Kaamea kaaos tiellä ja toinen kaista suljettu....pitäkää nyt helvetissä sitä turvaväliä muihin!
Mäntsälässä 12 auton ketjukolari...
Anonyymi-ap
80767
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 80
Vanhimmat
Teitä ei kannata huoltaa, antaa routia vaan.
Sitten tulee seuraava talvi, liukas ja kuoppa...
Siihen päälle suuret liikennemäärät ja olematon turvaväli.
Näin meillä Suolessa.
Homot ajaa perseessä kiinni ja tulee ketjukolari! Miten siihen tiet vaikuttaa? Ei mitenkään!
Teiden kunto ei vaikuta, olet varmaan itsekin huomannut, että kun tulee lunta, sitä tuleekin reippaanlaisesti. Kyse on kuskien asennevammasta "minä minä".
Veikkaisin ettei seksuaalisuus vaikuta ajotaitoon, tai sitten suomessa on todella paljon homoja? Sinun pää varmaan räjähtää jos tietäisit että hetero naiset kykenee ajamaan täysperärekkaa talvella.
Typerykset kolaroivat. Useimmiten hybrideillä ajavat naiset.
Montako on kuollut?
Varmaan taas vaaralliseksi luokiteltava sähköauto syttynyt omineen palamaan.
Tesla tien sivussa ja 3 aikuisen palaneet pääkallot näkyy aavemaisena rikkoutuneesta sivuikkunasta?
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010921685.html
Oikein arvasit: "Marin auton edessä ollut sähköauto syttyi pian palamaan. Paloa ei sammutettu heti."
Onhan se kiva syyttää huonoa keliä tai huonoa tietä, jos ei osaa eikä älyä ajaa talvella niinkuin pitäisi. Autokoulukin on nykyisin jokin tietokonepeli, oikeaa ajotaitoa mittaavaa ajoa ei käytännössä ole lainkaan.
Noin juuri. Ei osata ajaa enää kelin mukaan "mulla hyvä auto, on hälytystä eteen ja taakse, ei mulle mitään satu" kitkarenkaat, ylimielinen asenne ja täydellinen ajotaidon puute vaativissa keliolosuhteissa.
Norsut ovat taas edenneet pitäen toisiaan kärsällään hännästä kiinni ja sää on päässyt yllättämään.
Mäntsälän demarit ei osaa ajaa. 🤷♂️
Kyllä taas enskaa tarvittaisiin - muistakaa se T-U-R-V-A-L-L-I-S-U-U-S-V-Ä-L-I-!11111
Se on kauheeeta
Mitä enemmän tulee lunta, sitä enemmän painetaan kaasua edellä ajavan tuprussa, ettei jää kiinni.
Toopet eivät osaa ajaa!
Kokoajan pitää ajaa toisen puskurissa kiinni!
Kyllä on tyhmää porukkaa!
AIVA NIIN ON, MUTTA MIHIN TEILLÄ ON KIIRE KIIRE KIIRE?
Siellä näkyy päijät hämäläisten
tapa roikkua edellisen puskurissa.
NE ON MUUTENKIN KOKO AJAN RAIVONA.
Aamulla ekana ja illalla vikana.
Mäntsälän kohdalla….
Mäntsälä mielessäin!
👀🤣☃️🌛
Ihme, ettei Lahden seudulla ole enemmän ketjukolareita ja
ketjukävelijöiden kaatuilua.
Ne kävelee toistensa niskassa,
ne ajaa todella VIHAISINA TOISTENSA PUSKURISSA.
Kokeilkaa 54 sta,
12 tietä, ja kyllä 75 sta sopiva etäisyys Lahdesta.
KOKO MATKALTA. HUOMAATTE AJOTAVASTA.
Mäntsälä on sulkijalihas. Perseiden perse.
Ei mikään ihme, että juuri sillä kohdalla.
Piirretään Lahdesta narulla tarkka ympyrä noin 70-75 km
suuntaansa. Ketjukolari on oikea sana.
Todennäköisin lopputulos.
**
Ajotavoiltaan kuin raivoleffasta.
Se periytyy siellä. Riksu eli riihimäellä siitä
on ihan oma versio. Siihen lisätään sylejksintää,
KIINNIKYLKEEN parekkeraamista, sylkemistä.
