Ja taas kerran

Se oli ihan silkka onnettomuus.

VAG- konsernin autojen ovia ei saa sisäkahvasta auki jos ovet on lukittu keskus lukosta. Tämän omituisuuden takia on palanut ja hukkunut ihmisiä ympäri maailman mutta Suomen moottori lehdistö vaikenee tästäkin asiasta koska Volkswagen rahoittaa näitä " testivoittajien löytäjiä". Olen työssäni pelastustoimessa kironnut näitä järjettömiä rakenteita joista media ei puhu sanaakaan.

Anonyymi kirjoitti:

VAG- konsernin autojen ovia ei saa sisäkahvasta auki jos ovet on lukittu keskus lukosta. Tämän omituisuuden takia on palanut ja hukkunut ihmisiä ympäri maailman mutta Suomen moottori lehdistö vaikenee tästäkin asiasta koska Volkswagen rahoittaa näitä " testivoittajien löytäjiä". Olen työssäni pelastustoimessa kironnut näitä järjettömiä rakenteita joista media ei puhu sanaakaan.

Lue lisää

Onko tapana lukita ovet matkan ajaksi? Ei ainakaan minun autossani. Lapset ovat turvavöissä.

Anonyymi kirjoitti:

Onko tapana lukita ovet matkan ajaksi? Ei ainakaan minun autossani. Lapset ovat turvavöissä.

Voi lukita vahingossakin, monessa autossa lukituspaikikkeet ikkunanavauspainikkeiden vieressä ja pimeässä painaa helposti. Joissakin taas lukittuu automaattisesti kun lähtee liikkeelle ja teslassa ei saa mitenkään auki kun virrat katoaa, vain jos tietää mistä purkaa.

Anonyymi kirjoitti:

VAG- konsernin autojen ovia ei saa sisäkahvasta auki jos ovet on lukittu keskus lukosta. Tämän omituisuuden takia on palanut ja hukkunut ihmisiä ympäri maailman mutta Suomen moottori lehdistö vaikenee tästäkin asiasta koska Volkswagen rahoittaa näitä " testivoittajien löytäjiä". Olen työssäni pelastustoimessa kironnut näitä järjettömiä rakenteita joista media ei puhu sanaakaan.

Lue lisää

Se lukituksen voi ohjelmoida auton järjestelmässä, eli kun autolla lähdetään liikkeelle, niin hetkenpäästä ovet menevät lukkoon automaattisesti (ilmeisesti jenkkejä yms. muita maita varten tehty ominaisuus, ettei esim. liikennevaloissa saa ulkopuolelta ovia auki=ryöstöt), ne saa sisältä ovesta vapautusnapilla auki, tai voi ohjelmoida kys. ominaisuuden pois käytöstä, jolloin ovet ei lukitu automaattisesti liikkeelle lähdettäessä, sama ominaisuus on nykypäivänä varmaankin kaikissa autoissa.
Sitä ihmettelen tässä erittäin surullisessa onnettomuudessa, että miksi auto ajautui/putosi jokeen ennen siltaa?, joka tuutista väännetään, että putosi SILLALTA jokeen, kun niin ilmeisesti käynyt, sillalla on niin" mitättömät kaiteet, että nekin olisi joessa, jos kaiteen läpi on pudottua, eikä se vastamäkikään nyt mikää ylettömän jyrkkä ole, vaikea on tietää syytä, itse arvelisin, että ei ole päästy mäkeä ylös, alkanut sutimaan, ja sitten lähdetty peruuttamaan pois ja pimeyden / hunon näkyvyyden vuoksi kuljettaja on kääntänyt liian aikaisin "sillalle" ja auto pudonnut jyrkänteeltä katolleen jokeen, muuten on kummallista, että kaiteet on kuitenkin paikoillaan, näyttävät kuvissa "mitättömiltä putkilta" eikä kaiteilta, ilmeisesti on yksityistie, eli ei ns. julkista talvihuoltoa, ja viimeiseksi kysymys: miksi keskellä yötä piti sinne mennä?, jossittelu on tietty jossittelua, mutta minne sen onnettoman traktoritien kautta pääsee?, mikä järki oli mennä ja pimeässä keskellä yötä?, entä kuljettajan ajokokemus?, no joo, mutta näitä mietin.
Nöyrin OSANOTTONI MENEHTYNEITTEN VANHEMMILLE!!!

By Rovanperä, jotain pitää matkia. . . mutta jo aikoinaan Sammy Babitsin taisi Nurmijärvellä heittää henkensä Alfa Romeon ratissa, jokeenko vai siltarumpuun,,on se vaarallinen kunta ja varsinkin sen osa Klaukkala, asuin siellä 2020 luvun taitteessa ja oli kyllä hitonmoinen ns. maalaismeinininki, kylällä "isot" pojat ajoivat pienessä sievässä ja niitten kakarat viritetyillä mopoilla, eikä poliisia ollut mailla ei halmeilla = sallittua, kun "nuapur" ei kavalla.
Surkeaa luettavaa, neljä nuorta, tyhmää, niin tyhmää .. .. ..

Anonyymi kirjoitti:

By Rovanperä, jotain pitää matkia. . . mutta jo aikoinaan Sammy Babitsin taisi Nurmijärvellä heittää henkensä Alfa Romeon ratissa, jokeenko vai siltarumpuun,,on se vaarallinen kunta ja varsinkin sen osa Klaukkala, asuin siellä 2020 luvun taitteessa ja oli kyllä hitonmoinen ns. maalaismeinininki, kylällä "isot" pojat ajoivat pienessä sievässä ja niitten kakarat viritetyillä mopoilla, eikä poliisia ollut mailla ei halmeilla = sallittua, kun "nuapur" ei kavalla.
Surkeaa luettavaa, neljä nuorta, tyhmää, niin tyhmää .. .. ..

Lue lisää

Vai taisi Sammy... Sinä olet niitä "kaikentietäjiä". Voi kun olisit ollut hiljaa.
Puuttumatta tuohon muuhun vuodatukseesi, Sammy B. ei menehtynyt Nurmijärvellä, vaan Keski-Suomessa, Äänekoskella.

Anonyymi kirjoitti:

By Rovanperä, jotain pitää matkia. . . mutta jo aikoinaan Sammy Babitsin taisi Nurmijärvellä heittää henkensä Alfa Romeon ratissa, jokeenko vai siltarumpuun,,on se vaarallinen kunta ja varsinkin sen osa Klaukkala, asuin siellä 2020 luvun taitteessa ja oli kyllä hitonmoinen ns. maalaismeinininki, kylällä "isot" pojat ajoivat pienessä sievässä ja niitten kakarat viritetyillä mopoilla, eikä poliisia ollut mailla ei halmeilla = sallittua, kun "nuapur" ei kavalla.
Surkeaa luettavaa, neljä nuorta, tyhmää, niin tyhmää .. .. ..

Lue lisää

Babitzin +kuski pääsivät hengestään Äänekoskella, suojoen sillalla ‐73.liftari säilyi ihmeekseen hengissä.

Hän on sorateiden virtuoosi, hän lentää matalaan jalka
tuuppaa kiini kaasuun jne...
Rauli Badding Somerjoki YouTube

Anonyymi kirjoitti:

Babitzin kuski pääsivät hengestään Äänekoskella, suojoen sillalla ‐73.liftari säilyi ihmeekseen hengissä.

Sillan lähellä, ei sillalla sekään, kuten ei tämäkään.

Anonyymi kirjoitti:

Sillan lähellä, ei sillalla sekään, kuten ei tämäkään.

Mitä höpiset, liukkalla sillalla se Babitzinin onnettomuus tapahtui, siinä oli liikaa vauhtia, toisin kuin tässä.

Anonyymi kirjoitti:

By Rovanperä, jotain pitää matkia. . . mutta jo aikoinaan Sammy Babitsin taisi Nurmijärvellä heittää henkensä Alfa Romeon ratissa, jokeenko vai siltarumpuun,,on se vaarallinen kunta ja varsinkin sen osa Klaukkala, asuin siellä 2020 luvun taitteessa ja oli kyllä hitonmoinen ns. maalaismeinininki, kylällä "isot" pojat ajoivat pienessä sievässä ja niitten kakarat viritetyillä mopoilla, eikä poliisia ollut mailla ei halmeilla = sallittua, kun "nuapur" ei kavalla.
Surkeaa luettavaa, neljä nuorta, tyhmää, niin tyhmää .. .. ..

Lue lisää

Kyllä sammy ajoi alfalla nurmijärvellä katolleen.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä höpiset, liukkalla sillalla se Babitzinin onnettomuus tapahtui, siinä oli liikaa vauhtia, toisin kuin tässä.

Sammyn onnettomuus tapahtui kesällä

Sehän on mukava kirjoitella taas mitä ikävimpään sävyyn nuorista, jotka menettävät henkensä maantiellämme, Tiessä ei tietenkään mitään vikaa, on sitä liukkautta aina talvisin, mutkia ei suoristeta, sehän maksaa, yhteiskunta on voimaton, kun hiekotusautot ovat vapaalla.

Anonyymi kirjoitti:

Sammyn onnettomuus tapahtui kesällä

Huhtikuuko kesää?

"Lauantai-iltana 28. huhtikuuta 1973 samaisella sillalla sattui toinenkin kuuluisa auto-onnettomuus, jossa surmansa sai laulajalegenda Sammy Babitzin. Tapahtumahetkellä laulaja oli matkalla esiintymään Kukonhiekan lavalle Saarijärvelle.

Babitzin menehtyi sisäelinvammoihinsa Jyväskylässä onnettomuutta seuraavana päivänä. Onnettomuuden seurauksena kuolivat myös auton kuljettaja ja Babitzinin tyttöystävä. Vain neljä kilometriä ennen onnettomuuspaikkaa, nelostien risteyksestä Honkolasta kyytiin hypännyt 19-vuotias liftarityttö selvisi hengissä.

Ajoneuvo oli menettänyt pitonsa jäisellä vaneripintaisella sillalla, eikä kuljettaja saanut sitä enää korjausyrityksistään huolimatta hallintaansa. Pian auto kolahti penkkaan ja alkoi pyöriä hallitsemattomasti pitkin tietä. Kolme sisällä olleista lensi ulos tielle.

Myöhemmin tutkijalautakunta arvioi Babitzinin omistaman ja 23-vuotiaan ulosottomiehen kuljettaman Alfa Romeo 1750 GTV:n nopeuden olleen juuri ennen onnettomuutta 160 kilometriä tunnissa.

Sammy oli ostanut nopean ajoneuvon kaksi päivää aikaisemmin. Kaveri oli kuskina, koska Sammylla ei itsellään ollut ajokorttia. Babitzin oli kuollessaan 24-vuotias, Peltola 18-vuotias. Laulaja kuoli uransa huipulla.."
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008132968.htm

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä sammy ajoi alfalla nurmijärvellä katolleen.

Voi olla, mutta ei kuollut vielä silloin. Kuoli jossain Keski-Suomessa.

Tollot, poliisin mukaan auto on LIUKUNUT TAKAPERIN MÄKEÄ,ALAS JA JOKEEN, sisäpuolelle mutkaa kylläkin, joka tuntuu oudolta, mutta ei ensimmäinen kerta, kun suomalainen poliisi ei ole "kartalla", möläyttävät suustaan mitä sylki tuo ja jokainen antaa eri kuvan tapahtumista, kun useilta kysytään, maalaispoliisi on se pahin " muka tietäjä"!

Anonyymi kirjoitti:

Sammyn onnettomuus tapahtui kesällä

Sammyn onnettomuus oli 29.4

Anonyymi kirjoitti:

Sammyn onnettomuus tapahtui kesällä

Huhtikuussa

Ovat onnistuneet ajamaan auton ojaan sisäkaarteen puolelle. Onkohan jalka mennyt vahingossa väärälle polkimelle tai muuten kaasupolkimella ylireagoitu renkaiden pidon menetykseen?

Anonyymi kirjoitti:

Ovat onnistuneet ajamaan auton ojaan sisäkaarteen puolelle. Onkohan jalka mennyt vahingossa väärälle polkimelle tai muuten kaasupolkimella ylireagoitu renkaiden pidon menetykseen?

Lue lisää

Ennen sitä on loiva vasen eli tuo onkin lopulta lähes ulkokaarre ...

Anonyymi kirjoitti:

Ovat onnistuneet ajamaan auton ojaan sisäkaarteen puolelle. Onkohan jalka mennyt vahingossa väärälle polkimelle tai muuten kaasupolkimella ylireagoitu renkaiden pidon menetykseen?

Lue lisää

Ihan sama miten, mutta aika vitun turha NELJÄN NUOREN KUOLEMA!!, miksi?, eikö kotona opeteta, että "radalla riehutaan" EI julkisilla teillä, saamari sentään!!!

Anonyymi kirjoitti:

Ihan sama miten, mutta aika vitun turha NELJÄN NUOREN KUOLEMA!!, miksi?, eikö kotona opeteta, että "radalla riehutaan" EI julkisilla teillä, saamari sentään!!!

Nuoria aikuisia, turha vanhempia syyttää. Sitä saa mitä tilaa.

Onkohan tuo puusilta autoitie kaiteetkin avonaiset kävellen tai autolla putoaminen saatika tien kunto ja puusilta on hyvin liukas näillä keleillä.

Höpö höpö.

Olisko käynti optikolla ajankohtainen.🦧

Anonyymi kirjoitti:

Ovat onnistuneet ajamaan auton ojaan sisäkaarteen puolelle. Onkohan jalka mennyt vahingossa väärälle polkimelle tai muuten kaasupolkimella ylireagoitu renkaiden pidon menetykseen?

Lue lisää

Ei pitäisi ajaa, kun ei hallitse ajopeliää.

Laki sanoo: Kuljettajan tulee hallita ajoneuvonsa joka tilanteessa.
Tietäähän nuo leikkijät. Halusi näyttää kuinka liukkaalla tiellä on hauska " heiluttaa" autoa ja eikun kaasua= komisaario Palmu.😂

Anonyymi kirjoitti:

Ihan sama miten, mutta aika vitun turha NELJÄN NUOREN KUOLEMA!!, miksi?, eikö kotona opeteta, että "radalla riehutaan" EI julkisilla teillä, saamari sentään!!!

Näin siinä käy kun ei hallita oikeaa tilanne nopeutta.
Fiksu olisi tuossakin tiellä ajanut niin hiljaa ettei kauas auto mene tieltä jos eturenkaat lipsahtaa ojan puolelle.

Anonyymi kirjoitti:

Näin siinä käy kun ei hallita oikeaa tilanne nopeutta.
Fiksu olisi tuossakin tiellä ajanut niin hiljaa ettei kauas auto mene tieltä jos eturenkaat lipsahtaa ojan puolelle.

Lue lisää

Fiksu ei kommentoi ilman tietoa, juuri liian hiljaisen vauhdin takia valui jokeen.

Anonyymi kirjoitti:

Fiksu ei kommentoi ilman tietoa, juuri liian hiljaisen vauhdin takia valui jokeen.

Niin, tai sitten ei.

Anonyymi kirjoitti:

Ihan sama miten, mutta aika vitun turha NELJÄN NUOREN KUOLEMA!!, miksi?, eikö kotona opeteta, että "radalla riehutaan" EI julkisilla teillä, saamari sentään!!!

Onko toi kinttupolku edes JULKINEN tie?

Maailman tyhmin neuvo!!🤣🤣🤣

Sittenhän sai mitä ansaitsi. Samoin ne jotka kaaharin kyytiin lähtivät.

Just' eli leikkiä pitää autolla.

KARMAN laki.

Anonyymi kirjoitti:

Just' eli leikkiä pitää autolla.

KARMAN laki.

Pelkäätkö nyt karman kostoa kun olit väärässä?

Kyllä. Seuraavaksi tiedotetaan, että 17-vuotias kuski oli saanut ajokortin poikkeusluvalla. Tämä on ihan vakio näissä nykyään.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä. Seuraavaksi tiedotetaan, että 17-vuotias kuski oli saanut ajokortin poikkeusluvalla. Tämä on ihan vakio näissä nykyään.

Oletkohan siinäkin väärässä kuten kaikessa muussakin.

Tiedä häntä...josko tulevaisuudessa säästytään paljolta ? Olivatko vapaan kasvatuksen hedelmiä ?

Miten niin turha?

😢👍

Ei noin pienille teille ole erikseen laitettu nopeusrajoitusta osoittavia liikennemerkkejä. Kun tie on niin kapea että siihen ei mahdu kahta autoa rinnakkain niin kuljettajan pitää ymmärtää pitää ajonopeus riittävän alhaisena että jos jotain yllättävää ilmenee niin ajoneuvon saa pysäytettyä ajoissa. Ja vaikka olisi ollutkin 40 km/h rajoitusmerkki, niin sekään ei tarkoita että ajokelistä riippumatta tien voisi ajaa läpi tuolla nopeudella.

Voidaan tässä miettiä osittain tienpitäjänkin vastuuta ja joka tapauksessa turvallisuuden kehityskohdetta. Jyrkässä mutkassa juuri ennen siltaa ei ole mutkasta varoittavaa liikennemerkkiä ja mutka välittömästi ennen joen ylitystä on huonoa liikennesuunnittelua. On tuossa ilmeisesti ennenkin jotkut ajaneet mutkan suoraksi kun siihen on betonilaattakin laitettu joen eteen.

Jos lopettaisit tuon näsäviisautesi!auto ei ole leikkikalu!

Tuon sillan alla?

Anonyymi kirjoitti:

Tuon sillan alla?

🤣🤣🤣

Oli sun sukulaislapsi mukana

Anonyymi kirjoitti:

Oli sun sukulaislapsi mukana

Sulla taitaa tosisan olla joku ongelma. Tuo kommetti saa kyllä taas palstan älykköpalkinnon

Etuveto gti ei ole mikään peto. On kokemusta. Vaikka olisi 50 HP etuveto niin se riittää kun on lunta jään päällä alamäki ja mutka.

Eipä taida olla kuin TSI ja TDI mallit. Hidas vauhti ja valunut alamäkeen kun pito loppunut. Toivottavsti karma kostaa irvailijoille.

Anonyymi kirjoitti:

Etuveto gti ei ole mikään peto. On kokemusta. Vaikka olisi 50 HP etuveto niin se riittää kun on lunta jään päällä alamäki ja mutka.

Meni DSG jumiin pompussa

Höh, Passat oli näköjään kyseessä, kun lavettikuvaa katsoi, oliko seda tai farkku, se ei näkynyt selvästi, mutta kasaan oli katto takapenkin kohdilta pahiten painunut, hmm.. takavalot viittasivat farmarimalliin, näytti keulastaan 2016/7 tai uudempi no väliäkös sillä, ikävä ja onneton turma, ihmetyttää vaan, että mikä meni pieleen . . . tuskin oikeata vastausta saadaan, vain tutkintalautakunnan arvaus, niin on omituinen tapaus.

Anonyymi kirjoitti:

Höh, Passat oli näköjään kyseessä, kun lavettikuvaa katsoi, oliko seda tai farkku, se ei näkynyt selvästi, mutta kasaan oli katto takapenkin kohdilta pahiten painunut, hmm.. takavalot viittasivat farmarimalliin, näytti keulastaan 2016/7 tai uudempi no väliäkös sillä, ikävä ja onneton turma, ihmetyttää vaan, että mikä meni pieleen . . . tuskin oikeata vastausta saadaan, vain tutkintalautakunnan arvaus, niin on omituinen tapaus.

Lue lisää

Ei vaan Jetta 2011 vuoden malli.

Jokaisen autossa olleen alkoholin määrä selviää maanantaina Helsingin ruskeasuolla oikeuslääketieteen laitoksella teyhtävässä ruumiinavauksessa.

Anonyymi kirjoitti:

Jokaisen autossa olleen alkoholin määrä selviää maanantaina Helsingin ruskeasuolla oikeuslääketieteen laitoksella teyhtävässä ruumiinavauksessa.

Tiistaina. maanantaina on loppiainen.

Ei tuo ole mitään, mutta oliko verot maksettu....

Ketään ei kiinnosta jonkun anonyymi suolilaisen osanotot, menehän muualle kiillottamaan sädekehääsi

Anonyymi kirjoitti:

Ketään ei kiinnosta jonkun anonyymi suolilaisen osanotot, menehän muualle kiillottamaan sädekehääsi

Olet siis hankkinut itsellesi muiden puolesta puhumisen sädekehän.

Anonyymi kirjoitti:

Ketään ei kiinnosta jonkun anonyymi suolilaisen osanotot, menehän muualle kiillottamaan sädekehääsi

Onko sulla joku hätänä? Yleensä tunteettomuus johtuu omista ongelmista.

Silta on rakennettu väärään paikkaan!!

Anonyymi kirjoitti:

Silta on rakennettu väärään paikkaan!!

Niinpä tietysti, se pitäisi olla siellä mäen päällä.

Kah, Tommiko se kommentoi, " mitääh . . "

Poliisin kertoman mukaan ei mennyt puiden välistä vaan koivun ja sillan välistä. Hyvin erikoinen kohta, vieläpä perä edellä vaikka oikea kylki autosta oli rutussa. Luulisi vasemman kyljen olleen rutussa jos juttu on noin mennyt.

Anonyymi kirjoitti:

Poliisin kertoman mukaan ei mennyt puiden välistä vaan koivun ja sillan välistä. Hyvin erikoinen kohta, vieläpä perä edellä vaikka oikea kylki autosta oli rutussa. Luulisi vasemman kyljen olleen rutussa jos juttu on noin mennyt.

Lue lisää

Nostoliinat painaneet jäljen.

Anonyymi kirjoitti:

Nostoliinat painaneet jäljen.

Ei ole nostoliinat painaneet mitään jälkiä.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole nostoliinat painaneet mitään jälkiä.

Todista.

Anonyymi kirjoitti:

Todista.

En todista, katso kuvia ja käytä päätäsi.

Anonyymi kirjoitti:

Poliisin kertoman mukaan ei mennyt puiden välistä vaan koivun ja sillan välistä. Hyvin erikoinen kohta, vieläpä perä edellä vaikka oikea kylki autosta oli rutussa. Luulisi vasemman kyljen olleen rutussa jos juttu on noin mennyt.

Lue lisää

Perä edellä jos meni, niin sillan kaide rutannut oikean kyljen, kun "kyyt" sano, ete mäestä valunut alas, mut miks jonkkaan, käänsikö kuski liian aikaseen sillalle?, pimeetä oli ja pakkivalot ei älyttömyyksiä valaise . . . . kuskin kokemattomuus/hätääntyminen yms. mahdollisia, mutta kyllä sapettaa, ei olisi saanut tapahtua, voimia kaikille omaisille ja tutuille!!

Myös kivipohjalla?

Mistä sinä tiedät että auto vajoaa pohjamutiin? Siellä voi olla kiviä, epätasaisuuksia tai vaikka kova pohja.

Särje ikkuna.

Anonyymi kirjoitti:

Särje ikkuna.

Kun auto on väärinpäin ja alkaa täyttyä vedellä ikkunoiden rikkominen voi olla vaikeaa. Vesi heikentää potkuja.

Anonyymi kirjoitti:

Kun auto on väärinpäin ja alkaa täyttyä vedellä ikkunoiden rikkominen voi olla vaikeaa. Vesi heikentää potkuja.

Särje pohja.

Pohjaan kattoluukku...tai pohjaluukku.

Anonyymi kirjoitti:

Kun auto on väärinpäin ja alkaa täyttyä vedellä ikkunoiden rikkominen voi olla vaikeaa. Vesi heikentää potkuja.

Potkiminen aina hankalaa, tarkoituksen tehty vasara paljon parempi. Silti on vain hyvin vähän aikaa pelastautua etenkin noin monen.

Tai ei autoihin ovia ollenkaan!!!

Anonyymi kirjoitti:

Kun auto on väärinpäin ja alkaa täyttyä vedellä ikkunoiden rikkominen voi olla vaikeaa. Vesi heikentää potkuja.

