Hinataan Porvooseen ja pumpataan raakaöljy jalostettavaksi. Ilmaista Öljyä.....mikäs siinä.
Tankkeri Eagle S on takavarikoitava
Anonyymi-ap
84864
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 17 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 84
Vanhimmat
Juuri näin.
Itämeren Natomaiden on helpotettava Ukrainan tiedustelupalvelun toimintaa Itämerellä mm. SeaBabyilla, jotta ongelma saadaan poistettua.
Tankissa on lyijytöntä bensaa!!!
Tankkeri haki matumaille bensaa. Laivaston omistaa peto666.
Lastina olevan bensiinin arvo ilman veroa on noin 40 miljoonaan euroa!!!
Tankkerin henkilöstä passitetaan Sukevalle suota kuokkimaan seuraavaksi 20 vuodeksi.
Välittömästä suolle töihin ei mitään odottamaan vapaalta jalalta
Lastina taitaa olla lyijytöntä bensiiniä.
Ilmeisesti huonolaatuista venäläistä, ei kelpaa täällä autoihin.
Jalostamalla paremmaksi.
Tai myydään toisella tankkerillä ulkomaille. Mutta rahat tilitetään toki Suomen valtion omistamalle sulkutilille.
Tietenkin. Sillä maksetaan sabotoinnin kuluja.
Ehdotan. Myytäisiin Venäjälle.
Myivät hekin meille aikoinaan Karjalan mäntyjä ja muuta puutavaraa meidän omista metsistä, lisäksi laskuttavat oman kanavan käytöstä.
Juu, Kuinkas se on mahdollista?😂
Lastina sillä on parempaa...lyijytöntä bensaa ja paljon. Sillä me rahvaat ajelemme 25v vanhoilla Toyotilla pitkään. Euron litralla valtio myy, eläkeläis alennuksella 60snt /litra
Maksa vaan kurppa omalla eläkkeelläsi ja kalliisti, olette jo muutenkin rikastuneet helpolla.
Mikäs köyhä täällä jauhaa?
Juuri näin. Jollakin laillahan ne korjauskustannukset ja viranomaiskulut pitää maksaa. Tuohan olisi täydellinen ratkaisu siihen.
Ehdottomasti takavarikkoon ja kun lasku korjauksista on sentilleen maksettu, niin voidaan tyhjennettynä palauttaa.
Laiva todetaan siinä vaiheessa liikennekäyttöön sopimattomaksi, romutetaan Suomessa, joka on toki kalliimpaa, mutta ehkä metalli ja lasti kattaa romutuskustannukset.
Kunneivat nyt vaan tyhjentäisi lastia mereen. Siitä seuraisi valtava ympäristökatastrofi.
Juuri sellainen likainen temppu minkä venäläiset voisivat todella tehdä.
Bensiini ei ole erityisen saastuttavaa meressä. Se haihtuu helposti vedestä.
Jokaiselle laivan jäsenelle syyte terrorismista.
Joulupäivää myös sinne Pietariin! Mites siellä, sataako räntää?
Ukrainan AZOV on venäjän valloittamalla alueella, tuskin suomi vie sinne aseita venäläisille terroristeille?
Pietarin kaatopaikka on kuulemma kiva, tuoksuu kesälläkin unelmalle eli venäjälle.
Venäläisten uuden vuoden raketti porkkalan edustalla. Perkele nyt paatista lasti pois 1975 eka kerra n siellä käynyt tunnen niitten metkut.. Toimikaa
Laivan voi viedä Tornion terästehtaalle sulatettavaksi, josta sorvataan tykinammuksia.
Ei kun venäläisille tupsautettavaksi putkesta.
"Hinataan Porvooseen ja pumpataan raakaöljy jalostettavaksi. Ilmaista Öljyä.....mikäs siinä."
Ei se valtio hoida polttoainejakelua suomessa. Sen tekee pörssilistatut öljy-yhtiöt joidenka voitoksi tuo menisi jos se niille luovutettaisiin. Ja miksi valtio luovuttaisi?
Joskus nämä kirjoittelijat eivät vain ajattele mitä kirjoittavat! 🤪
Ei kun ensiksi ajetaan johonkin satamaan tutkinnan ajaksi, tarpeeksi pitkän makuuttamisen jälkeen havaitaan, että laiva alkaa vuotaa öljyä, jolloin se on ympäristösyistä tyhjennettävä. Tämän jälkeen alusta voidaan varastoida, kunnes se on romutettava. Alus ja lasti ehkä kattaa osan kuluista, Cookinsaarille voidaan lähettää lopuista lasku.
Katotaan vaan.niin suomalaiset veronmaksajat maksaa viulut,kun ei uskalleta lähettää noottia ryssille
Venäjän armeijan pitänee ruveta saattamaan näitä laivoja. Uskokaa että Suomen johto tietää näiden kaapelien katkonnan syistä, mutta niistä ei kerrota. Voisiko liittyä Muurmanskiin tehdyistä iskuista, jotka on mahdollisesti tehty Suomesta.
Syyt ovat Venäläisten ilkeydessä. Mitään muuta ”syytä” he eivät sabotaaseilleen tarvitse.
Höpön höpön.
Suomesta tehty iskuja murmanskiin? Millä perusteella näitä pitäisi tehdä?
Onko suomi saanut vielä edes korvauksia kaasuputki iskusta. siitä on vaiettu ainakin mediassa.
Kansainvälisillä vesillä voi sattua mitä tahansa ja siksi olisi hyvä kehittää aika ajoin ilma ja vesivalvontaa. miksei myös vedenalaista valvontaakin se jos mikä aiheuttaa pelotetta terrorismivaltioihin.
Alukset jotka syyllistyvät ovat korvausvelvollisia ja on takavarikoitavissa ennenkuin korvauksien saamiseksi.
Itämeri on kansaivälinen liikenneväylä ja siksi valvonta on tärkeää jopa kansainvälisen turvallisuuden vuoksi joka olisi helppo järjestää monen valtion yhteistyövoimin.
siitä ei terroristi valtiot pidä. ei ainakaan venäläiset.
Ukrainaan laivan lasti ja laiva kaupanpäälle miehistö puolustamaan Ukrainaa ja kaikille laivoille jotka vielä pudottaa ankkurinsa sama kohtalo
Millähän lihaksilla. Suomi kun on aika olematon suurvaltojen rinnalla joilla on oikeasti voimaa ja uskallusta ryhtyä moiseen
Venäjällä ei tunnu olevan edes miehiä kun P-Koreasta pitää tulla apuun yhtä Ukrainaa vastaan ja kalusto kohta loppu Suomella taas on Eu"n ja koko Usan arsenaalit käytössään
Onko se sama arsennali joka juoksi housut kintuissa Afganitanista
Jaahas, "Kyllä maalla ollaan taas viisaita kun merellä myrskyää" Vanha kiinalainen sanonta.
Mielenkiintoista että näitä sabotaaseja joihin kiinalaisetkin ovat sekaantuneet puolustellaan vanhoilla kiinalaisilla sananlaskuilla.
"Joka kiinaa uhkaa se suostuu myös kiinassa homoilemaan" Vanha kiinalainen sanalasku 1560jk.
Ei tarvitse takavarikoida, laiva redille ja tutkitaan asiaa kaikessa rauhassa, vähintään puoli vuotta, satamamaksut tietenkin juoksee siltä ajalta, laiva lähtee vasta kun maksut kuitattu.
Yhyy ei taida olla munaa sellaiseen toimintaan?
Porkkalassa 95 e0 40 c/l
Puttepossun nimipäivän tarjous
No siellä se on pysähdyksissä ja tuskin hetkeen liikkuu
Peltokankaan Mauri puikkoihin ja suunnaksi Ykspihlaja niin tulee aivan uutta nostetta persujen kannatukseen kunnallisvaalien alla.
Tuo samainen kaasuputki ollut poissa toiminnasta suuren osan kulunutta vuotta.
Kyseessä on sähkökaapeli!
Eikö käännösohjelma toimi siellä Savuskininkadulla? 🧐
Laiva, jolla ei ole öljynkuljetuksiin vaadittavaa vakuutusta, ei ole lupa kulkea Itämerellä. Laivan lasti on siis pakko purkaa lähimmässä satamassa, joka sattuu olemaan Porvoo. Venäjä sai provokaationsa, ja Suomi saa siitä korvauksen. Nyt ei pidä kursailla, vaan ulosmitata kunnon korvaukset.
Lasku kustannuksista Uuteen-Seelantiin. Emämaana se on vastuussa Cookinsaarten taloudesta ja toimista.
Voisi tietysti vääntää vielä veistä haavassa ja antaa myyntitulot takavarikoidusta omaisuudesta Ukrainan puolustukseen.
Asia menee näin.Laivaan tunketuneilla sakot ja potkut.Laivan miehistölle runsaat vahingon korvaukset ja julkinen anteeksipyyntö Venäjältä.
Onneksi noilla on vakuutukset kunnossa Kaapelin korjaus saattaa maksaa paljon alustava arvio oli 7kk mutta ne aina ylittyy ja tietenkin laiton lasti takavarikoidaan kuten tullissa yleensäkin
Jos tämän päästävät lähtemään enenkuin korvaukset on maksettu, niin Suomen viranomaiset ovat todellisia vellihousuja.
Miksi venäjän rakkikoirat on ihan hiljaa, metusalemi, luppaposki ja saharouva???????
Katsos, vaikka Venäjä sen paatin välikäsien kautta omistaakin, ei Venäjällä ole mitään virallista tekemistä asian kanssa.
Venäjällä ei oikein muuta voida kuin puristella muniaan ja kiroilla sisäänpäin. ; )
Etsitään venäläisten putket ja kaapelit ja sitten.........Nips...ja....Naps.
Eikä sitten tiedetä asioista mitään.
Laivan lastina ei ole raakaöljyä.
Mikä on syy että näin ilmeisesti sabotoidaan eikä käydä merenpohjaa myöten salassa josta ei niin vain tilille vedetyäisikään.
Mitenpä sitä nyt tuon kummempaa reaktiota mitaan tahoa , kun taustapiru Kiinaakin niin silkkihansikkain niin silkkihansikkain diplomaattisesti ettei vuolas tavaravirta vaan katkeaisi.
Että Suomikin liittyisi Venäjään kohdistuvaan ryöstelyyn? Kaikkea sitä näkeekin.... The End sivistysvaltio Suomi-Finland.
Kaikki epäkelvottomat tankkerit säilöön vaan.
Suomen ja Viron välisen sähkönsiirtoyhteyden korjaaminen maksaa arviolta runsaat 30 miljoonaa euroa. Alus ja lasti takavarikkoon, eiköhän tuon lastin pakkohuutokauppahinnalla saada korjausrahat kasaan etteivät jää suomalaisten ja virolaisten veronmaksajien harteille.
Kyllähän sähköasennukset aina ovat olleet kalliita, mutta miten voi parin kaapelin onkiminen ja uudet liitokset maksaa kymmeniä miljoonia ? Omaan mieleen tulisi hinta alkaen satoja tuhansia euroja, siinäkin kai suurin osa sopivan aluksen vuokra.
Eiköhän noi asiantuntijat tiedä hinnan paremmin kuin sinä ja minä joten luotetaan tuohon asiantuntijoiden arvioon 30 miljoonasta. Ison kaapelinlaivan päivävuokrakin on helposti parikymmentä tonnia / vuorokausi.
Mutta niinkuin sanottu kun tuo takavarioitu pakotteiden alainen venäläinen bensiini on myyty niin kyllä siitä se summa kasaan tulee.
Tankkerissa on lyijytöntä bensaa.
Ompa hyvä, päästään halvalla kun ei tarvitse ajaa öljyä jalostamon läpi.
Ajetaan Mersu laivan viereen ja tankataan täyteen. PerusSuomalainen kiittää.
