennen helmikuuta 2022? 🤔

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu