Sairaalapäivysten sulun vaikutukset

Älä ota enää. Olet aivan sekaisin.

Eikä tuossa vielä kaikki. Joka poika km-korvauksia osaa alentaa. Mies on se, joka tuppukylissä ilmaiseksi päivystää.

Yhteiskunnan kuluja voi vähentää lopettamalla rahan kippaamisen mamuille.

Kelakuljetuksien vuosittainen omavastuu on nostettava 300 eurosta 3000 euroon

Me ajamme nyt vuoden 2009 taksoilla.
Haluaako aloittaja peräti markka-ajan hinnoitteluun.
Harkitsemme asiaa, jos eläkkeesikin lasketaan samalla indeksillä.

Suurin säästö kelan korvaamissa taksimatkoissa saataisiin jos kelakyytejä välittävät kyydit välittäisi Kelan omistama yritys niin silloin kyytien yhdistelyä tehtäisiin oikeasti eikä kuten nykyisin kun kyydit välittää yhtiöt esim. Taksi Helsinki, Otaxi yms. Jotka ovat autoilijoiden omistamia. välitys keskuksia niin kyytien yhdistely on lähes olematonta ja sitä tehdään vain minimimäärä että kaikki autoilijat saisivat mahdollisimman paljon ajoja. Nykyisessä järjestelmässä on niin sanotusti pukki kaalimaan vartijana.

Ehdotan, että taksinajosta tehdään asevelvollisuuduen kaltainen kansalaisvelvollisuus: Jokainen ajokortillinen joutuisi edesvastuun uhalla ajamaan taksikuljetuksia vaikkapa pari viikkoa vuodessa. Korvaus tästä olisi 0,5 eur kilometri.

Taksien palkkioita on korotettava, jotta kuljetukset hoituisivat hyvin ja ajallaan. Nyt terveydenhuollolle tulee lisäkuluja miljoonittain peruutettujen ja käyttämättömien vastaanottoaikojen sekä myöhästymisten vuoksi, koska taksia ei saa ajoissa tai ei ollenkaan.

Tehokkain säästötoimi on nostaa taksien hintoja. Sillä terveydenhuolto säästäisi arvioiden mukaan noin 100 miljoonaa.