Se on pakotteiden alaista tavaraa. Ei saa tuoda meidän markkinoille tai realisoida.
Tankkerissa oleva öljy on jalostettava bensaksi ja jaettava ilmaiseksi tavalliselle kansalle. Nimenomaan ilmaiseksi ja nimenomaan tavalliselle kansalle ei herroille.
Venäjämieliset trollit ja viideskolonnalaiset ovat avanneet tusinan verran ketjuja tästä aiheesta. Taitavat olla jotenkin mielensä pahoittaneita tapahtuneesta?
Kyseisen lastina olevan bensiinin arvo ilman veroa on noin 40 miljoonaan euroa!!!
Tämä trustivapaa bensiini on levitettävä myyntiin koko maan alueelle, jotta halvasta bensiinistä pääsisivät kaikki nauttimaan.
Kaapelin korjaaminen tulee nimittäin halvemmaksi kuin tuo bensiinilasti. Siksi kannattaa toivoa, että jatkossakin Venäjän varjolaivasto suorittaisi kaapelin katkomisia laivoilla, joissa on riittävän suuret lyijyttömän bensiinin lastit.
Näin suomalaiset saisivat ilmaisen polttoaineen, mikä pudottaisi polttoaineen jakeluhinnan amerikkalaiselle tasolle. Kyllähän köyhiä amerikkalaisia keljuttaisi kun rikkaat suomalaiset ( Antti Rinne: Rahaa on) saisivat yhtä halvalla bensiiniä kuin jenkit.
Myös Venäjällä vientitilastot olisivat kunnossa, koska bensiiniä kuitenkin vietäisiin maasta ulos. Tilastot pitäisivät kutinsa kuin Suomen soten hyvinvoinnissa.
Lloyd’s List, (joka on lontoolainen meriliikenteen uutisia välittävä lehti. Se on perustettu vuonna 1734, ja se on näin yksi maailman vanhimmista yhtäjaksoisesti ilmestyneistä sanomalehdistä) julkaisi tänään artikkelin tästä aluksesta. Sen tietojen mukaan sitä on käytetty signaalitiedustelussa ja vakoilussa länttä vastaan ja siellä on työskennellyt venäläisiä, intialaisia ja turkkilaisia vakoilulaitteiston käyttäjiä.
Suomen poliisihan jo vahvista että miehistö oli osin juuri intialaista.
https://www.lloydslist.com/LL1151955/Russia-linked-cable-cutting-tanker-seized-by-Finland-was-loaded-with-spying-equipment
Pumpataan tyhjäksi ja upotetaan.
Opetetaan kommunisteille kotiläksy.
Ehdttomasti bensat otetaan talteen. Seuraavaksi upotetaan tankkeri johonkin syvään kohtaan.
Johan alkavat ottamaan Suomen kaapeleiden rikkomista liian riskialttiiksi touhuksi.
Tuskin mikään vakuutusyhtiö maksaa mitään, jos tankkeria on käytetty rikokseen.
venäjällä ei liene rahoja korvata useampaa tankkeria. Olkoonkin nämä huonossa kunnossa.
Ennen upottamista tehdään kuitenkin laskelma että jos kannattaisi taloudellisesti käyttää Stenan kautta kotimaiselle terästehtaalle uusiokäyttöön.... jos ei kannata niin sitten vaan korkki aluksen pohjasta auki.
Tuore uutinen Yleisradiolta: Saksa vaatii uusia pakotteita Venäjän varjolaivastoa vastaan. Onko Saksakin löytänyt kassinsa?!
https://yle.fi/uutiset/lyhyesti/74-20133783
No nythän se jo kelluu aivan siinä Nesteen öljysataman edustalla.
Nyt kun on historiallista polttoainetta, niin se pitäö myydä 1L pulloissa 20€/l. Kyllä Suomalaiset ostaa niitä kirjahyllyyn.
Hajoita ja hallitse.
Ovatko Nato trollit, bidenistit, putinistit ja trumpetistit huomanneet, että Zionisti EEF/YGL Putinin vetämä EEF Eastern Economic Forum on Zionisti Klaus Schwabin WEF World Economic Forumin Itäinen haaraliike?
Toiminta, logo ja fonttikin ihan samanlaisia.
WEF/EEF/YGL Putin kuuluu samaan Zionistimafiaan, joka hallitsee sekä Länttä, että Itää.
https://m.youtube.com/watch?v=SjxJ1wPnkk4&pp=ygUhc2Nod2FiIHBlbmV0cmFkZSB3ZXN0ZXJzIGNhcGluZXRz
WEF - Klaus Schwab (founder of The World Economic Forum): "We penetrate the cabinets"
Klaus Schwab: Merkel ja Putin on WEF/YGL, ja olemme erittäin ylpeitä uudesta nuoresta sukupolvesta johtajiamme, kuten Kanadan PM Trudeau ja Argentiinan presidentti Javier Milei (Jewish of matrilineal descent. His maternal grandfather had been a rabbi) jne.
Me tunkeudumme (penetrate) kansanedustuslaitoksiin, jopa yli puolet Kanadan capinetista on meidän nuoria globaaleja johtajiamme.
Schwab myös lupaa uusille myyrilleen 50 vuoden työuraa.
Tämä ei ole mikään ihme, onhan heillä lähes rajaton budjetti, ja valtamedia hallussaan.
Penetrate on väkivaltainen termi, tunkeutua, eikä tällaisilla kansanedustuslaitoksilla, joihin joku ulkopuolinen taho on tunkeutunut, ole enää mitään tekemistä demokratian kanssa.
Kaikki on vaan sikarikkaan Zionistin guzetusta.
Mitä jos Zionistien hallitsema Länsi ja Itä ei nyt oikeasti tappelekaan Ukrainassa keskenään, vaan käynnissä on maailman uusjako, rahan lypsäminen, ja tyhmää gentilettä viedään taas kuin litran mittaa.
Samalla saadaan taas valkoihoisia kristittyjä vähennettyä.
Putin tyhjentelee vankiloista turhia ruokailijoita taisteluun, ja juutiloinen Zelenskyy pakottaa rintamalle ties keitä, mutta ei omaa heimoaan (Ukrainassa on 400.000 "khazari/ashkenatsi juutalaista").
Putin sanoi: Zelenskyy on huono juutalainen.
Putin pitää itseään todennäköisesti hyvänä juutalaisena.
Usko "Jumalan valittuun kansaan" on vahva, kristitty siunaa kuolemaansa asti teloittajaansa.
Palestiinan vallanneet "juutalaiset" (khazars/ashke-Nazi) eivät usko Jumalaan, mutta he uskovat olevansa Jumalan valittu kansa.
Ja ainakin kristityille tämän asian uskottelu on välttämätöntä, koska se tietää pääsyä maailman rikkauksien ja vallan ääreen.
Ja kaikkihan voivat hyvin todeta, että näin on jo tapahtunut.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18394761/presidentti-niinisto-kehitti-suomelle-kohtalokkaan-lahjan
Tietyt fanaattiset suomalaiset sotakiihkoilijat haluavat taas Suomen sotaan.
-1919 Aunuksen retkikunta oli suomalaisten sotakiihkoilijoiden yritys liittää Suomeen osia Itä--Karjalasta.
- Suur-Suomi jota ajoi AKS = Akateeminen Karjalaisten Seura, johti Suomen sotaan Venäjää vastaa.
-Vihan Veljet niminen salaseura levitti Venäjävihaa
-Nyt osa suomalaisista on jo neljä vuotta uhonnut ja Ukrainan kautta haastanut riitaa Venäjää vastaan
En yhtään ihmettelisi, jos nämä "suomalaiset" sotamangujat onnistuisivat kaivamaan verta omasta nenustaan.
Heidän suunnitelmissa on myös Mainilan laukaukset 2.0
https://aijaa.com/uvSyJn
https://aijaa.com/vbEDfl