WSJ: Kiinalaisaluksen epäillään vetäneen ankkuria tahallisesti pohjassa yli 160 kilometriä

Kiinalaisalus pudotti ankkurinsa merenpohjaan sunnuntai-iltana. Alus kulki ankkuri pohjassa yli 160 kilometrin matkan.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010864137.html
"Kiinalaisaluksen epäillään vaurioittaneen ankkurillaan tahallisesti kahta merikaapelia Itämerellä, kertoo The Wall Street Journal (WSJ).

WSJ:n mukaan kiinalainen Yi Peng 3 -alus raahasi ankkuriaan merenpohjaa pitkin yli 160 kilometrin matkan.

Toinen vaurioituneista kaapeleista on Suomen ja Saksan välillä kulkeva Cinian omistama C-Lion-1-merikaapeli.

– On hyvin epätodennäköistä, ettei kapteeni olisi huomannut aluksensa pudottaneen ja vetäneen ankkuriaan, menettäneen nopeuttaan ja katkaisseensa kaapeleita matkalla, eurooppalainen tutkija sanoo WSJ:lle."

Eikö sabotaasin kohteeksi joutuneet Suomi ja Saksa uskalla tehdä mitään, koska kyseessä on kiinalaisalus. Mitä jos jonkun pikkumaan alus olisi tämän tehnyt, alus lienisi jo satamassa ja miehistö odottamassa tuomiota.
24302
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Nopeati aloitetun sotaharjoituksen vahinkotorpedo voisi hoidella ongelman ja vähentää niiden ilmaantumisia jatkossa.

1Äänestä
  • Oisko toi Naton "vahinkotorpeedo" koaksiaalinen? 😜👉👌✌

    Äänestä

tuskinpa tuon vauhti on hidastunut ankkurista tippaakaan.

Äänestä
  • Ankkuriketjua on päästettävä ulos sopivasti jotta ankkuri kaivaa pohjaa mutta ei tartu pitävästi, joten lähes mahdotonta että ankkuriketjun lukitus olisi avautunut ja sitten itsestään lukittunut sopivassa kohdassa.

    1Äänestä

” Eikö sabotaasin kohteeksi joutuneet Suomi ja Saksa uskalla tehdä mitään, koska kyseessä on kiinalaisalus. Mitä jos jonkun pikkumaan alus olisi tämän tehnyt, alus lienisi jo satamassa ja miehistö odottamassa tuomiota.”

Etkö seuraa uutisia? Kiinalaispaatti on seisonut jo kohta viikon laivaston vartioimana Kattegatin edustalla! Jokainen päivä seisokkia on tienesteistä pois! Nyt ensimmäisen kerran on vahingontekijä kärsimässä myös itse! Ei seisova rahtialus TIENAA MITÄÄN!

Tuo saattaa pienentää jatkossa myös muiden häirikköalusten intoa rettelöidä!

1Äänestä
  • saahan sitä vartioida, mutta ei pysäyttää kv vesillä. Lienee siis vapaehtoisesti ankkurissa.

    Äänestä

  • Eikös tää alus tienaa nimenomaan sabotaaseista, Venäjähän sen takana todellisuudessa on.

    1Äänestä

  • Sabotaasi ja omaisuuden rikkominen on rikos ja sinänsä riittävä syy nousta laivaan!

    1Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    saahan sitä vartioida, mutta ei pysäyttää kv vesillä. Lienee siis vapaehtoisesti ankkurissa.

    Ihme etteivät merirosvot ole pesiytyneet Itämerelle, kun rikoksia tekeviä laivoja ei voi pysäyttää kansainvälisillä vesillä. Mites ne pysäyttävät somalian merirosvot?

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    saahan sitä vartioida, mutta ei pysäyttää kv vesillä. Lienee siis vapaehtoisesti ankkurissa.

    Miksei saisi? Kun laivasto ilmoittaa, että asiaa tutkitaan ja pysyt siinä niin toki se pysyy!

    ” Mites ne pysäyttävät somalian merirosvot?”

    Ampumalla kun laivasto sen tekee! Youtube on täynnä videoita tapauksista! Ei siinä säälitä merirosvon henkeä liioin! Merirosvot on myös aseistettuja, mutta ei heistä ole vastusta sota-alukselle! Älä usko liikaa sääntökirjoihin!

    Äänestä

  • Onko sabotaasista mitään näyttöä?

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Eikös tää alus tienaa nimenomaan sabotaaseista, Venäjähän sen takana todellisuudessa on.

    Maksaako Puuttini?

    Ruubeli on aikas ja heikos hapes?

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Miksei saisi? Kun laivasto ilmoittaa, että asiaa tutkitaan ja pysyt siinä niin toki se pysyy!

    ” Mites ne pysäyttävät somalian merirosvot?”