VAIKKA TYHJÄLLÄ PARKKIPAIKALLA.
Eteenkin TYHJÄLLÄ parkkipaikalla, TULLAAN
KYLKEEN KIINNI.
Ja aikuiset opettaa sen lapsilleen. SE PERITYTYY.
Kuvasta näkyy miten lumessa tie on.
Ja ne ajaa kuin siat.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010921184.html
Auton ominaisuudet luo ihan väärän illuusion
omista ajotaidoista, sopivasta nopeudesta…
kokonaisuus.
Tuolla alueella keli vaihtuu nopeasti.
MIKÄ AUTTAISI? Turvaväli, etäisyys, ajonopeuden laskeminen…
Ei…?
Hirvittää lähteä kohta ajamaan töihin. Jäätävää sadetta ennustettiin vielä eilen, mutta onneksi se on nyt poistettu. Sade tulee vetenä tai räntänä tai lumena. Ja on vuoden pimein päivä. Siihen jos vielä sattuu jono autoja, joiden kuljettajat hermostuksissaan kaahaavat kohti 'joulurauhaa', työmatka voi jäädä viimeiseksi. Yritän itse muistaa pitää väliä ja olla tarkkana. Lumisateessa pimeällä on vaikea nähdä tietä. Katse tarkentuu hiutaleisiin. Jos ei olisi niin kova tarve saada pikku palkkansa ja sunnuntailisänsä, jättäisin menemättä.
Ketjukolarissa se edestä lukien toinen auto on pahin syyllinen. Toivon, että jos joudun ketjukolariin, olen se, jonka perään ajetaan, enkä se perään kolaroija.
Juu, ajetaan puskuri puskurissa, lumi, loska, räntä pöllyää ja takavalot pimeinä, eikä osata käyttää edes sitä takasumuvaloa, jota saa käyttää näillä keleillä, ei vain sumussa.
Kiire, kiire.. kuolemaan? No onneksi ei ruumiita tullut, mutta loppui joulukiireet.
Tietääkseni loska ja räntä ei pölyä? "Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan tien näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa". Valottomat autot on kyllä hanurista kun ne lähtevät hulluun ohitukseen tai itse lähtee ohittamaan, varsinkin tienväristä autoa on vaikeaa havaita edes kesällä.
Lopettakaa se puskurissa ajaminen,
TURVAVÄLI ISOMMAKSI.
AAMEN. Joulu tai arki, kaikkien on kiva päästä kotiin turvallisesti rakkaiden luokse.
Hyvä peukalosääntö. Jos näet edellä menevän rekisterikilven kirjaimet selvästi OLET LIIAN LÄHELLÄ
Aika paska sääntö? Opettele tuntemaan etäisyyksiä, ei etäisyyden arvioiminen voi olla noin vaikeaa.
Mutta kun ne jotka ajavat liian ähellä edellä ajavaa eivät tajua jarrutusmatkasta mitään.
Monikohan noistakin kuljettajista on pitänyt ajon aikana kädessä puhelinta toivossa että saa videokuvaa "tulipalosta" iltapäivälehteen?
Jälleen noissa kolariautoissa kitkarenkaat alla...kuka yllättyi?
Kitkarenkaissa on hyvä pito kunhan vain suolaa ja hiekkaa on tarpeeksi. Tai nastojen karhentama jää.
? Eli muuten ei kannata kitkoilla mennä tielle?
Kesällä kitkat on oikein hyvät mutta kuluu nopeasti:)
Jännä että ihmiset jotka osaisi ajaa kitkarenkailla valitsee nastarenkaat?
Kitkauunot siellä ronkkivat toistensa perää. Nastamiehet rouskuttelivat turvallisesti perille.
Tööt tööt tunarit!!!
Kekkonen: "Saatanan tunarit!!!!!!"
No niin no. Toivottavasti Kaamasen tiellä rauhallisempaa. Siitä minun piti tirhentämäni, miks mentiin öljyisiä soihtuja polttelemaan niin väkevästi, että savusumu vei näkyvyyttä ajoteiltä.
Sitä ei tapahu Kaamasen tiellä vaikka kiirettä pitääkin muutamilla.
Pääteillä ei jarrutella sarvipäätä pienemmistä syistä!
Itse jarrutan ja väistän jopa hiirtä, minkään eläimen päältä en aja jos mahdollista. Eikä se saa tana anna sinulle mitään peräänajo oikeutta.
Minulle taas opetettiin , että jänistä ja sitä pienempää ei pidä alkaa äkkiväistämään - se rattiliike vie helposti ojan pohjalle. Ja on vienyt.
Eli tiukasti ote ratista , jos tulee pienempi elukka, kissa tai pupu tai fasaani eteen äkkiä...
Hengitän syvään. Ei sitä eläintä omaan kuolemaan väistetä tai paniikissa vastaantulevien puolelle. Olet yksi jolta kortti pitäisi ottaa pois.
käsittämätöntä minkälaisille idooteille ajokortteja annetaan! 2milj. kilometriä takana ja kenenkään perään en ole ikinä ajanut. Minut saa hakata rengasraudalla kuoliaaksi, jos ajan jonkun perään ja jos ajat minun perään, rukoile että kuolen.
Vaikuttaa tuo touhu sellaiselle, että siellä ei ole kaikki joulumatkalla olevat perheet autoissaan!
Tuossahan kerrottiin että täysillä ajettiin sokkona tielle kolaroituihin autoihin kopiksi vaikka hätävilkkuja oli päällä.
kopiksi??
Ei sitä kerkiä Saariselälle tai Kuusamoon porsastelemaan jos hiljentelee toisten köröttelyyn . Sähköautolla matka sujuu eikä ole tulppa tiellä
Sähköautolla matka sujuu eikä ole tulppa tiellä
Vain ammattikuljettajan mielipide. Liikenteessä mennään huonoimman kuskin ehdoilla, jos pappa ajaa kuuttakymppiä satasen alueella, niin sitten mennään sillä tai valtio ottaa papalta kortin pois? Ei se pappa vaaranna liikennettä, vaan ne hullut jotka yliarvioi ajotaitonsa ja luotaa johonkin ajonhallinta järjestelmään huonolla kelillä? Ohittaminen on satakertaa helpompaa kun ei roiku edellä olevan perseessä ja näkee suoran? Muista katsoa peiliin, minä lähdin jo ohittamaan sinua.
Ihminen ei sovellu auton rattiin. Puusta putoamisesta liian lyhyt aika.
Osa apinoistakin on yllättävän fiksuja? Kun olisi joku tapa testata kuka soveltuu auton ajamiseen. Suomen surkein kuski ohjelma tai ajokortti vaatimukset? Ehkä ajokortin ei pitäisi olla kansalaisoikeus ja siltä pitäisi vaatia enemmän? Olisiko edes psygologinen testi liikaa ajokorttia haluavalle?
Ihminen ei ole mikään apinoiden sukulainen. Luotu.
Kyllä osa ainakin on. Ihan selkeää tämä.
Jeesus ratissa ja uhrit pääsevät taivaaseen?
Lantaa luotiin, ihmistä ei.
"pitäkää nyt helvetissä sitä turvaväliä"
Herramme Jeesus Kristus taisi suojata nykyaikaisella teknologialla niin, ettei sentään kukaan joutunut sinne helvettiin juuri ennen joulua.
Mutta tietenkin niiden, jotka sinne joutuvat, on hyvä tietää, että pahuuden herra tuskin hyvällä katsoo mitään lähentelyä tai lääppimistä ainakaan saman sukupuolen kesken. Laittaa hissillä yläkertaan ne, jotka eivät osaa käyttäytyä.
Poliisin mukaan kepulandian nuorison perinneroihut aiheuttivat kolarisuman.
Kannattaa muuten jokaisen muistaa että muiden törttöilyt tuolla liikenteessä nostaa myös meidän muiden vakuutusmaksuja.
Kyseessä MTK:n maaseutunuorten sytyttämät joulutulet.
Tien läheisyydessä palaneet ja kovasti savuttaneet tulet olivat Maa- ja metsätaloustuottajain Keskusliiton MTK:n maaseutunuorten perinteisiä joulutulia.
Eli heille tulee aikamoinen lasku. Olisi kiva kuulla tarkemmin tuosta miten vakuutusyhtiöt reagoivat tähän.
Pieni savupilvi ja edellä oleva auto hidastaa, muut ajaa perseeseen ja nyt se on maaseutunuorien vika. Ei helvetti tätä maata.
Jokainen itse maksamaan aiheuttamansa vahingot!
Väistäkää penkalle, luiskaan jos ette saa pysähtymään.
Ja se ojarumpu tappaa sinut, mielummin pidän kunnon turvavälin.
Kaikki ulkotulet voivat aiheuttaa ongelmia, myös talojen edustalla, jos sokea astuu sinne tai iäkäs, lapsi, eläin. Pitää olla varovainen mitä laitetaan pihalle. Tiellä joku vanhus voi ajaa autolla tulen päälle, eikä pääse pois autosta helposti. Olkaatte varovaisia siis.
Kilometrien savupilvet muutamasta jätkänkynttilästä ja se oikeuttaa idiotismiin?
"Karjalainen kertoo, että alustavan arvion perusteella kolari syntyi, kun edessä ajaneet kuljettajat hidastivat vauhtiaan eivätkä takana tulleet ehtineet reagoimaan tilanteeseen."
Miksiköhän eivät ehtineet? Koska ajoivat myös täyttä vauhtia savupilven sisälle. Oma vika. Jokainen osallinen tulee myös selittämään että aivan normaalisti ajettiin. Vähän yli satasta.
Ylen uutisessa kerrottiin että takana tulijat reakoi tilanteeseen, lähinnä kai tormäämällä muihin autoihin? "Olosuhteista, mahdollisesti tuulesta, johtuen savua kulkeutui moottoritielle. Näkyvyyden hävittyä autoilija on jarruttanut ja perässä tulleet autoilijat ovat reagoineet siihen, Karjalainen kertoo".
Turvavälit varmasti ollutkin. Mutta kun näkyvyys katoaa, monet hiljentää vauhtia,eivätkä nähneet toisiaan .
Kaikenlainen ylimääräinen ja turha savuttaminen pitäisi Kieltää!
Ilmastonkin vuoksi.
Paskat ollut mitään turvavälejä, jos lumi pölyää kunnolla, hyvä kuski hidastaa kun rekka tulee vastaan? Miksi hesalaiset savutaa autoilla mökeille juhannuksena ja joluna sukulaisiin? Ilmaton ja ihmisten turvaksi hesalaisten pitäisi pysyä kehäkolmosen sisäpuolella.
HESALAINEN KUN LÄHTEE KEHÄKOLMOSEN ULKOPULELLE, ALKAA TAPAHTUMAAN KUMMIA JA TUHOA SYNTYY.
KALLIIMMAT VAKUUTUSMAKSUT HEILLE!
Maalaiset omivat nyt tulossa stadiin päin.
Käytä lisää huumeita jotta teet järkeä?
Ajelivat reilua satasta eli 30 m/s. Menee sekunti tajuamiseen, että jotakin tapahtuu ja toinen jarrutuksen alkamiseen. Satasen nopeudesta pysähtymiseen talvikelillä menee sitten 3 numeroinen metrimäärä. Ei siinä muuta.
Turvaväli alle 50 metriä eli turha edes yrittää pysähtyä.
Miten se sähköauto alkoi palamaan. Syttyikö se niistä 10 metriä tiestä palavista jätkänkynttilöistä,vai siitä kun joku ajoi siihen pahki, vai syttyikö se ajaessa kuten niin monta kertaa aiemmissa sähköautopaloissa? Eikö se savu voinut tulla siitä sähköauto palosta, niitä autojahan ei voi sammuttaa.
sähköautot omivat nyt tulossa stadiissa lapamaan.
ääliö naishallitus j UUSIVIRRAN nuusijat teks pahaa
Sähköauto voi syttyä palamaan monella eri tavalla. Yksi on se, että kenno vioittuu kolarissa ja menee oikosulkuun, mikä aiheuttaa ketjureaktion mitä ei voi pysäyttää. Yleisin on kuitenkin latauksessa, kun akku lämpenee liikaa ja joku kenno sanoo sen johdosta poks ja käy kuten edellä. Sähköauto voi syttyä palamaan myös ihan itsestään, jos sen jättää 100% ladattuna seisomaan kun kennojen anodin ja katodin välillä oleva ohuen ohut eristekerros pettää.