Sivuikkuna on heikompi ja hajoaa helposti. Ei kestä esim. 4.5 mm mökki-ilmakon luotia tai kiven iskua. Vettäkin tuossa joessa niin vähän, että ulospääsyn jälkeen olisi voinut kävellä pois.

Anonyymi kirjoitti:

Sivuikkuna on heikompi ja hajoaa helposti. Ei kestä esim. 4.5 mm mökki-ilmakon luotia tai kiven iskua. Vettäkin tuossa joessa niin vähän, että ulospääsyn jälkeen olisi voinut kävellä pois.

Lue lisää

"Vettäkin tuossa joessa niin vähän" no just joo, paikalle tulleen pelastusyksikön mukaan, autosta näkyi "pieni" osa, eli hyvin oli uponnut ja vettä riittänyt, toisaalta ei se aina metrejä vettä vaadi, kokemusta on, sukulaismies 70 luvulla ajoi joenuomaan jossa vettä n. 15cm, mutta kun katolleen meni, menetti "hetkeksi" tajuntansa ja vesi pääsi hyttiin, niin siihen hukkui, et silleen.

Anonyymi kirjoitti:

"Vettäkin tuossa joessa niin vähän" no just joo, paikalle tulleen pelastusyksikön mukaan, autosta näkyi "pieni" osa, eli hyvin oli uponnut ja vettä riittänyt, toisaalta ei se aina metrejä vettä vaadi, kokemusta on, sukulaismies 70 luvulla ajoi joenuomaan jossa vettä n. 15cm, mutta kun katolleen meni, menetti "hetkeksi" tajuntansa ja vesi pääsi hyttiin, niin siihen hukkui, et silleen.

Lue lisää

Yli 2 metriä vettä, ei tosiaan kävellä pois.

Luin että tiellä läpikulku liikenne kehätielle esim.
Vain muutamia asukkaita tien varrella .
Kukaan siis ei hoida tietä .Vastuuta ei voi langettaa tien varren asukkaille koska liikenne yleistä.
Kunnalle kuuluva selkeästi .
Ja suurin vastuu on autoilijalle joka lähtee ajamaan tielle jolla ei pysty edes ohittamaan toista autoa.
Tietä ei ole tarkoitettu yleiseen liikenteeseen lainkaan vaan vain asukkaille.

Anonyymi kirjoitti:

Luin että tiellä läpikulku liikenne kehätielle esim.
Vain muutamia asukkaita tien varrella .
Kukaan siis ei hoida tietä .Vastuuta ei voi langettaa tien varren asukkaille koska liikenne yleistä.
Kunnalle kuuluva selkeästi .
Ja suurin vastuu on autoilijalle joka lähtee ajamaan tielle jolla ei pysty edes ohittamaan toista autoa.
Tietä ei ole tarkoitettu yleiseen liikenteeseen lainkaan vaan vain asukkaille.

Lue lisää

Olet väärässä.

"Suomen yksityistielakiin on kirjattu, että tieosakkaiden on pidettävä tie haluamassaan kunnossa siten, ettei tiestä tai sen käyttämisestä aiheudu kenellekään ”tarpeetonta haittaa, häiriötä, tarpeetonta haittaa ympäristölle tai muuta yleisen edun loukkausta”. Lain mukaan kunnossapidossa on ”otettava huomioon myös liikenneturvallisuus”.

Takalammi kertoo Iltalehdelle, että yksityistien järjestäytynyt tiekunta voi kuitenkin joutua joissakin tapauksissa rikosoikeudelliseen vastuuseen tiellään tapahtuneesta onnettomuudesta."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/8596b3cb-5d4a-4b66-b89b-33f4bd957200

Tuon mukaan voi joutuakin vastuuseen. "Haluamassaan kunnossa", mutta lisäksi kerrotaan millainen sen kunnon pitää eikä tuo todellakaan täytä vaatimuksia.

Anonyymi kirjoitti:

Luin että tiellä läpikulku liikenne kehätielle esim.
Vain muutamia asukkaita tien varrella .
Kukaan siis ei hoida tietä .Vastuuta ei voi langettaa tien varren asukkaille koska liikenne yleistä.
Kunnalle kuuluva selkeästi .
Ja suurin vastuu on autoilijalle joka lähtee ajamaan tielle jolla ei pysty edes ohittamaan toista autoa.
Tietä ei ole tarkoitettu yleiseen liikenteeseen lainkaan vaan vain asukkaille.

Lue lisää

Toivottavasti ei syytetä ns. kunnossapitäjää, luultavimmin kukaan ei ole ennemmin sillalta tai sen vierestä autolla jokeen päätynyt, nyt vaan ne NEGATIIVISET tähdet osui kohdalleen, ikävistä ikävimpään aikaan, suru puserossa.

Anonyymi kirjoitti:

Toivottavasti ei syytetä ns. kunnossapitäjää, luultavimmin kukaan ei ole ennemmin sillalta tai sen vierestä autolla jokeen päätynyt, nyt vaan ne NEGATIIVISET tähdet osui kohdalleen, ikävistä ikävimpään aikaan, suru puserossa.

Lue lisää

Olisi hyvä opetus ja peloite laittaa muutkin vastaavat sillat kuntoon, ei ole kovin iso vaiva eikä kalliskaan laittaa kaiteet pitemmälle ja korkeammalle kuin nuo puut, mitä ei voi kaiteiksi sanoakaan. Hiekoitus ei niinkään ole tärkeä yksityisteillä, ei sitä ehditä hoitaa muuallakaan aina kun liukasta tulee. Pitäisi myös loiventaa mutkia sillän lähellä.

Ja pappikin saa kahvia juodakseen.

Anonyymi kirjoitti:

Ja pappikin saa kahvia juodakseen.

Tai teetä, jos ei pidä kahvista`!

Anonyymi kirjoitti:

Tai teetä, jos ei pidä kahvista`!

Leipäpappi voi ottaa huikat ruokaisaa sahtia.

Miten noille olisi voinut käydä huonommin? Hä?

Samalla sillallako jokeen autolla pudotessaan vaimosi menehtyi?

Pysähtyihän se nytkin näkyvällä osalla. Harmi vain että katolleen ja veteen.

Jos auto jäänyt mäkeen kiinni ja siitä ottanut persmäet niin voiko olla että pysähtynyt auto meni silti jokeen tilannenopeudesta riippumatta? Tämä tapahtunut yön pimeydessä ja jos paikka kuskille tuntematon niin aika paha rasti tuo mutka ja jäinen mäki tuollaisella polulla.

Anonyymi kirjoitti:

Jos auto jäänyt mäkeen kiinni ja siitä ottanut persmäet niin voiko olla että pysähtynyt auto meni silti jokeen tilannenopeudesta riippumatta? Tämä tapahtunut yön pimeydessä ja jos paikka kuskille tuntematon niin aika paha rasti tuo mutka ja jäinen mäki tuollaisella polulla.

Lue lisää

Ei se ole jäänyt mäkeen kiinni.

Joessa ei saa ajaa autolla! Voi olla raakkujakin.

Anonyymi kirjoitti:

Joessa ei saa ajaa autolla! Voi olla raakkujakin.

Puun oksalla näin montakin raakkujaa.

"Hakata hengiltä" kommentin takia 🤔

Anonyymi kirjoitti:

"Hakata hengiltä" kommentin takia 🤔

Sairaan mielen takia.

Yksityistie ei ole sama asia kuin yksityisalue. Tuliko semmoinen juttu mieleen.

Traaginen tapaus tuo turma, mutta uhrien pilkka kertoo lausujastaan aika paljon.

Kuljettajalle törkeästä liikenteen vaarantamisesta ja kuoleman tuottamukesta tuomio.

Ei ollut tehosta kiinni tämä onnettomuus.

EI EI JA EI, vaan autonajokortti 18 vuotta täyttäneille, EI POIKKEUSLUPIA ALLE 18 VUOTIAILLE ja 2 ensimmäistä vuotta ajaminen sallittu vain ja ainoastaan oman isän tai äidin mukana ollessa ja ajokielto klo 22 - 08 välille, sekä takaisin se max 80km/h nopeus ensimmäisenä vuotena, jos sattuu onnettomuus, on isä tai äiti vastuussa ja niinkuin briteissä, vakuutus pitää olla henk.kohtainen sille autolle millä ajaa, että korvaa syyttömän osapuolen.

Anonyymi kirjoitti:

EI EI JA EI, vaan autonajokortti 18 vuotta täyttäneille, EI POIKKEUSLUPIA ALLE 18 VUOTIAILLE ja 2 ensimmäistä vuotta ajaminen sallittu vain ja ainoastaan oman isän tai äidin mukana ollessa ja ajokielto klo 22 - 08 välille, sekä takaisin se max 80km/h nopeus ensimmäisenä vuotena, jos sattuu onnettomuus, on isä tai äiti vastuussa ja niinkuin briteissä, vakuutus pitää olla henk.kohtainen sille autolle millä ajaa, että korvaa syyttömän osapuolen.

Lue lisää

Tähän pitää sanoa, että henkilökohtaisesti kaikkein surkeimmat ajojuoritukset ja törkeimmät riskit olen tehnyt kun isä antaa käskyjä vänkärin paikalta. Tämä tietenkin tapahtui juuri kortin saaneena ja isän autolla, jolloin oli vaikea sulkea vänkärin käskyt omien ajopäätösten ulkopuolelle.

Vaikeuksia on ollut myös oppia pois polttoaineenkulutuksen kannalta väärästä tavasta. Isä Vaati laittamaan kytkimen heti pohjaan kun moottorilla ei vedätetty, mikä on väärä tapa ajaa. Polttoainetta kuluu vähemmän kun jarruttaa niin sanotusti moottorilla eikä iske kytkintä heti pohjaan. Auton tyhjäkäynti siis vie enemmän polttoainetta kuin moottorijarrutuksen aikana kuluu polttoainetta.

No, joka tapauksessa ainoa syyllinen löytyy ratin ja penkin välistä. Mikään jossittelu ei sitä muuta.

Anonyymi kirjoitti:

No, joka tapauksessa ainoa syyllinen löytyy ratin ja penkin välistä. Mikään jossittelu ei sitä muuta.

Ei ainoa syyllinen.

Anonyymi kirjoitti:

No, joka tapauksessa ainoa syyllinen löytyy ratin ja penkin välistä. Mikään jossittelu ei sitä muuta.

Entäs keli, hiekoituksen puute, tien tasalta lähtevä "kaide" minkä päälle auto valui... Kaiteen pitäisi olla korkeammalla ja estää sen päälle joutuminen ja kaatuminen jokeen.

Anonyymi kirjoitti:

Entäs keli, hiekoituksen puute, tien tasalta lähtevä "kaide" minkä päälle auto valui... Kaiteen pitäisi olla korkeammalla ja estää sen päälle joutuminen ja kaatuminen jokeen.

Lue lisää

Miksi pitää hiekoittaa kinttupolku jota ei edes paikalliset käytä,vain nuoret ajaa ja linttaa tuolla.
Turha syyllistää tien omistajia,kun tuota tietä ei edes asukkaat käytä talvella.

Anonyymi kirjoitti:

Entäs keli, hiekoituksen puute, tien tasalta lähtevä "kaide" minkä päälle auto valui... Kaiteen pitäisi olla korkeammalla ja estää sen päälle joutuminen ja kaatuminen jokeen.

Lue lisää

Yksityistiellä kuski vastaa. oli tie millainen tahansa.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi pitää hiekoittaa kinttupolku jota ei edes paikalliset käytä,vain nuoret ajaa ja linttaa tuolla.
Turha syyllistää tien omistajia,kun tuota tietä ei edes asukkaat käytä talvella.

Lue lisää

Tien varrella taloja mutta ei autoja, erikoista. Eihän se ole pakko hiekoittaa, mutta vaikuttaa se ajamiseen.

Anonyymi kirjoitti:

Yksityistiellä kuski vastaa. oli tie millainen tahansa.

Kinttupolulla pitää sitten estää autolla ajo kun ei kerran tarvita, puomit vaan eteen!

Anonyymi kirjoitti:

Miksi pitää hiekoittaa kinttupolku jota ei edes paikalliset käytä,vain nuoret ajaa ja linttaa tuolla.
Turha syyllistää tien omistajia,kun tuota tietä ei edes asukkaat käytä talvella.

Lue lisää

Paikalliset asukkaat ja taksikuski sitten ihan muuten vaan kertoivat millainen se on ajaa talvella, auraavatkin vaikkei kukaan käytä, omituista.

Tuosta puuttui tuntematon lentävä alus....

Anonyymi kirjoitti:

Entäs keli, hiekoituksen puute, tien tasalta lähtevä "kaide" minkä päälle auto valui... Kaiteen pitäisi olla korkeammalla ja estää sen päälle joutuminen ja kaatuminen jokeen.

Lue lisää

Ratin ja penkin välissä syyllinen...

Anonyymi kirjoitti:

Kinttupolulla pitää sitten estää autolla ajo kun ei kerran tarvita, puomit vaan eteen!

Tai taakse...

Anonyymi kirjoitti:

Ratin ja penkin välissä syyllinen...

Hiekoitusauton tai traktorin ratin ja penkin välissä.

"Takalammi kertoo Iltalehdelle, että yksityistien järjestäytynyt tiekunta voi kuitenkin joutua joissakin tapauksissa rikosoikeudelliseen vastuuseen tiellään tapahtuneesta onnettomuudesta."

Anonyymi kirjoitti:

Miksi pitää hiekoittaa kinttupolku jota ei edes paikalliset käytä,vain nuoret ajaa ja linttaa tuolla.
Turha syyllistää tien omistajia,kun tuota tietä ei edes asukkaat käytä talvella.

Lue lisää

Juuri näin. 👍

Anonyymi kirjoitti:

Kinttupolulla pitää sitten estää autolla ajo kun ei kerran tarvita, puomit vaan eteen!

Riittäiskö "Ajo omalla vastuulla" ja "EI hiekoitusta talvella" kilvet polun kumpaankin päähän, tai "sallittu vai asukkaille" yms. kilpi?

Anonyymi kirjoitti:

Riittäiskö "Ajo omalla vastuulla" ja "EI hiekoitusta talvella" kilvet polun kumpaankin päähän, tai "sallittu vai asukkaille" yms. kilpi?

Kannattaa ne kaiteet laittaa kunnolliset vaikka ajaisi vain tien varren asukkaatkin vai eikö niiden hengellä ole väliä?

Nuoriso kyllä otti sydämellisesti osaa pois menneisiin,heille myös uhrit rakkaita.voimia kaikille.

Mikä ihmeen ralli, kaltaisesi älämölisijät pitäisi poistaa netistä.

Venytä alahuuli niskaan ja nielaise!

Pelastusluukku pohjalevyssä, tämä oli kyllä hyvä...😀😃🫠😄😆😅🤣😂😉

Anonyymi kirjoitti:

Pelastusluukku pohjalevyssä, tämä oli kyllä hyvä...😀😃🫠😄😆😅🤣😂😉

Älä naura tyypin huikean hyvälle idealle. Esim. armeijan miehistönkuljetusvaunuihin tuli pohjaluukku pakolliseksi Taipalsaaren onnettomuuden jälkeen v. 1991. Taipalsaaressa menehtyi useita varusmiehiä kun vaunu upposi pohja ylöspäin, luukkuja ei auki saanut. Jos olisi ollut tuo pelastusluukku pohjalevyssä silloin niin uhreilta olisi vältytty.

Perhanan hyvä idea 2.39=)

Anonyymi kirjoitti:

Älä naura tyypin huikean hyvälle idealle. Esim. armeijan miehistönkuljetusvaunuihin tuli pohjaluukku pakolliseksi Taipalsaaren onnettomuuden jälkeen v. 1991. Taipalsaaressa menehtyi useita varusmiehiä kun vaunu upposi pohja ylöspäin, luukkuja ei auki saanut. Jos olisi ollut tuo pelastusluukku pohjalevyssä silloin niin uhreilta olisi vältytty.

Perhanan hyvä idea 2.39=)

Lue lisää

Vai pohjaluukun kautta sitä pelastus,taipalsaarellakin vaunu kippas,lähti vainoamaan,täysi pimeys,osa nukkui.30metriä vettä,pelastusliivitkin siinä paineessa puristuu kasaan kuin tiskirätti..sama tuolla Nurmijärvellä,täysi pimeys,kipatessa saatu kolhuja,paniikki,lamaannus,tila täynnä vettä..ei mitään mahdollisuuksia selvitä.vaikka olis kuinka paljon harjoiteltu..pitää ottaa huomioon karmeat olosuhteet.nuoria ei takaisin saada. Hyvä nuorien avaus onnettomuustilastossa tälle vuodelle.pitkä vuosi vielä edessä.

Anonyymi kirjoitti:

Vai pohjaluukun kautta sitä pelastus,taipalsaarellakin vaunu kippas,lähti vainoamaan,täysi pimeys,osa nukkui.30metriä vettä,pelastusliivitkin siinä paineessa puristuu kasaan kuin tiskirätti..sama tuolla Nurmijärvellä,täysi pimeys,kipatessa saatu kolhuja,paniikki,lamaannus,tila täynnä vettä..ei mitään mahdollisuuksia selvitä.vaikka olis kuinka paljon harjoiteltu..pitää ottaa huomioon karmeat olosuhteet.nuoria ei takaisin saada. Hyvä nuorien avaus onnettomuustilastossa tälle vuodelle.pitkä vuosi vielä edessä.

Lue lisää

Ei täysin mahdotonta selvitä kun osaa varautua, ikkunavasara tärkein ellei ole veivattavat ikkunat.

Anonyymi kirjoitti:

Ei täysin mahdotonta selvitä kun osaa varautua, ikkunavasara tärkein ellei ole veivattavat ikkunat.

Oot saanut tällin,auto ylös alaisin,pimeys jokapuolella,ehkä vyöt kiinni/auki ,ei paljoa väliä..missä se vasara/turvavyöleikkuri..henkilöt sikinsokin päällä,ympärillä..siinä on yhtälöä ratkaista ..

Anonyymi kirjoitti:

Oot saanut tällin,auto ylös alaisin,pimeys jokapuolella,ehkä vyöt kiinni/auki ,ei paljoa väliä..missä se vasara/turvavyöleikkuri..henkilöt sikinsokin päällä,ympärillä..siinä on yhtälöä ratkaista ..

Lue lisää

Turvavyöleikkurissa on kiinnitys turvavyöhön, vasara minulla ovilokerossa, mutta katolleen mennessä sekin voisi olla missä tahansa. Itse yrittäisin avata turvavyön normaalisti ennen kuin hinkkaamaan leikkurila, mutta pitäisi testata kuinka hyvin leikkaa ja ikkunavasara parempi laittaa suljettavaan lokeroon. Hyvällä tuurilla voisi selvitä mutta ei se helppoa olisi. TV:ssä näyttivät miten käy, mutta sekin oli kesällä lämpimässä vedessä.

Anonyymi kirjoitti:

Älä naura tyypin huikean hyvälle idealle. Esim. armeijan miehistönkuljetusvaunuihin tuli pohjaluukku pakolliseksi Taipalsaaren onnettomuuden jälkeen v. 1991. Taipalsaaressa menehtyi useita varusmiehiä kun vaunu upposi pohja ylöspäin, luukkuja ei auki saanut. Jos olisi ollut tuo pelastusluukku pohjalevyssä silloin niin uhreilta olisi vältytty.

Perhanan hyvä idea 2.39=)

Lue lisää

Älä puhu paskaa!

Anonyymi kirjoitti:

Ei täysin mahdotonta selvitä kun osaa varautua, ikkunavasara tärkein ellei ole veivattavat ikkunat.

Tai käsikranaatti....?

Anonyymi kirjoitti:

Vai pohjaluukun kautta sitä pelastus,taipalsaarellakin vaunu kippas,lähti vainoamaan,täysi pimeys,osa nukkui.30metriä vettä,pelastusliivitkin siinä paineessa puristuu kasaan kuin tiskirätti..sama tuolla Nurmijärvellä,täysi pimeys,kipatessa saatu kolhuja,paniikki,lamaannus,tila täynnä vettä..ei mitään mahdollisuuksia selvitä.vaikka olis kuinka paljon harjoiteltu..pitää ottaa huomioon karmeat olosuhteet.nuoria ei takaisin saada. Hyvä nuorien avaus onnettomuustilastossa tälle vuodelle.pitkä vuosi vielä edessä.

Lue lisää

jaa 30 metrissä puristuu kasaan? Ootko joku spede? Vapaasukeltajatkin käy 70 metrissä äälilö. Miten noin urpoja ihmisiä on olemassa kuin sinä?

Anonyymi kirjoitti:

jaa 30 metrissä puristuu kasaan? Ootko joku spede? Vapaasukeltajatkin käy 70 metrissä äälilö. Miten noin urpoja ihmisiä on olemassa kuin sinä?

Lueppa se otk.n raportti taipalsaaren onnettomuudesta.siellä asia selvitetty.tuo kommenttisi ilmaisi tietämättömyytesi ja tyhmyytesi.lue enenmän luulet vähemmän.

Anonyymi kirjoitti:

jaa 30 metrissä puristuu kasaan? Ootko joku spede? Vapaasukeltajatkin käy 70 metrissä äälilö. Miten noin urpoja ihmisiä on olemassa kuin sinä?

Joko sinä veliponteva olet lukenut sen otk.n .raportin taipalsaaren onnettomuudesta.oot varmaan ,ja silmäs aukes,kun et enää mölise täällä.faktat on faktoja.sori vaan jos loukkaannuit tyhmyytestäsi.

Näin on mutta tässä tapauksessa olis aikanaan riittänyt tämän ajoneuvon kuski

Anonyymi kirjoitti:

Näin on mutta tässä tapauksessa olis aikanaan riittänyt tämän ajoneuvon kuski

Tuskinpa kuski tuota tietä ja kaiteita suunnitteli.

Jep, kaikki suomen autourheilukuiput on olleen kotoisin pohjoisesta, eikös vaan??

Miksi sitten iloitset päästä tuomitsemaan , olisit odottanut tietoa.

Suomen talvessa "yllättävä" liukas keli yllätti!

Hiljaisemman vaudin sijaan olisi pitänyt olla hiukan enemmän tai tie hiekoitettu että olisi päässyt mäen ylös. Harvinainen tapaus, mutta ei pitäisi olettaa mitään.

Anonyymi kirjoitti:

Hiljaisemman vaudin sijaan olisi pitänyt olla hiukan enemmän tai tie hiekoitettu että olisi päässyt mäen ylös. Harvinainen tapaus, mutta ei pitäisi olettaa mitään.

No katsokaa kuvista minkälainen "lehmipolku" on kyseessä, miksi sinne pitää autolla mennä, jos ei koti yms. pakollinen paikka sen varrella ole?, hakivatko jännitystä tylsään yöhön? , jos hakivat, niin karmaisevalla tavalla sitä saivat, kukaan ei tarkoitusta jäänyt kertomaan.
Suru on aina suurta, kun nuoria menehtyy, elämänsä alussa . . . . ja loppu tuli kesken kaiken, mitä huomenna?

Anonyymi kirjoitti:

Hiljaisemman vaudin sijaan olisi pitänyt olla hiukan enemmän tai tie hiekoitettu että olisi päässyt mäen ylös. Harvinainen tapaus, mutta ei pitäisi olettaa mitään.

Kitkoilla olis menny heittämällä ylös tollasen nyppylän, vanhat nastat ei jaksaneet . . . . .

Anonyymi kirjoitti:

Hiljaisemman vaudin sijaan olisi pitänyt olla hiukan enemmän tai tie hiekoitettu että olisi päässyt mäen ylös. Harvinainen tapaus, mutta ei pitäisi olettaa mitään.

Vaan kun tuli mäkeä alaspäin.

Anonyymi kirjoitti:

Kitkoilla olis menny heittämällä ylös tollasen nyppylän, vanhat nastat ei jaksaneet . . . . .

Vaan kun tuli mäkeä alaspäin.

Taksikuskeja pidetään autoilun ammattilaisina, MUTTA KEPUN bernerin myötä, ne on vaan tavallista rupusakkia ja huonompiakin, mitä tummempi, sitä huonompi kuski ja tietämätön.

Lähellä nollapistettä olevassa vedessä ihmisillä ei ole kuin muutama minuutti aikaa toimia. Sen jälkeen ihminen on niin jäässä, että sormet eivät toimi eivätkä ajatukset. Pelkkä kylmäsokki saattaa tappaa nopeasti. Jos auto on täyttynyt vedellä nopeasti, pelkkä hyperventilointi eli kylmyyden aiheuttama nopea hengitys on saattanut vetää tajunnan sumealle puolelle niin vauhdikkaasti, että pimeässä ei kenelläkään autossa ole ollut pienintäkään mahdollisuutta edes yrittää pelastautua.

Heheh, meinaatko ettei olisi valunut takaperin jo olisi ajanut vielä hitaammin.

Anonyymi kirjoitti:

Heheh, meinaatko ettei olisi valunut takaperin jo olisi ajanut vielä hitaammin.

Jos takaperin tullut siihen sillalle,miten se sitten on keula jokeen päin siellä pohjassa katollaan....kummasti pitää pyörähtää.

Anonyymi kirjoitti:

Jos takaperin tullut siihen sillalle,miten se sitten on keula jokeen päin siellä pohjassa katollaan....kummasti pitää pyörähtää.

Kierähtänyt sillankaiteesta perä tyhjänpäälle ja sit katolleen jokeen.

Anonyymi kirjoitti:

Kierähtänyt sillankaiteesta perä tyhjänpäälle ja sit katolleen jokeen.

Sittenhän se olis keula rantaan päin...

Anonyymi kirjoitti:

Sittenhän se olis keula rantaan päin...

No väitätkö ettei ollut?

Anonyymi kirjoitti:

No väitätkö ettei ollut?

Jos takakontti näkyvissä joessa,loogisesti se joen profiili syvenee keskelle päin..mieti sitä.

Anonyymi kirjoitti:

Jos takakontti näkyvissä joessa,loogisesti se joen profiili syvenee keskelle päin..mieti sitä.

Auto oli katollaan, miten se takakontti silloin näkyy???

Anonyymi kirjoitti:

Heheh, meinaatko ettei olisi valunut takaperin jo olisi ajanut vielä hitaammin.

Heh heh itsellesi.

Anonyymi kirjoitti:

Heheh, meinaatko ettei olisi valunut takaperin jo olisi ajanut vielä hitaammin.

Vaan kun tuli mäkeä alas etuperin.

Anonyymi kirjoitti:

Auto oli katollaan, miten se takakontti silloin näkyy???

Takakontissakin on pohja.

Anonyymi kirjoitti:

Takakontissakin on pohja.

Pohjaa ei kylläkään sanota takakontiksi, mutta jos pohja näkynyt niin siitäkin voinut päätellä suunnan. Poliisi ei ilmeisesti osannut päätellä mistään mitään kun väittivät pitkään menneen perä edellä.

Siinä puhut asiaa.

Ehdottomasti.

Tyhmille ei pitäisi antaa ollenkaan, kuten suurelle osalle kommentoijia.

Nettinkin pitäisi olla ajokortti, jäisi tyhmät trollit pois.

Anonyymi kirjoitti:

Tyhmille ei pitäisi antaa ollenkaan, kuten suurelle osalle kommentoijia.

Ei sitä ajokortilla ajeta.paljon on poliisien ilmoituksia näistä:ilman ajooikeutta liikenteessä.

Palikkatesti joka kolmas vuosi!

Että jöäisi joka mäkeen kiinni ja tapahtuisi enemmän onnettomuuksia, miksi sitä toivot?

Liukkailla on mukava ajella.

Sinä ilmeisesti jo tutkit asian?

Ei kaikki ole kuten sinä.

30 000 ryssaa kuolee vuosittain liikenteessä ja kohta 800 000 mennyt tapattamaan itsensä Ukrainaan, ei näytä opettavan.

Vitun idiootti, siitä tuskin oli kyse, vai luuletko sinä saatanan idiootti, että olisi auton virittämisellä ollut osaa tai arpaa onnettomuuteen, mistä teitä sikiää, eikö isillenne jaettu ilmaisia kondomeita? , niin vittu sentään!!

Ei kuulemma epäillä päihteillä olevan osuutta asiassa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei kuulemma epäillä päihteillä olevan osuutta asiassa.

75 prosenttia onnettomuuksista ajetaan selvin päin.

Anonyymi kirjoitti:

75 prosenttia onnettomuuksista ajetaan selvin päin.

Vain 2 sivullista kuolee vuosittain päihtyneen takia, harvahan sitä rekan keulaankaan selvinpäin itsemurhan tekee ja lähes kaikki niistäkin on itsemurhia.

Sinähän sen tiedät....🤣🤣🤣

Anonyymi kirjoitti:

Sinähän sen tiedät....🤣🤣🤣

Juu, kerran tehnyt, mutta ei kuollut ;), ei osannut sitäkään.

Kyllä jumalaton meno on hyvinkin yleistä lestaadiolaisilla etenkin.

Se onkin paha paikka jos ei pääse mäen päälle kun on liukasta ja auto lähtee valumaan takaperin.

Ei ne omaiset näitä lue.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ne omaiset näitä lue.

Ai ei vai?

Täällä'hän KOKENEET väitti että olisi pitänyt ajaa hitaammin, vaikka juuri sen takia alkoi valua takaisin alamäkeen.

Anonyymi kirjoitti:

Täällä'hän KOKENEET väitti että olisi pitänyt ajaa hitaammin, vaikka juuri sen takia alkoi valua takaisin alamäkeen.

Äläpä hättäile, se voi huomenna taas muuttua niin että on menty keula edellä. Niin ainakin kaikista jäljistä ja auton vaurioista voi päätellä.

Anonyymi kirjoitti:

Äläpä hättäile, se voi huomenna taas muuttua niin että on menty keula edellä. Niin ainakin kaikista jäljistä ja auton vaurioista voi päätellä.

Ai keula edellä kun takaluukku rytyssä ja keula ehjä, sinähän neropatti olet :D

Anonyymi kirjoitti:

Ai keula edellä kun takaluukku rytyssä ja keula ehjä, sinähän neropatti olet :D

Takaluukku on särkynyt kun auto on vedetty joesta ylös, oikeassa kyljessä tulleet vauriot ovat tulleet jokeen tipahtamisessa, sähköpylvään päältä siis kyljelleen alas, josta katolleen jokeen. Älä lällätä neropatti, odotetaan onnettomuustutkinnan tulos ja katsotaan kumman arvio on lähempänä. Pistä siis oma arviosi tähän jatkoksi.

Anonyymi kirjoitti:

Takaluukku on särkynyt kun auto on vedetty joesta ylös, oikeassa kyljessä tulleet vauriot ovat tulleet jokeen tipahtamisessa, sähköpylvään päältä siis kyljelleen alas, josta katolleen jokeen. Älä lällätä neropatti, odotetaan onnettomuustutkinnan tulos ja katsotaan kumman arvio on lähempänä. Pistä siis oma arviosi tähän jatkoksi.

Lue lisää

Edelleen olet väärässä, mutta saahan sitä olla. Rautakaide on vääntynytkin kun törmännyt siihen perä edellä.

Anonyymi kirjoitti:

Edelleen olet väärässä, mutta saahan sitä olla. Rautakaide on vääntynytkin kun törmännyt siihen perä edellä.

Rautakaiteessa ei ole mitään tuoreita jälkiä.

Anonyymi kirjoitti:

Rautakaiteessa ei ole mitään tuoreita jälkiä.

Laitapa sitten kuva vääntymättömästä kaiteesta edelliseltä päivältä, ai et laita...

Anonyymi kirjoitti:

Laitapa sitten kuva vääntymättömästä kaiteesta edelliseltä päivältä, ai et laita...

Laita sinä.

Anonyymi kirjoitti:

Takaluukku on särkynyt kun auto on vedetty joesta ylös, oikeassa kyljessä tulleet vauriot ovat tulleet jokeen tipahtamisessa, sähköpylvään päältä siis kyljelleen alas, josta katolleen jokeen. Älä lällätä neropatti, odotetaan onnettomuustutkinnan tulos ja katsotaan kumman arvio on lähempänä. Pistä siis oma arviosi tähän jatkoksi.

Lue lisää

Näinhän se meni.

Anonyymi kirjoitti:

Edelleen olet väärässä, mutta saahan sitä olla. Rautakaide on vääntynytkin kun törmännyt siihen perä edellä.

Kuinka?

Anonyymi kirjoitti:

Täällä'hän KOKENEET väitti että olisi pitänyt ajaa hitaammin, vaikka juuri sen takia alkoi valua takaisin alamäkeen.

Meinaatko että auto olisi ajanut pakilla sinne mäkeen.???

Anonyymi kirjoitti:

Ai keula edellä kun takaluukku rytyssä ja keula ehjä, sinähän neropatti olet :D

Vaan niinhän se meni.

Anonyymi kirjoitti:

Edelleen olet väärässä, mutta saahan sitä olla. Rautakaide on vääntynytkin kun törmännyt siihen perä edellä.

Vaii perä edellä.??

Anonyymi kirjoitti:

Vaan niinhän se meni.

Olit siis paikalla, miten voi muuten tietää kun lehdessä väitettiin menneen perä edellä.

Juuri näin, sama juttu, 40 vuoden ajokokemuksella, en tosin päätynyt ojaan kun takana oli tilaa sattumalta. Heti kun auto lähti taaksepäin liikkeelle vähänkin niin ei pysähtynyt enää, tajusin pitää ratin suorassa kun päästin jarrun, että voi ohjata. Oli kitkat, luistonesto ja takaveto. Nykyisessä autossa on nastat.

Anonyymi kirjoitti:

Juuri näin, sama juttu, 40 vuoden ajokokemuksella, en tosin päätynyt ojaan kun takana oli tilaa sattumalta. Heti kun auto lähti taaksepäin liikkeelle vähänkin niin ei pysähtynyt enää, tajusin pitää ratin suorassa kun päästin jarrun, että voi ohjata. Oli kitkat, luistonesto ja takaveto. Nykyisessä autossa on nastat.

Lue lisää

Jään ja puuterilumen päällä ei ole nastoista apua.

Anonyymi kirjoitti:

Juuri näin, sama juttu, 40 vuoden ajokokemuksella, en tosin päätynyt ojaan kun takana oli tilaa sattumalta. Heti kun auto lähti taaksepäin liikkeelle vähänkin niin ei pysähtynyt enää, tajusin pitää ratin suorassa kun päästin jarrun, että voi ohjata. Oli kitkat, luistonesto ja takaveto. Nykyisessä autossa on nastat.

Lue lisää

Ketähän sinun renkaat kiinnostaa....?

Miksi sitten yli 18v ja jopa vanhuksia kuolee likenteessä koko ajan, juuri ne vanhat kokeneet täälläkin neuvoo väärin tuohon tilanteeseen.

Tai että ei olis syntynyt ollenkaan....

Mikset lue uutisia ettet nolaisi turhaan itseäsi.

Ei auto sen metallisen osuuden päälle ole mitä ilmeisimmin noussut, vaan sen käytetyn puupulvään.

Eihän noin matalalla olevan pylvään päältä tielle päin voi katolleen pudiota.

Anonyymi kirjoitti:

Ei auto sen metallisen osuuden päälle ole mitä ilmeisimmin noussut, vaan sen käytetyn puupulvään.

Joo ja se kaiteena ollut puupylväs oli maassa, ei se auto minkään kaiteen läpi mennyt, poliisi sekoilee termeissään, no ei ihme, kun ne ei osaa muutakaan.

Ei ilkkujat pysty mitenkään selittämään enää parhain päin kun olivat täysin väärässä.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ilkkujat pysty mitenkään selittämään enää parhain päin kun olivat täysin väärässä.

Huomaan, että myötätuntoni kuolleita kohtaan vähenee jokaisen älyvapaan selittelyn myötä. Yritän vain pitää mielessä ettei kuoleet enää selittele, vaan ne elossa olevat typerykset, joita ei koskaan saisi auton tai minkään muun laitteen ohjaajaksi päästää.

On mietitty, miksi tulvatielle on pitänyt mennä - yksi älypää keksi ratkaisin - kun navigaattoriin laittaa kohteeksi tulvatie 24, niin navigaattori ohjaan tulvatielle.

On selitelty ettei kuski nähnyt minne ajaa, kun ei ollut tarvittavia varoituskylttejä. Tietä ei pimeässä näkynyt, mutta ne varotuskyltit olisi näkynyt.

Epäonni ja tähdetkin on nimetty syylliseksi. Kuljettaja ei olisi voinut missään vaiheessa toimia toisin, vaikka kukaan ei varmuudella tiedä, mihin suuntaan auto oli menossa.

Anonyymi kirjoitti:

Huomaan, että myötätuntoni kuolleita kohtaan vähenee jokaisen älyvapaan selittelyn myötä. Yritän vain pitää mielessä ettei kuoleet enää selittele, vaan ne elossa olevat typerykset, joita ei koskaan saisi auton tai minkään muun laitteen ohjaajaksi päästää.

On mietitty, miksi tulvatielle on pitänyt mennä - yksi älypää keksi ratkaisin - kun navigaattoriin laittaa kohteeksi tulvatie 24, niin navigaattori ohjaan tulvatielle.

On selitelty ettei kuski nähnyt minne ajaa, kun ei ollut tarvittavia varoituskylttejä. Tietä ei pimeässä näkynyt, mutta ne varotuskyltit olisi näkynyt.

Epäonni ja tähdetkin on nimetty syylliseksi. Kuljettaja ei olisi voinut missään vaiheessa toimia toisin, vaikka kukaan ei varmuudella tiedä, mihin suuntaan auto oli menossa.

Lue lisää

Huomaan että kaikkien myötätunto sinua kohtaan vähenee kaiken aikaa.

Suhteessa ajomäärin vaarallisimpia ovat vähän ajavat naiset ja vanhukset. Ehkäpä tytöt vaati ajamaan hiljaa ja siksi valui takaperin jokeen.

Loistavaa päättelykykyä. Jos olisivat olleet muualla, niin tuota ei olisi tapahtunut. Upeaa!

Jalan liikkuminen paljon vaarallisempaa, miksi vanhuksetkaan ei opi varomaan. Poliisin pitäisi autoilijoiden jahtaamisen sijaan keskittyä taluttamaan ihmisiä liukkailla keleillä.

"Vuosittain noin 70 000 suomalaista joutuu hakeutumaan ensiapuun kotona ja ulkona tapahtuvien liukastumisten ja kaatumisten vuoksi. Erityisesti liukkailla keleillä onnettomuuksien määrä kasvaa. Noin 1 200 liukastumista ja kaatumista johtaa kuolemaan."
https://www.ts.fi/uutiset/1074174187

Anonyymi kirjoitti:

Jalan liikkuminen paljon vaarallisempaa, miksi vanhuksetkaan ei opi varomaan. Poliisin pitäisi autoilijoiden jahtaamisen sijaan keskittyä taluttamaan ihmisiä liukkailla keleillä.

"Vuosittain noin 70 000 suomalaista joutuu hakeutumaan ensiapuun kotona ja ulkona tapahtuvien liukastumisten ja kaatumisten vuoksi. Erityisesti liukkailla keleillä onnettomuuksien määrä kasvaa. Noin 1 200 liukastumista ja kaatumista johtaa kuolemaan."
https://www.ts.fi/uutiset/1074174187

Lue lisää

Onneksi meneillään oleva ilmastonmuutos tuo Suomeenkin pitkän kesän, ellei ihminen mene sorkkiin väliin vihreystoimillaan!

Anonyymi kirjoitti:

Loistavaa päättelykykyä. Jos olisivat olleet muualla, niin tuota ei olisi tapahtunut. Upeaa!

Ja totta.

Mites tuo oma peilis? Pitäiskö sunkin vähä kurkistella siihen?

Anonyymi kirjoitti:

Loistavaa päättelykykyä. Jos olisivat olleet muualla, niin tuota ei olisi tapahtunut. Upeaa!

Jos olisivat valinneet toisen ja turvallisemman reitin, niin tuota ei olisi tapahtunut.

Anonyymi kirjoitti:

Jos olisivat valinneet toisen ja turvallisemman reitin, niin tuota ei olisi tapahtunut.

Kaiteita ei tarvita millään sillalla jos niitä siltoja ei käytetä, helppo ratkaisu.

Ei kaikki asu keskustassa kultalusikka suussa.maalla asuu vähävaraisia,että rikkaitapitää sopeutua ympäristöön..meilläkin päin tiet surkeassa kunnossa,haastelevat ihmiset,sanon aina:raharikkaita tuo tien kunto vitutta enemmän kuin minua kotterolla ajavaa.heh.😂😂

Parhaan näköisiä malleja volkkarista, uudempi Jettakin rumempi.

Enemmän pitoa siinä on kun on painoa, mutta ei riittänyt kun liian hidas vauhti.

Varsinkin jos auto luisunut takaperin mäkeä alas.

Tiistaina saadaan oikeuslääkärin ruumiinavauksessa selvyyttä alkoholin määrästä.

Aorttaverinäyte ja neulanäyte silmänesteestä kertoo monia päiviäkin myöhemmin oliko päihteitä käytetty.

Anonyymi kirjoitti:

Tiistaina saadaan oikeuslääkärin ruumiinavauksessa selvyyttä alkoholin määrästä.

Aorttaverinäyte ja neulanäyte silmänesteestä kertoo monia päiviäkin myöhemmin oliko päihteitä käytetty.

Lue lisää

Aja hiukset ja karvat pois ettei huumeet näy!

Mistä poliisi tietää jokusen tunnin päästä onko nautittu jotakin huumaavaa .Toivotaan että ei ole nautittu. Ihan turha syyttää tietä tästä onnettomuudesta. Tiellä ajetaan tien kunnon mukaan.

Anonyymi kirjoitti:

Mistä poliisi tietää jokusen tunnin päästä onko nautittu jotakin huumaavaa .Toivotaan että ei ole nautittu. Ihan turha syyttää tietä tästä onnettomuudesta. Tiellä ajetaan tien kunnon mukaan.

Lue lisää

Päivystävä oikeuslääkäri voi ottaa verinäytteen heti vainajasta kun se tuodaan laitokselle onnettomuuspaikalta.

Anonyymi kirjoitti:

Tiistaina saadaan oikeuslääkärin ruumiinavauksessa selvyyttä alkoholin määrästä.

Aorttaverinäyte ja neulanäyte silmänesteestä kertoo monia päiviäkin myöhemmin oliko päihteitä käytetty.

Lue lisää

No nyt on ruumiinavaus meneillään.

Siellä pötköttävät teräpöydillä vierekkäin alaasti rintakehä auki sahattuna ja sisäelimet poistettuna ja kallo auki ilman aivoja ja päänahka naaman päälle nurinpäin nyljettynä.

Anonyymi kirjoitti:

No nyt on ruumiinavaus meneillään.

Siellä pötköttävät teräpöydillä vierekkäin alaasti rintakehä auki sahattuna ja sisäelimet poistettuna ja kallo auki ilman aivoja ja päänahka naaman päälle nurinpäin nyljettynä.

Lue lisää

Aivojahan ei koskaan palauteta ruumiinavauksen jälkeen. Ne säilötään kylmiöön ainakin kolmeksi viikoksi jotta ne kovettuisivat ja niitä voitaisiin tutkia ja viipaloida paremmin. Pään sisään laitetaan mytistettyä samomalehteä.

Anonyymi kirjoitti:

Aivojahan ei koskaan palauteta ruumiinavauksen jälkeen. Ne säilötään kylmiöön ainakin kolmeksi viikoksi jotta ne kovettuisivat ja niitä voitaisiin tutkia ja viipaloida paremmin. Pään sisään laitetaan mytistettyä samomalehteä.

Lue lisää

Järjettömiä ja turhia nuo ruumiinavaukset kun kuolinsyy selvä.

Tuossa oli yhtä vaarallista molemmin puolin.

Höpöhöpö.

Anonyymi kirjoitti:

Tuossa oli yhtä vaarallista molemmin puolin.

Eli olisi pitänyt renkaat kääntää linkkuun heti kun lähtee luisuun, vauhti vaan kiihtyy. No helppo olla jälkiviisas.

Anonyymi kirjoitti:

Eli olisi pitänyt renkaat kääntää linkkuun heti kun lähtee luisuun, vauhti vaan kiihtyy. No helppo olla jälkiviisas.

Metsän puolelle kun olisi saanut käänneetyä niin olisi jäänyt siihen. Voinut yrittää laskeakin takaisinpäin ja yrittää päästä kovemmalla vauhdilla, mutta kai siinä on luistojäljet näkynyt.

Pimeällä erittäin hankala olisi peruuttaakin kun toisellakin puolella pudotus jokeen ja toisella puolella puut estää näkyvyyden. Jos kääntänyt hiukankin liikaa niin osuu rengas "puukaiteen" väärälle puolelle.

Oletat siis , että käsijarrupalat ja jalkajarrupalat ovat erikseen...

Anonyymi kirjoitti:

Oletat siis , että käsijarrupalat ja jalkajarrupalat ovat erikseen...

Jossakin autossa ollut rumpujarru käsijarrulle, vaikka käyttöjarrulle levyt.

Kolmenlaista. Depentuuri,se 3

Temperatuuriakin, nyt oli miinusta.

Nykyisin tuon ikäiset asuvat jo enimmäkseen omillaan!

Meidän avokätinen asumistuki nääs!

Eli vähintäänkin 100kmh

Kuka sinulle myöntänyt selvinnäkijän luvan, heti pois.

Parempi ettet ryyppää ollenkaan.

Koska se oli väärää tietoa.

Anonyymi kirjoitti:

Koska se oli väärää tietoa.

Yleensä uskotaan siihen mitä lehdessä kerrotaan, auton suunnasta joessa ei kerrottu mitään.

Anonyymi kirjoitti:

Yleensä uskotaan siihen mitä lehdessä kerrotaan, auton suunnasta joessa ei kerrottu mitään.

Opettele uskomaan omia silmiäsi, ja ennen kaikkea ajattelemaan. Kuva kertoi tässäkin tapauksessa enemmän kuin tuhat sanaa.

Anonyymi kirjoitti:

Opettele uskomaan omia silmiäsi, ja ennen kaikkea ajattelemaan. Kuva kertoi tässäkin tapauksessa enemmän kuin tuhat sanaa.

Kuten mitä? Jos kerrotaan menneen perä edellä niin miksi miettiä muuta vaihtoehtoa ja toista puoltahan autosta ei näkynyt missään kuvissa.

Anonyymi kirjoitti:

Kuten mitä? Jos kerrotaan menneen perä edellä niin miksi miettiä muuta vaihtoehtoa ja toista puoltahan autosta ei näkynyt missään kuvissa.

No miksikähän?

Anonyymi kirjoitti:

No miksikähän?

No miksi, kai sinulla on joku peruste olla uskomatta poliisn kertomaa väitettä.

Anonyymi kirjoitti:

No miksi, kai sinulla on joku peruste olla uskomatta poliisn kertomaa väitettä.

Etkö sinä ymmärrä lukemaasi tekstiä ollenkaan? Katso kuvia ja yritä käyttää omaa päätäsi, ei poliisin päätä.

Anonyymi kirjoitti:

Etkö sinä ymmärrä lukemaasi tekstiä ollenkaan? Katso kuvia ja yritä käyttää omaa päätäsi, ei poliisin päätä.

Nyt onkin kyse siitä mistä kuvasta sinä päättelit menosuunnan ja miten, vastaa nyt lopultakin!

Anonyymi kirjoitti:

Nyt onkin kyse siitä mistä kuvasta sinä päättelit menosuunnan ja miten, vastaa nyt lopultakin!

Et sinä ole sitä kysynyt. Lehdissä olevista kuvista missä auto hinurin päällä, sekä tapahtumapaikan kartta kuvasta. Muuta siihen ei tarvittu tässä tapauksessa.

Anonyymi kirjoitti:

Et sinä ole sitä kysynyt. Lehdissä olevista kuvista missä auto hinurin päällä, sekä tapahtumapaikan kartta kuvasta. Muuta siihen ei tarvittu tässä tapauksessa.

Laita linkki, en ole nähnyt yhtään kuvaa mikä olisi todistanut poliisin alkuperäisen väitteen vääräksi, takaluukku olisi voinut vaurioitua myös kaiteeseen ja pohjaan osuessaan, oikea kylki ei näy missään kuvassa.

Anonyymi kirjoitti:

Laita linkki, en ole nähnyt yhtään kuvaa mikä olisi todistanut poliisin alkuperäisen väitteen vääräksi, takaluukku olisi voinut vaurioitua myös kaiteeseen ja pohjaan osuessaan, oikea kylki ei näy missään kuvassa.

Lue lisää

Oikea kylki näkyy useassa kuvassa, jos sinä et osaa kuvahakua käyttää niin sille minä en voi mitään. Uskotko siis edelleen auton menneen sillalle perä edellä?

Anonyymi kirjoitti:

Oikea kylki näkyy useassa kuvassa, jos sinä et osaa kuvahakua käyttää niin sille minä en voi mitään. Uskotko siis edelleen auton menneen sillalle perä edellä?

Sitähän minäkin, yhtään linkkiä et pysty laittamaan :D

Anonyymi kirjoitti:

Sitähän minäkin, yhtään linkkiä et pysty laittamaan :D

Katso dille murhainfon ketju aiheesta, sivulta kaksi löytyy ensimmäiset kuvat. Siinä on sulle linkkiä, jos tehtävä on ylivoimainen niin aja jokeen.

Anonyymi kirjoitti:

Katso dille murhainfon ketju aiheesta, sivulta kaksi löytyy ensimmäiset kuvat. Siinä on sulle linkkiä, jos tehtävä on ylivoimainen niin aja jokeen.

Ai kävit joessa kuvaamassa, olisit heti kertonut!

Nyt oli kuitenkin kyse lehtikuvista, minfo ei ole lehti eikä kyseessä murha, mutta ne hörhöt levitelee mitä tahansa faktoina.

Hörhöt ruuhkauttaneet sivun, ei edes toimi.

Anonyymi kirjoitti:

Ai kävit joessa kuvaamassa, olisit heti kertonut!

Nyt oli kuitenkin kyse lehtikuvista, minfo ei ole lehti eikä kyseessä murha, mutta ne hörhöt levitelee mitä tahansa faktoina.

Hörhöt ruuhkauttaneet sivun, ei edes toimi.

Lue lisää

Ainoa aiheeseen liittyvä hörhö olet sinä.

Anonyymi kirjoitti:

Ainoa aiheeseen liittyvä hörhö olet sinä.

Joko sait murhaajan kiinni?

Anonyymi kirjoitti:

Joko sait murhaajan kiinni?

Joko löysit kuvat? Ei minulla ole murhaaja hukassa.

Anonyymi kirjoitti:

Joko löysit kuvat? Ei minulla ole murhaaja hukassa.

Ei löydy yhdestäkään lehdestä, ethän löydä sitä linkkiäkään!

Anonyymi kirjoitti:

Ei löydy yhdestäkään lehdestä, ethän löydä sitä linkkiäkään!

Katso sieltä murhainfosta, niin kuin neuvottu on. En minä tarvitse mitään linkkejä.

Ei ole vielä selvillä syyllinen. Ei kai suruun voi ottaa osaa aidosti, kun kuolleet on ventovieraita.

Me suomalaiset olemme totisesti äänestäjinä helppoa karjaa, kaikista ongelmista syyllistämme yksilöä itseään ja toinen toisiamme. Vaikka poliitikot omilla päätöksillään aiheuttaisivat mitä tahansa ongelmia yhteiskunnan toimivuudelle ja kansalaisten pärjäämiselle niin ongelmatilanteissa käymme sen yksittäisen ihmisen kimppuun.

Siihen kai niitä persujen ja kokoomuksen trolliarmeijoita tarvitaan, öyhöttämään ja vakuuttamaan ihmisten omaa tyhmyyttä ja syyllisyyttä niin ruokajonoihin, liikennekolareihin, terveyshuoliin kuin lasten ja nuorten pahoinvointiin.

Todellisuudessa yhteiskunnan toiminnot eivät enää tue yksittäisten ihmisten pärjäämistä ja jaksamista normaalissa arjessa, koska sen pärjäämisen edellytyksiä on systemaattisesti heikennetty vetämällä rahoitus julkiselta yksityisille, usein kasvottomille monikansallisille yrityksille aina päiväkotien ja koulujen ruokahuollosta tiestön ylläpitoon, terveydenhuoltoon ja jopa lastenkotien pyörittämiseen.

Mutta ei, kyllä se on yksilön omaa vikaa ja tyhmyttä jos joutuu työttömäksi ja ruokajonoon, jos päiväkodin tai koulun ylisuuren lapsiryhmän stressinen ympäristö aiheuttaa lapsille henkistä pahoinvointia pilaten suuren osan tärkeäistä kasvuvuosista, jos ihmiset kolaroivat hoitamattomilla talvijäisillä teillä vaikka kuinkakin hyvillä nastarenkailla, jos terveys sakkaa ja heikkenee pitkissä hoitojonoissa.
Jne
Että syytellään me vaan itseämme ja toisiamme. Sille meidän poliittiset päättäjät peukuttavat ihan innoissaan, useillakin hymiöillä.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole vielä selvillä syyllinen. Ei kai suruun voi ottaa osaa aidosti, kun kuolleet on ventovieraita.

Empatia? Kyky tuntea surua kun tietää toisen surevan. Osaa otetaan suruun, ei siinä tarvitse tuntea ketään.

Anonyymi kirjoitti:

Me suomalaiset olemme totisesti äänestäjinä helppoa karjaa, kaikista ongelmista syyllistämme yksilöä itseään ja toinen toisiamme. Vaikka poliitikot omilla päätöksillään aiheuttaisivat mitä tahansa ongelmia yhteiskunnan toimivuudelle ja kansalaisten pärjäämiselle niin ongelmatilanteissa käymme sen yksittäisen ihmisen kimppuun.

Siihen kai niitä persujen ja kokoomuksen trolliarmeijoita tarvitaan, öyhöttämään ja vakuuttamaan ihmisten omaa tyhmyyttä ja syyllisyyttä niin ruokajonoihin, liikennekolareihin, terveyshuoliin kuin lasten ja nuorten pahoinvointiin.

Todellisuudessa yhteiskunnan toiminnot eivät enää tue yksittäisten ihmisten pärjäämistä ja jaksamista normaalissa arjessa, koska sen pärjäämisen edellytyksiä on systemaattisesti heikennetty vetämällä rahoitus julkiselta yksityisille, usein kasvottomille monikansallisille yrityksille aina päiväkotien ja koulujen ruokahuollosta tiestön ylläpitoon, terveydenhuoltoon ja jopa lastenkotien pyörittämiseen.

Mutta ei, kyllä se on yksilön omaa vikaa ja tyhmyttä jos joutuu työttömäksi ja ruokajonoon, jos päiväkodin tai koulun ylisuuren lapsiryhmän stressinen ympäristö aiheuttaa lapsille henkistä pahoinvointia pilaten suuren osan tärkeäistä kasvuvuosista, jos ihmiset kolaroivat hoitamattomilla talvijäisillä teillä vaikka kuinkakin hyvillä nastarenkailla, jos terveys sakkaa ja heikkenee pitkissä hoitojonoissa.
Jne
Että syytellään me vaan itseämme ja toisiamme. Sille meidän poliittiset päättäjät peukuttavat ihan innoissaan, useillakin hymiöillä.

Lue lisää

Asiaa!

Anonyymi kirjoitti:

Empatia? Kyky tuntea surua kun tietää toisen surevan. Osaa otetaan suruun, ei siinä tarvitse tuntea ketään.

Jos tässä Rupeaa kaikkien tuntemattomien suruun ottamaan osaa ja suremaan, niin kyllä maailmassa surtavaa löytyy ihan liikaa... Maailmassa tapahtuu ja kärsii niin paljon ihmisiä ja eläimiä, että muutaman nuoren menehtyminen ei herätä minussa ainakaan mitään surun tunnetta. Kaippa olen sitten jotenkin viallinen ihminen.

Anonyymi kirjoitti:

Jos tässä Rupeaa kaikkien tuntemattomien suruun ottamaan osaa ja suremaan, niin kyllä maailmassa surtavaa löytyy ihan liikaa... Maailmassa tapahtuu ja kärsii niin paljon ihmisiä ja eläimiä, että muutaman nuoren menehtyminen ei herätä minussa ainakaan mitään surun tunnetta. Kaippa olen sitten jotenkin viallinen ihminen.

Lue lisää

Et ole, päin vastoin olet järkevä.

Anonyymi kirjoitti:

Jos tässä Rupeaa kaikkien tuntemattomien suruun ottamaan osaa ja suremaan, niin kyllä maailmassa surtavaa löytyy ihan liikaa... Maailmassa tapahtuu ja kärsii niin paljon ihmisiä ja eläimiä, että muutaman nuoren menehtyminen ei herätä minussa ainakaan mitään surun tunnetta. Kaippa olen sitten jotenkin viallinen ihminen.

Lue lisää

Aspeger häiriöiset eivät tunne empatiaa kuin itseään kohtaan. Heillä on juuri sellainen kyläniskainen asenne, että "joo, meidän vanhan autiona seisovan talon takana on se vanha kaivo, mutta en ole laittanut siihen kantta, koska ei sinne ole kenelläkään mitään asiaa" .
Kyseinen mies on koko aikuisikänsä naureskellut ivallisesti heikompiosaisille, yhteiskunnan tukien saajille ja psyykeongelmista kärsiville, mutta jäikin sitten itse työttömäksi ja ei mennyt kauaa kun masentui, tarvitsi osastohoitoa ja joutui lopulta ennen aikaiselle sairaseläkkeelle. Kun tyyppiä muistuttaa hänen aiemmista kylmistä asenteistaan, että pitäisikö häneen suhtautua nyt samoin kuin hän on suhtautunut huonompiosaisiin niin mitään vastausta ei saa, on kuin ei sellaisia keskusteluja olisi koskaan ollutkaan.
Paitsi että kylmät, tuomitsevat ja itsekkäät ihmiset ovat yhteisöilleen usein enempi haitta kuin etu, niin he ovat myös täysin epäluotettavia ja epäjohdonmukaisia eivätkä itse elä sitten kuitenkaan toitottamiensa arvojen mukaan.

Anonyymi kirjoitti:

Aspeger häiriöiset eivät tunne empatiaa kuin itseään kohtaan. Heillä on juuri sellainen kyläniskainen asenne, että "joo, meidän vanhan autiona seisovan talon takana on se vanha kaivo, mutta en ole laittanut siihen kantta, koska ei sinne ole kenelläkään mitään asiaa" .
Kyseinen mies on koko aikuisikänsä naureskellut ivallisesti heikompiosaisille, yhteiskunnan tukien saajille ja psyykeongelmista kärsiville, mutta jäikin sitten itse työttömäksi ja ei mennyt kauaa kun masentui, tarvitsi osastohoitoa ja joutui lopulta ennen aikaiselle sairaseläkkeelle. Kun tyyppiä muistuttaa hänen aiemmista kylmistä asenteistaan, että pitäisikö häneen suhtautua nyt samoin kuin hän on suhtautunut huonompiosaisiin niin mitään vastausta ei saa, on kuin ei sellaisia keskusteluja olisi koskaan ollutkaan.
Paitsi että kylmät, tuomitsevat ja itsekkäät ihmiset ovat yhteisöilleen usein enempi haitta kuin etu, niin he ovat myös täysin epäluotettavia ja epäjohdonmukaisia eivätkä itse elä sitten kuitenkaan toitottamiensa arvojen mukaan.

Lue lisää

Älä yleistä, puolesta loukkaantuja.

Olettaisin että sitä kysytään häneltä, tai siis on todennäköisesti jo kysytty.

Läheinen ja kaverit ihmetellet mihin katosivat, ehkäpä lähti etsimään jos tiesi mihin olivat menossa.

Tai on soitettu että kohta tullaan kotiin, eikä tullakaan…
Surullista.

Anonyymi kirjoitti:

Tai on soitettu että kohta tullaan kotiin, eikä tullakaan…
Surullista.

Tyttökaveri oli soittanut autosta poikakaverilleen vähän aikaisemmin ja ihmetteli kun ei vastannut enää, tuskin kuitenkaan juuri sillä hetkellä kun putosi jokeen, mutta pystyi paikantamaan. Isänsä kanssa menivät sitten etsimään. On se ollut hirveä löytö.

Nykyisessä laissa tai asetuksissa ei ole tästä määräystä. Ennen vanhaan oli tieliikenneasetus, jonka 16. pykälän 3. momentti kuului: ”Milloin tie on niin kapea, että jommankumman ajoneuvon täytyy pysähtyä, väistyä tieltä tai peräytyä, ryhtyköön tähän se, joka voi niin helpoimmin tai turvallisemmin tehdä. Sen, jota täten on väistetty, tulee tarvittaessa avustaa väistänyttä ajoneuvoa”.

Edelleenkin tuo on hyvä ohje, vaikka ei enää olekaan osa lainsäädäntöä. Ajoneuvoyhdistelmää ei pidä pakottaa peruuttamaan, koska se on paljon vaikeampaa kuin pelkän euron peruuttaminen. Vanhuksella ei niska välttämättä enää käänny niin hyvin kuin nuorella ja terveellä, joten parempikuntoinen voi peruuttaa. Kapea ja kevyt ajoneuvo mieluummin menee pientareelle kuin leveä ja raskas.

Lähempänä riittävän leveää kohtaa oleva peruuttaa, mutta ainakaan naiset ei ymmärrä peruuttaa edes helpoissa paikoissa tai väistää vaikkapa kaupassa, joka suunnasta eteen vaan.

Se väistää, jolla on lyhyempi matka ohituksen mahdollistavaan tien kohtaan.

Anonyymi kirjoitti:

Se väistää, jolla on lyhyempi matka ohituksen mahdollistavaan tien kohtaan.

Voimia omaisille ja menehtyneiden nuorten kavereille.

Anonyymi kirjoitti:

Lähempänä riittävän leveää kohtaa oleva peruuttaa, mutta ainakaan naiset ei ymmärrä peruuttaa edes helpoissa paikoissa tai väistää vaikkapa kaupassa, joka suunnasta eteen vaan.

Lue lisää

Käytkö autolla kaupassa, sisällä?

Anonyymi kirjoitti:

Käytkö autolla kaupassa, sisällä?

Jopa teillä liikutaan jalkaisin, etkö ole huomannut?

Totta. Erittäin vaarallinen se kaiteeton pätkä ja alhaalla oleva pölli lisää vain riskejä, koska voi houkutella esim lapsia tasapainottelemaan sillä. Kun silta on noinkin lähellä isompaa tietä ja asutuksiakin niin todennäköistä että sillan ylittävät aina silloin tällöin myös ulkoilijat, hiihtäjät jne.
Olisi ryhdikästä kunnalta asentaa tuonne uudet ja koko sillan pituiset kaiteet olkoon tie sitten yksityinen tai ei. Itse ongelma on hoidettava ensin ja riideltävä kustannusvastuista vasta myöhemmin.

Anonyymi kirjoitti:

Totta. Erittäin vaarallinen se kaiteeton pätkä ja alhaalla oleva pölli lisää vain riskejä, koska voi houkutella esim lapsia tasapainottelemaan sillä. Kun silta on noinkin lähellä isompaa tietä ja asutuksiakin niin todennäköistä että sillan ylittävät aina silloin tällöin myös ulkoilijat, hiihtäjät jne.
Olisi ryhdikästä kunnalta asentaa tuonne uudet ja koko sillan pituiset kaiteet olkoon tie sitten yksityinen tai ei. Itse ongelma on hoidettava ensin ja riideltävä kustannusvastuista vasta myöhemmin.

Lue lisää

Mistä media heti mukamas tiesi että oli hiljaa ajettu?
Samoin millä ihmeellä poliisi totesi ettei päihteitä ollu?
Kuollutta kun on aika vaikeapuhalluttaa tai ottaa huumetestiä.
Monesti poliisi ei tiedä yhtään mitään mistään kunnes lehti kertoo mitä kävi ja vasta päivien päästä saadaan kuulla onnettomuuden syyt.
Nyt saatiin mukamas täysin selvä lausunto JO odottaessa?
Hieman epäilyttää nämä lausunnot...

Kaiteen vika.. Joopajoo

Auto saattoi pysähtyä pölliin, kuskin puoleiset renkaat joen puolella. Kuski peruutti ottaakseen vauhtia. Samalla tien puolen takarengas pyörähti pöllin yli, Kuvissa näkyy renkaanjälki, joka nousee pöllin päälle. Renkaanjälki kulkee ensin hetken matkaa pöllin sivua myöten.

Kuvissa kummankin puolen putkikaide on kunnossa, eli teoriasi on väärä, eli: valui mäkeä alas , kun pito loppui ja katolleen kääntyi, kun perä putosi penkalta ja siitä ympäri jokeen.

Anonyymi kirjoitti:

Mistä media heti mukamas tiesi että oli hiljaa ajettu?
Samoin millä ihmeellä poliisi totesi ettei päihteitä ollu?
Kuollutta kun on aika vaikeapuhalluttaa tai ottaa huumetestiä.
Monesti poliisi ei tiedä yhtään mitään mistään kunnes lehti kertoo mitä kävi ja vasta päivien päästä saadaan kuulla onnettomuuden syyt.
Nyt saatiin mukamas täysin selvä lausunto JO odottaessa?
Hieman epäilyttää nämä lausunnot...

Lue lisää

Höpö höpö, kyllä alkopromillet ja huumeet saadaan oikeuslääketieteellisen laitoksen tekemistä ruumiinavauksista selville,mkeetää vaan muutaman päivän, varsinkin kun pyhiä välissä, odottakaa rauhassa tietoja, jos niitä ei tipu, on jotain vialla, tai kuski korkean virkamiehen poika/ tyttö, eikä sitä koskaan mainita, nomnaapurit kyllä tietää autosfa ja poissaolevasta nuoresta, spekuloidaan shit vuosi tolkulla, kuka, missä, miksi ja milloin.

Anonyymi kirjoitti:

Mistä media heti mukamas tiesi että oli hiljaa ajettu?
Samoin millä ihmeellä poliisi totesi ettei päihteitä ollu?
Kuollutta kun on aika vaikeapuhalluttaa tai ottaa huumetestiä.
Monesti poliisi ei tiedä yhtään mitään mistään kunnes lehti kertoo mitä kävi ja vasta päivien päästä saadaan kuulla onnettomuuden syyt.
Nyt saatiin mukamas täysin selvä lausunto JO odottaessa?
Hieman epäilyttää nämä lausunnot...

Lue lisää

"Kuollutta kun on aika vaikeapuhalluttaa tai ottaa huumetestiä."

Päivystävä oikeuslääkäri voi ottaa verinäytteen heti vainajasta kun se tuodaan oikeuslääketieteenlaitokselle suoraan onnettomuuspaikalta.
Myöhemmin suoritetaan täydellinen ruumiinavaus (tehtiin tiistaina) jossa selviää kaikki kuolemaan johtaneet seikat.

Anonyymi kirjoitti:

Kuvissa kummankin puolen putkikaide on kunnossa, eli teoriasi on väärä, eli: valui mäkeä alas , kun pito loppui ja katolleen kääntyi, kun perä putosi penkalta ja siitä ympäri jokeen.

Lue lisää

On se metallikaiteen pää voinut rytätä takaluukun, mikä muukaan sen olisi rikkonut.

Anonyymi kirjoitti:

On se metallikaiteen pää voinut rytätä takaluukun, mikä muukaan sen olisi rikkonut.

Hinaus joesta ylös. Kuvissa näkyy nostoliinakin joka on luukun saranoissa kiinni. Onko luukku auennut kun kuski yrittänyt räpeltää ikkunaa auki tms. Missä lie volkkarissa luukun aukaisu nappi.

Anonyymi kirjoitti:

On se metallikaiteen pää voinut rytätä takaluukun, mikä muukaan sen olisi rikkonut.

Metallikaiteen pää on selvästi taipunut, paljon mahdollista että ensiksi osunut takaluukkuun joka auennut ja vienyt mennessään takaikkunan.
Ihan hitaan hitaassa vauhdissa auto olisi pysähtynyt tuohon.
Nostoliinat ovat kyllä vanteiden läpi, päät jätetty takaluukkuun.

Anonyymi kirjoitti:

Metallikaiteen pää on selvästi taipunut, paljon mahdollista että ensiksi osunut takaluukkuun joka auennut ja vienyt mennessään takaikkunan.
Ihan hitaan hitaassa vauhdissa auto olisi pysähtynyt tuohon.
Nostoliinat ovat kyllä vanteiden läpi, päät jätetty takaluukkuun.

Lue lisää

Juu, ensin vanteiden läpi sitten saranoiden alta jotta auton nousi joen penkalle paremmin. Eli vetoa ylöspäin, ei joenpenkan läpi. Kaiteen pää on toki taipunut joskus, ei tässä tapauksessa.

Anonyymi kirjoitti:

Metallikaiteen pää on selvästi taipunut, paljon mahdollista että ensiksi osunut takaluukkuun joka auennut ja vienyt mennessään takaikkunan.
Ihan hitaan hitaassa vauhdissa auto olisi pysähtynyt tuohon.
Nostoliinat ovat kyllä vanteiden läpi, päät jätetty takaluukkuun.

Lue lisää

Se putki kaide on asennusvaiheessa jo taivutettu mutkalle,kuin siellä toisessa päässäkin..se siitä törmäyksestä.

Anonyymi kirjoitti:

Juu, ensin vanteiden läpi sitten saranoiden alta jotta auton nousi joen penkalle paremmin. Eli vetoa ylöspäin, ei joenpenkan läpi. Kaiteen pää on toki taipunut joskus, ei tässä tapauksessa.

Lue lisää

Lopeta jo lapsellinen trollaamisesi, ei niitä liinoja mihinkään saranoihin kiinnitetä.

Anonyymi kirjoitti:

Lopeta jo lapsellinen trollaamisesi, ei niitä liinoja mihinkään saranoihin kiinnitetä.

Neropatti, kaide on taipunut ensimmäisestä suorasta pätkästa mutkalle ja lisäksi pystyputki jokeen päin.

Anonyymi kirjoitti:

Lopeta jo lapsellinen trollaamisesi, ei niitä liinoja mihinkään saranoihin kiinnitetä.

Ei niin vaan vanteisiin tai ripustuksiin, tässä tapauksessa ne myös vedettiin sen jälkeen avoinna olevan takakontin saranoiden alta. Koska auto saatiin siten parempaan asentoon, ettei se pyrkinyt joen penkkaan sisälle vaan sitä ylös.

Fysiikan lakien vastaista:perä edellä,ja kuitenkin nokka joen keskelle päin,vaatii jo 70km/h nopeutta.

Anonyymi kirjoitti:

Fysiikan lakien vastaista:perä edellä,ja kuitenkin nokka joen keskelle päin,vaatii jo 70km/h nopeutta.

Oli mennytkin keula edellä. Luulikohan sillan olevan aikaisemmin kun oli puuton alue, ei saanut enää oikeaa rengasta takaisin tielle. Kaiteet jo kauempaa olisi pelastaneet.