Valitettavasti autoja firmoissa huollattavat/korjauttavat maksavat jopa 10-50 kertaa enemmän.

Niin, miksi mennä parturiin kun hiukset voi leikata itsekin, tai käydä hammaslääkärissä kun hampaan pystyy paikkaamaan kotonakin jne jne.

Ei vaan hirveästi kiinnosta tehdä sitä jarruremonttia tuolla ulkoilmassa vaikka rahaa säästäisikin. Taidoista ei ole kiinni, 25 vuotta sitten oli pakko tehdä kun ei ollut rahaa mutta tarve autolle oli. Tänä päivänä mieluummin maksan tuosta ja teen sen ajan itse jotain mielekkäämpää/tuottavampaa. Toki ymmärrän että jollekin tuo rassaaminenkin voi olla jopa mielekäs harrastus.

Minäkin osallistuin vielä n. 40 vuotta sitten autojen korjauksiin vieläpä
huonoilla työkaluilla milloin missäkin TI-hallissa, joissa saattoi olla
nosturi käytössä.
Ongelmaksi alkoivat nousta itse työssä katkenneet ruosteiset pultit
ja nekin, joita CRC-lläkään ei saanut auki. Lisäksi olisi pitänyt edes olla niitä
uusia mukana.
Monesti auto jäi "vaiheeseen" huoltsikan pihalle.
N. 20 vuotta sitten vaihdoin vaimon kauppakassista - Punto - iskunvaimen-
timet aivan itse ilman ulkopuolista apua, josta vieläkin olen ylpeä.
Sen jälkeen olen maksanut niitä korjaamoveloituksia, mutta joskus käyn
Virossa. Vähän isommat työt kannattaa teettää siellä.

Kannattaa olla varuillaan myös sen edullisemman huoltamon kanssa. Eräät tekevät huollot niin, että saavat kohta lisähuoltoa. Ne ongelma-asentajat ovat hyvin pitkälle firman pomon suojeluksessa joten tällaisen firman havaitseminen vaatii yleensä pidempiaikaisen asiakkkuuden. Tai että joku paikallinen narauttaa.

Kokemuksia

- Öljynvaihdossa toistuvasti reilusti yli sallitun määrän öljyä koneeseen ja toivotaan ettei asiakas tajua.

- Jakohihnan vaihdon jälkeen jos on tehot muuttuneet, käy tarkistuttamassa muualla. Ajoissa.

- Iskarin vaihdoissa katso että menee alle autoon sopivat, eikä niin että ulosjoustovara tipahtaa 1/3 alkuperäisestä ja et pääse edes hidastetöyssyn yli kahta kymppiä ilman että iskarit ottavat kiinni ääriasennossa.

- Laturin vaihdossa yrittävät oikaista talolle edulliseen malliin joka sytyttää Stop-valon kojelautaan ja taas vaihdetaan.

Eli jos paikkakunnalla tiedetään kertoa huoltamosta jossa kummasti täyden konerikon vakio-asiakkaita, ja jos jopa katsastusmies kysyy millä huoltamolla teetit uusintakatsastuksen vaatimat korjaukset, on syytä vaihtaa huoltamoa.

Vaihtamalla parani.