Silloin pitää tietenkin ajaa päin toista autoa.
Jos savua on silloin kun liikenne on vilkasta niin mahdollisimman monen auton pitää törmätä toisiinsa.
Ajovalojen käyttöä on aikaisemmin suositeltu sumun, sateen tai muun syyn heikentäessä näkyvyyttä.
Nykyisin on ajovaloja käytettävä aina liikenteessä mutta EU määräyksen takia ei uusissa autoissa tarvi takavalojen palaa vaikka eteenpäin on ns. huomiovalot päällä.
Mäntsälän ketjukolarin syyksi kerrottiin savua jätkänkynttilöistä.
Ei vaikuta kovin uskottavalta että se yksin aiheuttaa ketjukolarin, liian lähekkäin ajamisessa ja valojenkäytössä on todennäköisempi syy.
Jos savua on silloin kun liikenne on vilkasta niin mahdollisimman monen auton pitää törmätä toisiinsa.
Ajovalojen käyttöä on aikaisemmin suositeltu sumun, sateen tai muun syyn heikentäessä näkyvyyttä.
Nykyisin on ajovaloja käytettävä aina liikenteessä mutta EU määräyksen takia ei uusissa autoissa tarvi takavalojen palaa vaikka eteenpäin on ns. huomiovalot päällä.
Mäntsälän ketjukolarin syyksi kerrottiin savua jätkänkynttilöistä.
Ei vaikuta kovin uskottavalta että se yksin aiheuttaa ketjukolarin, liian lähekkäin ajamisessa ja valojenkäytössä on todennäköisempi syy.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Niinpä. Idioottimainen is kirjoitus.
Tyhmät toimittelijat.
Takavalottomat autot aiheuttaa joka päivä vaaratilanteita.
Voi vain ihmetellä miksi uusissa autoissa takavalot ei ole pakosti päällä kuten vanhoissa autoissa ovat.
Ihminen ajaa savupilveen ja tekee hätäjarrutuksen, koska näkyvyys päättyy. Seuraava tulee samaan pilveen saman tien ja lyö liinat kiinni. Jne. Ei siihen tarvita muuta.
Savupilveen?
Kauempana tiestä oli jätkänkynttilöitä jotka normaalisti palavat liki savuttomaasti.
Olisiko nyt lykänneet savua kuin panssarivaunu kun raakaa naftaa painetaan pakosarjaan?
Ja mikä hätäjarrutus?
Sakeassa sumussa on vaikeaa ajaa ja joskus kaiken näkyvyyden pimentämä kaatosade pakottaa pysähtymään. Mutta mitään paniikkijarrutuksia ei ole tarvinnut tehdä.
Tässä puolustusvoimille vinkki: Tilatkaa Mäntsälän jätkänkynttilän valmistajalta miljoona kynttilää käytettäväksi itärajan sulkuun.
Ei tarvi huolehtia Ottawansopimuksesta ja mainehaitasta laittomien maahanmuuttajien julman kohtalon vuoksi.
Pitää painaa kaasu pohjaan, et pääsee nopsemmin savupilven läpi.
Tossa on asennetta, paniikkikaasutus!
Eilisiltana oli Etelä-Suomessa ilmassa aivan tavallista sumua erityisesti notkelmissa vajaan sadan kilometrin reitilläni, joka ei ollut monta kymmentä kilometriä onnettomuuspaikasta.