    Ampumalla kun laivasto sen tekee! Youtube on täynnä videoita tapauksista! Ei siinä säälitä merirosvon henkeä liioin! Merirosvot on myös aseistettuja, mutta ei heistä ole vastusta sota-alukselle! Älä usko liikaa sääntökirjoihin!

    höpön höpön, jos ei kiinalaisalus päättää lähteä, eivät mitään mahda kv vesillä. ei niillä ole toimintalupaa siellä. Sen takia ne ovat kv vesiä. Eihän siitä mitään tulisi jos kuka tahansa laivoja pysäyttelisi.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Miksei saisi? Kun laivasto ilmoittaa, että asiaa tutkitaan ja pysyt siinä niin toki se pysyy!

    ” Mites ne pysäyttävät somalian merirosvot?”

    Ampumalla kun laivasto sen tekee! Youtube on täynnä videoita tapauksista! Ei siinä säälitä merirosvon henkeä liioin! Merirosvot on myös aseistettuja, mutta ei heistä ole vastusta sota-alukselle! Älä usko liikaa sääntökirjoihin!

    Laivan peräsimen rikkominen riittäisi.

    Äänestä

Korjaisin aloitusta oikeaan suuntaan.
Laiva ei ole Kiinan omistuksessa vaan yksityisen varustamon. Varustamo on palkannut kapteenin laivaan ja luottaa kapteeniin. Kapteeni on valtias omassa laivassaan, tutkintajono on kai selviö?

Ei kaikki suomalaisetkaan ole juoppoja paskiasia (aikaisempi suomalaisten miesten maine maailmalla), joita Suomen hallitus olisi maailmalle lähettänyt?
Vastaako Suomi jokaisen suomalaisen käyttäytymisestä, tai omaisuuden joka olisi rekisteröitynyt Suomeen?

Toivotaan näin.

Äänestä

Alussa luultiin että Venäjä on kaapelikatkojen takana ja väläyteltiin 5 artklan aktivointia, kun tekijäksi osoittautui Kiina meni suut suppuun.

Äänestä
  • Kyseessä on alus, jossa on kiinalainen miehistö! On täysin mahdollista, että esim. Paatin kiinalainen kapteeni on Pietarissa tehnyt FSB:n kanssa rahakkaan ”sopimuksen” ja vetää ankkuria tietyn välin ”omaan piikkiinsä”!

    Äänestä

  • Aka nolo hyökkäys taas Nato-suomelta.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Kyseessä on alus, jossa on kiinalainen miehistö! On täysin mahdollista, että esim. Paatin kiinalainen kapteeni on Pietarissa tehnyt FSB:n kanssa rahakkaan ”sopimuksen” ja vetää ankkuria tietyn välin ”omaan piikkiinsä”!

    Miehistöt ovat ostettavissa, mikä tahansa taho maailmassa jolla on tarpeeksi rahaa voi sen tehdä.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Kyseessä on alus, jossa on kiinalainen miehistö! On täysin mahdollista, että esim. Paatin kiinalainen kapteeni on Pietarissa tehnyt FSB:n kanssa rahakkaan ”sopimuksen” ja vetää ankkuria tietyn välin ”omaan piikkiinsä”!

    Äitiskö sano?

    Äänestä

"WSJ: Kiinalaisaluksen epäillään vetäneen ankkuria tahallisesti pohjassa yli 160 kilometriä"

Mitäs aina kaikesta parhaiten perillä oleva britti tiedustelu oli asiasta mieltä?

MUAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Äänestä

Mitä sitten vaikka olisikin, jenkkibrittikin räjäytti kaasuputket.
Sanotaan näin, että vuoroin vieraissa.

Äänestä

Ankkurin vetäminen pienentää vedenvastusta ja polttoaineenkulutusta.

Lisäksi sillä saavutetaan n. 8-10 solmun lisäys nopeuteen.

-Putinin laivaopas, 2024

Äänestä

Eihän se nyt tahallaan.. Liika polttoaine vain piti saada kulutettua, että alus pääsisi matalien paikkojen yli.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kiinalaisalus pudotti ankkurinsa merenpohjaan sunnuntai-iltana. Alus kulki ankkuri pohjassa yli 160 kilometrin matkan.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010864137.html
"Kiinalaisaluksen epäillään vaurioittaneen ankkurillaan tahallisesti kahta merikaapelia Itämerellä, kertoo The Wall Street Journal (WSJ).

WSJ:n mukaan kiinalainen Yi Peng 3 -alus raahasi ankkuriaan merenpohjaa pitkin yli 160 kilometrin matkan.

Toinen vaurioituneista kaapeleista on Suomen ja Saksan välillä kulkeva Cinian omistama C-Lion-1-merikaapeli.

– On hyvin epätodennäköistä, ettei kapteeni olisi huomannut aluksensa pudottaneen ja vetäneen ankkuriaan, menettäneen nopeuttaan ja katkaisseensa kaapeleita matkalla, eurooppalainen tutkija sanoo WSJ:lle."

Eikö sabotaasin kohteeksi joutuneet Suomi ja Saksa uskalla tehdä mitään, koska kyseessä on kiinalaisalus. Mitä jos jonkun pikkumaan alus olisi tämän tehnyt, alus lienisi jo satamassa ja miehistö odottamassa tuomiota.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu