Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Liikennevalot ja merkit digitaalisiksi!

    Kun joudun ajelee pelkkiä työmatka-ajoja pääkaupukiseudulla tuollaset 30000 km vuodessa, niin olen ihmetelly erästä asiaa.
    Monessa paikassa liikennevalot ovat vanhanaikasia
    releillä toimivii valoja! Nykyisin ovat päällä yöllä ja päivällä! Yöllä kun liikenne on vähästä, niin niiden tulisi automaattisesti vaihtua vihreälle, jos muista suunnista ei ole tulijoita!
    Toinen epäkohta on vanhat liikennemerkit! Niillä ei voi ohjata liikennettä joustavampaan suuntaa!
    Ei sitä tehdä muuten ojattavillakaan liikennemerkeillä! Näin on mm. Jorvaksentiellä!
    Merkit näyttää aina 80 kymppiä, vaikka tiellä ei olisi yhtään autoo! Tuon lukeman ymmärtää hyvin jos se on päällä ruuhkasuuntaan, mutta ajettaessa
    moottoritietä ruuhkaa vastaan, niin se vois olla
    sata, jota käytännössä ajetaan! Yllensäkin pitäsi
    ohjattavien liikennemerkkien määrä lisätä! Että liikenteen joustavuutta voitasi ohjata tilanteen mukaan! Tämä lisäisi nopeusrajoitusten kunnioitusta!
    2312
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    jos ajattelevia ihmisiä ei edes ole koko tiehallinnossa (suojatyöpaikka)ollenkaan...ainakaan savo-karjala tiepiirissä...
    täällä kukoistaa kukkahattu ja hellanlettas vectra miehet...korkeasti koulutetuja ja eivät edes tiedä tietä tehdessä mikä on auton rakenteelliset korkeudet...

    Äänestä

    Länsiväylällä on myös muuttuvia nopeusrajoituskylttejä tai no ei ne koskaan muutu muuta kuin ruuhka-aikaan 60-70km/h rajoitukseksi. Liikennevaloja todellakin on ihailtavan hienosti toimivia, voisi jopa mennä suutelemaan tolppaa kiitokseksi kun toimivat niin hyvin. Sitten kun esimerkiksi viikonlopuksi jätetään päälle mitä ihmeellisempiä arkipäivän liikennevalo-ohjauksia että lauantaiaamuna seisot 3 minuuttia jossakin valoissa ihmetellen onko ne rikki kun ei vaihdu vihreälle ollenkaan.

    Se o semmosta.....paskaa...

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Hiski Kutiainen kirjoitti:

    Kun joudun ajelee pelkkiä työmatka-ajoja pääkaupukiseudulla tuollaset 30000 km vuodessa, niin olen ihmetelly erästä asiaa.
    Monessa paikassa liikennevalot ovat vanhanaikasia
    releillä toimivii valoja! Nykyisin ovat päällä yöllä ja päivällä! Yöllä kun liikenne on vähästä, niin niiden tulisi automaattisesti vaihtua vihreälle, jos muista suunnista ei ole tulijoita!
    Toinen epäkohta on vanhat liikennemerkit! Niillä ei voi ohjata liikennettä joustavampaan suuntaa!
    Ei sitä tehdä muuten ojattavillakaan liikennemerkeillä! Näin on mm. Jorvaksentiellä!
    Merkit näyttää aina 80 kymppiä, vaikka tiellä ei olisi yhtään autoo! Tuon lukeman ymmärtää hyvin jos se on päällä ruuhkasuuntaan, mutta ajettaessa
    moottoritietä ruuhkaa vastaan, niin se vois olla
    sata, jota käytännössä ajetaan! Yllensäkin pitäsi
    ohjattavien liikennemerkkien määrä lisätä! Että liikenteen joustavuutta voitasi ohjata tilanteen mukaan! Tämä lisäisi nopeusrajoitusten kunnioitusta!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu